freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內容

海船船員新規(guī)則船舶管理船長大副-駕駛專業(yè)題庫及答案七-在線瀏覽

2024-11-14 08:43本頁面
  

【正文】 有相反的規(guī)定。 答案: A 年“金康”合同范本中戰(zhàn)爭條款規(guī)定,如果租船合同規(guī)定了貨物裝卸港的范圍,且承租人指定的港口將使船舶、貨物、船員或其他船上人員遭受戰(zhàn)爭風更多資料參考: 險,船東應首先要求承租人指定在范圍內的其他港口,僅在承租人收到該要求 ( )后仍未指定安全港時有權解除租船合同。 答案: B 年“金康”合同范本罷工條款規(guī)定,當船舶從上一港口準備起航時,或在駛往裝貨港的途中,或在抵港后,如因罷工或停工而影響全部或部分貨物裝船,船長或船舶所有人可以要求承租人聲明同意按沒有發(fā)生罷工或停工的情況計算裝卸時間,如承租人未在 ( )內以書面 (必要時以電報 )做出聲明,船舶所有人有解除合同的選擇權。 答案: C ,在簽訂航次租船合同時,一般在合同中都簽訂有 ( )更多資料參考: 條款。 答案: A 年“金康”合同范本中的冰凍條款規(guī)定,如在裝貨過程中, ( )因擔心船舶被凍結而認為離港更有利時,他可以決定載運已裝船的貨物離港,并可為船東的利益將船舶駛往任何其他港口攬載貨物運至包括卸貨港在內的任何其他港口。 答案: C 年“金康”合同范本中的冰凍條款規(guī)定,在卸貨港口交貨時,提單上的所有條件應適用,船舶應按其在原目的港卸貨一樣,收取相同運費,但如到達替代港口的距離超過 ( ),則在替代港口交付貨物的運費應按比例增加。 更多資料參考: 答案: A , ( )之間的法律關系,以及他們各自的權利和義務。 ( ) 答案: A ,對因此造成的時間損失, ( )可提出船速索賠或扣租金。①船名;②船舶國籍;③船級;④船舶噸位;⑤船舶位置。 答案: A ,將船舶還給 ( )的行為。 答案: B ,大多數(shù)定期租船合同都沒有明確加以限制,只約定由 ( )選擇。 答案: D 《海商法》規(guī)定,如果出租人確定,盡管其盡到謹慎處理,船舶仍不能在解約日之前做好交船準備,只要出租人能明確一個船舶將做好交船準備的合理的確定的日期,則最早在船舶預計駛往交船港口或地點的前 ( )天,出租人可以要求承租人宣布是否解除本租船合同。 答案: C ,如果提前還船的時間遠早于合同中規(guī)定的租期屆滿的日期, ( )應賠償出租人因此而遭受的損失。 答案: A ,我國《海商法》規(guī)定, ( )交付船舶時,應當做到謹慎處理,使船舶適航。 答案: B 、還船時的船舶狀態(tài),通常都是通過 ( )會同船艏檢驗人員對船舶進行檢驗而加以確定,因此,編制詳細的檢驗記錄非常重要。①交船和還船的時間;②交船和還船的地點;③交船和還船的通知;④交船和還船的條件及船上所存燃油、淡水的作價轉讓辦法。 更多資料參考: 答案: D ( )或者更長一段時間。 答案: A 《海商法》規(guī)定, ( )應當保證船舶用于運輸約定的合法的貨物。 答案: A ,承租人必須在合同規(guī)定的航行區(qū)域內給予航行指示。 答案: C ,按使用的時間和約定租金率,支付給 ( )的報酬。 答案: A 83.“波爾的姆 ”合同范本規(guī)定,如船長在任何港口要求借款時,承租人或其代理人應給以必要的正常墊款,計入船方賬內,年息不超過 ( ),此項墊款應在租金內扣除。 % % % % 答案: B ,出租人行使撤船權利,必須向 ( )發(fā)出撇船通知,否則,亦構成撤船權利的放棄。 更多資料參考: 答案: C ,對承租人發(fā)出的符合合同規(guī)定的有關船舶營運方面的指示, ( )及船員應予以執(zhí)行,并在各種習慣上應進行的工作方面,給予承租人協(xié)助。 答案: A ,貨物的裝載、積載、卸貨均由 ( )負責。 答案: B 第十二章 海上旅客運輸與海上拖航 ,是指 ( )以適合運送旅客的船舶經(jīng)海路將旅客及其行李從一港運送至另一港,由旅客支付票款的合同。 