【正文】 ............................... 88 提出問題 ........................................................................................... 88 解決方案 ........................................................................................... 88 七、信息系統(tǒng) ........................................................................................................ 90 1. 安得物流信息系統(tǒng)設計方案（案例二） ................................................ 90 戰(zhàn)略方向 ........................................................................................... 90 管理方向 ........................................................................................... 90 2. 呼叫中心整體設計方案（案例四） ...................................................... 100 追蹤系統(tǒng)改進——GPS.................................................................. 100 信息收集改進——條碼化.............................................................. 102 信息利用改進——商業(yè)智能 ......................................................... 102 3. 信息系統(tǒng)的應用實例——共同配送（案例七） .................................. 103 八、結束語 .......................................................................................................... 108 九、附錄 .............................................................................................................. 109 1. 倉庫管理相關表單 .................................................................................. 109 2. 運輸管理工作制度 .................................................................................. 109 3. 用 LINGO 求解多式聯(lián)運的模型假設 ................................................... 111 4. 用 LINDO 求解配送管理中車輛配載規(guī)劃 ........................................... 113 5. 用 LINGO 進行配送路線的優(yōu)化選擇 ................................................... 114 4 一、引言本方案對物流行業(yè)整體情況與公司自身定位進行了深度分析，從安得的戰(zhàn)略角度切入，為其制定了增長型的公司層戰(zhàn)略，旨在令其成為優(yōu)秀的供應鏈整合服務提供商，并能夠配合客戶進行實施及持續(xù)改進，達到提升客戶滿意度與市場競爭力的終級目標。方案以戰(zhàn)略為主線，依次從公司戰(zhàn)略、管理改進、運輸管理、倉儲管理、配送管理以及信息系統(tǒng)六大模塊展開詳細論述。方案的整體框架如圖 11 所示： 圖 11 方案的整體框架1. 