【正文】 間，這樣可避免攤鋪、碾壓機(jī)械設(shè)備的往返和跳段搬遷以及往返車輛對已施工路段的污染。5～8月恰逢豐水期，在施工過程中要充分考慮雨季的影響，精心安排施工，確保工程保質(zhì)保量按期完成。本標(biāo)段水泥混凝土面層集中在隧道、橋面、互通匝道及服務(wù)區(qū)。考慮施工方便，一開始隧道路面鋪筑及橋面鋪裝不進(jìn)行施工，以保證水穩(wěn)層及瀝青混凝土面層施工時路線的暢通；由于瀝青混凝土拌和站設(shè)置在互通匝道區(qū)附近，在允許情況下匝道區(qū)可提前安排施工，這樣可為主線施工創(chuàng)造有利條件；服務(wù)區(qū)路面待1區(qū)段水穩(wěn)層施工完畢并撤離后再安排施工。為保證混凝土路面滑模攤鋪時混凝土的供應(yīng)，除考慮現(xiàn)有拌和樓的拌和能力外，擬從鄰近標(biāo)段外購部分混凝土，混凝土由運料車運送至施工現(xiàn)場，利用滑模攤鋪機(jī)攤鋪。兩施工隊人員共配備110人，配置50m3/h混凝土拌和站1座、滑模攤鋪機(jī)1臺、攪拌機(jī)2臺、混凝土運輸車3臺、15t自卸汽車10輛及部分其他機(jī)具。未篩分碎石墊層采用自卸車裝料到現(xiàn)場，通過裝載機(jī)均勻扒平后用平地機(jī)攤鋪。試驗路段施工其目的是為了驗證混合料的是否滿足設(shè)計要求，取得松鋪厚度、碾壓方法和遍數(shù)等參數(shù)，以及施工組織、施工工藝的合理性和適應(yīng)性；確定壓實方法、最佳含水量和每一適宜碾壓作業(yè)段的長度等，整理出一套標(biāo)準(zhǔn)施工方法來指導(dǎo)大面積施工。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散須適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，采用挖干晾曬、換土、摻水泥等措施進(jìn)行處理。2．現(xiàn)場測量、放樣在路基上恢復(fù)中線，測量放樣按直線段每10m設(shè)一根樁，曲線段每5m設(shè)一個樁，每樁放出墊層兩側(cè)標(biāo)樁或邊樁，復(fù)測下承層標(biāo)高，打鋼筋樁并標(biāo)出標(biāo)高位置，拉線控制高程。4．混合料攤鋪混合料采用平地機(jī)攤鋪。5．壓實混合料鋪筑完畢并整形后，其含水量等于最佳或略大于最佳含水量時，立即用振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓；碾壓時碾壓輪橫向錯半輪。碾壓順序：直線和不設(shè)超高路段，由路肩兩側(cè)向路中心碾壓；超高路段應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。6．橫向接縫處理橫向接縫按設(shè)計和規(guī)范處理。、基層施工1．一般規(guī)定碎石、水泥的技術(shù)要求必須滿足設(shè)計要求，每層頂面的平整度、路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實度、強(qiáng)度必須驗收合格滿足規(guī)范和設(shè)計要求。水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層施工均采用廠拌法施工。底基層使用平地機(jī)攤鋪并以推土機(jī)輔助作業(yè)，基層采用水穩(wěn)攤鋪機(jī)攤鋪；拌和設(shè)備應(yīng)按比例配料，配料要準(zhǔn)確，拌和要均勻，攤鋪要均勻，通過試鋪試壓確定攤鋪的松方厚度，嚴(yán)格控制高程，其路拱橫坡應(yīng)與面層一致；底基層與基層使用1820t重型振動壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)壓實，壓實度應(yīng)達(dá)到設(shè)計要求 ，嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ)法找平。水泥穩(wěn)定土結(jié)構(gòu)層上未鋪封層或面層時，除施工車輛外，禁止一切機(jī)動車通行。根據(jù)實際情況，確定每一作業(yè)段的合理長度，同時應(yīng)考慮水泥的終凝時間、施工季節(jié)和氣候、延緩時間對混合料密度和抗壓強(qiáng)度的影響、施工機(jī)械的效率和數(shù)量、操作的熟練程度、盡量減少接縫等因素。通過試驗路段主要確定施工的集料配合比；材料的松鋪系數(shù)；每一作業(yè)段的合適長度；每一次鋪筑的合適厚度以及標(biāo)準(zhǔn)的施工方法。并且確認(rèn)壓實方法、壓實機(jī)械類型、工序、壓實系數(shù)、碾壓遍數(shù)和合適壓實厚度、最佳含水量等。如果試驗路段質(zhì)量不合格需清除重做，合格可作為主體工程的一部分，并且可進(jìn)行大面積施工。（3）施工放樣A．