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預(yù)制箱涵施工組織設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2024-08-10 16:08本頁面
  

【正文】 設(shè)計(jì)在熟悉設(shè)計(jì)圖紙的基礎(chǔ)上,根據(jù)招標(biāo)文件、施工合同、施工技術(shù)規(guī)范等資料,編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),優(yōu)化施工方案,以確保各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。報(bào)監(jiān)理工程師和業(yè)主代表批準(zhǔn)后用于組織施工。技術(shù)交底包括:測量樁交接、施工圖紙、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方案。試驗(yàn)室組建按標(biāo)準(zhǔn)組建工地試驗(yàn)室,根據(jù)工程規(guī)模配備足夠數(shù)量的試驗(yàn)人員和儀器設(shè)備。及時(shí)進(jìn)行崗前培訓(xùn)工程開工前,對參建人員,針對不同的工種、不同的作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行崗前培訓(xùn)。培訓(xùn)完成后經(jīng)考核合格者,持證上崗,不合格者不得上崗。測量資料必須有主管工程師的簽字,重點(diǎn)工程、重點(diǎn)部位要有項(xiàng)目總工程師的簽字認(rèn)可。技術(shù)服務(wù)與技術(shù)指導(dǎo)。積極推行“四新”成果的應(yīng)用,采用先進(jìn)設(shè)備,以科學(xué)的管理和技術(shù)手段加快施工進(jìn)度。嚴(yán)密組織施工,合理安排施工順序,實(shí)行分段平行流水作業(yè),加強(qiáng)工序銜接以獲取時(shí)間的最佳利用,保持均衡生產(chǎn)。定期召開施工調(diào)度例會,強(qiáng)化施工調(diào)度指揮與協(xié)調(diào)工作,超前布局謀劃,強(qiáng)化監(jiān)控落實(shí),及時(shí)解決問題,避免擱置延誤。竣工驗(yàn)收階段組織措施竣工驗(yàn)收階段組織包括:行政、技術(shù)、施工、保障部門在內(nèi)的竣工驗(yàn)收領(lǐng)導(dǎo)小組學(xué)習(xí)驗(yàn)標(biāo)、準(zhǔn)備資料、完善現(xiàn)場,確保驗(yàn)交一次成功。施工便道滿足重型車輛與工程機(jī)械通行要求,晴雨暢通;各生產(chǎn)區(qū)域場內(nèi)道路和場地要求同上;生產(chǎn)和生活設(shè)施、電力、供水等設(shè)施滿足施工高峰期需求,一次建設(shè)成型,符合環(huán)保要求,適合當(dāng)?shù)貧夂驐l件。便道:根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況,如果現(xiàn)有道路不能滿足施工需要,可對部分道路進(jìn)行拓寬加固或新建。電力干線:能就近引入地方電源的,采用架空敷設(shè),引入工點(diǎn)變壓器,并遵循生產(chǎn)生活用電分路的原則。現(xiàn)場用電系統(tǒng)按“三級配電三級保護(hù)”的原則進(jìn)行配置。生活用水主要通過接引自來水或打井。生產(chǎn)、生活及辦公房屋項(xiàng)目部生活及辦公房屋采用便于安拆、利于環(huán)保的彩鋼活動(dòng)板房。生活用房采用彩鋼板房或活動(dòng)板房。生產(chǎn)區(qū)生產(chǎn)場地均采用10cm厚素混凝土硬化處理。生活區(qū)垃圾集中堆放,定期用垃圾車運(yùn)往指定處理點(diǎn)處理;生產(chǎn)、生活污水需經(jīng)過處理才能排放。環(huán)保設(shè)施:為滿足施工環(huán)保要求,充分合理利用并保護(hù)好當(dāng)?shù)刭Y源,在施工駐地、混凝土拌和站等區(qū)域內(nèi)設(shè)置污水處理系統(tǒng)及垃圾回收站。生活垃圾、施工廢碴堆放在垃圾回收站內(nèi),定期運(yùn)往垃圾處理場或當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門指定地點(diǎn)處理。