【正文】 工作的溫度控制、施工要點完全一致。1）、瀝青混合料拌和設(shè)備應(yīng)有可靠的加熱裝置和溫度檢測裝置。測溫裝置精度應(yīng)高于177。1%。采用專用的分拌式拌和機，舊料通過預(yù)熱烘干筒，其摻量按配合比設(shè)計結(jié)果控制。新加礦料的加熱溫度按下式預(yù)估，經(jīng)試拌后調(diào)整、確定。 相關(guān)事項1）、熱再生瀝青混合料與全新材料拌制的瀝青混合料一樣，均為瀝青混合料，其性能一定程度上甚至達到并超過全新瀝青混合料；2）、為確保熱再生瀝青混合料質(zhì)量，不同舊料應(yīng)按不同材料來源，分堆堆放，防止串料造成質(zhì)量缺陷；3）、配合比設(shè)計階段是熱再生瀝青混合料質(zhì)量保證的重要環(huán)節(jié)，須按本技術(shù)要求嚴格執(zhí)行，若遇材料變更則應(yīng)按本文要求重新進行配合比設(shè)計；4）、參照《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》（GB 5009296）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F402004）、《市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗收規(guī)程》（DGJ0887）、《熱再生瀝青路面施工及驗收規(guī)程》（SZ232002）中的相關(guān)要求執(zhí)行，嚴格把好質(zhì)量關(guān)，確保廠拌熱再生瀝青混合料路面質(zhì)量。采用銑刨的瀝青廢料，經(jīng)過再生后修補路面底基層和基層。為更好地保證處治施工質(zhì)量，選擇銑刨機承擔開挖作業(yè)，人工及其他小型機具設(shè)備配合進行。經(jīng)銑刨的瀝青混合料，運輸回料場后，先篩分清潔，去除泥土等雜質(zhì)后再經(jīng)過熱再生設(shè)備處理后，運輸?shù)浆F(xiàn)場進行攤鋪施工。配合比確定根據(jù)進場材料的性能檢測結(jié)果，由工地試驗室按設(shè)計配合比并結(jié)合過去的經(jīng)驗，通過試驗反復(fù)調(diào)整，確保質(zhì)量。對交驗的坑凼進行全面清掃，撒布改性瀝青粘層油，待監(jiān)理工程師發(fā)布開工令后開始鋪筑工作。嚴格控制熱再生料的再生質(zhì)量，未經(jīng)檢測合格的材料不能運輸至前場使用。養(yǎng)生采用封閉交通，自然冷卻的方法養(yǎng)護。 粘層施工工藝及方法 原材料進場檢驗在原材料進場前對原材料按規(guī)范要求頻率進行抽檢，達不到質(zhì)量要求的材料禁止進場。粘層瀝青使用與面層所用的種類、標號相同的石油瀝青經(jīng)乳化制成。注意灑布均勻性，并不得過量或漏灑，按設(shè)計及規(guī)范要求認真控制。 粘層瀝青采用瀝青灑布車噴灑，所用灑布車符合規(guī)范要求。粘層瀝青灑布后緊接鋪筑瀝青層，但乳化瀝青應(yīng)待破乳、水分蒸發(fā)完后鋪筑。 (2)路面有臟物塵土時清除干凈。3)當氣溫低于10℃或路面潮濕時，不進行噴灑粘層瀝青施工。 4)噴灑粘層瀝青后，嚴禁除瀝青混合料運輸車外的其他車輛、行人通過。在鋪筑瀝青面層前如發(fā)現(xiàn)局部地方粘層瀝青剝落，應(yīng)予修補。渝黔一期工程橋面鋪裝為4cm瀝青混凝土；二期為9cm瀝青混凝土，如果產(chǎn)生了龜裂、塊狀裂縫、推移擁包、修補損壞或橋面修補較多、車轍等病害導(dǎo)致行車舒適性及安全性較差時，則對橋面進行全部翻修。 橋面鋪裝全部翻修方案1） 渝黔路一期橋面：先對原橋面鋪裝層及調(diào)平層進行銑刨，然后在清潔干燥的情況下進行防水粘結(jié)層的施工，然后才有4cm改性瀝青AC13恢復(fù)至原鋪裝層厚度，示意圖如下：2）對于二期橋面鋪裝：先對原橋面鋪裝層及調(diào)平層進行銑刨，然后在清潔干燥的情況下進行防水粘結(jié)層的施工，然后分別采用4cm改性瀝青SMA13與5cm改性瀝青AC20C恢復(fù)原鋪裝層厚度，示意圖如下： 橋面鋪裝預(yù)防性養(yǎng)護方案 橋面鋪裝預(yù)防性養(yǎng)護方案為：先對原橋面鋪裝銑刨1cm，在保持清潔干燥的情況下鋪筑1cm微表處。路基段路面的翻修（包括立交）1）維修段屬于未進行中修罩面路段方案一：僅在原原瀝青結(jié)構(gòu)層上、中面層的翻修。