【正文】 實(shí)現(xiàn)所需過程。施工現(xiàn)場準(zhǔn)備工作由項(xiàng)目部會同設(shè)計(jì)院等單位共同進(jìn)行，內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備由項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目部各部人員組織編寫，完善項(xiàng)目部有關(guān)管理規(guī)定，收集準(zhǔn)備復(fù)印發(fā)放各類有效文件、資料。 對每道工序、部位、單項(xiàng)工程、單位工程監(jiān)測評定，由質(zhì)檢部組織實(shí)施控制。 第五章 施 工 準(zhǔn) 備 施工人員的準(zhǔn)備 實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，一切工作由項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)主持和召集。 進(jìn)場前，由項(xiàng)目經(jīng)理部組織對參與施工的技術(shù)、管理人員、班組長進(jìn)行質(zhì)量、安全文明施工、技術(shù)交底，明確各人的分工職責(zé)和崗位責(zé)任，落實(shí)責(zé)任到人。 項(xiàng)目經(jīng)理部主要人員組成詳見第三章。根據(jù)施工平面布置方案，修建各種臨時(shí)施工設(shè)施，布置項(xiàng)目部設(shè)施。增設(shè)必要的輔助坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，形成覆蓋本施工段全面的坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)控制網(wǎng)。施工中半成品的外加工應(yīng)及早聯(lián)系好加工廠家，簽訂加工合同。 施工機(jī)械設(shè)備的準(zhǔn)備對計(jì)劃使用的施工機(jī)械進(jìn)行全面檢測調(diào)式,并按使用計(jì)劃運(yùn)調(diào)進(jìn)場。組織參與施工的技術(shù)管理人員、班組長進(jìn)行施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)習(xí)，并對安全、文明施工的要求進(jìn)行交底。 警示標(biāo)志及警示紅燈，準(zhǔn)備一定數(shù)量的標(biāo)識牌及彩旗等。施工當(dāng)中注意文明施工、安全等事項(xiàng)，請當(dāng)?shù)鼐用裼枰耘浜喜⒐际┕がF(xiàn)場監(jiān)督電話聯(lián)系人。第六章 施 工 方 案 施工總體布署根據(jù)施工進(jìn)度，施工用電計(jì)劃根據(jù)建設(shè)單位的安排就近接出，施工用水可利用當(dāng)?shù)氐叵滤褂们暗叵滤仨毸蜋z合格后方可使用。水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石從生產(chǎn)基地運(yùn)到現(xiàn)場攤鋪平地機(jī)找平、輾壓成型。各種管線過路必須在水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石鋪裝以前完成。井先砌到與路床平，以便于灰土拌和機(jī)、平地機(jī)施工。待水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石輾壓成型后挖出素土或細(xì)砂，將井升至水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石層頂面，而后再用鋼板和細(xì)砂履蓋。檢查井、進(jìn)水井蓋框與井上部在面層范圍內(nèi)的井壁，采用C30砼與井蓋框予制在一起，壁厚15cm，砼面比井蓋面低3cm（井蓋框周砼與井蓋面平）。 道路范圍內(nèi)排污明溝、魚塘應(yīng)清淤至原狀土，施工中換填素土分層夯實(shí)。1施工當(dāng)中充分發(fā)揮機(jī)械設(shè)備的高效性，人工配合進(jìn)行土方施工。1所有原預(yù)留有管頭堵頭在竣工驗(yàn)收前均不得打開投入運(yùn)行，確需提前運(yùn)行的必須經(jīng)外觀及實(shí)測實(shí)量后方可打開管堵或管子。1水泥石灰土基礎(chǔ)采用灰土拌和機(jī)拌和，水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石采用自卸車傾倒攤鋪機(jī)攤鋪整平。組織兩個(gè)施工隊(duì)進(jìn)行流水施工。每一流水段長約240米，互相交叉施工。