鋼結構工程施工常見質量問題預防措施-在線瀏覽
2025-02-24 04:48本頁面
【正文】 存在問題： 構件表面返銹 問題分析： 1 拋丸不徹底，未達到要求的除銹等級； 2 拋丸后未及時涂漆，二次污染； 3 涂漆遍數(shù)少、時間間隔不夠； 4 運輸安裝時成品保護差，破損面未清除干凈即涂漆。 存在問題： 漆膜起皺、流墜 問題分析： 1 漆料配制比例不合理，過稠； 2 面層漆較內層漆摻加過多的促干燥成份； 3 面層漆干燥較快，內層漆膜過厚未干，表面張力作用產生起皺； 4 油漆稀釋劑過多或一次涂刷過厚致流墜。 存在問題： 漆膜起泡 問題分析： 1 漆料中含有可溶性物質； 第 8 頁 共 22 頁 2 構件表面有雜質；溶劑揮發(fā)不良。 存在問題： 漆膜不均，無光澤，有斑紋 問題分析： 噴涂遍數(shù)不一致，噴嘴處有雜質。 第 9 頁 共 22 頁 第二 節(jié) 鋼結構現(xiàn)場安裝 基礎地腳螺栓尺寸超差預防措施 存在問題： 基礎地 腳螺栓位置及垂直度超過規(guī)范允許偏差，導致鋼柱安裝困難或不能安裝。 預防措施： 1 確保放線測量儀器的精準度，保證測量放線準確無誤。模板按照圖紙標高和軸線安裝固定好后，把軸線和標高引到模板上。 外露地腳螺栓、墊塊銹蝕預防措施 存在問題： 鋼柱安裝完成后，外露的地腳螺栓和墊塊銹蝕。 預防措施： 根據(jù)設計和圖紙要求情況，將絲扣（打毛后）涂油保護，外加防護套，墊塊除銹后刷漆。 問題分析： 1 錨固栓高低不一，柱腳平面事先未測，預埋時移位，形成柱 偏位 2 多層或高層鋼結構柱安裝過程中由于標高的偏差，造成柱頂標高偏差；由于鋼柱制作中有長度偏差，多 根 柱子安裝后，造成累積誤差，導致鋼柱標高超差。 4 測量時間不統(tǒng)一，由于光照的偏差，導致柱子垂直度測量數(shù)據(jù)不精確。 6 鋼柱制作中產生扭曲、彎曲超差，或運輸、堆放時產生的永久變形。 8 屋面荷載加載不合理導致鋼柱側 向彎曲， 預防措施： 1 事先測量好柱腳平面，多次校正，確保準確后在進行預埋 。 3 鋼柱在制作時要考慮荷載對柱頂?shù)膲嚎s變形值和接頭焊縫的收縮變形值，施工中嚴格控制焊接收縮變形，注意基礎沉降變化。 5 選擇合適的時間測量，保證測量精度。 7 屋面板等應放在 靠近鋼梁處，嚴禁超載。 鋼架安裝失穩(wěn)預防措施 存在問題： 鋼架安裝完成后出現(xiàn)失穩(wěn)情況。 預防措施： 安裝鋼柱時將應將系桿、柱間支撐一起安裝，未形成穩(wěn)定體系之前，應對稱加纜風繩固定，至少三根。安裝大截面梁時， 第 11 頁 共 22 頁 必須同時安裝隅撐，避免局部失穩(wěn)。 問題分析： 1 跨中垂直度超差的原因有：測量儀器有問題；跨中穩(wěn)定措施考慮不周，未設置纜風繩或用型鋼拉撐。 預防措施： 1 施工前應檢查測量儀器，確保準確完好。 3 大跨度的屋架或桁架的安裝，僅在跨中控制垂直度是不夠的，必須設置多道穩(wěn)定措施，跨度越大道數(shù)越多。設置方法是：第一榀屋架或桁架采用纜風繩，第二榀以及以后各榀宜采用型鋼拉撐。 問題分析： 1 鋼構件制作精度不夠或運輸堆放中產生永久變形。 3 鋼柱尚未進行第一次校正、柱間支撐尚未安裝完成就進行吊車梁安裝與校正，到柱校正、柱間支撐安裝時產生吊車梁軸線偏移。 