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物流導(dǎo)論:初識物流與物流管理-在線瀏覽

2025-02-27 09:39本頁面
  

【正文】 的問題似乎更加有效,由此出現(xiàn)了集成物流( Integrated logistics)的概念。 20世紀 90年代至今,企業(yè)間的分工越來越細,要求與各級供應(yīng)商、分銷商建立一種緊密的合作伙伴關(guān)系,信息共享、精確配合,才能保證整個流程的順暢。 美國物流發(fā)展歷程 20年代物流啟蒙期 30年代觀念產(chǎn)生期 40年代軍事物流期 50年代物流休眠期 60年代物流概念期 70年代物流發(fā)展期 80年代物流革新期 90年代物流整合期 PD出現(xiàn), John , Arch Shaw, Weld等人在自己的專著中對物流有過闡述 營銷學家 Fred Clark首次將 物流活動上升到理論高度 二戰(zhàn)時期,后勤管理 被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域 在企業(yè)中,物流的活 動被分散進行管理 供應(yīng)鏈管理理論產(chǎn)生、精益生產(chǎn)思想出現(xiàn) 政府放松管制,一些新的管理 和技術(shù)相繼出現(xiàn),物流蓬勃發(fā)展 石油危機造成成本上升,企業(yè) 開始重視物流, Fedex成立 物流理論還不成熟 零售業(yè)開始興起 日本物流發(fā)展歷程 物流概念的引人和形成階段 ( 19531963年) 1956年日本開始從美國引入物流概念 政府開始加強物流設(shè)施建設(shè) Four stages 以流通為主導(dǎo)的發(fā)展階段( 1963~ 1973年) ,物流成為企業(yè)發(fā)展的制約因素.政府開始進行較大規(guī)模的物流設(shè)施的建設(shè) 增大物流量、擴大物流處理能力,以適應(yīng)流通需求 物流合理化階段( 1973一 1983年) 成本增加使企業(yè)利潤并有得到期望的提高,降低經(jīng)營成本成為經(jīng)營戰(zhàn)略的重要課題,提倡物流合理化 物流現(xiàn)代化階段( 80年代中期至今) 流通體系從集化物流向多頻度、少量化、短時化發(fā)展 ,積極倡導(dǎo)高附加值物流, JIT。物流管理作為支持企業(yè)商務(wù)戰(zhàn)略而對材料、在制品和庫存成品的流通加以控制的系統(tǒng)設(shè)計和行政管理,成為企業(yè)物流行政主管 CLO)的核心責任。而且政府在整個物流發(fā)展方面的推動作用十分顯著,規(guī)劃引導(dǎo)力度較大。 以信息化為基礎(chǔ)的物流過程的一體化,在新的信息化的基礎(chǔ)上,有效地對企業(yè)內(nèi)物流相關(guān)過程進行控制 物流功能分散在各個傳統(tǒng)的部門之中,完全改變企業(yè)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)尚未成熟,但是人們已經(jīng)認識到物流功能集合所產(chǎn)生的巨大效果。 ” 1963年 ,剛剛引入物流概念的日本的定義是:在連續(xù)生產(chǎn)和消費間對物質(zhì)履行保管、運輸、裝卸、包裝、加工以及信息等功能,它在物質(zhì)銷售中起到了橋梁作用。 ” ? 案例: 青島啤酒 ——像送鮮花一樣送啤酒,把最新鮮的啤酒以最快的速度,最低的成本讓消費者品嘗。自從建立之后,青島啤酒運往外地的速度比以往提高了 30%,原來喝到青島啤酒需要 3天左右,現(xiàn)在山東省內(nèi) 300公里以內(nèi),消費者能喝到當天的啤酒, 300公里之外也能喝到剛出廠一天的啤酒。 1990年代中期,沃爾沃公司某型號汽車的庫存太多。 ? 但是,他們并沒有把這些促銷活動告知生產(chǎn)與運營部,因此生產(chǎn)部把這種汽車的生產(chǎn)量擴大了一倍,因為銷售數(shù)據(jù)表明這種汽車是暢銷品。 ? 1992年 ,美國物流管理協(xié)會將 1985年定義中的“原料、在制品、制成品 ”修改為 “產(chǎn)品、服務(wù) ”。 物流管理的定義 物流管理的定義 2022年 1月 美國物流管理協(xié)會推出的最新物流管理定義是: “ 物流管理是供應(yīng)鏈運作的一部分,是以滿足客戶要求為目的,對貨物、服務(wù)和相關(guān)信息在產(chǎn)出地和消費地之間實現(xiàn)高效且經(jīng)濟地正向和反向的流動和儲存所進行的計劃、執(zhí)行和控制的過程。 ( 1)物流管理是一個 “ 計劃、實施與控制 ” 的過程。 ( 3)物流管理需要進行管理的兩項主要活動是流動和儲存,即運輸和倉儲。 ?我國對物流的定義: ? 86年的定義中,有這樣一句話: Efficient, Costeffective ? 這句話怎么理解?物流管理是追求高服務(wù)水平的,但是,是不是服務(wù)水平越高越好?為什么?我們應(yīng)該依據(jù)什么來制定物流服務(wù)水平?請舉例說明。雖然在美國還沒有成為國家名牌,但在日本市場卻已創(chuàng)建了一個每年 200億美元的市場份額。這是一個營銷戰(zhàn)略,也是一種物流作業(yè),因為高成本使得目前還沒有其他釀酒廠通過航空將啤酒出口到日本。 2 布魯克林釀酒廠物流時間與價格的控制。 3 布魯克林釀酒廠包裝成本控制。 解決方案 物流定義的演化過程 ? PD ? 定義物流的功能 ? 定義物流的目的? 定義管理的對象 ? 定義手段 ? 強調(diào)橫向整合 ? 供應(yīng)鏈管理 現(xiàn)代物流管理的特征 1.系統(tǒng)化 2.專業(yè)化 3.信息化 4.社會化 5.國際化 6.綜合化 物流管理對企業(yè)的作用 1.物流管理是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動良性循環(huán)的基本條件 2.物流管理是企業(yè)獲取競爭優(yōu)勢的重要源泉 3.物流管理是企業(yè)新的利潤來源 消費 流通 制造 供應(yīng) 管理學 系統(tǒng)論 運籌學 博弈論 經(jīng)濟學 微觀經(jīng)濟學 宏觀經(jīng)濟學 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟學 生產(chǎn)管理 營銷管理 財務(wù)管理 物流學的構(gòu)架 基本 假設(shè) 基本 原則 基本 技術(shù) 基本 方法 基本概念 物流學的研究對象 按業(yè)務(wù)領(lǐng)域分類 物流管理 物流技術(shù) 物流管理是指從管理職能角度研究物流活動,主要包括物流的概念、范圍及一般物流管理的理論、原理和方法,可以說物流管理是企業(yè)管理的一部分。物流技術(shù)更強調(diào)應(yīng)用,它又可分為運輸技術(shù)、倉儲技術(shù)、流通加工技術(shù)、包裝技術(shù)、裝卸搬運技術(shù)、物流信息技術(shù)等。 中觀物流是區(qū)域性社會再生產(chǎn)過程中的區(qū)域性物流,它是從區(qū)域上的經(jīng)濟社會來認識和研究物流。 按空間范圍分類 地區(qū)物流 國內(nèi)物流 國際物流 所謂地區(qū),有不同的劃分原則。 國際物流是指當生產(chǎn)和消費在兩個或兩個以上的國家(或地區(qū))獨立進行的情況下,為了克服生產(chǎn)和消費之間的空間距離和時間距離,而對物資(貨物)所進行的物理性移動的一項國際經(jīng)濟貿(mào)易活動。 物流學的研究對象 第三方物流通常是指供需雙方之外的第三方來完成物流運作的方式。 功能性物流企業(yè)又稱單一型物流企業(yè),僅僅承擔和完成某一項或幾項物流功能
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