NN3東側(cè)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道緊跟施工。整個(gè)東側(cè)路基、側(cè)石施工后可進(jìn)行東側(cè)瀝青砼的鋪裝。緊跟進(jìn)行N1西側(cè)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道的施工。（2） 北段（K+980～K1+）①首先施工B1污水，B1東雨水管道，B2東雨水管道。② 第二部施工B2污水，B B1西雨水，B3東雨水，緊跟進(jìn)行B3東側(cè)、BB2西側(cè)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道的施工。③ B3污水施工后施工B3西雨水，緊跟進(jìn)行B3西側(cè)機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道的施工。由于污、雨水管道相距只有2米，施工中計(jì)劃采用復(fù)合溝槽，流水作業(yè)。以不窩工、不誤工、不影響工期為原則。 充分利用衡山路設(shè)計(jì)路面較寬，在確保相互不干擾保持場內(nèi)道路暢通條件下，組織多種管線同步施工。流水施工應(yīng)調(diào)開灰土拌和機(jī)、平地機(jī)、水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石生產(chǎn)和瀝青混和料供應(yīng)時(shí)間。其它管線過路支管統(tǒng)一安排在一層灰土施工前埋設(shè)或水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石施工前埋設(shè)完畢?；▔瘍?nèi)不得填埋施工垃圾。若因拆遷原因不能夠按照施工組織設(shè)計(jì)方案施工應(yīng)及時(shí)與建設(shè)單位溝通，若短期內(nèi)無法解決時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，修改施工順序或調(diào)整施工方案。若是其它原因造成拆遷不能及時(shí)到位，項(xiàng)目部可無償提供機(jī)械設(shè)備人員協(xié)助拆遷工作。 特殊地段施工方案本標(biāo)段在途徑稻田時(shí)，應(yīng)先探明地下水位，再行考慮是否用井點(diǎn)降水，確需井點(diǎn)降水，應(yīng)先通知設(shè)計(jì)部門，認(rèn)可后方可進(jìn)行施工。需要埋設(shè)臨時(shí)管時(shí)，先和有關(guān)部門協(xié)商后放施工。 軟基處理、高填方軟基處理（1）以就地取材為原則，應(yīng)事先備好干土、石灰、砂石、不含生活垃圾的下房土等處理軟基材料。（3）潮濕、過濕、軟土地基采用MU20片石處理，片石層厚度30厘米，用小石塊、石屑填縫，碾壓密實(shí)，結(jié)構(gòu)層容重＞20KN/M3。路基土方工程本工程大部分為填方。為了保證壓實(shí)寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度，填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度50cm最后削坡。水坑、樹坑等低洼處應(yīng)先分層填土夯實(shí)，將原地面大致找平，經(jīng)碾壓處理達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。（4）在路基總寬度內(nèi)采用分層方法填筑，每層虛鋪厚度按30cm進(jìn)行控制，采取自卸汽車運(yùn)土、推土機(jī)平整填土、壓路機(jī)碾壓成型的施工方法。（5）碾壓工作應(yīng)自邊向中進(jìn)行，宜先輕后重至表面無顯著輪跡、達(dá)到要求壓實(shí)度為止。（6）為了防止各施工層表面有積水，其表面應(yīng)自道路中心線向兩側(cè)做4%的坡度確保在施工過程中能及時(shí)將雨水排走。 施工平面布置圖、施工進(jìn)度計(jì)劃勞動(dòng)力動(dòng)態(tài)圖、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖見附圖。 （1）平面控制系統(tǒng) 擬采用導(dǎo)線測量的方法建立平面控制系統(tǒng)，測量儀器采用全站儀。直線控制樁最好設(shè)在橫斷面上快車道邊及紅線處。