在底基層上恢復(fù)中線，直線段每20米設(shè)一樁，平曲線路段每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣設(shè)置指示樁。打鋼釬支架，并按標(biāo)高值調(diào)整鋼絲的高程，作為縱坡基線。；（實際使用以試驗確定）。為了減少水泥穩(wěn)定碎石的干縮裂縫，通過試驗在混合料中加入適當(dāng)?shù)淖枇褎?。碎石：，各項試驗參?shù)應(yīng)符合規(guī)范要求，其顆粒組成應(yīng)符合下表所列范圍： 底基層水泥穩(wěn)定土的集料顆粒組成范圍篩孔尺寸（MM）19通過百分率（重量）10090100679045682950193882207，各項試驗參數(shù)符合規(guī)范要求，其顆粒組成符合下表所列范圍： 基層水泥穩(wěn)定土的集料顆粒組成范圍篩孔尺寸（MM）19通過百分率（重量）10090100728947672949173582207集料：施工前對各種集料進(jìn)行調(diào)查試驗，經(jīng)選擇確定的材料在施工過程中保持穩(wěn)定，未經(jīng)批準(zhǔn)不得變更。底基層和基層下層的集料至少分為3個等級，碎石、石屑、天然砂。相應(yīng)地，基層混合料拌和樓必須配備4條以上傳輸帶（即4個以上進(jìn)料倉）。 其中石屑規(guī)格公稱最大粒徑（MM）通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)051008510030602040015(基層)030(底基層)集料進(jìn)場時辦理質(zhì)量檢驗單和計量單；集料采用分層堆放以避免離析；采取搭建防雨棚等防雨防潮措施。在拌合廠開始生產(chǎn)水泥穩(wěn)定土前，根據(jù)現(xiàn)場集料進(jìn)行設(shè)計配合比復(fù)驗，復(fù)驗合格的配合比作為標(biāo)準(zhǔn)配合比控制生產(chǎn)?；旌狭系脑O(shè)計步驟: a．用同一種集料樣品，按不同的水泥劑量及含水量制備水泥穩(wěn)定土混合料，確定各種混合料的最佳含水量和最大干（壓實）密度。c．按最佳含水量和計算得出的干密度制備試件。并計算試驗結(jié)果的平均值和偏差系數(shù)。f．確定混合料配合比，并進(jìn)行重型擊實試驗、承載比試驗、抗壓強(qiáng)度試驗及延遲時間檢測。底基層、基層的標(biāo)準(zhǔn)配合比設(shè)計?，F(xiàn)場使用的標(biāo)準(zhǔn)配合比設(shè)計應(yīng)采取工程實際使用的材料，并計算各檔集料的用量比例，配合成符合配合比設(shè)計要求的礦料級配。按照上述配合比設(shè)計確定的水泥劑量+%和最佳含水量制作試件，校核標(biāo)準(zhǔn)配合比的7天浸水抗壓強(qiáng)度和試件干密度。反復(fù)調(diào)整并確定各檔集料的用量比例，供拌和機(jī)確定各冷料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。拌和機(jī)配備篩網(wǎng)，對不符合粒徑要求的大顆粒進(jìn)行篩除。B．拌和按比例（重量比）和經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗路段鋪時所確定的混合料的含水量控制范圍加水，采用的加水的方法易于監(jiān)理工程師對每盤混合料的用水量進(jìn)行核實。%～1%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量能接近最佳值。底基層使用自動平地機(jī)攤鋪時，其增加用水量應(yīng)略多于基層材料。C．拌和機(jī)的喂料速度，不應(yīng)超過使所有材料徹底而充分拌和的容許量。D．拌和廠離攤鋪地點較遠(yuǎn)時，混合料在運輸中加蓋篷布，以防水分蒸發(fā)，并防止離析；卸料時，應(yīng)注意卸料速度、數(shù)量應(yīng)與攤鋪的寬度、厚度相匹配；混合料自拌和加水開始至碾壓終止的時間不宜超過3小時，并應(yīng)短于水泥的初凝時間。細(xì)集料出料孔堵塞時應(yīng)停止拌合，排除故障后方可繼續(xù)生產(chǎn)。（6）水泥穩(wěn)定土的運輸A．拌好的水泥穩(wěn)定土采用較大噸位的自卸汽車運輸，并將車廂清掃干凈，不得有水積聚在車廂底部。運料車用篷布覆蓋，用以保濕和防止污染，直至卸料時方可取下覆蓋篷布。對于基層，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運料車2～3部在等候卸料。C、使用攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪時，運料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10～30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。D、水泥穩(wěn)定土運到攤鋪地點后憑運料單接收，并檢查拌和質(zhì)量。