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汽車構(gòu)造之變速器與分動器-在線瀏覽

2025-07-18 06:46本頁面
  

【正文】 撥塊 + 變速桿 + 撥叉軸 + 撥叉 換檔軸 + 自鎖 圖 同步器效果圖 圖 同步器工作原理 圖 一檔 二檔 四檔 五檔 分動器 分動器操縱機構(gòu) 。第十五章 變速器與分動器 ? 第一節(jié) 概述 ? 第二節(jié) 手動變速器的變速傳動機構(gòu) ? 第三節(jié) 同步器 ? 第四節(jié) 變速器操縱機構(gòu) ? 第五節(jié) 分動器 第一節(jié) 概述 ? 作用 A、 改變傳動比,擴大汽車驅(qū)動力和速度的變化范圍 B、 提供倒檔 C、 中斷發(fā)動機向驅(qū)動橋的動力傳遞 ? 工作原理 利用不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動實現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的變化 ? 檔位 A、 通常 3— 6 個前進檔,一個倒檔 B、 檔位越高,傳動比越小,輸出轉(zhuǎn)速越大,輸出轉(zhuǎn)矩越小 ? 類型 A、 兩軸式 B、 三軸式 第二節(jié) 手動變速器的變速傳動機構(gòu) ? 三軸式變速器 ? 變速器的換檔裝置 ? 防止跳檔的措施 ? 變速器的潤滑與密封
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