（2）高程控制系統(tǒng) 測量儀器采用DS3型水準(zhǔn)儀，根據(jù)市政設(shè)計(jì)院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)，將標(biāo)高引至各臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)上，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，距離不得大于200m且前后通視，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測閉合，允許閉合差為177。 放線控制（1）本標(biāo)段的放線控制主要包括以下幾個(gè)方面：① 道路中心線和坡腳平面控制及高程控制；② 污水管線平面控制及高程控制；③ 側(cè)石和人行道的平面控制及高程控制。 保證測量準(zhǔn)確度及精度的措施。（1）需嚴(yán)格遵守中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《城市測量規(guī)范》CJJ899中的相關(guān)規(guī)定，作業(yè)前各種測量儀器應(yīng)做好規(guī)范要求的檢驗(yàn)項(xiàng)目。兩半測回之間，應(yīng)變動(dòng)度盤位置，其觀測角值誤差不大于20秒。（4）高程測量 采用DS3水準(zhǔn)儀，測量時(shí)往返各一次，取閉合差≤12√LmmL為往返測量水準(zhǔn)線路長度(km)。 施工方法（1）降水排水① 利用現(xiàn)有農(nóng)村澆地磚渠抽取地表明水和雨水，并排放降水井點(diǎn)抽出的地下水。③ 井點(diǎn)長度采用4—6米長井點(diǎn)管。⑤ 輕型井點(diǎn)降水工藝流程：開挖排水溝→鋪設(shè)總管→沖孔、下井管、灌砂、封口→安裝連接軟管→安裝抽水設(shè)備、接通電源→試抽→抽水（2）管溝槽開挖 ① 管溝開挖前，必須弄清與施工相關(guān)的地下情況，根據(jù)圖紙及有關(guān)資料的提供，可采用現(xiàn)場開挖探坑的方法，查明其情況。 ② 管溝開挖采用機(jī)械(反鏟挖掘機(jī))放坡開挖，放坡系數(shù)擬定為1：。當(dāng)管溝挖深超過2m時(shí)應(yīng)分層開挖，邊坡不變，層間留臺寬度為1m。④ 管溝開挖時(shí)，先進(jìn)行詳細(xì)的測量定位并用石灰標(biāo)示出開挖邊線，復(fù)核無誤后可指揮挖掘機(jī)由臨時(shí)便道進(jìn)入管溝開挖范圍進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)一邊開挖一邊后退，開挖出來的土堆于溝槽兩側(cè)，堆土坡度不宜陡于自然休止角。⑥ 撐板支撐應(yīng)隨挖土的加深及時(shí)安裝，溝槽采用密排立板橫撐，開始支撐的開挖溝槽深度不得超過1m，以后開挖與支撐交替進(jìn)行，—。橫排撐板應(yīng)水平，立排撐板應(yīng)順直，撐板對接應(yīng)嚴(yán)密。⑧ 管溝開挖時(shí)，各級質(zhì)安人員要加強(qiáng)巡視現(xiàn)場，密切注意周圍土體的變形情況及管溝內(nèi)可能出現(xiàn)的涌水、涌砂及坑底土反彈，一旦發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)立即停止開挖，并知會監(jiān)理工程師協(xié)同處理。（2）鋪筑片石墊層（石灰水泥綜合穩(wěn)定土）、澆筑管道基礎(chǔ)① 校核管溝底標(biāo)高無誤后，按照圖紙要求有地下水時(shí)鋪設(shè)片石墊層，擺片石時(shí)，片石應(yīng)大面朝下，然后用小片石或碎石嵌縫，拉線找平；無地下水時(shí)按照圖紙要求將預(yù)先拌和均勻的水泥灰土進(jìn)行攤鋪并用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，并按規(guī)定用環(huán)刀法檢查其密室度。模板檢驗(yàn)合格后及時(shí)澆筑砼，砼應(yīng)符合設(shè)計(jì)配合比并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)，待基礎(chǔ)終凝后用草袋覆蓋養(yǎng)護(hù)。③ ，方可在上面走動(dòng)，如必須行人通過時(shí)，可在其上墊放木板。（3）砼管道安裝① 管道應(yīng)在溝槽地基、管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始。發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、接口掉角等缺陷，使用前應(yīng)修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。