【正文】 ........................... 3 相關(guān)的法律、法規(guī) .............................................................................................................................. 3 主要規(guī)范、規(guī)程 .................................................................................................................................. 3 新建成都動 車所 工程《巖土工程勘察報告》。 相關(guān)的法律、法規(guī) 類別 名稱 編號 國 家 中華人民共和國合同法 中華人民共和國主席令第 15號 中華人民共和國建筑法 中華人民共和國主席令第 91號 中華人民共和國計量法 中華人民共和國主席令第 28號 中華人民共和國安全生產(chǎn)法 中華人民共和國主席令第 70號 建設(shè)工程質(zhì)量管理條例 國務(wù)院院令第 279 號 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例 國務(wù)院令第 393 號 行 業(yè) 建筑工 程施工現(xiàn)場管理規(guī)定 建設(shè)部令 1991 年第 15 號 危險性較大工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法 建設(shè)部建質(zhì)【 2021】 87 號 主要規(guī)范、規(guī)程 類別 名稱 編號 國 家 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB503002021 建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 GB502022021 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 GB503302021 工程測量規(guī)范 GB500262021 建設(shè)工程項目管理規(guī)范 GB/T503262021 地下工程防水技術(shù)規(guī)范 GB50108— 2021 建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范 GB/T503282021 鐵路 鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) TB104242021 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 鐵建設(shè) [2021]241 號 鐵路工程地基處理技術(shù)規(guī)程 TB10162021 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn) TB104152021 4 行 業(yè) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 JGJ332021 施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ462021 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ5999 建筑施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn) JGJ146－ 2021 新建成都動 車所 工程《巖土工程勘察報告》。箱身采用斜交正做，明挖現(xiàn)澆施工，孔徑為 ，凈高 ，涵基底置于人工填土層上，基底下采用碎石樁復(fù)合地基加固處理，旋噴樁樁徑 d=，間距 呈梅花型布置，加固后的復(fù)合地基承載力不小于 。 J1K1＋ 涵洞位于成都動車運(yùn)用所上，按站場 J1K 基 線進(jìn)行 5 設(shè)計，里程 J1K1+，既有線左側(cè) (上游）為 179。 框架涵接長原涵下游。采用斜交正做 ,明挖現(xiàn)澆施工，涵基底置于黏土及人工填土（黏土）層上，基底下基底下先設(shè) 20cm 后 C30 砼封底，再換填碎石墊層至成都黏土（膨脹土）土層，換填深度不小于 50cm，處理后的地基土承載力必須大于或等于 。 