安全設(shè)施:在各主要交通路口和各施工工點(diǎn)設(shè)置安全警示標(biāo)志、防護(hù)欄桿等,必要時(shí)派專人守衛(wèi),保證施工安全。 工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)文件、國家和鐵道部頒布的規(guī)范、《驗(yàn)標(biāo)》標(biāo)準(zhǔn)。第三章 施工方案與技術(shù)措施一、施工總方案:根據(jù)《西安鐵路局建設(shè)工程臨近營業(yè)線施工物理隔離防護(hù)辦法》進(jìn)行物理隔離,完成基坑開挖,然后開始預(yù)制箱涵主體,再進(jìn)行挖孔樁施工,架空線路,頂進(jìn)箱涵,最后施工其他附屬工程。隨著箱涵的逐步頂進(jìn)路基,要在箱涵端部刃腳處將路基土挖去,隨頂隨挖,直至箱涵按設(shè)計(jì)要求的位置全部頂進(jìn)到位。開挖基坑時(shí)必須有鐵通、電務(wù)等相關(guān)單位的監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場監(jiān)護(hù),絕對不許挖傷挖斷電纜。基坑四周設(shè)晝夜醒目標(biāo)志及行人隔離設(shè)施。鋼筋的預(yù)制與安裝鋼筋在預(yù)制廠加工,主筋接長采用閃光焊,盤條采用鋼筋調(diào)直機(jī)。然后支立加固邊墻內(nèi)模及頂板支架和頂模,綁扎頂板、邊墻剩余鋼筋。模板模板采用大塊組合鋼模板,立模時(shí)要橫平豎直,支撐牢固,鋼模用磨光機(jī)打磨潔凈,并涂刷脫模劑,鋼??p用雙面膠粘貼,以防漏漿,保護(hù)層按設(shè)計(jì)尺寸采用廠制的同強(qiáng)度等級預(yù)制墊塊施墊。模板支架框架頂板支架采用碗扣排架柱,按間距60*90cm滿堂鋪設(shè),上鋪10*10cm方木水平梁,其上鋪設(shè)大塊組合鋼模板。每段箱橋分三次灌筑,第一次先灌筑底板(包括下梗肋),第二次灌筑墻身(澆筑至頂板梗肋下50和100cm下),第三次灌筑部分邊墻和頂板混凝土。養(yǎng)護(hù)及拆?;炷翝矒v完成后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)方法可采用自然養(yǎng)護(hù)和塑料膜覆蓋法。養(yǎng)護(hù)期內(nèi),不得在混凝土表面加壓、沖擊及污染。在拆模時(shí),應(yīng)注意時(shí)間和順序。三、混凝土施工措施澆筑混凝土前,基面要予以清理,按規(guī)定填寫檢查記錄;在挖方作業(yè)面上澆筑混凝土前,應(yīng)清除塌落的土石方和支撐材料;澆筑混凝土前以及澆筑過程中,要對模板、鋼筋骨架預(yù)埋件等加以檢查。采用插入式振搗器搗固時(shí),應(yīng)符合下列規(guī)定:①、且插入下層砼內(nèi)的深度不宜為5~10cm。③、每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間宜為20~30s,以混凝土不再沉落,不再出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。新混凝土澆筑前,要在橫向施工縫處先鋪一層厚約15mm,并與混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂漿(),或鋪一層厚約30cm的混凝土,其粗骨料宜比新澆筑混凝土少10%,然后,再接續(xù)澆筑新層混凝土。 橫梁的澆筑應(yīng)符合下列規(guī)定:①、要按長度方向分個(gè)澆筑,且應(yīng)與縱向軸線垂直。 ③、當(dāng)混凝土表面出現(xiàn)析水時(shí),要采取措施予以消除,但不得撓動(dòng)已澆筑的砼。操作時(shí),不得使砼受到污染和損傷。拆模 ,且表面棱角不因拆模而受損時(shí)方可拆除;拆模時(shí),不得影響混凝土的養(yǎng)護(hù)工作。 鋼筋在加工彎制前應(yīng)調(diào)直,無局部扭曲,其表面的油漬、漆污、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵銹等均應(yīng)清除干凈。鋼筋加工的允許偏差不得超過《驗(yàn)標(biāo)》規(guī)定。10彎起鋼筋彎折位置20箍筋內(nèi)凈尺寸177。 鋼筋的保護(hù)層采用高標(biāo)號的水泥砂漿墊塊,墊塊在綁扎鋼筋的同時(shí)設(shè)好,并滿足保護(hù)層厚度要求。