（7）水泥穩(wěn)定土的攤鋪A．先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)，確定松鋪厚度，將拌好的混合料按松鋪厚度均勻地攤鋪在設(shè)計寬度，表面應(yīng)平整并保證路拱、橫坡。攤鋪過程中不得隨意變換速度或中途停頓。相鄰兩幅攤鋪時應(yīng)有10～20cm左右的水泥穩(wěn)定土搭接。D．標(biāo)高控制:攤鋪機(jī)采用一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式自動找平。F．施工時預(yù)先標(biāo)定攤鋪機(jī)行走速度與螺旋布料器轉(zhuǎn)速的傳動關(guān)系，攤鋪過程中，保持螺旋布料器全范圍內(nèi)物料分布均勻，保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。攤鋪過程中在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人觀察螺旋布料器布料是否均勻，是否產(chǎn)生離析、卡料或虛鋪，一旦發(fā)生此現(xiàn)象立即啟動攤鋪機(jī)全速旋鈕迅速補(bǔ)料。H．在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。碾壓次數(shù)通常為68遍，相鄰碾壓帶重疊1/31/2的碾壓輪寬度。B．壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍，當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。C．振動壓路機(jī)的振動頻率和振幅經(jīng)試驗段試驗確定，并根據(jù)混合料種類和層位選用。D．碾壓時將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī)。壓路機(jī)起動、停止必須減速緩慢進(jìn)行。水泥穩(wěn)定碎石表面始終保持濕潤，不能出現(xiàn)“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象；碾壓結(jié)束使其縱向順適，壓實度、平整度及路拱滿足設(shè)計要求。鋼輪壓路機(jī)碾壓時不應(yīng)灑水，僅當(dāng)碾壓面干澀且出現(xiàn)較多微小裂紋時，方可少量灑水碾壓。處理方法：用人工將末端混合料整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同。將混合料碾壓密實。攤鋪機(jī)返回到已壓實層的末端，重新開始攤鋪混合料。底基層、基層均采用不透水薄膜進(jìn)行養(yǎng)生，薄膜應(yīng)有一定厚度，兩幅間相互搭接20cm以上，覆蓋薄膜后以砂或基層廢料等重物壓邊，不得采用土顆粒等具污染性材料壓邊；養(yǎng)生期不少于7天，如養(yǎng)生期少于7天就做其上層，則應(yīng)限制重型車輛通行，其他車輛的車速不得超過30km/h。在鋪筑上層穩(wěn)定土之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤?；鶎臃謨蓪邮┕r，上基層施工時必須在下基層頂面撒少量水泥或水泥漿。施工時先灑布熱瀝青，～。撒布碎石時熱瀝青溫度不低于80℃。（11）試驗檢測與質(zhì)量控制 水泥穩(wěn)定碎石基層施工嚴(yán)格按部頒《路面基層施工技術(shù)規(guī)范》及有關(guān)試驗規(guī)程進(jìn)行。補(bǔ)充拌和，處理粗集料窩和粗集料帶壓實度每一作業(yè)段或不超過2000m2檢查6次以上底基層97%基層98%繼續(xù)碾壓，局部含水量過大或材料不良地點，挖除并換填好混合料。每個點受壓路機(jī)的作用次數(shù)力求相等。平整度每200延米2處，每處連續(xù)10尺（3M直尺）12基層縱斷高程（MM）每20延米1個斷面，每個斷面3～5個點+5，10厚度（MM）均值每1500～2000m26個點8單個值10寬度（MM）每40延米1處+0以上橫坡度（1%）每100延米3處177。通過試驗路段主要確定基層表面浮灰清除方法；掌握透層瀝青、封層、粘層瀝青的噴灑方法及用量，控制起步、終止，以及橫向、縱向噴灑幅間搭接的施工工藝等；下封層集料灑布方法及用量控制等；碾壓工藝；確定施工控制數(shù)量及作業(yè)段長度，完善施工組織計劃；全面檢查材料質(zhì)量及試鋪層的施工質(zhì)量是否符合要求；確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方式等。1．透層（1）一般規(guī)定a．在水泥穩(wěn)定碎石基層上必須澆灑透層瀝青，透層瀝青采用高滲透性改性乳化瀝青，并嚴(yán)格控制乳化瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性等。