【正文】 充裕的運(yùn)輸車輛供應(yīng)，當(dāng)遇到風(fēng)天，在運(yùn)輸過(guò)程中采取覆蓋措施，保證瀝青混合料的溫度。下面層采用弦線法，兩側(cè)布設(shè)基準(zhǔn)鋼絲線，控制攤鋪厚度，調(diào)整高程； 中上面層采用移動(dòng)平衡梁，保證攤鋪厚度，消減路面平整度。 攤鋪機(jī)就位后，用多層木板墊起熨平板至松鋪厚度，調(diào)整橫坡控制儀，將傳感器與鋼絲 線相連。攤鋪過(guò)程中，盡量使用自動(dòng)調(diào)平裝置，但熨平手要時(shí)刻注意熨平板的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)高程有問(wèn)題，在一定距離范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)整。 四、 碾壓 碾壓分三個(gè)階段進(jìn)行：初壓、復(fù)壓、終壓。 復(fù)壓：復(fù)壓緊接進(jìn)行， 用雙鋼輪壓路機(jī)反復(fù)振動(dòng)碾壓，速度控制在 80m/min 左右，碾壓兩遍，再用輪胎壓路機(jī)碾壓兩遍，根據(jù)碾壓密實(shí)情況可增加遍數(shù)。 終壓：用雙鋼輪壓路機(jī)靜壓兩遍，碾壓速度 80100m/min。 五、 工作縫 每天施工結(jié)束時(shí)，末端要采用人工鏟齊再碾壓；繼續(xù)施工前并檢查平整度，平整度不好要切割清除重新攤鋪。 縱縫采用了熱接的方式，前面攤鋪機(jī)鋪筑 部分應(yīng)留下 1020cm 不碾壓，作為后面攤鋪的基準(zhǔn)面，雙幅攤鋪后一起碾壓。 一、 管線測(cè)量定位 測(cè)量前先復(fù)核水準(zhǔn)點(diǎn)，符合規(guī)范要求。 根據(jù)圖紙和現(xiàn)場(chǎng)交底的控制點(diǎn)，進(jìn)行管道和井位的復(fù)測(cè)，做好中心樁、方向樁固定井位樁的驗(yàn)樁、拴點(diǎn)工作，測(cè)量高程閉合差要滿足規(guī)范要求。 按設(shè)計(jì)圖紙要求和測(cè)量定位的中 心線，依據(jù)溝槽開(kāi)挖尺寸，撒好灰線。 機(jī)械挖槽，應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞，開(kāi)挖時(shí)應(yīng)在設(shè)計(jì)槽底高程以上保留 20 ㎝左右一層不挖，用人工清底（機(jī)挖人清）。堆土邊緣至槽邊的距離應(yīng)根據(jù)運(yùn)輸 工具而定。 2）復(fù)核溝槽中心線和基礎(chǔ)標(biāo)高。 4）按管徑選用相應(yīng)的橡膠圈，并檢查橡膠圈外觀應(yīng)無(wú)氣泡、裂縫及碰傷等缺陷。以吊車（ DN800 以下管可采用挖掘機(jī)）系下第一節(jié)管，將管頭放在已彈好線的檢查井井墻內(nèi)壁 處（承口放在來(lái)水方向，若是插口則放在出水方向），按照井中測(cè)樁（既是中心樁又是高程樁）找好中 心線及兩端高程后，才能松吊回臂。帶承口的半節(jié)管排在檢查井的進(jìn)水方向，帶插口的半節(jié)管排在檢查井的出水方向。 4）并以此做為調(diào)節(jié)下一節(jié)管端頭中線位置及調(diào)整后的管頭固定方法?；靥盍系募?jí)配，應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定，并且報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可 。 四、 井室砌筑 砌磚前必須對(duì)砌筑所用材料進(jìn)行 檢驗(yàn)和試驗(yàn)，合格后方可使用。砌圓井時(shí)應(yīng)隨時(shí)掌握直徑尺寸，井室（筒）內(nèi)的踏步在安裝前刷防銹漆，砌筑時(shí)應(yīng)注意踏步相互間尺寸，并用砂漿埋固。 砌井時(shí)，砂漿應(yīng)滿鋪滿擠，灰縫不得有豎向通縫，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度一般以 1 ㎝為標(biāo)準(zhǔn)。 第六 節(jié) 人行道施工 漿鋪混凝土彩色方磚人行道： （ 1）人行道水泥穩(wěn)定砂礫底 層施工方法同道路工程，結(jié)構(gòu)層厚 15 ㎝。 （ 3）彩色矩形磚鋪砌前先將基層整平，以兩側(cè)側(cè)石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線，先分段沖筋，后填空鋪裝，隨時(shí)檢查位置與高程。 （ 5）彩磚的養(yǎng)生期一般不少于 7 天，在此期間應(yīng)嚴(yán)禁行人、車輛等的走動(dòng)和碰撞。 以保證方磚鋪砌縫隙均勻一致。 （ 3）樹(shù)池必須掛線操作，以兩側(cè)側(cè)石頂為準(zhǔn)掛縱向與橫向高程線，按設(shè)計(jì)圖紙要求安鑄鐵樹(shù)池邊框，要求其位置準(zhǔn)確，外形方正，頂面與步道方磚平齊。 （ 2）側(cè)石采用 C10 混凝土背覆。 （ 4）養(yǎng)護(hù)不少于 7 天，此期間嚴(yán)禁碰撞。 1. 根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。生活區(qū) 初步計(jì)劃租用施工現(xiàn)場(chǎng)附近居民房，面積約 300 平方 。 3. 由于本工程 所需砂礫基層材料量巨大，計(jì)劃 在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安裝砂礫機(jī)組，經(jīng)甲方同意后，設(shè)于紅線外合適的 空置位置上 。 4. 施工總平面管理 1)、 為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離，有計(jì)劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及立體交叉作業(yè)，最大限度地利用場(chǎng)地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由項(xiàng)目付經(jīng)理負(fù)責(zé)。 3)、 凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不得隨意亂 放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí)做好保護(hù)工作。 ： 20xx年 8月 1日。 二、 工程總體進(jìn)度計(jì)劃 施工總體工程進(jìn)度計(jì) 劃具體體現(xiàn)詳見(jiàn)“施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖” 。 基層及立沿石，包括路槽整形碾壓、路面排水系統(tǒng)的敷設(shè)、基層施工、立沿石施工，計(jì)劃 工期為 8 月 5 日 8 月 6 日 。 四、 工期保證措施 工期保證體系見(jiàn)附圖 管理保障 我單位為本工程設(shè)立的高效、精干、經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)過(guò)硬的項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)，是確保進(jìn)度目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的有力保障。 計(jì) 劃保障 編制科學(xué)合理，安排得當(dāng)?shù)膶?shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 制度保障 公司與項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部與施工作業(yè)隊(duì)伍層層簽訂保證工期合同，制訂工期目標(biāo)獎(jiǎng)懲制度，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰制度。節(jié)假日（特別節(jié)期）采取補(bǔ)貼手段，穩(wěn)定隊(duì)伍，確保農(nóng)忙季節(jié)隊(duì)伍不減員，保證施工正 常進(jìn)行。 c、 做好調(diào)度工作，保證各工程之間人工的銜接，防止重復(fù)工作造成的人力資源浪費(fèi)。 b、 合理管理，及時(shí)保養(yǎng)、檢修機(jī)械設(shè)備，防止機(jī)械故障而影響工程進(jìn)度。 （ 3） 物質(zhì)資源保障 由材料設(shè)備部負(fù)責(zé)，組成專門班子，加強(qiáng)對(duì)工程材料的計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管和供應(yīng)，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃要求編制材料供應(yīng)計(jì)劃，保證施工的需要，杜絕停工待料現(xiàn)象的發(fā)生。 財(cái)務(wù)保障 公司對(duì)本工程實(shí)行重點(diǎn)項(xiàng)目管理，配備充足的資金，保證施工中各環(huán)節(jié)、工種之間資金在工程內(nèi)部平衡調(diào)度。 技術(shù)保障 a) 及時(shí)召開(kāi)專題會(huì)議，解決施工過(guò)程中的技術(shù)難點(diǎn)，工程技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)和施工 人員一起，研究和解決施工中遇到的技術(shù)難題。項(xiàng)目經(jīng)理部定時(shí)召開(kāi)調(diào)度會(huì)，檢查、總結(jié)施工情況，推廣先進(jìn)的施工方法，根據(jù)實(shí)際情況，調(diào)整施工力量，完善施工方案和方法，使施工順利進(jìn)行，確保工期。 c) 合理安排場(chǎng)地內(nèi)材料堆碼，盡量避免材料的二次轉(zhuǎn)運(yùn)。 ㈠、 總體措施 建立防汛組織機(jī)構(gòu)： 組建防汛搶 險(xiǎn)隊(duì)。項(xiàng)目部根據(jù)天氣情況，進(jìn)行計(jì)劃安排各部位的施工并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。 道路系統(tǒng)： 雨前防汛小隊(duì)?wèi)?yīng)檢查、維修防汛設(shè)施、設(shè)備，并予以完善；雨中做到現(xiàn)場(chǎng)專人巡視，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)上報(bào)。雨后及時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理，挖出軟泥，大片翻漿處盡量利用推土機(jī)鏟除，采用砂石材料處理。 （ 2）基層和面層施工應(yīng)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)安排，雨后路槽晾干后重新壓實(shí)，由于積水出現(xiàn)翻漿段按要求進(jìn)行處理。 六、勞動(dòng)力安排計(jì)劃 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量的原則 。 本標(biāo)段計(jì)劃投入 5 萬(wàn)個(gè)工日，在施工過(guò)程中， 一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī)械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率的進(jìn)步；另一方面，采取用工彈性制度，根據(jù)工程的進(jìn)展進(jìn)行合理安排勞力。 七 、 材料供應(yīng)計(jì)劃 為確保工程順利進(jìn)展施工，項(xiàng)目部從組建進(jìn)場(chǎng)開(kāi)始，抓緊確定材料供應(yīng)商并報(bào)監(jiān)理、業(yè)主批準(zhǔn)備案，所需的工程材料及時(shí)運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢驗(yàn)驗(yàn)收。 勞動(dòng)力計(jì)劃表 南洪街 道路排水 工程 單位：人 工種級(jí)別 按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況 土石方 車行道 基層面層 工種 測(cè)量工 4 4 瀝青攤鋪工 20 普通工 20 30 擬投入材料計(jì)劃表 材料名稱 按工程施工階段投入材料情況 單位 土石方 車行道基層 車行道面層 排水 涵洞 人