【正文】 ；③是否存在繼續(xù)爆炸的可能，是否需要隔離爆炸物，是否有發(fā)生火災(zāi)的可能；④是否威脅全船人員的生命安全，是否需要立即棄船。①現(xiàn)場指揮應(yīng)與船長盡快商定具體的應(yīng)急措施并組織實施；②如情況允許，現(xiàn)場指揮可親自指揮隔離爆炸物；③如爆炸后發(fā)生油污染，還需要按照部署表進行控制油污的應(yīng)急反應(yīng)措施④若爆炸 發(fā)生后，船體受損嚴重，迅速下沉，有立即沉沒的危險，船長可發(fā)布棄船命令。①航行中，船舶碰撞后，值班駕駛員應(yīng)立即通知船長和機艙；②如碰撞造成船體破損，應(yīng)立即發(fā)出堵漏警報；③全體船員聽到警報后，應(yīng)按部署表中的分工和職責(zé)，攜帶指定的器材到現(xiàn)場參加應(yīng)急；④如碰撞部位在機艙，大副應(yīng)在輪機長的協(xié)助下?lián)螒?yīng)急現(xiàn)場指揮，并在到達現(xiàn)場后立即報告駕駛臺。①現(xiàn)場指揮應(yīng)帶領(lǐng)有關(guān)船員迅速查明碰撞的部位，測量本船的油、水艙以及壓載水艙、污冰井，確定船體是否破損以及進水情況；②機艙應(yīng)對主機、副機、舵機等機電設(shè)備的損害做出立即評估和搶修，并報告船長；③機艙應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場指揮的指示將全部排水泵及應(yīng)急發(fā)電機盡怏準備好；④如碰撞造成油污，還應(yīng)立即按照應(yīng)急部署表進行防油污應(yīng)急。 領(lǐng)有關(guān)船員迅速查明碰撞的部位，測量本船的油、水艙以及壓載水艙、污水井，確定船體是否破損以及進水情況， ，救助對方船上的船員和旅客 更多資料參考： ，船長應(yīng)命令發(fā)出求救信號，并做好棄船準備 答案： B ，表述正確的有 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： A ，為確定受損情況，可采取的應(yīng)急措施有 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： D ，脫淺方案應(yīng)考慮的因素包括 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： D ，可嘗試自力脫淺，根據(jù)擱淺部位的不同，可考慮以下哪些措施以便在高潮時自力脫淺？ ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： B ，以下應(yīng)急措施不妥的是 ( )。①設(shè)法判斷觸礁、擱淺的部更多資料參考： 位及船舶和貨物的受損情況；②連續(xù)測定船位，判斷船舶觸礁、擱淺后是否有移動，險情是否會進一步加?。虎廴绱w進水或漏油，應(yīng)立即執(zhí)行堵漏或油污應(yīng)急部署；④觸礁后如有沉沒的危險，應(yīng)迅速發(fā)出求救信號，并決定棄船。①航行中，發(fā)生觸礁或擱淺，值班駕駛員應(yīng)立即停車；②為防止損失進一步擴大，應(yīng)避免盲目動車、舵企圖僥幸脫淺或脫離礁石；③應(yīng)想方設(shè)法判斷觸礁或擱淺的部位以及船舶、貨物的 受損情況；④連續(xù)測定船位，判斷船舶觸礁、擱淺后是否有移動，險情是否會進一步加劇。①航行中，發(fā)生觸礁或擱淺，值班駕駛員應(yīng)立即停車；②如觸礁或擱淺時恰處于低潮時，可以嘗試動車、舵脫淺或脫離礁石；③在保證人身安全的前提下，檢查貨物有無移位、倒塌；④如觸礁或擱淺導(dǎo)致火災(zāi)、人落水或需要棄船時，按相應(yīng)的應(yīng)變部署行動。①立即停止有關(guān)操作，通知供油船或供油設(shè)施停止供應(yīng)作業(yè)，關(guān)閉管系上的所有閥門；②發(fā)出溢油報警信號，實施最初的溢油應(yīng)急反應(yīng)程序；③核實并確保甲板排水孔已堵塞，甲板溢油不流入舷外；④將泄漏油艙中的油駁入空油艙或其他未滿艙。 ，通知供油船或供油設(shè)施停止供應(yīng)作業(yè)，關(guān)閉管系上的所有閥門 ，實施最初的溢油應(yīng)急 反應(yīng)程序 答案： C ，表述正確的有 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： D ，不慎少量燃油溢至海面，此時最佳的處理方法為 ( )。 ，則需要本船釋放救生艇救助時，本船應(yīng)駛向遇險船的上風(fēng)一側(cè)，自本船下風(fēng)舷放艇；收艇時，本船應(yīng)至遇險船下風(fēng)側(cè)，待救生艇駛靠本船的下風(fēng)舷后收起 ，本船應(yīng)駛往遇險船的上風(fēng)險停留以待對方救生艇駛靠 ，本船可駛往遇險船的船首或船位的近距離，使本船位于遇險船上風(fēng)，以便遇險船的救生艇駛靠本船的下風(fēng)舷 ，及早備好 系艇筏用的繩索。 ，一般應(yīng)為救生艇做下風(fēng) ，若救生艇漂移速度太快而難以靠近時，也可將救生艇置于大船的上風(fēng)舷 ，以增加救助的時間 ，應(yīng)為艇筏帶首纜、尾纜和橫纜 答案： B ，表述正確的有 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： D ，表述正確的有 ( )。 A.①②③ 更多資料參考： B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： D ，正確的有 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.①②④ D.①②③④ 答案： D ，正確的有 ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④ 答案： D ，表述不妥的是 ( )。 ，把定航向，利用海面比較平靜時放艇 ，應(yīng)等待有利時機 ，犬船頂浪時應(yīng)先放靠近船首的救生艇 答案： D ，正確的有 ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④ 答案： D 更多資料參考： 的主要活動區(qū)域有 ( )。 A.①②③ B.②③④ C.①③④ D.①②③④ 答案： C ，表述正確的有 ( )。 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案： B ，表述正確的有 ( )。 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案： D ，應(yīng)包括 ( )。 A.①②③ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案： D ，應(yīng)包括 ( )。 A.①②③ B.①②④ C.①③④ 更多資料參考： D.①②③④ 答案： D ( )時的緊急處置方法和措施。 A.①② ③④ B.①③ C.②③④ D.①② 答案： D ，船舶應(yīng)急不包括 ( )。①碰撞；②觸礁、擱淺；③火災(zāi)、爆炸；④人落水。①主輔舵機失靈；②貨艙進水；③貨物移動；④貨物撒漏污染。①進入封閉艙室；②遭遇海盜；③遭遇保安威脅；④棄船或撤離船舶。 更多資料參考： 答案： D 、觸礁、火災(zāi)、爆炸等，需要應(yīng)急，可將此類應(yīng)急歸為 ( )類。①應(yīng)急的性質(zhì)；②船員的職務(wù)、特長、能力；③船員是否有相應(yīng)的培訓(xùn)合格證書；④船員的心理素質(zhì)。①消防；②堵漏；③人落水；④油污。 答案： A ，以下提法有誤的是 ( )。 ，三副擔(dān)任第一艘救生艇的艇長 答案： B ，以下提法有誤的是 ( )。 ，應(yīng)盡最大努力采取自救行動 ，在有一定危險時，應(yīng)盡早請求外援 ，船長、船員必須采取一切有效行動保全船舶 ，船長應(yīng)果斷下令棄船求生 答案： B ( )。 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④ 答案： D 、觸礁等海事導(dǎo)致船體破損 進水有沉船危險時，船舶自救首先應(yīng)將主要精力放在 ( )上。 A.①②③④ B.②④ C.①② D.①②④ 答案： C ，以下提法有誤的是 ( )。①親自發(fā)出棄船警報信號，并向外發(fā)出遇難求救信號；②任棄船行動總指揮；③督促、檢查有關(guān)人員做好棄船前的準備工作；④督促、檢查有關(guān)人員接應(yīng)急部署表上規(guī)定，攜帶指定物品登乘艇筏。 ，船長應(yīng)親自發(fā)出彝船信號或宣布棄船命令 更多資料參考： ，船員應(yīng)按應(yīng)急部署表規(guī)定進行棄船準備 班人員應(yīng)堅守崗位，直到輪機長決定撤離 答案： D ，機艙應(yīng) ( )。 A.②③④ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案： B ，應(yīng)指定船員負責(zé)保護和照顧旅客，并完成 ( )。 A.①②④ B.①③④ C.①②③④ D.②③④ 答案： C ，船長應(yīng)告知各艇筏負責(zé)人 ( )。 A.①②③④ B.②③ C.①②③ D.①④ 答案： B ，應(yīng)遵循的行動順序是 ( )。 ，變速或停船 和 C 答案： D 110. 