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物流企業(yè)作業(yè)成本研究-學年論-在線瀏覽

2025-02-25 09:59本頁面
  

【正文】 并提出了少許改善路徑和對策。 然后對可能還會有的問題進行理論上的增補,并提出可行的對策。因為物流企業(yè)所給于的成品可以說是無形且多樣的服務(wù),給這樣一種服務(wù)定價是困難的。物流企業(yè)的成本計算對象以物流合同體現(xiàn),在大量的物流合同中,存在兩份一樣合同的可能性幾乎沒有,即幾乎不會有一樣的服務(wù)產(chǎn)品,說明物流企業(yè)生產(chǎn)的服務(wù)產(chǎn)品是一種個性化較高的產(chǎn)品。傳統(tǒng)成本核算法突顯出來的固有缺陷現(xiàn)在已經(jīng)成為物流行業(yè)中的一個大問題,但 ABC 成本 法能不斷提升物流企業(yè)的產(chǎn)品成本核算水平。 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 國內(nèi)研究現(xiàn)狀 在 1988 年,易中勝編譯并出版了《管理會計:挑戰(zhàn)、對策與設(shè)想》。 在 20 世紀 90 年代,著名的管理會計學家余緒纓和其他人研究作業(yè)成本法興趣高漲,掀起了一股研究熱潮。 在 2022 年,陳小龍發(fā)表《 ABC 成本法在企業(yè)物流成本核算 和管理中的應(yīng)用》[1]。 在 2022 年,韓慶蘭、朱曉莉發(fā)表《作業(yè)成本法在物流成本管理中的應(yīng)用》湖南財政經(jīng)濟學院 2022 屆本科學年論文 2 [2]。 國外研究現(xiàn)狀 在 1988 年,哈佛大學的羅伯特 ?庫伯發(fā)展了喬治?斯托布斯的思想。 在 1991 年,波蘭特大學的彼得? 《 ABC 功效 — 怎樣成功推行作業(yè)成本計算》 [16]。 在 1991 年,羅斯和其他學者出版了《成本核算的倉儲和配送》探究了配件、發(fā)件以及倉庫儲存的成本怎樣施行作業(yè)成本法。其次簡要論述國內(nèi)物流企業(yè)實施該方法的可行性及必要性,再次分析了該方法在國內(nèi)物流企業(yè)當中實施又可能出現(xiàn)的問題。如下圖: 圖 11 論文形成 準備階段 應(yīng)用研究 研究背景和意義、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 作業(yè)成本法及我國物流企業(yè)成本管理概述 我國物流企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法存在的問題 我國物流企業(yè)應(yīng)用作業(yè)成本法的對策 總結(jié)、致謝 湖南財政經(jīng)濟學院 2022 屆本科學年論文 3 2 作業(yè)成本法及我國物流成本管理的相關(guān)概念 作業(yè)成本法的相關(guān)概念及其特征 作業(yè)成本法的相關(guān)概念 作業(yè)成本法( ActivityBased Costing,以下簡稱 ABC 成本法)是一種科學、合理的成本計算法,該方法主要是對針對間接成本較高的企業(yè)而言。接著把那些被損耗掉的資源匯總到一起組合到作業(yè)成本。 ( 1)資源 資源指的是企業(yè)作業(yè)成本內(nèi)容的來源。 ( 2)作業(yè)及作業(yè)中心 作業(yè)指的是一些相關(guān)活動的組合,企業(yè)組織一些生產(chǎn)活動需要用到的步驟。作業(yè)中心指的是一些連接在一起,并且集合在一起可以達到某種目的的作業(yè)。這種作業(yè)的成本和生產(chǎn)數(shù)量或一些屬性(如人工小時和機器小時)具有某種比例 關(guān)系,反映了每項服務(wù)或產(chǎn)品需要的工作。它的成本與批數(shù)成某一比例變化,與單位作業(yè)有差別的是:批量作業(yè)對資源的需要與其包含的單位數(shù)沒有關(guān)系,即批量作業(yè)與生產(chǎn)的數(shù)量無關(guān)。