【正文】 批量試制評估 確定批量試制供應商 5 供應商認證流程圖 7, 認證供應商評估過程 初次試制 供應商 再次試制 供應商 物料 項目 批量試制 供應商 制 定 供 應 商 評 估 計 劃 部門 績效 評估 采購 績效 評估 供應商 績效 評估 建 立動 態(tài) 采 購環(huán) 境 認證合同 供應計劃 戰(zhàn)略伙伴 從供應商 群體中選 定供應商 6 西門子供應商關系 15條原則 1/2 1, 尋找行業(yè)內(nèi)最好的供應商 , 在技術成本和產(chǎn)量規(guī)模上領先 。 3, 供應商必須有足夠的資金能力保持快速增長 。 5, 每個原材料的供應商數(shù)目 ,不宜超過 3個 ,避免過度競爭關系惡化 。 7, 供應商的訂貨份額取決于總成本分析 =價格 +質量 +物流等服務 , 成本越高 ,訂單份額就越少 。 9, 當需要尋找新的供應商時 ,西門子會進行市場研究以找到合適的 被選供應商 。 11, 合格的供應商將參與研發(fā)或加入高級采購工程部門的設計 。 13, 然后再通過較大規(guī)模的試生產(chǎn) , 確保供應商達到 6個西格瑪質量標準以及質量和生產(chǎn)流程的穩(wěn)定性 。 如果不能達到關鍵服務指標 ,西門子就會對供應商進行 “ 再教育 ” 。 另外 , 供應商 B為了爭取更多的訂單 , 還有可能采用空運等進一步 縮短交期的措施 , 供應商 A都應事先采取預備措施應對競爭 . 運輸方式 銷售量 /箱 毛利 /元 運輸成本 /元 純利 /元 鐵路運輸 1,500 30,000 3,750 26,250 卡車運輸 1,950 39,000 11,700 27,300 航空運輸 2,250 45,000 23, 21, 供應商關系管理 1 供應商關系演變一覽表分析 2 美國供應商數(shù)目變化一覽表分析 3 供應商關系的博弈法則 4 供應商六大關系模式一覽表分析 5 供應商分類模塊示意圖及其特點分析 6 供應商不同特征模型圖及其特點分析 7 供應商關系層次特點一覽表分析 8 建立戰(zhàn)略合作伙伴關系流程圖分析 9 供應商早期參與研發(fā)優(yōu)勢成本 /責任分工及流程 1 供應商關系演變一覽表 時間 : 20世紀 6070年代 80年代 90年代 特征 供應商是采購方的對手 供應商是合作伙伴 供應全球網(wǎng)絡化電子化 市場特點 許多貨源 , 大量存貨 少量存貨 雙贏合作 市場全球化 全球平衡發(fā)展 采購策略 以最低價格 購買產(chǎn)品 采購總成本最低 , 供應商參與研發(fā) 通過全球信息網(wǎng)絡來優(yōu)化供應商 ,形成長期戰(zhàn)略聯(lián)盟關系 2 美國企業(yè)供應商數(shù)目變化一覽表 現(xiàn)在 過去 變化百分比 施樂公司 500 5,000 90% 摩托羅拉 3,000 10,000 70% 通用汽車 5,500 10,000 45% 福特汽車 1,000 1,800 44% 德州儀器 14,000 22,000 36% 4 供應商六大關系模式一覽表 關系模式 主要特征 公開競價型 需求方向供應方公開采購計劃 , 選擇最低價的供應商 , 特別適合于供大于求的市場 . 網(wǎng)絡型 基于綜合實力的比較 , 組成供應商網(wǎng)絡 , 采購只限于此網(wǎng)絡 , 并不斷在優(yōu)化網(wǎng)絡 . 供應鏈型 供需雙方信息共享 , 實施先進的供應鏈管理 . 短期交易型 短期合同各關注自身利益 , 限于供銷員聯(lián)系 長期交易型 為長期共同利益相互配合改進 , 多部門聯(lián)系 滲透型 把對方看成是自己公司的延伸系統(tǒng) , 有時還會相互參股 , 雙方派員加入對方的業(yè)務活動 5 供應商分類模塊模式示意圖 對本單位的重要性 重點商業(yè)型供應商 戰(zhàn)略合作伙伴型供應商 商業(yè)型供應商 優(yōu)先型供應商 對供應商的重要性 5 供應商分類模塊特點一覽表 供應商類型 商業(yè)型供應商 優(yōu)先型供應商 戰(zhàn)略伙伴型供應商 供應伙伴 設計伙伴 關系特征 運作聯(lián)系 