物流導論：初識物流與物流管理(已修改)
2025-01-22 09:39 本頁面
【正文】 第 1章 現代物流概述 現代物流管理 南開大學濱海學院物流管理專業(yè) 《 企業(yè)物流管理 供應鏈的規(guī)劃 ,組織和控制 》 (美 )羅納德 . 機械工業(yè)出版社 《 物流管理：供應鏈一體化過程 》 （美）唐納德 .鮑爾索克斯 戴維釘 .克勞斯 機械工業(yè)出版社 《 物流基礎 》 吳清一 清華大學出版社 《 現代物流管理 》 王之泰 中國工人出版社 推薦相關參考書目 ? 到哪里能找到我？ ? 歡迎交流，歡迎分享 Email 教 室 課代表 MSN 電 話 課 程 體 系 現 代 物 流 管 理 導 論 現代物流 管理入門 現代物流 功能技術 現代物流 新興理論 與形式 經濟動因說與軍事動因說 …… 對物流的認識其實是一個不斷深化的過程 …… 最早 美國 Physical Distribution 50年代 Physical Distribution 傳到日本 1964年 日本 物的流通 70年代 傳到我國 物流 1921年，阿奇 .蕭 （ Arch ） 在 《 Some Problem in Market Distribution》一書中認為“ 物資經過時間或空間的轉移會產生附加價值 ” 1905年，美國少校瓊西 ?貝克稱 “ 那個與軍備的移動與供應相關的戰(zhàn)爭藝術的分支就叫物流 ” 。 戰(zhàn)爭中會遇到的后勤問題 ? 軍工廠應該生產多少數量的各種戰(zhàn)備物資和裝備？ ? 應該為每一不同兵種的戰(zhàn)士配備多少數量各種戰(zhàn)備物資和裝備才最合理？ ? 應該設多少后備倉庫？后備倉庫應該儲存多少數量的各種物資和裝備？ ? 戰(zhàn)爭物資和裝備如何組織運輸？物資生產與配給、儲備與運輸如何協調？ 物流與流通 農 夫 織 女 裁 縫 客 官 衣裳 布匹 棉花 經濟活動，是一個生產和消費的總的體系，基本上由生產和消費兩種功能構成。 生產 消費 物流 商流 1以物易物 2以錢買物 3 “錢莊 ” 、 “ 銀行 ”的出現 ——商流與物流分離 4 信息流的 地位上升 商流與物流分離是指商流、物流在時間、空間、規(guī)模上的分離。在實務上，是指物流不再依附于商流的路徑，而是以滿足商流的需求為前提，按自己的運行規(guī)律實現直線化的物質運動。 “商物”分離 … 進行商品交易活動的地點，往往不是物流的最佳路線必經之處 … 工廠 A 工廠 B 總公司 零售站 工廠 A 工廠 B 總公司 “商物”分離 1 取消了總公司倉庫和營業(yè)倉庫分散庫存方式而代以配送中心集中庫存。 2 減少了物流的中間環(huán)節(jié)。 3 訂貨與配送相分離，降低運輸費用，減少固定資產投資。 批發(fā)站 案例：雅芳的商物分離 2022年之前，雅芳的物流運作是商流物流合一的。除總部工廠倉庫外， 75個分公司各有一個倉庫，物流運作是由 工廠倉庫 ―― 分公司倉庫 ―― 經銷商自提 ，即雅芳通過長途陸運或空運的方式，將貨物從廣州工廠倉庫運到全國 75個分公司的倉庫，然后由經銷商到所屬區(qū)域的各個分公司提取貨物，并在專賣店或專柜向顧客出售。 工廠 分公司 倉庫 經銷商 經過近 1年的考察和研究，雅芳拿出了一套叫做“直達配送”的物流解決方案。雅芳公司從其戰(zhàn)略角度考慮，取消了分公司倉庫。 然后在 廣州、北京、上海、重慶、武漢、鄭州、沈陽、西安、烏魯木齊建立九大物流中心 ，并將倉儲、運輸（配送）等物流服務外包，通過第三方物流服務商（中國郵政物流、大通國際運輸有限公司、共速達和心盟物流運輸）將雅芳產品直接配送至專賣店。 物流運作方式改變?yōu)椤?總部工廠 ――― 區(qū)域物流中心 ――― 送達經銷商 ”。雅芳生產出的貨物由工廠運送到各物流中心， 訂貨方式轉變?yōu)榻涗N商在網上向總部訂貨 ，總部將訂貨信息處理后傳給區(qū)域物流中心，區(qū)域物流中心根據訂貨信息揀貨、包裝，并由第三方物流在 48小時內進行“門到門”的送貨服務。 案例：雅芳的商物分離 工廠 物流 中心 經銷商 烏魯 木齊 沈陽 北京 上海 西安 武漢 鄭州 廣州 重慶 將倉儲、運輸（配送）等物流服務外包，通過第三方物流服務商（中國郵政物流、大通國際運輸有限公司、共速達和心盟物流運輸）將雅芳產品直接配送至專賣店。 訂貨 發(fā)貨信息 配送 雅芳重新改造后的物流系統 區(qū)域物流中心根據訂貨信息揀貨、包裝，并由第三方物流在 48小時內進行“門到門”的送貨服務。 在將物流外包到物流公司以后，雅芳開始專注于企業(yè)產品的生產和銷售方面的業(yè)務，各分公司也從過去的繁瑣事務當中擺脫了出來，專注于市場開拓，一年間產品銷售量平均提高了 45%，北京地區(qū)達到 70%，市場份額不斷擴大。 ? 物流的發(fā)展不是獨立存在的，而是和各國經濟發(fā)展過程中呈現的一些特征、企業(yè)組織結構的演變以及物流定義及內涵的演變交織在一起發(fā)生的 。 物流管理的發(fā)展階段 后勤管理階段 物流管理階段 供應鏈管理階段 物流管理的發(fā)展階段 現代物流階段 二戰(zhàn)時期到 20世紀 60年代。戰(zhàn)后的一些技術幾乎被廣泛應用于商業(yè)領域，但企業(yè)只是把物流活動當做生產活動的一部分，企業(yè)的精力主要集中在如何提高生產效率上。 從 20世紀 60年代到 70年代，經濟學界和實業(yè)界對物流的重要性有了較為深刻的認識，并推動了整個社會經濟的物流開發(fā)。 20世紀 70年代中后期到 80年代末，人們發(fā)現利用跨職能的管理方式去分析解決經營中的問題似乎更加有效，由此出現了集成物流（ Integrated logistics）的概念。在這個階段，物流管理的范圍也擴展到運輸以外的一些功能。 20世紀 90年代至今，企業(yè)間的分工越來越細，要求與各級供應商、分銷商建立一種緊密的合作伙伴關系，信息共享、精確配合，才能保證整個流程的順暢。由此誕生了供應鏈（ Supp
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