在施工過程中對滲透深度按每10000m25處的頻率挖孔檢測。（2）施工順序及要求a．澆灑透層瀝青前先選擇試驗段進(jìn)行試灑，確認(rèn)乳化瀝青質(zhì)量、稠度、用量、滲透性滿足技術(shù)要求，確認(rèn)瀝青灑布車行走速度、噴嘴型號、噴灑高度、噴霧工況等。當(dāng)基層表面過分干燥或浮塵較多時，應(yīng)對基層進(jìn)行清掃，并在基層表面少量灑水，表面稍干后立即澆灑透層乳化瀝青。c．澆灑透層瀝青前，應(yīng)對路緣石及人工構(gòu)造物適當(dāng)保護(hù)，以防污染。e．澆灑透層瀝青后，嚴(yán)禁車輛、行人通過；灑布透層瀝青后盡早鋪筑下封層，但乳化瀝青透層灑布后待其充分滲透，水分蒸發(fā)后方可鋪筑下封層，間隔時間不少于24小時。b．鋪筑下封層時首先灑布熱瀝青。c．下封層用的熱瀝青用量根據(jù)石屑粒徑與用量、瀝青灑布機(jī)工況等予以確定，并通過試驗段試鋪予以確認(rèn)。d．下封層使用510mm經(jīng)瓜米石預(yù)拌機(jī)（或采用瀝青混凝土拌和機(jī)）預(yù)拌的小碎石，小碎石約灑布60%的面積(不完全覆蓋，但均勻覆蓋60%面積，露黑)。瀝青灑布車符合相關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求。碎石撒布車符合相關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求。b．下封層宜在瀝青面層施工前鋪筑。如遇大風(fēng)或即將下雨或氣溫低于10℃時，不得施工下封層。d．澆灑熱瀝青前，應(yīng)對路緣石及人工構(gòu)造物適當(dāng)保護(hù)，以防污染。g．當(dāng)下封層鋪筑后有施工車輛通行時，必須控制車速在30km/h以下。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方瀝青剝落，立即修補(bǔ)；當(dāng)有多余的浮動石屑時，予以掃除。與新鋪瀝青混合料接觸的路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等的側(cè)面也應(yīng)涂敷粘層瀝青。若采用乳化瀝青或改性乳化瀝青時，宜采用與上一層面層所用的種類、標(biāo)號相同的瀝青，經(jīng)乳化制成乳化瀝青。d．粘層瀝青使用瀝青灑布車噴灑，灑布車應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定的技術(shù)要求。（2）施工順序及要求a．先通過試灑確定粘層瀝青的用量。c．路面有臟物塵土?xí)r應(yīng)清除干凈，當(dāng)有沾粘的土塊時，應(yīng)用水刷凈，待表面干燥后澆灑。d．澆灑粘層瀝青后，嚴(yán)禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通過。1．概況 主線瀝青混凝土路面由上面層、中面層及下面層組成，上面層采用4cm厚的細(xì)粒式瀝青混凝土(AK13A SBS改性瀝青)，中面層采用6cm厚的中粒式瀝青混凝土(AC20I SBS改性瀝青)，下面層采用8cm厚的粗粒式瀝青混凝土(AC25I)。在進(jìn)行橋面鋪裝前應(yīng)在橋面上鋪設(shè)一層防水層和粘層瀝青，粘層瀝青的技術(shù)要求同瀝青混凝土路面層間粘層技術(shù)要求。2．瀝青混凝土面層施工本合同段瀝青混凝土下面層采用熱拌瀝青混合料，為了提高路面性能上、中面層采用SBS改性瀝青混合料；SBS改性瀝青面層和熱拌瀝青面層的施工工藝基本一樣，施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運輸以及現(xiàn)場鋪筑碾壓兩個階段；同時為了防止瀝青混凝土在施工過程中離析，我司將在監(jiān)理工程師同意的前提下通過嚴(yán)格控制瀝青混凝土的配合比、自卸車裝料時前后移動車輛分幾次裝、攤鋪機(jī)螺旋分料器中間懸掛處，采用小號葉片，而分料器兩端各一片葉片反向安裝，使混合料在分料器兩端形成二次拌和，可減少局部離析等措施來加以控制。在試驗路段需確定適宜的拌和時間和拌和溫度、確定合理的施工機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式、攤鋪機(jī)及壓路機(jī)的各項指數(shù)、確定生產(chǎn)用配合比及壓實度指數(shù)等。（2）施工準(zhǔn)備對基層頂面的平整度、路拱橫坡、路基寬度、高程、壓實度、強(qiáng)度等進(jìn)行驗收檢測，各項指標(biāo)必須滿足規(guī)范和設(shè)計要求，同時檢查并保證基層頂面無任何松散材料和軟弱地點。對各種材料進(jìn)行調(diào)查試驗，選擇確定，施工過程中應(yīng)保持不變，不得隨意變更；對各種施工機(jī)具全面檢查，調(diào)試使其處于性能良好狀態(tài)，對預(yù)期施工目標(biāo)配備相應(yīng)的機(jī)械，重要機(jī)械配備備