J1K1＋ 涵洞掛網(wǎng)噴漿防護(hù)示意圖 J1K1＋ 672涵洞位于成都東站內(nèi)，里程為 JK01＋ 672，為排水管道穿過站場而設(shè)，涵軸線與線路正交，采用明挖現(xiàn)澆施工，基底置于成都黏土層上，基底下采用 20cm厚 C30混凝土封底，其下?lián)Q填 30cm厚碎石墊層，處理后地基土承載力大于或等于 。 施工部署 部署原則 計劃從小里程開始向大里程方向開始施工，施工時，兩個伸縮縫之間為一個 7 施工段，以兩個施工段為一個流水組織施工。 臺 2 8 混凝土攪拌機(jī) JS1000 臺 2 9 插入式振搗器 個 6 10 發(fā)電機(jī) 80kw 臺 1 11 閃光對焊機(jī) 臺 1 根據(jù)業(yè)主要求的進(jìn)度安排， JK0+ 框架涵、 J1K0+530 框架涵、 J1K1+框架涵工程計劃 2021 年 11 月 1 日開工， 2021 年 1 月 27 日完工，總工期為 88天； J1K1＋ 672 框架涵工程計劃 2021 年 3 月 1 日開工， 2021 年 5 月 1 日完工，總工期為 61天； 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 檢查圖紙和資料是否齊全，核對平面定位和標(biāo)高，檢查圖紙相互之間有無錯誤和矛盾之處。 提前制定基坑開挖施工方案，繪制基坑土方開挖圖，確定開挖路線、順序、出土路線等。 編制施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底，并對施工班組進(jìn)行培訓(xùn)。 9 材料準(zhǔn)備 本工程所用大宗物資主要為：鋼筋及砼，鋼筋已通過招標(biāo)方式確定供應(yīng)商，鋼筋按上述時間節(jié)點(diǎn)提前 5 天進(jìn)場；砼采用現(xiàn)場攪拌站供應(yīng)砼。 施工機(jī)械進(jìn)入現(xiàn)場所經(jīng)過的道路、橋梁和卸車設(shè)施等，已經(jīng)過考察。 施工 方案 總體方案 針對該段框架涵的施工特點(diǎn)，采用機(jī)械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖尺寸根據(jù)涵洞底板的尺寸、支模及操作的要求進(jìn)行確定基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則。 混凝土由混凝土攪拌站集中供應(yīng)，采用罐車運(yùn)輸。 施工工藝流程： 施工放樣→基坑開挖→地基加固→基礎(chǔ)施工→框架身主體施工→框架兩側(cè)、頂部防水層施工→出入口鋪砌及附屬工程施工→框架涵兩側(cè)碾壓回填施工 施工方法 1）施工前，首先確定出框架涵中心及縱橫軸線，準(zhǔn)確的定出涵洞軸線與線路中心線的準(zhǔn)確位置。開挖寬度應(yīng)能保證施工需要和有利于涵背回填。 4） 依據(jù)基坑四周地形做好地面防排水 工作。 、基底換填 1） 棄土應(yīng)及時運(yùn)往指定的棄土場，不允許堆放在原地面上，要做到隨挖隨運(yùn)。 2）①采用機(jī)械開挖，并輔以人工清底找平，基坑的開挖尺寸根據(jù)涵洞底板的尺寸、支模及操作的要求進(jìn)行確定基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則。 ②地基承載力檢測方法對于粘性土的檢測采用輕型動力觸探儀，對于中砂 、礫砂土的檢測采用重型動力觸探儀。 基底高程的允許偏差和檢驗方法見下表 序號 基坑情況 允許誤差（ mm） 檢驗方法 1 土質(zhì)（高程） 177。 （ 1）原材料質(zhì)量要求 本工程所用的鋼材必須符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定及設(shè)計要求。鋼筋進(jìn)場檢驗內(nèi)容包括查驗標(biāo)志，外表觀察，并在此基礎(chǔ)上，再按規(guī)范要求每 60t 為一批抽樣進(jìn)行復(fù)檢試驗，合格后方可用于施工。 （ 2）鋼筋加工 11 1)HPB235 級鋼筋：鋼筋末端應(yīng)做 1800彎鉤，其彎弧內(nèi)徑不小于鋼筋直徑的 倍，彎鉤的平直部分不小于鋼筋直徑的 3 倍 2) HRB33 HRB400 級鋼筋鋼筋末端需做 1350彎鉤時，鋼筋的彎弧內(nèi)徑不小于鋼筋直徑的 4倍，彎鉤的平直段長度大于等于 5d。 