【正文】 量小、風(fēng)速慢， 導(dǎo)致打鉆著火產(chǎn)生的 CO氣體不能被及時帶走和稀釋?，F(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)鉆孔冒煙后，沒有采取措施處理就撤離現(xiàn)場；地面值班人員發(fā)現(xiàn)安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng) CO傳感器報警后，不是先通知井下人員撤離，再排查險情；而是錯誤的判斷 CO傳感器出現(xiàn)故障、誤報警，延誤了搶救時機(jī)（從 14時 32分通風(fēng)調(diào)度值班人員發(fā)現(xiàn)地面安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)顯示總回風(fēng)巷 CO傳感器預(yù)警、且 CO濃度迅速上升，到 15時 26分調(diào)度室開始通知井下各作業(yè)地點(diǎn)人員撤離，中間耽誤了 54分鐘）。 九 是礦井安全培訓(xùn)不到位 ，鉆工張新正未經(jīng)培訓(xùn)無證上崗，現(xiàn)場人員發(fā)現(xiàn)異常情況下撤離時未使用自救器。 事故分析 孟津煤礦 ―‖重大煤與瓦斯突出事故 ? 2021年 5月 6日，施工單位在井底車場連接處（聯(lián)絡(luò)平巷內(nèi)，距副井井筒中心 9m）打預(yù)測鉆孔 ，經(jīng)施工單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等現(xiàn)場預(yù)測△ h2指標(biāo)最小值400Pa，最大值 900 Pa，張松清認(rèn)定具有突出危險 （注 :防突規(guī)定 ： 濕煤△ h2指標(biāo)≧ 160 Pa，干煤樣 ≧ 200 Pa時具有突出危險，△ h2鉆屑瓦斯解吸指標(biāo)） 。 ? 7月 26日八點(diǎn)班，建設(shè)單位 、 監(jiān)理單位 、 施工單位等人入井，現(xiàn)場驗(yàn)收瓦斯排放孔為 102個，由于施工現(xiàn)場有水， 驗(yàn)收人員僅通過木楔數(shù)量來查驗(yàn)鉆孔數(shù)量，未對鉆孔的深度、角度和鉆孔質(zhì)量進(jìn)行仔細(xì)檢查。當(dāng)日八點(diǎn)班，又施工了兩個效果檢驗(yàn)孔，每孔在三個位置取樣，檢驗(yàn)測得△ h2指標(biāo)最大值為 80Pa，不超《細(xì)則》規(guī)定 ? 領(lǐng)導(dǎo)遂 同意放炮揭煤 。 交班時副井井筒施工已進(jìn)入煤層 。當(dāng)班共入井 8人 。 7時 45分，井底發(fā)生煤與瓦斯突出。 孟津煤礦 ―‖重大煤與瓦斯突出事故 義安公司 ? ，西翼軌道大巷正常進(jìn)行掘進(jìn)工作，當(dāng)天正頭底部二 2煤左幫厚 ，右?guī)秃?， 4點(diǎn)左右，開四隊(duì)在煤層中用鉆機(jī)打了 13個 2米深的臨時瓦斯釋放鉆孔，對瓦斯進(jìn)行釋放，瓦斯?jié)舛葹?~%。 7:24礦調(diào)度室、監(jiān)測室有 8個瓦斯探頭陸續(xù)報警（見監(jiān)測系統(tǒng)圖），瓦斯?jié)舛?%~24%不等，初步判斷西翼軌道大巷出事，或者監(jiān)測系統(tǒng)出現(xiàn)故障 義安公司 ? 二、事故原因 經(jīng)過事故調(diào)查組調(diào)查，認(rèn)為這是一起放炮誘導(dǎo)的極薄煤層煤與瓦斯突出事故。 ? 主要原因： （ 1）對厚度小于 2煤突出危險性認(rèn)識不足。 （ 3）對二 2煤層極薄區(qū)“四位一體”防突措施不完善，在揭露二 2煤后施工期間，由于煤厚一直在 ，沒有實(shí)施預(yù)測預(yù)報。但是在事故調(diào)查中還發(fā)現(xiàn)該礦在管理方面還存在以下問題 （ 1）事故發(fā)生后調(diào)度反應(yīng)遲緩，判斷不準(zhǔn)確，采取措施不果斷。 義安公司 義安公司 2021年 1月 18日新安礦一氧化碳和硫化氫中毒事故 新安 煤 礦 “ ‖一氧化碳和硫化氫中毒事故 ? 