5 調整吊車梁與牛腿支承面墊板厚度不當，或墊板未焊接固定而移動，引起梁的標高偏差。 7 大截面吊車梁受風荷載作用，引起位移、失穩(wěn)等。 2 鋼柱安裝時應考慮牛腿支撐面的標高。 4 吊車梁校正應在屋面系統(tǒng)構件安裝校正并永久連接固定后進行。 6 當?shù)踯嚵褐行暮蛙壍乐行牟捎娩摼沓邷y量時，應增加由于鋼卷尺下?lián)隙a生的長度值。 鋼梁安裝質量缺陷預防措施 存在問題： 1 同一根梁的兩端頂面高低差超過允許偏差 2 同一主梁與次梁表面高低差超過允許 偏差 問題分析： 1 柱子牛腿標高有差異，影響梁的水平度。 3 主次梁連接節(jié)點孔距制作超標。不合格的應及時處理后才能安裝。 3 現(xiàn)場安裝時應認真調整連接處的高差，并臨時固定。 2 次構件（檁條）擱置長度不夠 。 2 拉桿、支撐等擰緊程度不同，將主、次結構件拉彎。 預防措施： 1 嚴格控制主結構安裝的尺寸，防止出現(xiàn)彎曲。 3 擱置長度過短（ 50mm）的擱置節(jié)點現(xiàn)象應分析原因，及時處理，對構件過短的應更換。 問題分析： 1 氣割擴孔，表面很不規(guī)則，既削弱了有效截面，減少了壓力傳力面積，還會使擴孔處鋼材有缺陷。 預防措施： 1 高強度螺栓穿入方向力求一致，穿入時不得采用錘擊方式強行穿入。 3 嚴禁采用氣割方式進行擴孔工作。 5 擴孔后的孔徑應控制在 （ d 為螺栓直徑）。 高強螺栓連接摩擦面質量問題預防措施 存在問題： 高強螺栓連接摩擦面抗滑移系數(shù)達不到設計要求。 預防措施： 1 對批量生產的高強螺栓連接面，先進行首件試驗，摩擦系數(shù)試驗合格后，制定工藝再批量生產。 第 14 頁 共 22 頁 3 要求噴漆人員涂裝前采取措施保護好摩擦面（貼紙或粘膠帶），防止在處理好的摩擦面誤刷涂料。 高強螺栓終擰后連接板存在縫隙預防措施 存在問題： 高強螺栓終擰后連接板存在縫隙，減少了接觸面積，嚴重影響結構受力。 預防措施： 1 對焊接完成后的連接板進行校平，用直角尺測量其平整度。 3 高強度螺栓的安裝應按一定順序施擰，宜由螺栓群中央順序向外擰緊，并應當天終擰完畢。終擰結束后，應進行扭矩檢查，欠擰或漏擰者應及 時補擰，超擰者應予更換。 高強螺栓用作臨時固定螺栓降低連接強度的預防措施 存在問題： 安裝時，高強螺栓當作臨時固定螺栓使用，降低連接強度。 預防措施： 嚴格按照規(guī)范對操作人員進行技術交底，先用試孔器 100%對孔進行檢驗，然后用臨時螺栓固定，若有不對孔的，要先修孔后再 安裝臨時螺栓，最后卸去臨時螺栓，換成高強螺栓。 問題分析： 1 自攻釘安裝不規(guī)范將引起壓型金屬板固定不牢固（或過緊），產生滲漏及板掀等情況。 3 鉆孔后不及時清除鐵屑，引起板材表面產生浮銹，劃傷涂層后引起板生銹。 2 在必要時，預先在次構件上鉆孔，在壓型金屬板上穿上自攻釘，保證自攻釘和面板定位準確。 4 應選用細牙自攻釘和合適的直徑自攻釘自攻釘鉆頭，以保證自攻釘壓型金屬板可靠緊固。 6 安裝自攻釘時，應保證各層壓型金屬板之間或壓型金屬板與次結構之間比較緊密的疊合在一起。 8 自攻釘
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