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控制數(shù)控車床液壓卡盤夾緊與松開的液壓站的設(shè)計-在線瀏覽

2025-08-04 23:06本頁面
  

【正文】 加緊范圍 撐緊范圍 推薦氣缸P21 推薦油缸P23 凈重kg 160 17 9 15 30 3000 1214( 160) 60 ( 30 )140( 160) 160 100 125 200 20 10 25 50 2500 16180( 200) 75 ( 36 )180( 200) 160 125 160 250 25 13 35 75 2021 25230( 250) 96 ( 45 )230( 250) 200 160 200 315 25 13 48 100 1500 40280( 315) 110( 60)280( 315) 250 200 50 400 30 16 58 120 1000 40370( 400) 150( 60)370( 400) 200 540 30 16 100 220 700 ( 120) ( 540) (140)(540) 300 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院 10 630 30 16 130 289 500 [50][630] [70][630] 300 液壓卡盤性能參數(shù) K52 楔式通孔動力卡盤選用的是 D200 的其尺寸最大長度是 H=137 液壓卡盤選用 K52D200 的液壓卡盤。 3. 1 液壓元件的選用 各種泵的介紹 ( 1)齒輪泵 是液壓系統(tǒng)中廣泛采用 的一種液壓泵,它一般做成定量泵,按結(jié)構(gòu)不同,齒輪泵分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵,而外嚙合齒輪泵應(yīng)用最廣。所以它被廣泛應(yīng)用于機械制造中的專用機床、自動線等中低壓液壓系統(tǒng)中,但其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,吸油特性不太好,對油液的污染也比較敏感。 ( 3) 柱塞泵 分為 軸向柱塞泵 和徑向柱塞幫 兩種代表性的結(jié)構(gòu)形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術(shù)含 量比較高的高效泵,隨著國產(chǎn)化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應(yīng)用領(lǐng)域的重要組成部分; 液壓泵的選用:在設(shè)計液壓系統(tǒng)時,應(yīng)根據(jù)設(shè)備液壓系統(tǒng)的工作情況和其所需要的壓力、流量、工作穩(wěn)定性等來確定液壓泵的類型和具體規(guī)格。) 300 ~7000 500 ~4000 500 ~2021 600 ~6000 700 ~1800 1000 ~18000 容積效率 ~ ~ ~ ~ ~ ~ 總效率 ~ ~ ~ ~ ~ ~ 功率重量比 中 中 小 大 小 中 流量脈動率 大 小 中 中 中 很小 自吸特性 好 較差 較差 較差 差 好 對有污染的敏感性 不敏感 敏感 敏感 敏感 敏感 不敏 感 噪聲 大 小 中 中 中 很小 壽命 較短 較長 較短 長 長 很小 單位功率造價 最低 中等 較高 高 高 較高 應(yīng)用范圍 機床、工程機械、農(nóng)機、礦機、起重機 機床、注射機、液壓機、起重機械、工程機械 機床、注射機 工程機械、鍛壓機械、礦山機械、冶金機械、起重運輸機械、船舶、飛機機床、液壓機、船舶機械 精密機床,精密機械,食品、化工、石油、紡織機械 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院 13 等 一般負(fù)載小、功率小的液壓設(shè)備,可用齒輪泵或雙作用式定量葉片泵;精度較高的中、小功率的也有設(shè)備,可用螺桿泵或雙作用式定量葉片泵;負(fù)載較大并 有快速和慢速工作行程的也有設(shè)備,可選用限壓式變量葉片泵;負(fù)載大、功率大的液壓設(shè)備,可選用徑向柱塞泵或軸向柱塞泵;機械設(shè)備輔助裝置的液壓系統(tǒng),如送料、定位、夾緊、轉(zhuǎn)位等裝置的液壓系統(tǒng),可選用造價較低的齒輪泵。此時手動變量泵不宜在小排量工況下工作,因小排量工況不僅效率低,而且工作不穩(wěn)定。 3. 2 泵和驅(qū)動電機的選擇: 1)確定液壓泵的工作壓力 液壓泵的最大工作壓力 Pp=P1+△ P =+= ( ) 式中 P1執(zhí)行元件的最大工作壓力; △ P液壓泵出口到執(zhí)行元件入口之間的壓力損失。 由上式可得出所選液壓泵為中低壓泵,綜合考慮下來,在此設(shè)計中,選用雙作用葉片泵來做為液壓站的動力源。 ③當(dāng)系統(tǒng)使 用蓄能器時 液壓泵流量按系統(tǒng)在一個循環(huán)周期中的平均流量選取,即 z ViK Qp≥∑ () i=1 Ti 式中 Vi液壓缸(液壓馬達(dá))在工作周期中的總耗油量; Ti機器的工作周期; Z液壓缸(液壓馬達(dá))的個數(shù)。 3)選擇液壓泵的規(guī)格 按照系統(tǒng)中擬定的液壓泵的形式,根據(jù)其 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院 15 最大工作壓力和流量,參考產(chǎn)品樣本就可選擇液壓泵的規(guī)格。