【摘要】第一篇:OA辦公系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析 OA辦公系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析 OA辦公系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析轉(zhuǎn)自: 一般用戶關(guān)注最多的是的功能,其實(shí)像OA辦公系統(tǒng)的性能、安全性、穩(wěn)定性、擴(kuò)展性也是非常重要的,一個(gè)運(yùn)行穩(wěn)...
2024-11-16 02:59
【摘要】SWATH船的穩(wěn)定性分析1緒論課題的來源、意義和研究現(xiàn)狀小水線面雙體船(SmallWater-Plane-AreaTwinHull,縮寫為SWATH)就是一種具有優(yōu)良耐波性,中高速時(shí)阻力小,甲板面積相當(dāng)寬敞,可以完成多種使命,滿足各種航海要求的新船型。小水線面雙體船(SWATH)由深置水下提供大部分浮力的魚雷狀下潛體(一般成雙配置,稱為雙體)、高出水面的船體
2024-08-09 08:39
【摘要】量具穩(wěn)定性分析報(bào)告部門:分析日期:年月日量具名稱零件名稱分析人員量具編號(hào)零件編號(hào)操作員特性規(guī)格被測(cè)特性樣本容量/抽樣頻率分析日期
2024-09-24 23:45
【摘要】摘要汽車電子穩(wěn)定裝置ESP是繼汽車防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)之后,汽車主動(dòng)安全性的又一重大飛躍。ESP系統(tǒng)能根據(jù)路面狀況及汽車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)控制車輛的運(yùn)動(dòng),防止汽車操縱失控,從而更加有效地提高汽車穩(wěn)定性能和行駛安全性。本文針對(duì)ESP系統(tǒng)的特性,建立了合理的自由度汽車模型,并針對(duì)ESP系統(tǒng)的
2025-01-15 15:27
【摘要】曲線滑動(dòng)面的路基邊坡穩(wěn)定分析題目:某路堤高H=15m,路基寬b=12m,填土為粘性土,內(nèi)摩擦角,粘聚力,填土容重,荷載分布全路基(雙車道),試驗(yàn)算路堤邊坡穩(wěn)定性。―――――――――――――――――――――――――――――=(N=2,Q=550KN,B=12M,L=,r=)()1)E2)由得F點(diǎn)-----查表得β1=26度,
2025-05-13 04:26
【摘要】h(t)t時(shí)間tr上升峰值時(shí)間tpAB超調(diào)量σ%=AB100%動(dòng)態(tài)性能指標(biāo)定義1調(diào)節(jié)時(shí)間tsh(t)t時(shí)間tr上升峰值時(shí)間tpAB超調(diào)量σ%=AB100%調(diào)節(jié)時(shí)間tsβ欠阻尼二階系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能分析與計(jì)算ωd=ωn
2025-06-19 18:04
【摘要】第一章緒論1.1引言邊坡是自然或人工形成的斜坡,是人類工程活動(dòng)中最基本的地質(zhì)環(huán)境之一,也是工程建設(shè)中最常見的工程形式。隨著我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的蓬勃發(fā)展,在建筑、交通水利、礦山等方面都涉及到很多邊坡穩(wěn)定問題。邊坡的失穩(wěn)輕則影響工程質(zhì)量與施工進(jìn)度,重則造成人員傷亡與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重大損失。因此,邊坡的勘察監(jiān)測(cè)、邊坡的穩(wěn)定性分析、邊坡的治理,是降低降低災(zāi)害的有效途
2025-02-08 04:16
【摘要】燕山大學(xué)電力系統(tǒng)分析課程設(shè)計(jì)一燕山大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書題目:電力系統(tǒng)潮流、短路計(jì)算和暫態(tài)穩(wěn)定性分析(一)學(xué)院(系):年級(jí)專業(yè):學(xué)號(hào):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:教師職稱:
2025-03-02 14:14
【摘要】XXX有限公司量具穩(wěn)定性分析報(bào)告部門:分析日期:年月日量具名稱零件名稱分析人員量具編號(hào)零件編號(hào)操作員特性規(guī)格被測(cè)特性樣本容量/
2025-07-04 12:06
【摘要】河北理工大學(xué)畢業(yè)說明書第53頁(yè)共53頁(yè)第一章系統(tǒng)概述言隨著大型地質(zhì)煤礦建設(shè)迅速增加,開采規(guī)模不斷擴(kuò)大,開采深度逐漸增加,煤礦頂板事故越來越突出,約占整個(gè)煤礦安全事故的40%以上,每年受頂板事故影響的產(chǎn)煤量約占總產(chǎn)煤量的5%左右。這說明采場(chǎng)上覆巖層穩(wěn)定性不僅關(guān)系到井下工人的人身安全,而且還是制約礦井高產(chǎn)高效的主要因素。然而要合理
2024-08-02 01:33
【摘要】信控學(xué)院上機(jī)實(shí)驗(yàn)實(shí)驗(yàn)報(bào)告課程線性系統(tǒng)理論基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)日期年月日專業(yè)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)同組人實(shí)驗(yàn)名稱系統(tǒng)的能控性、能觀測(cè)性、穩(wěn)定性分析及實(shí)現(xiàn)評(píng)分批閱教師簽字
2024-08-09 16:34
【摘要】燕山大學(xué)電力系統(tǒng)分析課程設(shè)計(jì)一1燕山大學(xué)課程設(shè)計(jì)說明書題目:電力系統(tǒng)潮流、短路計(jì)算和暫態(tài)穩(wěn)定性分析(一)學(xué)院(系):年級(jí)專業(yè):學(xué)號(hào):學(xué)生姓名:指導(dǎo)教師:
2024-08-02 23:55
【摘要】第二節(jié)邊坡穩(wěn)定性分析方法力學(xué)驗(yàn)算法和工程地質(zhì)法是路基邊坡穩(wěn)定性分析和驗(yàn)算方法常用的兩種方法。1.力學(xué)驗(yàn)算法(1)數(shù)解法假定幾個(gè)不同的滑動(dòng)面,按力學(xué)平衡原理對(duì)每個(gè)滑動(dòng)面進(jìn)行驗(yàn)算,從中找出最危險(xiǎn)滑動(dòng)面,按此最危險(xiǎn)滑動(dòng)面的穩(wěn)定程度來判斷邊坡的穩(wěn)定性。此方法計(jì)算較精確,但計(jì)算繁瑣。(2)圖解或表解法在圖解和計(jì)算的基礎(chǔ)上,經(jīng)過分析研究,制定圖表,供邊坡穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí)采用。以簡(jiǎn)化
2024-09-05 12:15
2024-09-24 23:41
【摘要】控制系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析?第五章§5-1穩(wěn)定的基本概念?例1:求當(dāng)f(t)=0時(shí),而對(duì)質(zhì)量m施加一個(gè)初始擾動(dòng),即當(dāng)t=0時(shí)令質(zhì)量m有一個(gè)位移,即y(0)=a,然后突然釋放,求系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)。)(..tfkyym??圖示系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)方程為:解:對(duì)上式進(jìn)行拉氏變
2024-10-03 14:32