更多資料參考: 答案: B ,承運人向旅客出售客票后,合同即告成立,客票上一般載明 ( )等。 A.①②③ B.①②③④⑤ C.①②③④⑤⑥ D.①②③④⑤⑥⑦ 答案: D ,通常還載明 ( ),以及合同適用的法律等事項。 A.①③ B.①② C.①②③④ D.①②③ 答案: C ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③ 答案: B 《雅典公約》以及我國《海商法》的規(guī)定,海上旅客運輸合同中含條款無效的內容的是 ( )。 A.①② B.③④ C.①②③ D.①②③④ 答案: D ( )一 的責任基礎是過錯,實行完全的過錯責任制,不存在過失免責事項,如果承運人有過失并造成旅客的傷害或損失,應承擔賠償責任。 更多資料參考: 答案: A ,承運人對 ( )等駕駛船舶和管理船舶的過失造成旅客及其行李的損害,不能免責。 答案: A ,則在船舶航行期間, ( )應向旅客提供相應的膳食。 答案: A 、損壞,是由于船舶的沉沒、碰撞、擱淺、爆炸、火災所引起或者是由于船舶的缺陷所引起的,承運人或者承運人的受雇人、 ( )除非提出反證,應當視為 其有過失。 答案: A ,不在約定的時間內登船時, ( )有權將船舶按時開航或續(xù)航,并且承運人不退還票款。 答案: B ,應遵守客運規(guī)章,服從 ( )的指揮與管理。①提供適航船舶并保持適航狀態(tài);②提供適當艙位;③使船舶合理速遣并安全運送旅客至目的港;④為旅客提供膳食;⑤運送旅客行李;⑥對旅客的人身傷亡或行李的滅失或損壞負賠償責任。①運費請求權;②對旅客行李的留置權;③船舶開航權;④賠償責任限制的權利;⑤對違禁品、危險品的處置權。①在支付票款后,有權要求承運人將其安全運至目的港;②免費攜帶一定數(shù)量的行李;③對遭受的傷害或行李的滅失或損壞,向承運人索賠。①支付票款;②在船期間,應遵守客運規(guī)章,服從船長的指揮與管理;③旅客不得隨身攜帶或者在行李中夾帶違禁品或者易燃、易爆、有毒、有腐蝕性、有放射性以及有可能危及船上人身和財產(chǎn)安全的其他危險品。 年 5 月 23 日 年 4 月 11 日 年 4 月 28 日 年 6 月 9 日 答案: C 于 2020 年 11月 1 日通過了《 2020 年雅典公約修正案》,該修正案在經(jīng)過 ( )個國家批準后即可生效。 、污染 、擱 淺、觸礁 、污染 、碰撞、擱淺、爆炸、火災或船舶缺陷 答案: D 116.《 1974 年海上旅客及其行李運輸雅典公約》規(guī)定,承運人對每名旅客的傷亡應承擔的賠償責任,每次運輸不超過 ( )SDR。 答案: C 118.《 1974 年海上旅客及其行李運輸公約》規(guī)定,承運人對車輛及其車上所載行李的滅失或損壞的賠償責任限額為,每一車輛每次運輸 ( )SDR。 答案: A 120.《 1974 年海上旅客及其行李運輸雅典公約》規(guī)定,如果行李損壞不明顯,或行李發(fā)生滅失,此種通知應在旅客離船之日或 行李交還之日或本應交還之日起( )日之內提交。 答案: B 122.《 1974 年海上旅客及其行李運輸雅典公約》規(guī)定,就旅客傷害而言,自旅客離船或本應離船之日起算,如旅客在運輸期間受到傷害并導致離船后死亡,則自死亡之日起算,但不超過自離船之日起 ( )年。①貨幣;②可轉讓證券;③黃金;④珠寶;⑤裝飾品;⑥藝術品。 答案: D 125.《 2020 年雅典公約》規(guī)定,對自帶行李以外的行李滅失或損害引起的損失,也適用過失責任制,除非承運人證明對造成該損失的事故的發(fā)生 ( )沒有過失或疏忽,否則應當承擔賠償責任。 答案: C 127.《 2020 年雅典公約》規(guī)定,由于非航運事故造成旅客傷亡引起的損失,由 ( )負舉證責任。 答案: B 129.《 2020 年雅典公約》主要修正的內容包括 ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.①③ D.②④ 答案: B 130.