它的作業(yè)成本與作業(yè)的生產(chǎn)數(shù)量以及批次都沒有聯(lián)系,僅與品種的類別數(shù)量有關(guān)且按具備某種比例關(guān)系,它是生產(chǎn)以及銷售產(chǎn)品都需要的作業(yè)。生產(chǎn)過程中的產(chǎn)量、批次以及品種數(shù)都與該作業(yè)沒有關(guān)系,只取決于企業(yè)的規(guī)模和結(jié)構(gòu),是一個有關(guān)企業(yè)正常的生產(chǎn)經(jīng)營作業(yè)。作業(yè)成本庫指的是與某一作業(yè)關(guān)聯(lián)的所有支出的組合。 ( 5)成本動因 成本動因指的是誘發(fā)成本產(chǎn)生的因素,也指的是作業(yè)和資源之間的相干鏈接目標的要素。作業(yè)動因指的是一種分派作業(yè)成本到每個成本對象中的準則,以此把耗掉的資源數(shù)量和產(chǎn)出成品相連接起來。但也充當著一種憑據(jù),將用掉的資源匯合在一起 到作業(yè)。 每個作業(yè) 完成 之前需要大量的資源 ,所以,輸出 的 成品 有 特定 的價值 。 從具體事物的角度來看,有必要思考作業(yè)中不必存在的作業(yè)鏈,價值鏈是指從作業(yè)能否給企業(yè)帶來增加值的觀點出發(fā),理清作業(yè)有沒有留下的必要性。成本的計算對象是生產(chǎn)過程中的每一個 作業(yè),先依資源損耗的原因分配損耗資源所產(chǎn)生的成本到每一個不同的作業(yè),聚集在一起構(gòu)成作業(yè)成本。如下圖: 圖 21 直接成本 資源 資源成本的分配 資源動因 物流作業(yè) 成本對象 作業(yè)成本的分配 成本動因 作業(yè)分析 作業(yè)績效 定義作業(yè) 湖南財政經(jīng)濟學院 2022 屆本科學年論文 5 作業(yè)成本法的特征 首先, ABC 成本法的計量方法具有創(chuàng)造性的變化。其次,在 ABC 成本法中直接費用和間接費用沒有明顯的劃分,而是把直接費用和間接費用同時列為成品用掉作業(yè)所 必須支出的成本。而是憑借作業(yè)把間接費用聚集起來,多樣且細化分配的標準。再次,該方法其實是利用了因果關(guān)系,解析作業(yè)以及產(chǎn)品中資源流動的現(xiàn)象。 我國物流企業(yè)成本管理相關(guān)概念 物流成本概念及其構(gòu)成 物流成本是以貨幣體現(xiàn)出來的產(chǎn)品在運 動中所用掉的各種人力或物力,也指產(chǎn)品在運動中各個物流活動費用的總和。如流通加工和信息服務(wù)等為不同的客戶提供個性不同的服務(wù)。一般我們可以說直接有關(guān)的材料,直接有關(guān)的人工和運營費用組成了物流成本。 直接人工指的是企業(yè)需要支付給員工在 對外提供服務(wù)時發(fā)生的勞動費,即包括物流企業(yè)發(fā)放給員工的工資及補貼等。管理費用和銷售費用也都包括在內(nèi)。還包括倉庫的折舊費,開發(fā)費,設(shè)施費,物業(yè)費,保險費和信息系統(tǒng)的安全維護費之類的費用。第二,沒有存貨成本。物流企業(yè)供給的物流產(chǎn)物具備了多樣性、無形性和瞬時性等特征。第三,內(nèi)部會出現(xiàn)各個要素目的不一致。 我國物流成本管理現(xiàn)狀 隨著我國物流企業(yè)的高速發(fā)展,國家對物流企業(yè)的政策正在逐步完善,但還未出臺任何針對作業(yè)成本法的財務(wù)管理規(guī)定或者可以說是會計制度。絕大部分物流企業(yè)仍然在施行傳統(tǒng)成本法。資產(chǎn)型的:與制造企業(yè)相比該型的物流企業(yè)細分了成本項目。這就使得中國的物流企業(yè)成本管理成為最為了棘手的問題。在我國目前社會主義市場經(jīng)濟制度下,競爭日益激烈,能否提供令客戶滿意的產(chǎn)品成了直接影響了物流企業(yè)成敗的關(guān)鍵。第二,合湖南財政經(jīng)濟學院 2022 屆本科學年論文 7 作的運輸商改變,每個物流公司都有自己服務(wù)的范圍,范圍外的業(yè)務(wù)將委托其他公司代勞,但由于客戶需求時刻在變化,可能使得物流鏈上其他參與者產(chǎn)生變化。 國際社會中,權(quán)衡一個國家的物流水準,基本是通過該國物流成本在 GDP中所占有的多少來評判,占 GDP 越少代表著該國的物流水準越高。