5) 箍筋末端彎鉤 的彎折角度為 1350，其鋼筋的彎弧內(nèi)徑不小于鋼筋直徑的4倍，彎鉤的平直段長度為鋼筋直徑的 10 倍。綁扎時做到畫線定位。 3) 施工要求 鋼筋綁扎七不準(zhǔn)：施工縫處浮漿未清理干凈不準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋綁扎；鋼筋污染清除不干凈不準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋綁扎；控制線、檢查線、軸線未彈不準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋綁扎；未檢查鋼筋 位置不準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋 綁扎；偏位剛筋不調(diào)整不準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋綁扎；鋼筋接頭錯開位置未檢查合格不準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋綁扎；鋼筋接頭質(zhì)量未檢查合格不準(zhǔn)進(jìn)行鋼筋綁扎。 5) 鋼筋檢查 鋼筋綁完后，重點(diǎn)檢查以下幾個方面： 、直徑、根數(shù)、間距是否正確，特別檢查支座負(fù)彎矩筋的數(shù)量。 。 12 。 100mm 木枋背楞，Ф 48 鋼管， U 托、對拉螺栓等加固。 100mm 木枋背楞，Ф 48 鋼管， U 托等加固。 100mm 、 50mm179。 （ 2）模板安裝 1） 基礎(chǔ)模板 本工程基礎(chǔ)模板采用 厚木膠合板， 50mm179。確保模板不漲模。 100 木方配制，支撐采用Φ 48鋼管做支撐體系，每隔 600mm 梅花型布設(shè)Φ 14 對拉螺栓拉結(jié)，以防止梁側(cè)模板漲模。 100mm 、 50mm179。模板支撐采用滿堂腳手架支撐體系，立桿間距、步距均控制為 米。 頂板需嚴(yán)格按照規(guī)范要求達(dá)到規(guī)定的設(shè)計強(qiáng)度后方可拆模。 （ 4） 質(zhì)量要求 1)模板安裝偏差應(yīng)符合現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)施工工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 13 （ GB50204— 2021）相關(guān)規(guī)定及本工程創(chuàng)優(yōu)方案。 3)模板安裝應(yīng)采用周邊封 海綿等有效措施以防止漏漿、跑漿等影響施工質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生，所有模板使用前應(yīng)涂脫模劑，以免粘模。 5)已拆除模板的構(gòu)件，在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度后方可承受全部使用荷載。 （ 1）工藝流程 混凝土攪拌→混凝土運(yùn)輸→混凝土澆筑與振搗→混凝土養(yǎng)護(hù)→混凝土拆模 （ 2）原材料控制 1）程序控制：對水泥、粉煤灰及外加劑等甲控物資，需 通過招標(biāo)方式確定合格供應(yīng)商，材料使用前所有原材需見證取樣送檢，檢驗合格后方可按實驗室提供的配合比施工。 水泥，水泥原材料必須有出廠廠家提供的合格證，同時應(yīng)會同監(jiān)理工程師按規(guī)定進(jìn)行水泥的復(fù)檢，待 3d 強(qiáng)度報告合格后方可使用，嚴(yán)禁使用出廠期超過一個月生產(chǎn)的水泥。 粉煤灰：其質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》（ GB1596）的有關(guān)規(guī)定。 （ 3）配合比設(shè)計 14 由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人提供給配比相關(guān)技術(shù)指標(biāo)參數(shù)委托商品攪拌站試驗室(應(yīng)具有國家有關(guān)部門認(rèn)可資質(zhì) )進(jìn)行試配及提供設(shè)計配合比。在攪拌混凝土的同時項目部將派人進(jìn)駐攪拌站，現(xiàn)場監(jiān)督、控制配比，確?；炷临|(zhì)量的 合格。 20）。