示意圖如下：方案二：銑刨原路面整個瀝青層（4+5+6）的情況。在工作面干凈干燥的情況下，灑布瀝青粘層，然后依次鋪筑10cm普通ATB25與5cmAC20，瀝青層之間灑布改性乳化瀝青粘層，處治方案如下：方案三：基層需要進行處治的情況。瀝青層的銑刨方式與方案二同，瀝青層與基層間形成50cm的臺階，在工作面干凈、干燥的情況下，灑布改性瀝青粘層，開挖后與原路面?zhèn)缺趹?yīng)進行涂刷。方案四：對于單條縱、橫裂縫，當縫寬度小于5mm時,直接采用改性瀝青灌縫即可，對于裂縫寬度大于5mm、連續(xù)多個裂縫、輪跡帶縱向裂縫，可根據(jù)方案一、方案二或方案三進行的維修處治。病害僅發(fā)生在下面層以上部位，僅清除中修罩面加鋪層4cm以及原瀝青結(jié)構(gòu)層上、中面層即可；如發(fā)現(xiàn)下面層或基層已經(jīng)破損，須繼續(xù)進行銑刨，對病害進行徹底處理。在工作面干凈干燥的情況下灑布粘層油，再分成鋪筑瀝青混凝土。銑刨的方式與方案一相同，示意圖如下：方案三：基層需要進行處治。清除瀝青結(jié)構(gòu)層時，方法與方案二同。對于單條裂縫，當縫寬小于5mm時，直接采用改性瀝青進行灌縫即可，當縫寬大于5mm時，或連續(xù)多個單條裂縫、輪跡帶縱縫，可根據(jù)方案一、方案二或方案三進行處治。結(jié)合處抹界面劑以加強粘接，鋼筋網(wǎng)采用間距10cm10cm，鋼筋直徑8mm的HRB鋼筋。當板塊有2條或以上的裂縫或有2個以上的損角，或者一個損角面積大于四分之一板塊，板下調(diào)平層完好，則直接采用C40混凝土恢復(fù)到原路面標高，再進行加鋪罩面。處治示意圖如下：方案二，板塊破除。如板下原C10調(diào)平層已經(jīng)損壞，則需進行處治，先采用C20混凝土對調(diào)平層進行恢復(fù)，然后采用C40混凝土恢復(fù)至原路面標高，然后進行罩面。施工縫采用平縫加傳力桿的形式，施工縫設(shè)置在橫向縮縫或脹縫處。一次鋪筑寬度小于4路面寬度時，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫，采用平縫加拉桿的形式。橋梁伸縮縫的處治 局部橋梁的伸縮縫產(chǎn)生了破壞，維修時與路面同時施工。 交通安全設(shè)施修復(fù)路面維修加鋪完成以后，交通標線按照原來的形式進行恢復(fù)。路面修補完成后，將進行交通安全設(shè)施的修復(fù)。按照設(shè)計要求和原路面的交通安全設(shè)施，進行恢復(fù)和翻修。在設(shè)計要求的位置開挖以后，清理干凈地表的覆土，待監(jiān)理工程師確認后方可進行排水管的安裝過程。（2）根據(jù)路面結(jié)構(gòu)層厚度，分層銑刨瀝青混凝土。準備完成后報請監(jiān)理工程師檢驗?；炷翝仓叨扰c原路面基層在統(tǒng)一水平位置，澆筑完成后進入養(yǎng)護期。（4）養(yǎng)護期結(jié)束后，用AC20攤鋪回填中層，用SMA13攤鋪回填面層。（1）卷材貯存溫度應(yīng)低于50℃，卷筒立放、高度不超過兩層，各種規(guī)格分開放，防止傾斜或橫壓，必要時加蓋苫布。（3）攤鋪時的橫向搭接長度為10～15cm，縱向接頭的搭接長度為10～20cm，且應(yīng)根據(jù)瀝青攤鋪方向?qū)⑶耙环糜诤笠环希唬?）卷材鋪設(shè)完畢后應(yīng)避免尖銳物的碰刺。（2）氣候條件微表處的最低施工溫度不應(yīng)低于10℃，嚴禁在雨天施工，攤鋪后尚未成型的混合料遇雨時應(yīng)予鏟除。原料需經(jīng)一自動有序的、自驅(qū)動的微表處拌和機器拌和，這個機器應(yīng)具有連續(xù)輸送功能，把集料、乳化瀝青、礦物填料、控制凝固的添加劑和水準確地輸送到一個多刃雙軸旋轉(zhuǎn)拌和器內(nèi)，正確調(diào)配后，連續(xù)輸出拌和料。②調(diào)配裝置：調(diào)配裝置應(yīng)該提供和準確標示加入拌和器的每一種調(diào)配原料（即集料、礦粉、乳化瀝青、添加劑和水）的單獨體積和重量。③攤鋪設(shè)備：混合料是由傳統(tǒng)的推進式路面攤鋪箱攤鋪，是拌和機的附加裝置，內(nèi)有一些攪棒用來攪拌和均勻攤鋪混合料。后封層應(yīng)該是可調(diào)的，它起到了最后刮平的作用。攤鋪箱應(yīng)有適當?shù)难b置可以根據(jù)不同的路表側(cè)移箱體進行校正補償。