如韓國等少許 普通發(fā)達國家的物流成本占據(jù) GDP 約為 16%。近年來,中國的物流企業(yè)不斷尋找先進的成本核算和管理的做法,以便使得物流成本逐漸向下減少。物流行業(yè)是一種較特殊的服務(wù)行業(yè),為了在有如此強烈競爭的市場環(huán)境下生存下去,并且具備一定的競爭優(yōu)勢,物流成本變成為了關(guān)鍵。物流企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營中直接發(fā)生的成本僅僅只占物流成本很小的一部分。物流企業(yè)本身有其特殊性,即指的是個性化的生產(chǎn)要求和物流企業(yè)服務(wù)的定價困難。由于物流服務(wù)的產(chǎn)品是無形的、多樣的,使得物流服務(wù)的產(chǎn)品變 得難以定價,傳統(tǒng)成本核算方法此時顯得力不從心。 可行性 隨著作業(yè)成本法( ABC 成本法)理論體系日趨成熟,中國制造業(yè)也開始引進湖南財政經(jīng)濟學院 2022 屆本科學年論文 8 起源于西方制造業(yè)的 ABC 成本核算法,并得到了一定程度的發(fā)展,在制造業(yè)的成本控制中取得了較為明顯的效果。并且由于物流服務(wù)業(yè)的特殊性,導致間接費用較直接費用來說非常之高。該方法的成本對象不是一個產(chǎn)品,而是物流企業(yè)在營運中的各項作業(yè),在計算物流成本時該方法比傳統(tǒng)方法更加合理。 傳統(tǒng)成本法與作業(yè)成本法的比較 第一,社會背景不同。當時的社會生產(chǎn)力水平導致產(chǎn)品不足,供給滿足不了需求,因此大多數(shù)企業(yè)形成了批量化生產(chǎn)的特點,這種生產(chǎn)及 管理的需要,傳統(tǒng)成本法正好較適用。因此企業(yè)必須能夠滿足客戶的需要,提供各種產(chǎn)品,所以以個性化,小批量生產(chǎn)為特色的作業(yè)成本會計核算方法開始出現(xiàn)在會計成本計算的舞臺上。在傳統(tǒng)成本法下,成本是對象化的生產(chǎn)和管理,這種對成本的解釋僅僅停留在經(jīng)濟實質(zhì)層面,沒有揭示出管理學上有關(guān)成本的內(nèi)涵。第三,成本對象不同。而在 ABC成本法中,成本目標不僅指的是企業(yè)最后生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。因此, ABC 成本法更加地注重過程和導致運營成本形成的原因,不只關(guān)心某一產(chǎn)品的生產(chǎn)成本。在傳統(tǒng)成本法中,成本在大多數(shù)情況下,它僅指的是制造成本,包括那些直接與產(chǎn)品的生產(chǎn)有關(guān) 系的費用,其他費用中,包含組織、管理的成本和銷售的成本,一起匯集為期間消耗。但湖南財政經(jīng)濟學院 2022 屆本科學年論文 9 是在 ABC 成本法下,也有期間費用,該成本項目匯集不增加價值的各種其他支出,幫助企業(yè)識別和消除不增值工作。傳統(tǒng)的成本法下,企業(yè)按照人工小時數(shù)或者機器工時數(shù)對生產(chǎn)過程中發(fā)生的期間費用進行分配,最后計算出總成本和單位成本??梢?, ABC 成本法從源頭開始,把單一的傳統(tǒng)分配標準細化為在成本動因基礎(chǔ)上的多樣分配標準。第六,適用范圍不同。而作業(yè)成本法則更加適用于現(xiàn)代化的企業(yè),現(xiàn)代企業(yè)主要以高新技術(shù)為支撐,人工費和材料費較少,大多數(shù)為營運產(chǎn)生的間接費用。簡單來說可以用下圖表示: 表 傳統(tǒng)成本法 作業(yè)成本法 產(chǎn)生的社會背景 常規(guī)化、批量化生產(chǎn) 小批量、個性化生產(chǎn) 成本內(nèi)涵 成本是所耗資金的對象化 (經(jīng)濟實質(zhì)角度 ) 成本是資源的耗費(成本管理 角度) 成本計算對象 產(chǎn)品 產(chǎn)品、服務(wù)合同、客戶、資源、 作業(yè)與作業(yè)中心
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