更多資料參考： 答案： C ，適宜使用的滅火劑是 ( )。 ，窒息滅火 ，降溫滅狄 C. 、 B、 C 都正確 答案： B ，燃燒是 ( )，爆炸是由于艙內(nèi)壓力升高而引起的 ( )。 、火花和靜電火花 1 答案： A 115. 答案： B 116. A.②④⑤ B.①②③④⑤ 更多資料參考： C.①②④⑤ D.①②③ 答案： A ， ( )。 A.①②④ B.①②③ C.①②③④ D.②③④ 答案： C ( )。 ，并設(shè)法搶救 ，防止火勢蔓延 答案： B ，做好下列哪些工作？ ( )。 A.①②③④ B.①②④ C.②③④ D.①③④ 答案： A 121. A.①②③ B.①②③④ C.②③④ D.①②④ 答案： A ，首先應(yīng)采取的措施是 ( )。 答案： D ( )。①改變航向使火場處于下風(fēng)；②了解火災(zāi)情況，確定實施方案；③選用適當?shù)南榔鞑?，指揮現(xiàn)場滅火；④如現(xiàn) 場在機艙，大副應(yīng)協(xié)助輪機長指揮現(xiàn)場滅火。①改變航向使火場處于下風(fēng)；②了解火災(zāi)情況，確定實施方案；③選用適當?shù)南榔鞑?，指揮現(xiàn)場滅火；④如現(xiàn)場在機艙，大副應(yīng)率領(lǐng)輪機長指揮現(xiàn)場災(zāi)火。 、 B、 C 都是 答案： C ，首先應(yīng) ( )。 ，減速或停車，親自操縱船舶，使火場處于下風(fēng) ，并采取防止火勢蔓延的措施 、指導(dǎo)現(xiàn)場指揮確定滅火方案 答案： D ，船長應(yīng)督促有關(guān)人員 ( )。 A.②③④ B.①②④ C.①③④ D.①②③④ 答案： B ，在消防隊到達后，船長應(yīng) ( )。 A.①③④ B.①②③ C.②③④ D.①②③④ 答案： B ，船長應(yīng)根據(jù)當時的情況以及事態(tài)可能的發(fā)展，進行綜合評估，判斷 ( )等。 更多資料參考： A.①②④ B.①③④ C.①②③④ D.②③④ 答案： C 初始階段應(yīng)急行動要點，提法有誤的是 ( )。 ，由大副或輪機長 (如爆炸發(fā)生在機艙 )親自指揮隔離爆炸物 、堵漏、油污應(yīng)急預(yù)案 答案： D ，船長應(yīng)督促現(xiàn)場指揮盡快查清 ( )等。 A.②③④ B.①③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： C ( )，應(yīng)根據(jù)船長命令，執(zhí)行棄船應(yīng)急行動計劃。 A.①②④ B.②③④ C.①②③ ④ D.①③④ 答案： B ？ ( )。 更多資料參考： 答案： C ，船長的報告職責(zé)包括 ( )。 A.①②③④ B.②③④ C.①②③ D.②④ 答案： D ，船上下列哪項做法不正確？ ( )。 ，只簽署收到的日期和時間 ，對于對方送達的通知書應(yīng)不予理睬 答案： D ( )。和／或橫傾加 20176。 A.①②③ B.②③④ C.①②③④ D.①②④ 答案： A ，提法有誤的是 ( )。①船舶的安全是否受到嚴重威脅；②有無必要對已采取的應(yīng)急行動作適當調(diào)整；③是否需要請求外來援助；④是否需要棄船。①按規(guī)定擬寫并遞交海事聲明和海事報告；②申請事故原因鑒定；③據(jù)情申請臨時檢驗、附加檢驗；④據(jù)情申請公證檢驗。 ，確定船體是否已破損進水以及進水情況 答案： D ，提法有誤的是 ( )。①要求他船迅速脫離本船以減小破損；②迅速查清船體受損情況；③盡量減少水域污染；④水線下破損時全力排水并堵漏。 ，決定或與現(xiàn)場指揮 商定具體的應(yīng)急方案 、檢查、指導(dǎo)現(xiàn)場指揮實施該應(yīng)急方案 答案： B 、擱淺，船長應(yīng)根據(jù)當時水文、氣象、環(huán)境以及事態(tài)可能的發(fā)展進行綜合評估，判斷 ( )。 A.①②③ B.①③④ C.②③④ D.①②③④ 更多資料參考： 答案： D ，以卞做法錯誤 ( )。 、倒塌 ，并做好下水探摸船體情況的準備工作 ，以判斷是否有破艙 ，能否提供脫淺所需的動力和電力 答案： D ，宜采取下列哪些措施控制損害？ ( )。 A.①②③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④ 答案： C ，在制定自力脫淺方案時必須考慮下列哪些因素？ ( )。 A.②③④ B.①②③ C.①②③④ D.①②④ 答案： B ，在制定脫淺方案時必須考慮下列哪些因素？ ( )。 A.②③④ B.①②③ C.①②③④ D.①②④ 答案： C 、觸礁后， ( )。 A.①②③④⑤ B.②③④⑤ C.①②④⑤ D.①③④⑤ 更多資料參考： 答案： A ，船上