【正文】 指導(dǎo)后面的大面積施工。 c、運(yùn)輸 采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，運(yùn)輸車輛根據(jù)生產(chǎn)能力和運(yùn)距確定，并有適當(dāng)?shù)挠嗔俊? 放樣：掛好基準(zhǔn)線，基準(zhǔn)線達(dá)到規(guī)定拉力，才能保證高程準(zhǔn)確，基準(zhǔn)線要平順，發(fā)現(xiàn)個(gè)別基準(zhǔn)立柱處忽高忽低，肯定該點(diǎn)有問題， 需進(jìn)行復(fù)查調(diào)試，松鋪厚度按試驗(yàn)段總結(jié)出來的結(jié)果控制。 運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前 2030cm 處停下，空檔等候，由攤鋪機(jī)接住，推向前進(jìn)，運(yùn)料車向攤鋪機(jī)受料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸完實(shí)后運(yùn)輸車即離去，另一輛運(yùn)輸車再倒向攤 鋪機(jī)。攤鋪開始前，攤鋪機(jī)前有 3 輛以上的運(yùn)料車等候，并配專人指揮車輛，使攤鋪機(jī)開機(jī)后連續(xù)攤鋪，盡量避免停頓，運(yùn)料車倒車接近攤鋪機(jī)時(shí)，避免撞擊攤鋪機(jī)。橫縫應(yīng)垂直于路線中線，不斜向留縫。最后用鋼輪壓路機(jī)靜壓 1 遍，直到消除輪跡，并達(dá)到密實(shí)度要求。 g、養(yǎng)生 水穩(wěn) 基層鋪筑完以后，灑水養(yǎng)生兩三天后，噴灑乳化瀝青進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，如不能及時(shí)噴灑乳化瀝青，則灑水養(yǎng)生至少 7 天。 瀝青砼面層施工 ① 、施工程序：測量放樣→掛線→瀝青混合料拌和→運(yùn)輸→攤鋪→碾壓 ② 、準(zhǔn)備工作 a、分項(xiàng)轉(zhuǎn)序 水穩(wěn)基層經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，保持其表面干燥，清潔和無任何松散石料，灰塵及雜物，如不符合要求，及時(shí)組織清掃處理，達(dá)到要求。 c、材料 瀝青 依據(jù)設(shè)計(jì)文件，選用優(yōu)質(zhì)的瀝青，上面層采用橡膠改性瀝青。 瀝青在存儲(chǔ)、運(yùn)輸過程中要進(jìn)行良好的防水處理，保證雨水不進(jìn)入瀝青灌中。 細(xì)集料 瀝青面層細(xì)集料，應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)的天然砂、石屑，要求其堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，且有適當(dāng)級(jí)配，其質(zhì)量符合現(xiàn)行規(guī)范要求。選用 與瀝青有良好粘結(jié)力的細(xì)集料。 d、瀝青混合料配比試驗(yàn) 原材料準(zhǔn)備 準(zhǔn)備好符合要求的道路石油瀝青、碎石料、砂及礦粉，計(jì)算出各種的用量比例，使混合料級(jí)配組成符合要求，初步選定各種材料的用量比例。 繪制密度、穩(wěn)定度、流值、空隙率、飽和度同瀝青含量的關(guān)系圖，綜合選定滿足各項(xiàng)指標(biāo)要求的最佳瀝青含量。最后確定各種礦料 (及抗剝離劑 )的比例及瀝青含量。 ③ 、路段施工 測量放樣 a、利用導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)中樁、邊樁，主線上每 10m 設(shè)一樁， 曲線段上 5m 設(shè)一樁。 掛線 基準(zhǔn)線加力拉到規(guī)范要求的拉力，基準(zhǔn)線立柱與基準(zhǔn)線之間連接牢固，以免發(fā)生上下或左右松動(dòng)現(xiàn)象。 b、拌和機(jī)能分級(jí)上料，計(jì)量準(zhǔn)確，產(chǎn)量 160t/h。 d、正式拌和前先進(jìn)行試拌，全面取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)，檢驗(yàn)礦料級(jí)配及瀝青含量的合格性，如不符合要求進(jìn)行調(diào)整。 f、每天檢查各級(jí)石料備料質(zhì)量，一定 保證進(jìn)料符合要求。 h、在生產(chǎn)過程中，操作人員可根據(jù)計(jì)量、溢料等情況，及時(shí)適當(dāng)?shù)卣{(diào)整配料皮帶的轉(zhuǎn)速，但不能擅自調(diào)整微機(jī)內(nèi)輸入的數(shù)據(jù)。 ④ 、瀝青混合料運(yùn)輸、 a、瀝青混合料運(yùn)輸用 15T 以 上自卸汽車，運(yùn)輸車的數(shù)量根據(jù)拌 和站生產(chǎn)能力、運(yùn)輸車速、運(yùn)距等情況綜合考慮，合理配置。 