配置在“同一截面”內(nèi)的受力鋼筋,其接頭的截面面積占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符合下列規(guī)定:在受拉區(qū)不得超過50%;兩鋼筋接頭相距在30倍直徑以內(nèi)及兩焊接接頭相距在50cm以內(nèi),或兩綁扎接頭的中距在綁扎長度以內(nèi),均視為處于同一截面。并應(yīng)對每個(gè)焊接接頭進(jìn)行外觀檢查,逐批取試件進(jìn)行接頭抗拉強(qiáng)度、冷彎試驗(yàn)。 冷拉調(diào)直鋼筋,鋼筋伸長率控制如下:圓鋼筋伸長率≤2%,螺紋鋼伸長率≤1% 鋼筋拉伸調(diào)直后不得有死彎(發(fā)現(xiàn)死彎,應(yīng)截去),如發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、劈裂、拉不直等異?,F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)對材質(zhì)進(jìn)行復(fù)查。 彎制過程中發(fā)現(xiàn)鋼材接頭開裂、脆斷、太硬、回彈等異常現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)找出原因謹(jǐn)慎處理。 鋼筋進(jìn)行雙面搭接焊,焊縫長度不小于5d。若軌溫超過42℃并進(jìn)行擾動(dòng)線路的施工時(shí),采取本防脹措施 ;若軌溫沒有超過42℃并不進(jìn)行擾動(dòng)線路的施工作業(yè)時(shí)只進(jìn)行線路幾何尺寸測量和軌溫測量,不執(zhí)行本防脹措施。 據(jù)工務(wù)段提供該施工地段的無縫線路鎖定軌溫為32℃,施工期間軌溫達(dá)到40℃時(shí),立即采取灑水降溫。 施工中要及時(shí)消滅線路不良軌向,對線路方向偏差大于6㎜以上處所,要采取“撥、改、串、捏”的方法進(jìn)行整治。施工期間每3天對線路進(jìn)行位移觀測,確保線路幾何尺寸良好,以掌握線路變化情況,并做好記錄備查。 施工地段的降溫措施: (1)、慢行施工期間必須進(jìn)行線路防脹工作。 (3)、施工期間軌溫達(dá)到40℃時(shí),采取灑水降溫。若氣溫較高時(shí),可根據(jù)軌溫測量情況連續(xù)灑水降溫;遇陰雨天時(shí)不進(jìn)行灑水降溫。陰、雨天可不測軌溫。 施工期間,要備齊以下防脹、防斷用品序 號名 稱單 位數(shù) 量軌溫計(jì)個(gè)2防脹水桶個(gè)6切割機(jī)和鉆孔機(jī)套1砂輪片片6鉆頭個(gè)4接頭螺栓套130m鋼卷尺把120m懸繩把1魚尾板塊4魚尾螺栓套121停車防護(hù)標(biāo)志牌套21急救器套21鼓包夾板套2發(fā)生脹軌跑道的應(yīng)急處理辦法: 當(dāng)線路連續(xù)出現(xiàn)碎彎并有脹軌跡象時(shí),必須加強(qiáng)巡查或派專人監(jiān)視,觀察軌溫和線路方向的變化。線路穩(wěn)定后,恢復(fù)正常行車。 ①、在脹軌地段用防脹布覆蓋,以減少日光照射,并在軌枕頭堆石碴,制止軌道變形進(jìn)一步擴(kuò)大。其澆淋長度為跑道范圍以外每側(cè)不少于50~100米,應(yīng)從脹軌地段兩端向中間輕澆慢淋。 ③、無論作業(yè)中或作業(yè)后,發(fā)現(xiàn)線路軌向不良,用10米弦線測量兩股鋼軌的軌向偏差,當(dāng)平均值達(dá)到10㎜時(shí),必須設(shè)置慢行信號,并采取夯拍道床、填滿枕盒道碴和堆高碴肩等有效措施。 發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車。現(xiàn)場派人監(jiān)視線路,并不間斷地采取降溫措施,待軌溫降至接近原鎖定軌溫時(shí),再恢復(fù)線路和正常行車速度。五、防斷措施 鋼軌折斷的一般規(guī)律 無縫線路鋼軌的折斷,大部分都發(fā)生在焊縫處及焊縫附近的熱影響區(qū)范圍內(nèi)。斷軌發(fā)生的時(shí)間,90%在11月至2月。 鋼軌折斷的處理:發(fā)生鋼軌折斷在積極處理的同時(shí),應(yīng)立即聯(lián)系工務(wù)段所在工區(qū)協(xié)助維護(hù)線路安全。 斷軌處理后的放行列車條件: (1)緊急處理:當(dāng)鋼軌斷縫不大于50㎜時(shí),應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。如斷縫小于30㎜時(shí),放行列車速度為15~25Km/h。采用小型氣壓焊或移動(dòng)式接觸焊時(shí),插入短軌長度應(yīng)等于切除鋼軌長度加上2倍頂鍛量。