④ 本工程采用機(jī)械和人工配合下管，管節(jié)下入溝槽時(shí),不得與槽壁及槽下的管道相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。逐節(jié)調(diào)整管節(jié)中心及高程，并用砼墊塊墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐杠，不得發(fā)生滾動(dòng)。模板支好后清除模板中的塵渣、異物，核實(shí)模板尺寸。澆注時(shí)先從一側(cè)灌注砼，當(dāng)對側(cè)的砼與灌注一側(cè)砼高度相同時(shí)，兩側(cè)再同時(shí)澆筑，并保持兩側(cè)砼高度一致。（5）抹帶污水管d1400、d1100、d700鋼筋砼管及d600砼管采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。為了保證閉氣成功，可采用鹽水刷洗管口。當(dāng)管徑小于700mm時(shí)，填縫后應(yīng)立即拖平。 A 水泥砂漿抹帶接口① 管徑大于700mm時(shí)應(yīng)分兩層抹壓，第一層為管帶厚的1/3，壓實(shí)與管壁粘結(jié)牢固，并注意管縫居中，表面劃成線槽。 ② 待第一層初凝后，抹第二層，并用弧形抹子擠壓成型，初凝后再用平抹子壓光壓實(shí)。② 鋼絲網(wǎng)端頭應(yīng)在澆注砼管座時(shí)插入混凝土內(nèi)，插入管座的深度為10cm。然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，搭接長度不小于10cm，用鉛絲扎牢。（6）蓋板予制① 采用平整度較好的砼地坪，在此基礎(chǔ)上再使用塑料薄膜鋪墊以防止構(gòu)件砼水分散失，禁止將砼直接澆注在土砂底模上。③ 制作的模板應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，在砼灌注完畢后，應(yīng)在每個(gè)構(gòu)件下寫明型、制作日期、并灑水和用草袋覆蓋進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。 ② ，按照渠道中心線放出墻基線，開始砌磚墻（預(yù)留出抹面厚度尺寸）。 ④ 砌磚時(shí)，砂漿應(yīng)滿鋪滿擠，應(yīng)隨砌隨將擠出的砂漿刮平，灰縫不得有豎向通縫。終凝后應(yīng)灑水養(yǎng)護(hù)，以防止抹面空鼓裂縫。吊裝蓋板前，應(yīng)在墻頂蓋板壓墻部分滿鋪砂漿，使蓋板壓墻部分全部壓實(shí)，以保證均勻受力。（8）排水檢查井施工：A 磚砌檢查井① 井基礎(chǔ)應(yīng)與管線基礎(chǔ)同時(shí)進(jìn)行，并符合設(shè)計(jì)要求，管子排好后可開始砌井。檢查井的流槽應(yīng)在井壁砌到管頂以下即行砌筑,并應(yīng)用砂漿分層壓實(shí)抹光。磚砌園形檢查井，應(yīng)隨時(shí)檢測直徑尺寸，當(dāng)需收口時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)收進(jìn)。內(nèi)外粉刷應(yīng)執(zhí)行技術(shù)操作規(guī)范，砂漿要按配比拌合均勻，粉刷要求密實(shí)平整不得有空鼓現(xiàn)象，流槽應(yīng)光滑圓順。井蓋必須坐漿放正，注意井蓋開啟方向，各井應(yīng)一致。⑦ 井外回填土：檢查井砌筑應(yīng)邊砌邊回填土，每層高不得超過20cm。座漿、抹三角均用1：2防水水泥砂漿。③ 流槽部分在安放踏步的同時(shí)加設(shè)腳窩。⑤ 砼配合比的設(shè)計(jì)：將原材料試驗(yàn)室，進(jìn)行混凝土配合比的配置，確保強(qiáng)度。⑦ 檢查井井室踏步腳窩安裝嚴(yán)格按有關(guān)圖集進(jìn)行施工。② 當(dāng)管道與檢查井采用磚砌銜接時(shí)，可采用中介層作法。（10）管溝回填排水管道工程的隱蔽工程驗(yàn)收合格后需及時(shí)回填管溝，回填土應(yīng)分層鋪土進(jìn)行夯實(shí)，鋪土厚度為20cm，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)，回填土應(yīng)按回填土的要求進(jìn)行施工及驗(yàn)收，同時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：A 填土應(yīng)在管道基礎(chǔ)混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后進(jìn)行。B 溝槽回填順序應(yīng)按溝槽排水方向由高向低分層進(jìn)行。支撐拆除應(yīng)與回填土的填筑高度配合進(jìn)行，且在拆除后及時(shí)回填。