c、自卸車箱后攔板卡扣保持清潔，易于卡緊、開啟，以防汽車在行進(jìn)過程中漏料，造成材料浪費(fèi)和路面污染。 ⑤ 、瀝青混合料攤鋪 a、瀝青混合料攤鋪采用 1 臺(tái) Vogele2021 攤鋪機(jī)攤鋪，按基準(zhǔn)線行駛控制高程、自動(dòng)調(diào)節(jié)厚度 和找平。 c、攤鋪機(jī)攤鋪過程中以一定的速度勻速度前進(jìn)，不隨意中途變速或停頓。機(jī)械攤鋪過程中，不用人工反復(fù)修整，但當(dāng)出現(xiàn)以下問題時(shí)，斷面不符合要求，局部卸料、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后明顯拖痕、表面明顯不平整等，在施工人員專門指導(dǎo)下認(rèn)真調(diào)整，局部換料，仔細(xì)修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。 ⑥ 、瀝青混合料碾壓 a、瀝青砼面層碾壓通常分為三個(gè)階段進(jìn)行，即初壓、復(fù)壓和終壓。 c、復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后進(jìn)行，且不得隨意停頓期間。采用雙輪振動(dòng)壓路機(jī)碾壓， 碾壓遍數(shù)參照試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)的碾壓遍數(shù)確定。 e、碾壓時(shí)壓路機(jī)驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，從兩側(cè)向路中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊 1/2 輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，在向另一方向正常運(yùn)動(dòng)后再開始振動(dòng)，避免發(fā)生擁包。 四． 排水工程施工 方案 1 挖槽 （ 1） 、挖槽前認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，進(jìn)行調(diào)查研究，充分了解挖槽的土質(zhì)，地下水位，地下構(gòu)筑物，溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，合理地確定挖槽斷面和堆土位置，合理地選用施工機(jī)械，并根據(jù)需要制定必要的安全措施，已確保施工質(zhì)量和安全。對(duì)已有地下電纜，應(yīng)邀請(qǐng)電纜管理單位的代表來現(xiàn)場，方 可開挖。 （ 4） 、挖槽斷面系由底寬、挖深、槽層、各層邊坡及層間留臺(tái)寬度等因素確定。 （ 5） 、槽底的寬度，要考慮在兩側(cè)增加工作寬度，每側(cè)工作寬度參照公路工程技術(shù)規(guī)程。 （ 7） 、機(jī)械開挖應(yīng)確保槽底土壤結(jié)構(gòu)不被擾動(dòng)和破壞，設(shè)計(jì)槽底高程以上宜留 20cm 左右一層不挖，留待人工清挖。10mm，槽底寬度和溝槽邊坡不小于設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范。為了防止將不合格或已經(jīng)損壞的管材及管件下入溝槽，下管前應(yīng)對(duì)管材進(jìn)行檢查。下管中注意承插口的方向。 （ 2） 、排水檢查井：本工程采用圓形、矩形磚砌檢查井和圓形、矩形鋼筋砼檢查井，檢查井蓋均采用重型鑄鐵井蓋。嚴(yán)格按要求施工，檢查井一次成型，即在攤鋪粗粒式瀝青混凝土前 進(jìn)行穩(wěn)井作業(yè)，一次達(dá)設(shè)計(jì)標(biāo)高，在此后的施工中不在降低或墊高井圈。雨水連接管采用承插口鋼筋混凝土管， 90176。所有管渠基礎(chǔ)必須落在原始土上，如遇土質(zhì)不良或受擾動(dòng)時(shí)，應(yīng)進(jìn)行地基處理，使其達(dá)到要求后再進(jìn)行下一道施工工序。 （ 5） 、砌筑前應(yīng)將磚用水泡透，不得有干心現(xiàn)象。基礎(chǔ)驗(yàn)收合格，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求，方可鋪漿砌筑。溜槽與井壁同時(shí)砌筑。內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)外壁用砂漿抹縫嚴(yán)實(shí)。 4. 回填 （ 1） 、溝槽回填采用撼砂回填，溝槽回填時(shí)管渠兩側(cè)應(yīng)同時(shí) 進(jìn)行，其高差不大于 500mm，槽底至管頂 500mm 范圍內(nèi)不得參有碎磚、石塊等雜物。 （ 2） 、由于管線工程完成后即進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層的施工，所以回填 質(zhì)量是把握整體工程質(zhì)量的關(guān)鍵，是施工的重點(diǎn)。 （ 3） 、檢查井室周圍的回填，應(yīng)符合下列規(guī)定： 1）、現(xiàn)場澆筑混凝土或砌體水泥砂漿強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定； 2）、接入支管超挖部分用級(jí)配砂石或混凝 土填實(shí)； 3）、井室周圍的回填，應(yīng)與管道溝槽的回填同時(shí)進(jìn)行；當(dāng)不便同時(shí)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)留臺(tái)階形接茬； 4）、井室周圍回填夯實(shí)時(shí)應(yīng)沿井室中心對(duì)稱進(jìn)行，且不得漏夯； 回填材料夯實(shí)后應(yīng)與井壁緊貼。 （ 2） 、采購材料并組織進(jìn)場，在監(jiān)理工程師監(jiān)督下現(xiàn)場取樣，并送試驗(yàn)室試驗(yàn)。 （ 4） 、測量放線：測量 人員對(duì)涵洞進(jìn)行定位放線，并將控制樁引至路邊加以保護(hù)。所測控制樁均應(yīng)穩(wěn)固可靠，一直保留到本涵洞工程結(jié)束。涵洞基礎(chǔ)采用機(jī)械開挖，開挖時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)的尺寸進(jìn)行，嚴(yán)禁超寬超深開挖再用虛土回填。 基坑挖到接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，停止機(jī)械開挖，改由人工清底、平整。 基坑開挖不間斷地進(jìn)行，以防止基坑暴露時(shí)間過長。 若承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則根據(jù)四方會(huì) 議確定的施工方案進(jìn)行基底處理，基底處理合格后方可進(jìn)行下一步工序。 基礎(chǔ)模板采用膠合板，膠合板接頭拼合平整嚴(yán)密，無漏漿縫隙， 并嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以保證拆模后砼表面平整美觀。測量模板頂標(biāo)高，確定砼頂面位置并在模板做好明顯的標(biāo)記。砼澆注時(shí)，須注意砼自由傾落高度不宜超過 2 米，以防止砼出現(xiàn)離析現(xiàn)象，高度超過 2 米時(shí)，應(yīng)用串筒或溜槽等設(shè)施下落，根據(jù)現(xiàn)場地形情況，運(yùn)用溜槽。 臺(tái)身模板采用膠合板，膠合板接頭 拼合平整嚴(yán)密，無漏漿縫隙， 并嚴(yán)禁出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái)，以保證拆模后臺(tái)身砼表面平整美觀。 模內(nèi)應(yīng)干凈無雜物，立模后必須對(duì)板縫、對(duì)拉筋、支撐進(jìn)行檢查，確認(rèn)模板安裝準(zhǔn)確牢固后方可進(jìn)行下一工序的施工。砼澆注應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間應(yīng)小于前層砼的初凝時(shí)間。 混凝土澆筑完畢后，在 12h 以內(nèi)加以覆蓋和澆水，澆水次數(shù)應(yīng) 能保持混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于 7d，可根據(jù)空氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當(dāng)延長。支架鋼管組成，沿涵洞軸線布置橫向鋼管架，縱向根據(jù)涵洞沉降縫的長度調(diào)整間距。模板加固后進(jìn)行模板刷油處理，以保證脫模方便。 鋼筋在現(xiàn)場加工棚采用機(jī)械加工成型。雙面焊接長度不小于 5d，單面焊接長度不小于 10d，焊縫深度、寬度及焊條型號(hào)應(yīng)符合規(guī)范要求。主筋必須按規(guī)定墊好保護(hù)層墊塊，以確保砼保護(hù)層厚度，墊塊間距 1～。澆注砼時(shí)根據(jù)沉降縫的設(shè)置按一、三、五、二、四、六的施工順序進(jìn)行澆注。 混凝土澆筑完畢后，在 12h 以內(nèi)加以覆蓋和澆水， 澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土有足夠的濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)期一般不少于 7d，可根據(jù)空 氣的濕度、溫度和水泥品種及摻用的外加劑的情況，適當(dāng)延長。當(dāng)冷底子油的溶劑完全揮發(fā)后，連續(xù)灑布一層熱瀝青混合物，做到邊涂熱瀝青邊鋪油氈。 （ 2） 、油氈應(yīng)鋪得緊密，使油氈與混凝土表面之間，或各層油氈之間不存在空氣， 不得起鼓、打鄒。油氈防水層鋪貼時(shí)的氣溫不應(yīng)低于 10 攝氏度。在封層硬結(jié)前不應(yīng)與水或土接觸。 （ 4） 、涵洞每隔 4~6m 設(shè)沉降縫一道并貫穿整個(gè)斷面（包括基礎(chǔ)）縫寬 1~2cm，縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。填土范圍為涵 洞填土長度每側(cè)不應(yīng)小于 2 倍孔徑長度。 施工中當(dāng)涵洞上填土高度不足 時(shí)，嚴(yán)禁采用振動(dòng)式碾壓設(shè)備對(duì)涵頂上和涵洞范圍內(nèi)的填土進(jìn)行碾壓。 附屬工程漿砌片石 漿砌片石的砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌合，砌筑八字墻體時(shí)，要對(duì)面石進(jìn)行加工修整，保持表面平 整，尖角要敲掉，砌石一律采用大面朝下，不能側(cè)砌和立砌，將大石塊砌筑在下層，上下交錯(cuò)銜接在一起，防止出現(xiàn)通縫和通心現(xiàn)象，砌筑上層時(shí)避免擾動(dòng)下層，石料質(zhì)量必須符合規(guī)范要求，砌筑用的石料如沾有泥污垢和石粉，要沖洗干凈后才能用于砌筑，砌體砂漿必須飽滿，砌縫保持在 3cm 以內(nèi)。 第五章 施工場地治安保衛(wèi)管理措施 為了加強(qiáng)施工現(xiàn)場的保衛(wèi)工作，確保工程順利進(jìn)行。 配備足夠力量的保安人員，晝夜值班巡視，做好工地物 品的 防盜工作，對(duì)現(xiàn)場材料、設(shè)備、車輛的進(jìn)出必須進(jìn)行驗(yàn)證，并嚴(yán)格控制非施工人員進(jìn)出。工作卡由總包單位制作，工作卡有本人相片、姓名、所屬單位、工種或職務(wù)，管理人員和施工人員的工作卡分顏色區(qū)別。 在施工現(xiàn)場嚴(yán)禁打架斗毆，無理取鬧，擾亂正常的生產(chǎn)、工作和生活秩序，違者嚴(yán)肅處理，并負(fù)責(zé)賠償對(duì)方的一切經(jīng)濟(jì)損失，情節(jié)嚴(yán)重的將送公安機(jī)關(guān)處理。 分承包方在進(jìn)場時(shí)要向治安室明確治安責(zé)任人，簽訂治安管理責(zé)任書，收繳治安押金，并對(duì)所有施工人員統(tǒng)一登記造冊(cè)，報(bào)項(xiàng)目治安室及所在地公安機(jī)關(guān)備案，同時(shí)辦理相應(yīng)的手續(xù)。 質(zhì)量方針 質(zhì)量第一、精心組織、重視環(huán)保、業(yè)主滿意、創(chuàng)精品工程 二、工 程質(zhì)量管理制度 完善制度，狠抓落實(shí)，制度是保證工程質(zhì)量的主要途徑，在本合同段工程質(zhì)量管理工作中，將執(zhí)行以下制度： 自檢體系 建立由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)，項(xiàng)目總工程師專門主持的質(zhì)量自檢體系。 ② 、自檢體系由項(xiàng)目部、施工班組 二級(jí)形成，項(xiàng)目部為自檢中心，項(xiàng)目部質(zhì)量室為實(shí)施單位，中心試驗(yàn)室配合，試驗(yàn)室設(shè)專職質(zhì)檢員，現(xiàn)場設(shè)工地試驗(yàn)室，按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三個(gè)檢測方法實(shí)施檢測任務(wù)，實(shí)行質(zhì)量一票否決制。自檢人員須監(jiān)控各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，隨時(shí)進(jìn)行放線測量、材質(zhì)試驗(yàn)、工序與工藝檢查、質(zhì)量檢測等工作，保證質(zhì)量檢查控制的及時(shí)性、準(zhǔn)確性。實(shí)行項(xiàng)目掛牌、試件驗(yàn)收、測量復(fù)核、質(zhì)量檢查、獎(jiǎng)金掛鉤、質(zhì)量否決等制度，明確崗位質(zhì)量職責(zé)，層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。 ② 、嚴(yán)格執(zhí)行施工隊(duì)旬檢、項(xiàng)目部月檢 的日常抽檢制度，每次檢查都用優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)照。 ④ 、測量資料須經(jīng)換手復(fù)核，交總工程師審核后報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，現(xiàn)場測量基線、水準(zhǔn)點(diǎn)及有關(guān)標(biāo)志須進(jìn)行定期復(fù)測檢驗(yàn)，確保測量精度符合規(guī)范要求。 ⑥ 、在施工過程中自下而上嚴(yán)格按照“跟蹤檢查”、“復(fù)檢”、“抽檢”三級(jí)檢測等級(jí)分別實(shí)施檢測任務(wù)，配齊人員作到智能相符，實(shí) 施質(zhì)量一票否決制。