運作聯(lián)系 戰(zhàn)術考慮 戰(zhàn)略考慮 時間跨度 1年以下 1年左右 13年 15年 質量 按顧客要求 來控制質量 顧客與供應商 共同控制質量 供應商保證 早期介入 顧客審核 顧客審核 供應 按訂單交貨 年度協(xié)議 +訂單交貨 顧客定期向 電子數(shù)據(jù)交 供應商提供 MRP 換系統(tǒng) 合約 按訂單變化 年度協(xié)議 年度協(xié)議 設計合同 質量協(xié)議 質量協(xié)議 成本 \價格 市場價格 價格 +折扣 價格 公開價格 +降價目標 降低成本 6 供應商不同特征模型圖 供應商的規(guī)模 專家 少批量多批次 經(jīng)營的品種數(shù)量 行業(yè) 領袖 低產(chǎn)無規(guī)模 6 供應商不同特征一覽表 分類 主要特點 專家 生產(chǎn)規(guī)模大 , 管理經(jīng)驗豐富 , 技術成熟 , 但經(jīng)營品種較少 , 經(jīng)營的主要目標是通過競爭占領市場 . 行業(yè) 領袖 生產(chǎn)規(guī)模大 , 管理模式先進 , 技術力量強 , 產(chǎn)品品種豐富 , 財務狀況好 , 立足本地并開拓國際市場 . 低產(chǎn)無規(guī)模 生產(chǎn)規(guī)模小 , 品種又少 , 無力培育大市場 , 潛力有限 , 雖經(jīng)營靈活 ,但往往只定位于本地市場 . 小批量多批次 生產(chǎn)規(guī)模雖小 , 但品種較多 , 財務狀況欠佳 , 不過其潛力不小 . 7 供應商關系層次特點分析一覽表 層次 類型 特征 適合范圍 1 自我發(fā)展的伙伴供應商 優(yōu)化協(xié)作 態(tài)度表現(xiàn)好的供應商 2 共擔風險的供應商 強化合作 3 運作相互聯(lián)系的供應商 公開信賴 4 需要持續(xù)接觸的供應商 競爭 5 已經(jīng)認證觸手可及的供應商 現(xiàn)貨買進關系 6 可考慮的供應商 潛在的供應商 7 不可接受的供應商 不合適 8 建立戰(zhàn)略合作伙伴關系流程圖 戰(zhàn)略目標及考核 對供應商分類 供應市場調研 確定戰(zhàn)略伙伴 制定行動方案 月度考核改進 進度跟蹤及調整 參考資料： 供應商早期參與研發(fā) 1/7 “ 供應商早期參與研發(fā) ” 始于 20世紀 40年代的日本汽車制造業(yè) .1949年 Nipondenso公司成為豐田最重要的電子元件供應商 ,豐田工程師直接加入 Nipondenso公司 ,開啟了供應商早期參與研發(fā)的先河 . 20世紀 80年代日本汽車制造業(yè)開始在美國社廠生產(chǎn) ,施樂集團開始導入 “ 供應商早期參與研發(fā) ” , 成為汽車行業(yè)外第一家系統(tǒng)開展此項工作的企業(yè) . 80年代末 ,克萊斯勒成為美國汽車廠首次開展 “ 供應商早期參與研發(fā) ” 的企業(yè) . 90年代便在歐美等地的各行各業(yè)蓬勃發(fā)展成熟起來 . 參考資料 供應商早期參與研發(fā) 2/7 五大主要優(yōu)勢 : 1, 縮短產(chǎn)品開發(fā)周期 ( 平均可縮短 30%— 50% )。 3, 改進和提高產(chǎn)品質量 ( 供應商的專業(yè)水平能提供更可靠的零部件 , 避免日后可能產(chǎn)生的設計更改 )。 5, 大大提高了研發(fā)的有效性 ( 早期介入的供應商能進一步提高自己開發(fā)能力 ,從而保持領先或獨特的供應地位 ). 參考資料 供應商早期參與研發(fā) 3/7 A, 從降低研發(fā)總成本角度看 供應商參與度 研發(fā)總成本 參考資料 供應商早期參與研發(fā) 4/7 B, 從采購的自由度角度看 采購自由度 概念 設計 備產(chǎn) 生產(chǎn) 參考資料 供應商早期參與研發(fā) 5/7 C, 從產(chǎn)品規(guī)格調整的成本角度看 產(chǎn)品規(guī)格調整的成本 概念 設計 備產(chǎn) 生產(chǎn) 參考資料 供應商早期參與研發(fā) 6/7 作業(yè)流程圖 明確目標 選擇供應商 擬