④生產(chǎn)配合比：，以保證和拌和設(shè)計中使用的瀝青一致。如果試驗顯示該材料無法使用，應(yīng)選擇放棄該材料或在料堆內(nèi)摻入其它集料使其達到標準。應(yīng)視需要進行新的拌和設(shè)計。微表處礦料級配及控制界限 要 求通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分率(%)乳化瀝青(%)MS210095～10065～9045～7030～5018～3010～215～15設(shè)計值控制界限(%)177。5177。5177。3177。⑤拌和：微表處在拌和時應(yīng)該具備足夠的穩(wěn)定性，以避免原料在攤鋪機內(nèi)提前破乳。不應(yīng)出現(xiàn)過多的水或乳液，或者乳液和精細集料與稍粗的集料的分離。攤鋪機裝載的原料應(yīng)足夠一次完整的攤鋪工作。不允許出現(xiàn)塊狀、球狀、或未拌和的集料。如果集料過大的情況持續(xù)發(fā)展，則必須停止施工。并在攤鋪過程中應(yīng)經(jīng)常保持膠皮的干凈。細節(jié)上，各工序之間緊密銜接，施工安排緊湊。擬開工日期為2013年11月30日，2015年7月20日前完成現(xiàn)場全部施工任務(wù)。 底基層、基層修補施工隊伍、機具設(shè)備進場后，盡早做好施工路段的封閉工作以及分流改道開口處設(shè)置，自監(jiān)理工程師發(fā)布開工令后立即開始缺陷底基層、基層的處治工作。 瀝青罩面層在瀝青面層處治完成后立即全面展開，全部工程保證面層完工后2天內(nèi)完成。 用3天時間進行其它項目施工和現(xiàn)場清理及交驗工作。具體見下下圖：第五章 確保工程質(zhì)量和工期的措施 確保工程質(zhì)量的措施施工組織設(shè)計必須有項目經(jīng)理、副經(jīng)理、項目總工程師、安全員、材料員、監(jiān)理工程師等的簽字。施工組織設(shè)計必須經(jīng)各級審批并最后由監(jiān)理工程師審批后，并且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。技術(shù)復(fù)核結(jié)果應(yīng)填寫《分部分項工程技術(shù)復(fù)核記錄》，作為施工技術(shù)資料歸檔。施工組織設(shè)計編制完畢并送業(yè)主和總監(jiān)審批確認后，由項目經(jīng)理牽頭，項目工程師組織全體人員認真學(xué)習施工方案，并進行技術(shù)、質(zhì)量、安全書面交底，列出關(guān)鍵分部工程和施工要點。 分項工程施工過程中，各分管負責人必須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。 項目經(jīng)理部每月組織一次施工隊之間的質(zhì)量互檢，并進行質(zhì)量講評。嚴格控制外加工、采購材料的質(zhì)量。搞好原材料二次復(fù)試取樣、送樣工作。工程管理部和中心試驗室負責所有計量器材的鑒定、督促及管理工作。他人不得隨意動用，以免造成人為的損壞。計量器具要定期進行校對、鑒定；嚴禁使用未經(jīng)核對過的量具。 凡各施工隊、班組、包工隊在施工過程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問題，項目部有權(quán)對其進行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。項目部在實施獎罰時，以平常檢查、抽查、業(yè)主大檢查、監(jiān)理工程師評價等形式作為依據(jù)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，一旦中標，即可迅速到位行使職能。機械設(shè)備將隨同施工隊伍迅速抵達，確保主體工程按時（或提前）開工。主動疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施工中遇到問題影響進度時，將統(tǒng)籌安排，及時調(diào)整，確?？傮w工期。根據(jù)施工情況變化，不斷進行設(shè)計、優(yōu)化，使工序銜接，勞動力組織、機具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強指揮和