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x柴油機(jī)股份公司管理咨詢項(xiàng)目-構(gòu)建一流的營銷服務(wù)體系項(xiàng)目建議書-在線瀏覽

2024-08-02 14:38本頁面
  

【正文】 經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位。 其中 40%具有投資和 IT領(lǐng)域背景; y擁有本土一流的咨詢實(shí)力以及對(duì)中國國有企業(yè)深刻的認(rèn)識(shí),使之能為中國企業(yè)提供更專業(yè)和更細(xì)致的服務(wù) 民營企業(yè)40%上市公司22%跨國企業(yè)11% 國有企業(yè)27%1998- 20xx年 37家深度服務(wù)客戶統(tǒng)計(jì) 一般 準(zhǔn)確 一般 卓越 專業(yè)的戰(zhàn)略咨詢能力 對(duì)中國的精準(zhǔn)認(rèn)識(shí) 科爾尼 羅蘭貝格 麥肯錫 波士頓咨詢公司 貝恩 其他國內(nèi)中小咨詢公司 埃森哲 安達(dá)信 中國的戰(zhàn)略咨詢領(lǐng)導(dǎo)者 海外戰(zhàn)略兵團(tuán) IT 咨詢公司 以戰(zhàn)略咨詢?yōu)楹诵模?y管理顧問集成國際著名咨詢公司的專業(yè)咨詢能力和對(duì)中國企業(yè)競爭環(huán)境的深刻認(rèn)識(shí),為中國企業(yè)客戶提供高附加值的戰(zhàn)略及管理咨詢服務(wù) 在多年的咨詢經(jīng)驗(yàn)中, y意識(shí)到為企業(yè)提供系統(tǒng)服務(wù)的重要性,并形成以戰(zhàn)略和管理咨詢?yōu)楹诵牡恼鲜阶稍兎?wù)架構(gòu) 投資與并購咨詢 資本運(yùn)作咨詢 戰(zhàn)略咨詢 管理咨詢 海外拓展戰(zhàn)略 /聯(lián)盟咨詢 信息技術(shù)戰(zhàn)略與規(guī)劃 電子商務(wù)咨詢 快速成長戰(zhàn)略咨詢 李 波 y管理顧問公司董事長 曾任德國羅蘭貝格管理咨詢公司首任上海首席代表,香港捷成集團(tuán)首席顧問,美國TILLINGGHAST公司顧問。建立服務(wù)優(yōu)勢,提升 x股份核心競爭力 ── 構(gòu)建一流的營銷服務(wù)體系 項(xiàng)目建議書 背景 目錄 ?y的資歷與專業(yè)能力 ?對(duì) x委托意愿的理解 ?項(xiàng)目任務(wù)細(xì)化 ?項(xiàng)目工作計(jì)劃及質(zhì)量保證 ?項(xiàng)目組織與預(yù)算 ?強(qiáng)大的咨詢實(shí)力 組建于 1998年 9月 主要合伙人均具有在國際著名的管理咨詢公司(麥肯錫、羅蘭貝格、波士頓、正大聯(lián)合)的豐富經(jīng)驗(yàn)。 是中國本土成立最早與最有實(shí)力的戰(zhàn)略咨詢與運(yùn)營咨詢公司之一; ?有三家分公司與兩個(gè)海外辦事處 上海、北京、深圳 香港、意大利米蘭 ?強(qiáng)大的咨詢資源 在國內(nèi)有 40余人專業(yè)咨詢隊(duì)伍 80%來自國外頂尖大學(xué)和國內(nèi)知名學(xué)府的博士、碩士、 MBA。 10年管理咨詢經(jīng)驗(yàn),尤其擅長于公司戰(zhàn)略、組織設(shè)計(jì)與流程重組、企業(yè)信息系統(tǒng)建設(shè)、人力資源體系等方面的咨詢。 李 放 y管理顧問公司總經(jīng)理 y管理顧問創(chuàng)始合伙人之一。尤其擅長公司戰(zhàn)略、組織與業(yè)務(wù)流程重組、營運(yùn)績效改善、人力資源及企業(yè)物流等領(lǐng)域的咨詢,具有 10年職業(yè)咨詢經(jīng)歷和 60余個(gè)咨詢項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)和執(zhí)行的經(jīng)驗(yàn)。畢業(yè)于上海同濟(jì)大學(xué)。尤其擅長于企業(yè)集團(tuán)成長戰(zhàn)略、 EBusiness戰(zhàn)略及業(yè)務(wù)模式、風(fēng)險(xiǎn)投資運(yùn)作機(jī)制、創(chuàng)業(yè)企業(yè)融資等方面的咨詢。陳持平先生畢業(yè)于中國北京航空航天大學(xué),獲得系統(tǒng)工程工學(xué)碩士學(xué)位。 …… .. y合伙人均具有豐富管理咨詢經(jīng)驗(yàn)與跨國公司工作北京 y擁有 10個(gè)以上的項(xiàng)目經(jīng)理,這些項(xiàng)目經(jīng)理絕大部分具有在 y資深的咨詢經(jīng)驗(yàn) ?興趣 ?專業(yè) ?經(jīng)歷 所有專業(yè)人員必須經(jīng)歷 6個(gè)以上專業(yè)方向的積累。需要我們幫助改進(jìn)營銷戰(zhàn)略和運(yùn)營效率,并提高中層營銷經(jīng)理團(tuán)隊(duì)的技能。 實(shí)施后的意義: 在客戶面臨市場萎縮和激烈競爭的情況下,及時(shí)調(diào)整了營銷戰(zhàn)略,并提高了網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量和運(yùn)營效率 典型客戶舉例 典型咨詢案例:世界最大的直燃式中央空調(diào)廠商,戰(zhàn)略、營銷體系、培訓(xùn)體系、國際市場拓展 企業(yè)背景: 該企業(yè)是中國最知名的中央空調(diào)主機(jī)生產(chǎn)廠,世界產(chǎn)銷量最大的直燃機(jī)制造商。連續(xù) 5年獲得全國冰箱、空調(diào)行業(yè)綜合效益指數(shù)第一名 ,年銷售額達(dá) 15億。通過內(nèi)部管理審計(jì)使合資企業(yè)內(nèi)部管理流程更加清晰。 ” 中國電力技術(shù)進(jìn)出口總公司,總經(jīng)理 ? “ 專業(yè)水準(zhǔn) , 符合實(shí)際 , 切中要害 , 操作性強(qiáng) 。 ” 中國五金礦產(chǎn)進(jìn)出口()總公司,投資發(fā)展部總經(jīng)理 ? “ y的咨詢把公司帶入一個(gè)新的發(fā)展階段 , 意義重大 。 ” 遠(yuǎn)大空調(diào) , 董事長 ? “ ( y的咨詢 ) 我看不比麥肯錫差 。 x服務(wù)體系 集售前、售中、售后于一體的服務(wù)體系 然而,目前 x的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與能支撐發(fā)展戰(zhàn)略的品牌服務(wù)體系還有較大的差距 配件銷售額從 20xx年前的 8000萬元 戰(zhàn)略目標(biāo) 營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)狀 鞏固工程機(jī)械市場 引入一流戰(zhàn)略合作方 快速拓展汽車市場 難起支撐作用 財(cái)務(wù) 現(xiàn)狀 配套廠 x 主機(jī)廠 服務(wù)商 最終客戶 網(wǎng)絡(luò)錯(cuò)綜復(fù)雜: 最終客戶不滿意 主機(jī)廠不滿意 服務(wù)商也不滿意 子公司 子公司 配件經(jīng)銷商 資料來源: x- y交流見面會(huì) 最終客戶對(duì)目前 x的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)滿意度不高 最終客戶對(duì)服務(wù)的要求 ?產(chǎn)品三包條件好 -三包期長 -三包范圍廣等 ?服務(wù)便利、快捷 -網(wǎng)點(diǎn)多,網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)半徑 小 -維修技術(shù)好,維修快 -配件供應(yīng)充足,缺貨少 -有 24時(shí)無間斷急修服務(wù) ?維修價(jià)格適中 ?服務(wù)態(tài)度好,有主動(dòng)服務(wù)和跟蹤服務(wù)等 x的差距 ?網(wǎng)點(diǎn)少,網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)半徑大 ?服務(wù)人員少,服務(wù)不及時(shí) ?技術(shù)差,問題解決時(shí)間長 ?配件供應(yīng)不及時(shí)(尤其是新產(chǎn)品) ?網(wǎng)點(diǎn)服務(wù)功能少 ?其它(需調(diào)研) 資料來源: x- y交流見面會(huì) 主機(jī)廠對(duì) x的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)滿意度不高 主機(jī)廠對(duì)服務(wù)的要求 ? 售前服務(wù)好,減少如匹配性不好等非產(chǎn)品因素而造成的故障 ? 