系統(tǒng)工作過程中存在過渡過程中的動態(tài)壓力,其最大值往往比靜態(tài)壓力要大很多。高壓系統(tǒng)的壓力儲備宜取小值,中、低壓系統(tǒng)的壓力儲備應(yīng)取大值;最高壓力出現(xiàn)時間較短,壓力儲備可取小些;反之,壓力儲備應(yīng)取大些。 在此選用額定壓力 P 額 === 4)確定驅(qū)動液壓泵的功率 工作循環(huán)中,液壓泵的壓力和流量比較恒定,即工況圖 p— t 、 q— t 曲線變化比較平穩(wěn)時,則液壓泵的驅(qū)動功率 PpQq Pp==() η p 式中 Pp液壓泵的最大工作壓力; Qq液壓泵的流量; η p液壓泵的總功率。各類液壓泵的總效率可參考表 中的數(shù)值估取,液壓泵規(guī)格大取較大值;規(guī)格小取小值;變量泵一般取較小值。在系統(tǒng)中安裝一定精度的濾油器,是 保證液壓系統(tǒng) 正常工作的必要手段。一般對濾油器的基本要求是: ( 1)能滿足液壓系統(tǒng)對過濾精度要求,即能阻擋一定尺寸的雜質(zhì) 進入系統(tǒng)。 ( 3)通流能力大,壓力損失小。 濾油 器的類型特點: ( 1)網(wǎng)式濾油器 網(wǎng)式濾油器,其濾芯以銅網(wǎng)為過濾材料,在周圍開有很多孔的塑 料或金屬筒形骨架上,包著一層或兩層銅絲網(wǎng),其過濾精度取決于銅網(wǎng)層數(shù)和網(wǎng)孔的大小。 (2)線隙式濾油器 線隙式濾油器,用鋼線或鋁線密繞在筒形骨架的外部來組成濾芯,依靠銅絲間的微小間隙濾除混入液體中的雜質(zhì)。 ( 3)紙質(zhì)濾油器 紙質(zhì)濾油器,其濾芯為平紋或波紋的酚 醛樹脂或木漿微孔濾紙制成的紙芯,將紙芯圍繞在帶孔的鍍錫鐵做成的骨架上,以增大強度。其過濾精度較高,一般用于油液的精過濾,但堵塞后無法清洗,須經(jīng)常更換濾芯。其濾芯能承受高壓,抗腐蝕性好,過濾精度高,適用于要求精濾的高壓、高溫液壓系統(tǒng)。 (2)泵出口油路上的高壓濾油器 這種安裝主要用來濾除進入液壓系統(tǒng)的污染雜質(zhì),一般采用過濾精度10~15mm 的濾油器。 ( 3)系統(tǒng)回油路上的低壓濾油器 可濾去油液流入油箱以前的污染物,為液壓泵提供清潔的油液 。 ( 4)安裝在系統(tǒng)以外的旁路過濾系統(tǒng) 大型液壓系統(tǒng)可專設(shè)一液壓泵和濾油器構(gòu)成的濾油子系統(tǒng),濾除油液中的雜質(zhì),以保護主系統(tǒng)。 吸油、回油濾油器優(yōu)缺點: 吸油濾油器一般安裝在油泵的吸油口處,用以保護油泵和其他液壓元 濟源職業(yè)技術(shù)學(xué)院 18 件,以避免吸入污染雜質(zhì),可以有效的控制液壓系統(tǒng)的清潔度。 相比較下來,我選擇用在吸油口安裝一個網(wǎng)式濾油器,回油口用一個燒結(jié)式濾油器。 聯(lián)軸器有剛性聯(lián)軸器、撓性聯(lián)釉器兩大類,其中撓性聯(lián)釉器又可以分為無彈性元件的撓性聯(lián)釉器和有彈性元件的撓性聯(lián)釉器兩大類別。例如,對大功率的 重載傳動,可選用齒聯(lián)軸器;對嚴(yán)重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動的傳動,可選用輪胎式聯(lián)袖器等具有高彈性的聯(lián)軸器。對于高速傳動軸,應(yīng)選用平衡精度高的聯(lián)軸器,例如膜片聯(lián)軸器等,而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器等。其二者的共同特點是傳遞扭矩范圍較大,轉(zhuǎn)速較高,彈性好,能緩沖扭矩急劇變化引起的振動,能補償軸位移。 安裝聯(lián)軸器的技術(shù)要求如下: ( 1)半聯(lián)軸器做主動件。 ( 3)最大同軸度偏差不大于 ,軸線傾角不大于 40′。選用油箱首先要考慮其容量,一般移動式設(shè)備取泵最大流量的 2~ 3 倍,固定式設(shè)備取 3~ 4 倍;其次考慮油箱油位,當(dāng)系統(tǒng)全部液壓 油缸伸 出后油箱油面不得低于最低油位,當(dāng)油缸回縮以后油面不得高于最高油位;最后考慮油箱結(jié)構(gòu),傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉淀臟物的作用,應(yīng)沿油箱縱軸線安裝一個垂直隔板。 油箱設(shè)計是要注意一下幾個問題: ( 1) 油箱應(yīng)有足夠的剛度和強度; ( 2) 油箱要有足夠的有效容積 ( 3) 吸油管和回油管應(yīng)盡量相距遠(yuǎn)些 ( 4) 防止油液污染 ( 5) 油箱要進行油溫控制 ( 6) 油箱內(nèi)壁要加工 2.油箱容量的確定 按使用情況確定油箱容量 初始設(shè)計時,可依據(jù)使用情況,按下列經(jīng)驗公式確定油箱容積。 =﹣179。 () 式中 V油箱的有效容積( m179。/min); a經(jīng)驗系數(shù),見下表: 行走機械 低壓系統(tǒng) 中壓系統(tǒng) 鍛壓系統(tǒng) 冶金機械 A 1~2
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