數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)本科畢業(yè)論文-在線瀏覽
2024-10-29 13:39本頁(yè)面
【正文】 .................. 1 國(guó)內(nèi)外數(shù)控機(jī)床和液壓系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及發(fā)展 .............................. 1 數(shù)控車床現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) ........................................... 1 液壓系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) ......................................... 1 研究方法與內(nèi)容 ......................................................... 2 研究方法 .......................................................... 2 研究?jī)?nèi)容 .......................................................... 2 2 液壓系統(tǒng)的 簡(jiǎn)介 .......................................................... 3 液壓系統(tǒng)的組成 ......................................................... 3 液壓系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn) ....................................................... 3 3 液壓尾座液壓傳動(dòng)總體設(shè)計(jì) ............................................. 4 尾座簡(jiǎn)介 ................................................................ 4 回路設(shè)計(jì) ................................................................ 4 液壓尾座頂針液壓回路 .............................................. 4 頂針加緊液壓回路 ................................................... 4 4 尾座液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) ........................................................ 6 液壓系統(tǒng)的壓力 ......................................................... 6 繪制液壓系統(tǒng)原理圖 ..................................................... 6 頂針油缸的相關(guān)計(jì)算 ..................................................... 7 液壓泵的設(shè)計(jì) ........................................................... 8 閥類元件的選擇 ......................................................... 9 油管類型的選擇 ......................................................... 9 油箱的選擇 ............................................................. 9 過(guò)濾器的選擇 .......................................................... 10 5 液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算 ..................................................... 11 管路系統(tǒng)壓力損失的驗(yàn)算 ............................................... 11 系統(tǒng)發(fā)熱溫升的驗(yàn)算 .................................................... 11 系統(tǒng)效率驗(yàn)算 .......................................................... 12 總 結(jié) ....................................................................... 13 參考文獻(xiàn) .................................................................... 11 致 謝 ....................................................................... 12 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1 1 緒論 研究的背景與意義 液壓 傳動(dòng) 在 發(fā)展現(xiàn)代工程機(jī)械的 過(guò)程中顯得尤為重要 。液壓傳動(dòng) 朝著小型化、集成化、精密化、高效化等方向不斷前進(jìn)，但是前進(jìn)的道路肯定有很多需要解決的問題，例如液壓油浪費(fèi)、油污染、液壓系統(tǒng)不能與整機(jī)完整的結(jié)合等問題都需要我們一一克服。 數(shù)控車床型號(hào) : 1500mm 1000mm 200r/min 國(guó)內(nèi)外數(shù)控機(jī)床和液壓系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及發(fā)展 數(shù)控機(jī)床是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的代表品種，近些年一直受到各國(guó)的重視并得到了較快的發(fā)展。 ,車間可以實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理機(jī)床本身的工作信息 ,分析相關(guān)數(shù)據(jù) ,預(yù)測(cè)車床的狀態(tài) ,提前保養(yǎng) ,避免風(fēng)險(xiǎn) ,減少機(jī)床的損 壞率 ,提高機(jī)床的利用率。 國(guó)內(nèi)數(shù)控車床的現(xiàn)狀 近些年來(lái)，我國(guó)數(shù)控車床生產(chǎn)數(shù)量和產(chǎn)量一直保持高速增長(zhǎng)。國(guó)產(chǎn)最高主軸轉(zhuǎn)速一般在 2020r／ min 左右，個(gè)別高性能機(jī)床轉(zhuǎn)速達(dá) 8000r／ min。 液壓系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 液壓控制技術(shù)回顧與展望 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 2 氣壓 與液壓壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)來(lái)說(shuō)是一門新興的技術(shù)。隨著核能、空間技術(shù)、電子技術(shù)等多方面的發(fā)展，液壓技術(shù)被應(yīng)用到更廣闊的領(lǐng)域，逐步發(fā)展成為包括控制、傳動(dòng)和檢測(cè)在內(nèi)的一門完整的自動(dòng)化控制技術(shù)。 液壓行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 液
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