采用鋁熱焊時(shí),插入短軌長度等于切除鋼軌長度減去2倍預(yù)留焊縫值。在線路上焊接時(shí)氣溫不應(yīng)低于0℃。進(jìn)行焊復(fù)處理時(shí),應(yīng)保持無縫線路鎖定軌溫不變,并如實(shí)記錄兩標(biāo)記間鋼軌長度在焊復(fù)前后的變化量。 ,做好標(biāo)記,嚴(yán)禁在電纜徑路上開挖。 ,制作電纜溝蓋板,不得將電纜砌在基礎(chǔ)下或澆筑在基礎(chǔ)中。 ,施工地點(diǎn)有信號設(shè)備箱盒時(shí),應(yīng)保證明不影響設(shè)備箱盒使用及設(shè)備維修。 防洪工作總規(guī)定: 防洪工作方針:預(yù)防為主,安全第一,全力搶修。 防洪措施: (1)成立防洪領(lǐng)導(dǎo)小組:(2)進(jìn)行防洪大檢查,做好預(yù)防工作: 合理安排工序,保安全、保質(zhì)量,按期完工,盡快形成設(shè)備的抗洪能力;安全渡汛,確保施工安全。在防洪警戒期嚴(yán)格執(zhí)行下列制度: (1)防洪值班制。遇有雨情及時(shí)通知安排有關(guān)人員值班檢查,疏通排水,遇有險(xiǎn)情及時(shí)組織力量搶修。 (2)災(zāi)害負(fù)責(zé)制。 (3)“兩檢制”。如因沒有嚴(yán)格執(zhí)行雨中、雨后檢查制或檢查不細(xì),出了問題,要追究值班人的責(zé)任。防洪工作要落實(shí)到人,實(shí)行崗位責(zé)任制。值守人員要堅(jiān)守崗位,監(jiān)視病害變化情況,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情要果斷采取措施,避免發(fā)生事故,保證設(shè)備、材料安全。 (2)認(rèn)真做好防洪值班工作,接到汛情,由施工負(fù)責(zé)人安排三人輪流24小時(shí)值班,有情況立即進(jìn)行處理。 (4)雨天巡查人員要不間斷進(jìn)行巡查,并做好巡查記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 (6)基坑開挖過程中,要盡量保證兩端排水溝的暢通。 (7)若遇山體塌滑,因立即封鎖線路,攔停列車,及時(shí)利用手機(jī)或防洪看守點(diǎn)電話通知兩端車站。 (8)雨天結(jié)束后,上班作業(yè)前,施工負(fù)責(zé)人要對施工現(xiàn)場的基坑等作業(yè)面全面檢查一遍,及時(shí)處理安全隱患。進(jìn)場準(zhǔn)備:2017年4月10日~2017年4月20日;開挖基坑:2017年4月20日~2017年5月10日;預(yù)制箱涵:2017年5月11日~2017年5月31日;挖孔樁:2017年6月1日~2017年6月16日;頂進(jìn)箱涵:2017年6月17日~2017年7月31日;附屬工程:2017年8月1日~2017年8月31日;收尾工作:2017年9月1日~2017年9月30日。加大資金、設(shè)備、人員投入,盡早作好施工便道、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)設(shè)施,為施工作好充分準(zhǔn)備。為了實(shí)現(xiàn)本工程的工期目標(biāo),必須對本工程認(rèn)真進(jìn)行分析研究工藝流程,進(jìn)一步深入進(jìn)行施工調(diào)查,弄清工程的特點(diǎn),找出對工程的有利與不利因素,認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),使施工組織科學(xué)、先進(jìn)、合理、可操作性強(qiáng),在施工中,實(shí)行施工組織的動(dòng)態(tài)管理,對施工過程進(jìn)行全面的監(jiān)控,確保整個(gè)工程的各個(gè)施工工序能有計(jì)劃、有組織的、有步驟、有秩序地均衡推進(jìn),縮短本工程的施工時(shí)間。施工全過程按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理,確保關(guān)鍵線路上的工序按計(jì)劃進(jìn)行,若有滯后,立即采取果斷措施予以彌補(bǔ)。認(rèn)真將各工序工期任務(wù)落實(shí)到人頭,分清責(zé)任,定出獎(jiǎng)懲制度,提高施工人員的工期、質(zhì)量和安全意識,嚴(yán)格按照工期計(jì)劃要求進(jìn)行施工進(jìn)度的檢查,并依據(jù)工程的實(shí)際情況進(jìn)行進(jìn)度的調(diào)整和修正,保證每個(gè)工序計(jì)劃工期的提前,對一段時(shí)間內(nèi)落后的工期必須認(rèn)真安排,充實(shí)力量及時(shí)趕上,確保整個(gè)工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。