內(nèi)部環(huán)境分析 資源分析 財務資源二、公司戰(zhàn)略安得物流注冊資本達人民幣 1000 萬，公司現(xiàn)有總資產(chǎn)近 3 億元，年營業(yè)額人民幣 1 億元/年以上。 物質資源A 倉儲資源安得物流在全國 50 多個大中城市設立了 80 多萬平方米的倉庫，分布在全國省會城市及部分二、三級城市，布局完整、配置合理，為客戶提供 7*2管理一體化的倉儲服務，充分滿足各類企業(yè)的全國銷售需求。依靠準確的線路管理和科學的配載技術，每一個“RDC”的配送能力超過 1000 單/天。為滿足不同客戶需求，安得物流特增設冷藏車輛 20 多臺，為冷鏈業(yè)務運作提供了基礎。 人力資源安得物流擁有員工 1300 余人，配套隊伍 3000 多人，并且擁有自己的信息系統(tǒng)開放團隊。 組織資源 1 A 組織概況安得物流有限公司創(chuàng)建于 2000 年 1 月，系國內(nèi)最早開始開展現(xiàn)代物流集成化管理、以現(xiàn)代物流理念運作的第三方物流企業(yè)之一。安得物流隸屬于美的集團，同時也對外提供物流服務，并擁有國內(nèi)首家由具有實際業(yè)務與運作實力的第三方物流公司而孵化的第四方物流公司。為客戶提供快準運輸、高效倉儲、精益配送等物流服務，并提供方案策劃、物流咨詢、條碼管理、庫存分析、批次管理、包裝加工等增值服務。圖 21 安得物流網(wǎng)絡圖C 信息系統(tǒng)公司自主研發(fā)供應鏈管理系統(tǒng) ALIS，包括倉儲系統(tǒng)，訂單系統(tǒng)，運輸系統(tǒng)，配送系統(tǒng)，財務系統(tǒng)，人力資源系統(tǒng)，合同管理，保險管理，接口系統(tǒng)，決策分析，計劃管理等多個模塊。D 客戶服務呼叫中心通過對運輸流程中間環(huán)節(jié)跟蹤的切入，在客戶、承運商之間搭起了有效的溝通“橋梁”，演繹了“全程掌控”新理念。吉寶是新加坡領先的第三方物流公司之一，擁有豐富的物流管理經(jīng)驗和與跨國公司合作能力。B 客戶 關系 安得與美的、TCL、樂百氏、榮事達、康佳、伊利牛奶、海螺型材、華潤勵致等眾多客戶結成戰(zhàn)略合作伙伴，實現(xiàn)價值鏈上的共贏，成為行業(yè)整合高手。B 快準運輸安得物流強力整合公路、鐵路、航空、水運的運輸資源，實現(xiàn)多種運輸模式最佳組合，高效的協(xié)調(diào)機制和信息集成，實現(xiàn)客戶需求與社會運輸資源的最佳配合，貨量的持續(xù)增長和貨源的結構匹配，促進了更低成本、更高效率的運輸服務。C 精益配送“精益配送”作為安得近幾年努力發(fā)展的產(chǎn)品，在全國直轄市、省會城市以及經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)均已具一定規(guī)模。 客戶涉及家電、日用化工、輕型建材等行業(yè)。安得供應鏈管理支持服務主要覆蓋物流審計、物流規(guī)劃、物流顧問、系統(tǒng)實施及物流培訓五個方面。E 增值服務 3 為各行各業(yè)、各地品牌客戶，提供量身定造的增值服務；家電：退貨管理、條碼管理、數(shù)量檢查、包裝、印貼標簽、庫存分析等；日用品：品質檢查、庫存盤點、印貼標簽、零售補貨、批次管理等；零配件：貨架擺放、補貨、包裝、分類管理、安全庫存等。遵循“3T”原則的冷鏈物流，是安得物流的又一新項目。F 國際貨代安得物流國際貨代項目能夠操作 60 噸以上的超大型設備，并可以勝任不同類型危險品和冷凍品作業(yè)，港口年設計吞吐能力為 200 萬噸，其中標準集裝箱20 萬個，配有一支專業(yè)、龐大的現(xiàn)代化集裝箱拖車隊伍，可供調(diào)配的拖頭車輛近 100 臺，可提供長短途的“門對門”運輸服務，為客戶提供進出口貨物報關、報檢、查驗、繳納關稅和結關放行的一條龍服務。針對不同客戶的物流需求，在收集、分析、加工實時的物流信息的基礎上，安得為客戶設計整體物流方案和全面物流解決方案，提供物流功能集成和社會物流集成服務，提高物流管理效率、降低經(jīng)營成本，為客戶在市場中贏得競爭優(yōu)勢。 4 2. 