攪拌運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)滿足混凝土澆筑的工藝要求，嚴(yán)禁在運(yùn)輸車內(nèi)混凝土任意加水，運(yùn)輸車從攪拌站出發(fā)至澆筑地點(diǎn)，單程運(yùn)輸 小時內(nèi)卸料?；炷翝仓仨氝B續(xù)進(jìn)行，不得中斷，不得隨意下灰，澆筑混凝土?xí)r安排 12木工，隨時觀察模板情況（是否變形，移位），并及時采取加固措施。 2）混凝土分層澆筑，側(cè)墻分層澆筑，每層澆筑厚度不超過 米?；炷帘仨毘浞终駬v密實，振搗距離不超過振動棒振搗半徑的 倍。澆筑上層混凝土?xí)r，振動棒應(yīng)插入下層混凝土 50mm 左右，使上下層新老混凝土緊密結(jié)合，以保證其密實性。 為減少混凝土表面的氣泡，增加混凝土密實性，混凝土澆筑采用 2次振搗工藝，第 1 次在下灰后振搗，第 2 次待混凝土靜置一段時間再振搗，一般是在第 2層混凝土澆筑前進(jìn)行。 為保證混凝土表面平整度，在模板上頂部用水準(zhǔn)儀設(shè)置足夠的澆筑面高程控制線，收面時采用靠尺、木抹子抹平、壓實。 15 （ 7）施工縫的設(shè)置 根據(jù)圖紙要求，施工縫設(shè)置在基礎(chǔ)與側(cè)墻接口處，施工縫處埋設(shè) HRB335直徑16mm 的連接鋼筋。 施工縫插入鋼筋示意圖 （ 8）砼養(yǎng)護(hù) 1）要在混凝土澆筑完畢 8h 以內(nèi)對混凝土加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù)； 2）混凝土二次抹面后及時覆蓋一層薄膜后覆蓋草簾，進(jìn)行保溫保濕養(yǎng)護(hù)。 涵身之間及涵身與豎井之間沉降縫防水工藝流程：沉降縫之間預(yù)埋橡膠止水帶→伸縮縫之間填塞 3mm 厚 泡沫板 → 外貼 SBS 防水卷材施工 沉降縫處立模時注意橡膠止 水帶位置端正，止水帶的伸縮孔中心線與變形縫中軸線重合，并平整地置于砼的中間部分 (基礎(chǔ)部分止水帶置于基礎(chǔ)頂以下 30cm處，側(cè)壁部分止水帶置于距離側(cè)壁內(nèi)側(cè) 30cm 處 )，借模板固定位置。待沉降縫兩側(cè)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后，清除表面垃圾和積水，保證混凝土表面干燥，然后在沉降縫 米范圍內(nèi)粘貼 SBS防水卷材， SBS 防水卷材采用熱熔法進(jìn)行施工，防水卷材施工主要步驟為：涂布基層處理劑→噴燈烘烤→鋪設(shè)卷材→卷材 收頭處理→檢測驗收。 詳見下圖： 涵洞防水工藝示意圖 涵洞防水工藝流程：基層清理→熬煉瀝青→涂抹第一層瀝青→等待一層干燥后→涂抹第二層瀝青 防水施工前必須將基層清理干凈，基層須干燥、平整。 基坑兩側(cè)回填改良土，需分層夯填密實，達(dá)到最佳密實度的 90%以上，每層回填厚度不大于 30cm。 （ 2） 技術(shù)條件 噴射混凝土采用機(jī)械噴射，混凝土強(qiáng)度等級為 C20 級，厚 10cm； 17 混凝土護(hù)坡中間夾一層鍍鋅機(jī)編鋼絲網(wǎng)并用錨桿與邊坡連接。錨桿長度一般 2m，間距 2m，并垂直于坡面，當(dāng)巖層破碎、 穩(wěn)定性較差時，應(yīng)適當(dāng)加長錨桿。 沿線路方向每隔 15－ 20m 應(yīng)設(shè)置一條瀝青木板伸縮縫，坡面每隔 4m 設(shè)置一個泄水孔，泄水孔上下錯開布置 ,內(nèi)設(shè) 長 ? 42PVC 花管。網(wǎng)孔的聯(lián)結(jié)點(diǎn)采用三鉸接。 （ 3） 施工注意事項 噴射混凝土前應(yīng)將坡面浮土碎石清除并用高壓水沖洗；邊坡出露地下水時，應(yīng)用 PVC 管引出。 噴射作 業(yè)應(yīng)自上而下分層噴射，不得漏噴、脫層、網(wǎng)材露出、錨桿露頭；周邊應(yīng)封嚴(yán)，鋼絲網(wǎng)與錨桿應(yīng)牢固連接。 噴錨網(wǎng)護(hù)坡錨桿采用砂漿錨桿，錨桿用水灰比１ :３的水泥砂漿固定，錨桿孔直徑 ? 49，錨桿孔深 ，錨桿固定時應(yīng)露出巖面 10cm，端頭做成彎鉤壓住鍍鋅鋼絲網(wǎng)。 質(zhì)量保證措施 （ 1）建立健全質(zhì)量管理體系組織機(jī)構(gòu)。 （ 3）設(shè)置 工作獨(dú)立的、擁有足夠權(quán)利的質(zhì)量保證部門。 （ 4）建立健全質(zhì)量保證體系，見下 19