《 2020 年雅典公約》對承運人的責任基礎做出的規(guī)定包括 ( )。如果造成該損失的事故是由于承運人的過失或疏忽所致,承運人應當承擔賠償責任;③就自帶行李滅失或損害引起的損失,同樣適用過失責任制。如果該損失由航運事故所造成,則推定承運人有過失或疏忽;④對自帶行李以外的行李滅失或損害引起的損失,也適用過失責任制,除非承運人證明對造成該損失 的事故的發(fā)生承運人沒有過失或疏忽,否則應當承擔賠償責任。①由于航運事故造成旅客傷亡引起的損失的免責,由承運人負舉證責任;②由于非航運事故造成旅客傷亡引起的損失,由旅客負舉證責任;③由于航運事故造成旅客自帶行李滅失或者損壞引起的損失的免責,由承運人負舉證責任;④由于非航運事故造成旅客自帶行李滅失或者損壞引起的損失,由旅客負舉證責任;⑤由于旅客自帶行李以外的行李的滅失或者損壞引起的損失的免責,由承運人負舉證責任。 更多資料參考: 答案: B 《海商法》第 ( )章關于海上拖航合同的規(guī)定,不適用于在港區(qū)內對船舶提供的拖帶服務。①提供拖船并使之適航、適拖;②負責拖航作業(yè)的指揮;③合理速遣,不進行不合理繞航。①拖航費請求權;②留置權;③開航權。①提交被拖物并使之適拖;②服從拖船船長的指揮;③保證港口的安全;④及時接受被拖物;⑤支付拖航費及其他費用。①拖船本身必須處于適航狀態(tài),包括船體結構強度和船舶附屬拖帶設備兩方面的要求;②拖船必須配備足額船員,船員必須持有與其職稱相符的有效證書 ,并具有海上拖航的經(jīng)驗和資歷;③拖船的拖曳設備必須適航。 A.①② B.①②③ C.②③ D.①③ 答案: B 更多資料參考: 《海商法》規(guī)定,被拖方未按照約定支付拖航費和其他合理費用時,承拖方對被拖物有 ( ),即被拖方如未按約定向承拖方支付其應付的拖航費和延滯費、承拖方為被拖方墊付的款項等,承拖方對處于其占有之下的被拖物可實行留置。①碰撞必須發(fā)生在船舶之間;②船舶之間要有接觸;③碰撞發(fā)生在海上或者與海相通的可航水域;④碰撞造成了損害。①長江;②珠江;③鴨綠江。 答案: A 《海商法》規(guī)定,船舶碰撞是指船舶在海上或者與海相通的 ( )發(fā)生接觸造成損害的事故。 更多資料參考: 答案: B 《 1910 年碰撞公約》和各國海商法,責任方承擔碰撞損害賠償責任的前提是有過錯,包括 ( )。 答案: C ,判斷船舶碰撞過失采用的是 ( )標準。 答案: B ( )等已運用了通常的技術和盡到了合理的謹慎,仍不能避免的事故。 、岸任選一方 答案: A 150.《 1910 年碰撞公約》規(guī)定,如果 ( )船舶犯有過失,各船應根據(jù)其所犯過失程度,按比例分擔責任。 % % % % 答案: C 152.《 1910 年碰撞公約》規(guī)定,有時船舶碰撞是由一方或雙方 ( )的過失造成的。 、船員 答案: C 《 1910 年碰撞公約》和各國海商法的普遍規(guī)定,船舶碰撞,按碰撞的起因劃分,可分為 ( )。 A.①② B.②③ C.①③ D.①②③ 答案: D 155.《 1910 年碰撞公約》規(guī)定,常見的無過失責任碰撞的情況包括 ( )。 A.①②③ B.①② C.②③ D.①③ 答案: A ,舉證責任的具體情況包括 ( )。 A.①② B.②③ 更多資料參考: C.①②③ D.①③ 答案: C ( )行為,對其承擔損害賠償責任的要件與民法中民事?lián)p害責任賠償?shù)囊恢隆? 答案: C ,對其承擔損害賠償責任的要件與民法中民事?lián)p害責任賠償?shù)囊恢?,這些要件有 ( )。 A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①③④ 答案: B ,船舶碰撞中的受害方應提出證據(jù),證明的事實包括 ( )。 A.①② B.②③ C.①③ D.①②③ 答案: D ( )。 A.①②③ B
點擊復制文檔內容
畢業(yè)設計相關推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1