售中服務(wù)好,供貨及時(shí)性、運(yùn)輸配送、解決現(xiàn)場突發(fā)問題等有良好合作 ? 售后服務(wù)好 -整車出廠前的柴油機(jī)故障能得到及時(shí)處理 -整車出廠后,柴油機(jī)的 三包及一般維修養(yǎng)護(hù)能得到良好的服務(wù) - x能與整機(jī)廠在售后的服務(wù)體系上建立良好的溝通與合作機(jī)制 x的差距 ?與主機(jī)廠的售前溝通不理想,很多問題不是 x的產(chǎn)品問題,而是匹配性上的問題 ?常有主機(jī)廠對(duì) x的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)設(shè)置不滿意 ?主機(jī)廠也不滿意 x常自己去解決問題,認(rèn)為對(duì)自己不信任 ?其它(需調(diào)研) 資料來源: x- y交流見面會(huì)、 x答疑 服務(wù)商對(duì) x的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)滿意度也不高,主要特征其是對(duì) x服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不忠誠,難以長期合作 服務(wù)商要求 ?x對(duì)服務(wù)商有較好的服務(wù)政策 ?服務(wù)商服務(wù)最終用戶越好,獲利越多 x的差距 ?僅靠特約維修,不能使服務(wù)商有足夠的獲利空間, x沒有別的措施來增加吸引力。 資料來源: x- y交流見面會(huì)。 x、子公司、配套廠自成體系的服務(wù)現(xiàn)狀需要改變 最終客戶 最終客戶 最終客戶 最終客戶 服務(wù)戰(zhàn)略 服務(wù)模式 服務(wù)差異化 服務(wù)政策 服務(wù)體系的第二層面,再協(xié)同主機(jī)廠、協(xié)同服務(wù)商等外部資源,形成一個(gè)完整的服務(wù)體系,為最終客戶服務(wù)。 ? 委托服務(wù)為主,駐地服務(wù)為輔的服務(wù)模式 ? 委托服務(wù)采用 3S特約站(自建型服務(wù)商)為主協(xié)議站(依附型服務(wù)商)為輔的模式。協(xié)議站在政策和服務(wù)支持上少于 3S店,但可特約維修。 從兩個(gè)維度來理解服差異化:一方面產(chǎn)品不同的應(yīng)用領(lǐng)域要求有差異化的服務(wù),另一方面 x要相對(duì)競爭對(duì)手有更多的差異化服務(wù) 服務(wù)差異化體現(xiàn)在兩方面 : x服務(wù)體系 工程機(jī)械 最終服務(wù) 汽車 最終 服務(wù) 船舶 服務(wù) 主機(jī)廠 服務(wù) 不同的服務(wù)領(lǐng)域需要提供差異化的服務(wù) 玉柴服務(wù)體系 錫柴服務(wù)體系 東風(fēng) 康明斯 服務(wù)體系 x服務(wù)體系 x的服務(wù)體系要有自己的特征,體現(xiàn)差異化,尤其是在準(zhǔn)備進(jìn)入的汽車市場上,需要有明顯的差異化服務(wù)措施。 客戶最關(guān)心的是產(chǎn)品質(zhì)量政策、服務(wù)承諾等政策。 x呢? 服務(wù)組織 結(jié)合服務(wù)模式和服務(wù)差異化戰(zhàn)略,來確定 x營銷服務(wù)體系的內(nèi)外部組織結(jié)構(gòu) 現(xiàn)在服務(wù)組織結(jié)構(gòu) ? 適合新的服務(wù)模式和差異化服務(wù)的組織結(jié)構(gòu)應(yīng)該如何重新架構(gòu) ? 各部門及地區(qū)分公司的職能如何重新界定 ? 怎樣在組織設(shè)計(jì)上確保能實(shí)現(xiàn)服務(wù)體系中的協(xié)調(diào)與支持功能 運(yùn)營體系 考評(píng)與激勵(lì) 服務(wù)流程 市場營銷部 地區(qū)銷售及服務(wù)中心 大區(qū)經(jīng)理 直屬區(qū)經(jīng)理 區(qū)域辦事處 區(qū)域辦事處 快速反應(yīng)分隊(duì) 服務(wù)商 服務(wù)商 用戶 用戶 用戶 用戶 研發(fā)、工程、采購等相關(guān)部門 配套廠相關(guān)服務(wù) 部門和網(wǎng)絡(luò) 服務(wù)流程 對(duì)不同
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