避免因施工質(zhì)量原因進(jìn)行的整改和返工而延誤工期。項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行與進(jìn)度計(jì)劃掛鉤的工資制度,使全體員工的切身經(jīng)濟(jì)利益與工期密切聯(lián)系,從而激發(fā)員工確保工期的積極性。根據(jù)施工計(jì)劃的要求,配備與施工進(jìn)度要求相適應(yīng)的狀態(tài)良好的施工機(jī)械設(shè)備和周轉(zhuǎn)料具,儲備足夠零配件,配備相應(yīng)數(shù)量的維修人員,加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修保養(yǎng),提高機(jī)械的完好率和使用率,保證施工生產(chǎn)的正常進(jìn)行。合理安排旱季、雨季的施工項(xiàng)目或工序,最大限度減少氣候引起的停工損失。以技術(shù)資料、工程量清單提供的工程數(shù)量和本項(xiàng)目計(jì)劃投放的資源(機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料、資金等)為依據(jù),以招標(biāo)文件要求工期為前提,運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù),統(tǒng)籌兼顧,合理安排各分項(xiàng)工程施工進(jìn)度。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長,主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師為副組長,有關(guān)部室人員為成員的工期保證領(lǐng)導(dǎo)小組,建立健全崗位責(zé)任制,從組織上、制度上、防范措施上、實(shí)施過程中保證總工期的實(shí)現(xiàn)。在施工過程中,不斷完善管理機(jī)制,確保工期保證體系的有效運(yùn)行。工期保證體系見圖充分做好人員、設(shè)備、材料、資金的保障工作,確保施工生產(chǎn)順利開展超前組織技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)咨詢,對主要施工機(jī)械設(shè)備的選型配置要提前摸底、提前研究、提前培訓(xùn)、提前落實(shí)。抓好施工準(zhǔn)備,做到進(jìn)場快、安家快、開工快接到中標(biāo)通知書后,快速組織施工人員、機(jī)械設(shè)備和物資材料進(jìn)場,按工作內(nèi)容和計(jì)劃進(jìn)度配齊各項(xiàng)生產(chǎn)要素,保證“三快”,即進(jìn)場快、安家快、開工快,抓住有利施工季節(jié),實(shí)現(xiàn)施工進(jìn)度的良好開端。根據(jù)施工需要,配備性能優(yōu)良、數(shù)量充足的機(jī)械設(shè)備,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備管理制度和維修保養(yǎng)制度,責(zé)任明確到人,實(shí)行“三定制度”即定人、定機(jī)、定崗,確保機(jī)械設(shè)備的完好率和利用率。為接受業(yè)主對資金的監(jiān)督管理,確保建設(shè)資金專款專用;項(xiàng)目實(shí)施過程中,隨時(shí)接受業(yè)主的資金使用及流向情況檢查,確保工程資金的正常使用,以保證工程按計(jì)劃順利進(jìn)行。編制完善的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)以保證工程質(zhì)量及進(jìn)度為前提,加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性、合理性。崗前進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),施工做到心中有數(shù)施工前,針對各專業(yè)工種的特點(diǎn),對全體參建人員進(jìn)行技術(shù)和施工工藝
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