井室等附屬構(gòu)筑物回填土應(yīng)四周同時(shí)進(jìn)行。E 回填土?xí)r要及時(shí)檢測調(diào)整含水量，使之達(dá)到或接近最佳含水量。 道路工程施工方法：（1）路床成型A排水工程完工后，恢復(fù)道路中心樁，放出快、慢車道邊線。并在不受施工影響的位置引測輔助基線，設(shè)平面控制樁，以備施工過程中及時(shí)補(bǔ)樁。為了防止機(jī)械超挖預(yù)留20cm左右讓人工清挖。C開挖至路床頂面時(shí)應(yīng)注意預(yù)留碾壓沉降高度，其數(shù)值可通過實(shí)驗(yàn)確定，一般碾壓沉降高度控制在3cm左右。碾壓至表面無顯著輪跡、達(dá)到要求壓實(shí)度為止。E碾壓完成后，立即測定其含水量和濕密度，計(jì)算干密度和壓實(shí)度，判斷是否達(dá)到壓實(shí)度。（2）水泥灰土基礎(chǔ) 本標(biāo)段工程機(jī)動(dòng)車道底層為15厘米厚12%水泥石灰土（另摻4%水泥），非機(jī)動(dòng)車道底層為15厘米厚12%水泥石灰土（另摻4%水泥），青石人行道板下為15厘米厚12%水泥石灰土（另摻4%水泥）。采用符合標(biāo)準(zhǔn)的袋裝白灰。 準(zhǔn)備采用現(xiàn)場上層垃圾清運(yùn)后的土質(zhì)，并將雜物清理干凈。② 灰土拌和：A 路基回填至最下層灰土頂面時(shí)，清理基底、路床碾壓合格后，先進(jìn)行試驗(yàn)段施工。C對人工攤鋪的土層整平后，用6～8t壓路機(jī)碾壓1～2遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。E 灰土拌和機(jī)進(jìn)行拌和灰土2~3遍，并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)，隨時(shí)檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。人工整平后用6—8t兩輪壓路機(jī)碾壓1—2遍，使其表面平整，并有一定的壓實(shí)度。應(yīng)在當(dāng)日將水泥送到攤鋪路段，卸在做標(biāo)記的地點(diǎn)并檢查有無遺漏和多余。水泥攤鋪完后表面應(yīng)無空白位置、也沒有水泥過分集中的現(xiàn)象。 E 如混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。 F 混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致、無灰條、灰團(tuán)和花面，且水分合適和均勻。B完成壓實(shí)的表面不得出現(xiàn)高低不同的壓實(shí)面、隆起、裂縫或松散材料等現(xiàn)象。C拌和好的水泥灰土宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度，同時(shí)表面沒有明顯的輪跡。B 在鋪筑上層水泥灰土?xí)r，必須在下層表面灑水以增強(qiáng)上下層間的粘結(jié)，以提高整個(gè)基層的整體性。D在養(yǎng)生期間，只允許施工運(yùn)輸車輛的路上行駛，其行車速度不得超過15km/h，同時(shí)不得急剎車和急轉(zhuǎn)彎，并應(yīng)使車輛在該層全寬上均勻分布行駛。修整不得采用“貼補(bǔ)法”。B 按標(biāo)準(zhǔn)的路邊線每10m打一邊線樁，標(biāo)上側(cè)石頂高程和路邊線，并按高程和邊線人工起槽，清理浮土，檢查側(cè)石底高程。D 每100m長檢查側(cè)石的位置和側(cè)石頂高程、直順度合格后進(jìn)行勾縫。E 側(cè)石安裝后，對側(cè)石后的肥槽用灰土填埋并夯打密實(shí)，對側(cè)石背后圍設(shè)計(jì)尺寸的砼后背。G 及時(shí)清理側(cè)石上水泥漿等雜物。另外臨近冬季，擬采用先鋪裝瀝青路面再安裝側(cè)石。B 瀝青路面切邊后立即清理干凈，按設(shè)計(jì)高程鋪設(shè)側(cè)石。D 及時(shí)清理浮漿。機(jī)動(dòng)車道為兩層水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石（：12：），各厚16厘米；非動(dòng)車道為水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石（：12：）厚15厘米。水泥品質(zhì)須分別符合GB1751999和GB1369392的規(guī)定要求。B：石灰采用Ⅲ級消石灰或Ⅲ級生石灰，應(yīng)盡量縮短石灰的存放時(shí)間，如存放時(shí)間較長，應(yīng)采取覆蓋封存措施，妥善保管。中心試驗(yàn)室按《