外部環(huán)境分析 總體環(huán)境分析：PEST 模型（表 21）表 21 總體環(huán)境分析：PEST 模型Policy政治環(huán)境Economy經(jīng)濟環(huán)境Society社會環(huán)境Technology 技術環(huán)境1，“十一五”規(guī)劃優(yōu)先發(fā)展物流業(yè)1， 國家宏觀政策扶持2， 國家相關部委出臺文件，促進物流行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展3， 國家對于環(huán)保將越來越重視1， 中國經(jīng)濟保持高速增長2， 預計物流行業(yè)增長速度遠高于 GDP 的增長3， 中國市場信用體系不健全4， 絕大多數(shù)產(chǎn)品供過于求，買方對于物流的需求有更多發(fā)言權5， 國內(nèi)油價逐漸與國際油價接軌6， 銀行存款利息持續(xù)下調(diào)，但個人存款數(shù)遞增1， 中國傳統(tǒng)文化難以接受現(xiàn)代物流中共贏的理念2， 中國大部分企業(yè)持續(xù)經(jīng)營的觀念還未樹立3， 中國大部分企業(yè)在交易基礎方面，重情感，輕法制1， 條碼，基于 Internet 的信息系統(tǒng)，RFID，GPS，視頻，短信等先進技術開始在物流領域應用和推廣2， 新模式，軟技術，物流工程技術被一些先進的企業(yè)嘗試3， 物流技術投資主要來源是物流需求方，由第三方物流公司投資的比較少4， 國家正在制訂物流行業(yè)標準 行業(yè)環(huán)境分析：波特五力模型新進入者的威脅行業(yè)現(xiàn)有的供應商的議價能力 競爭狀況替代商品或者服務的威脅客戶的議價能力圖 22 行業(yè)環(huán)境分析：波特五力模型 5 新進入者威脅目前外資進入中國物流行業(yè)已經(jīng)有幾年，從這幾年的發(fā)展來看，主要以合資和合作為主，自營的狀況也不是很好，面臨和國內(nèi)其他物流企業(yè)一樣的宏觀環(huán)境和壓力。而地區(qū)性的業(yè)務單一的物流供應商發(fā)展迅速，如杭州的華商等，對于公司在某一地區(qū)的市場份額將造成一定的影響。 客戶的議價能力在具體的行業(yè)中，客戶以家電、消費品、建材等行業(yè)為主，主要原因是行業(yè)競爭充分，毛利不高，需要引入物流供應商提升整體供應鏈的效率。 供應商的議價能力由于油價上漲和計重收費等不可控因素的影響，造成公司的盈利空間變小，給經(jīng)營帶來了不少的壓力。供應商的總體議價能力不是很強。行業(yè)總體情況如下：A 國有大型物流企業(yè)有比較好的業(yè)務基礎和資產(chǎn)基礎，同時在不斷進行改革，顯示出越來越強的活力和競爭能力；B 國內(nèi)實力突出的第三方物流公司較少，主要包括寶供、南方、新科安達、捷利；C 中小型、夫妻檔仍然占據(jù)較大的市場份額； 6 D 國際巨頭正在逐步進入國內(nèi)市場，但在短期內(nèi)不會造成較大威脅；目前第三方物流公司主要的運輸方式是公路運輸，原因是國家在鐵路、海運和空運等資源方面沒有放開，所以客戶結構也主要集中在需要提供公路運輸業(yè)務的客戶方面，不過目前已經(jīng)有放開的趨勢；在公路運輸?shù)氖袌龇矫妫壳笆腔痉砰_的，這也是物流企業(yè)之所以能夠生存的關鍵因素，但是目前由于油價和計重收費等方面的調(diào)整，造成總體的運輸成本大幅上升，但是在相關配套措施的落實方面還看不到多少效果，必然會對物流行業(yè)形成擠壓，估計今年要倒閉不少的物流公司；整個物流市場，物流企業(yè)都在快速發(fā)展過程中，除了國有企業(yè)，其他民營物流企業(yè)規(guī)模都不大，沒有一家能夠影響整體的物流行業(yè)狀況，大家都在抓機遇快速發(fā)展。3. SWOT 分析 優(yōu)勢（strengths）A 安得物流有著比較豐富的第三方物流操作經(jīng)驗，并在經(jīng)驗積累的過程中很好的運用了現(xiàn)代物流的各種先進方法及理念，使企業(yè)適應于現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展規(guī)律。C 除了信息系統(tǒng)外，安得物流還在全國建立了良好的網(wǎng)點分布，使其與信息系統(tǒng)相互配合，構建出優(yōu)秀的物流規(guī)劃及調(diào)配能力。 劣勢（weaknesses）A 公司在資本運營和資源控制方面目前基本屬于空白，主要靠管理進行運營，對于公司的長期發(fā)展十分不利，等到掌握資產(chǎn)的企業(yè)完成管理調(diào)整，公司的優(yōu)勢將變得極不明顯。C 由于公司大量使用小型運輸供應商，對于公司流動資金產(chǎn)生比較大的壓力（財務現(xiàn)金管理難度加大），并且服務質量無法保證，風險控制難度大。B 零擔業(yè)務市場空間比較大，如果有效管理，對于目前我們的運輸業(yè)務有明顯的支撐作用；而目前在零擔行業(yè)，有規(guī)模的公司不多，市場空間十分巨大，毛利相對較高，是可以進入的一個重點行業(yè)。D 在城市配送方面，目前市場空間也