二 OO八年元月十八日 16： 05，掘進(jìn)一隊(duì)在14161上巷本煤層鉆孔退鉆時（該鉆孔自 18日零點(diǎn)班施工，打了三班鉆進(jìn) 30米），一氧化碳、硫化氫等有害氣體突然涌出，造成八點(diǎn)班與四點(diǎn)班交接班的 8名職工不同程度地中毒。 一、事故概況 14161上巷掘進(jìn)工作面位于礦井西翼 14采區(qū)下山，屬突出危險區(qū)掘進(jìn)。煤層中偶見夾矸 FeS2。 元月十八日八點(diǎn)班該工作面出勤 8人，其中：3人負(fù)責(zé)打鉆，其余人員清理巷道。此時，四點(diǎn)班人員已陸續(xù)開始進(jìn)入工作面，八點(diǎn)班打鉆人員向四點(diǎn)班接班人員交代打鉆情況后離開，隨后四點(diǎn)班打鉆人員發(fā)現(xiàn)鉆機(jī)被壓死，立即往外追趕八點(diǎn)班打鉆人員，當(dāng)行至距鉆機(jī)外 70米處時感到頭暈不適，便倒在巷道中間。 調(diào)度室隨及安排四點(diǎn)班帶班隊(duì)干、職轉(zhuǎn)班長及安檢員就地了解情況，并同時向礦領(lǐng)導(dǎo)匯報。據(jù)救護(hù)隊(duì)員現(xiàn)場實(shí)測巷道內(nèi)一氧化碳濃度 %,硫化氫濃度 %；鉆孔口一氧化碳濃度 %，硫化氫濃度 %。 在打鉆施工現(xiàn)場沒有安裝配備一氧化碳及硫化氫氣體監(jiān)測儀器，不能對一氧化碳及硫化氫等有害氣體進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測。 三、防范措施： 全面完善防突打鉆安全措施，所有本煤層打鉆在高應(yīng)力和硫鐵礦結(jié)核發(fā)育的煤層中，一律不得強(qiáng)行打鉆，打不進(jìn)去就停，并及時抽放。 加強(qiáng)技術(shù)管理，對打鉆困難的鉆孔進(jìn)行現(xiàn)場和圖紙標(biāo)注，以便在回采工作面推進(jìn)到該鉆孔時，進(jìn)行實(shí)地現(xiàn)場分析，不斷積累打鉆經(jīng)驗(yàn)。 不斷加強(qiáng)鉆機(jī)負(fù)責(zé)人和鉆機(jī)操作人員的理論培訓(xùn)和實(shí)踐考核，鉆機(jī)操作人必須經(jīng)過理論和實(shí)踐考試合格后持證上崗，未經(jīng)過培訓(xùn)或者培訓(xùn)考試未合格的一律不許操作鉆機(jī)。 殘眼深度 m殘眼位置1000700150014003800? 2021年 6月 7日 16： 30分，開二隊(duì)四點(diǎn)班工作人員已到 11191聯(lián)絡(luò)巷準(zhǔn)備交接班，但八點(diǎn)班正常工序沒有結(jié)束正在放炮。當(dāng)時 倆人 在巷道左側(cè)打眼， 倆人 在中間打眼， 倆人 在右側(cè)打眼。 新安煤礦 耿村礦綜采工作面上拐頭壓架爆破傷人事故 新安煤礦采二隊(duì) 頂板事故 ? 2021年 5月 18日采二隊(duì) 11221工作面四點(diǎn)班任務(wù)是采煤墻，機(jī)頭往上 8米處壓力大，有架棚推磨、煤墻片幫現(xiàn)象，煤墻側(cè)梁頭流煤，出現(xiàn)約 2米高、 2米長、 1米寬的空頂。跟班隊(duì)干劉新喜阻止不讓干，話未講完支架上部梁頭頂部煤碴突然滑落，把王建新推至煤墻邊擠傷。41176。接班后為防止冒頂，當(dāng)班人員在正頭打注水孔 1個 (措施要求打 2個孔 ) ，孔深 5m，平行于巷道方位，坡度和巷道坡度一致，然后開始高壓注水，約 1小時后停止注水 (措施要求注水不少于 )，開始正常掘進(jìn)。但由于切眼坡度大、斷面小、煤流過急，正頭四人被冒落的浮煤沖倒埋壓在距下口 2m附近處。 ? （ 2）施工現(xiàn)場未架交錯護(hù)身檔，防護(hù)設(shè)施不齊全，地梁架設(shè)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。 ? （ 4）對 34030新切眼坡度大、煤層松軟易冒等地質(zhì)條件復(fù)雜性認(rèn)識不足、重視不夠，對于上山掘進(jìn)防范冒頂安全技術(shù)措施針對性不強(qiáng)。 義絡(luò)公司 新義煤礦 23鉆場事故地點(diǎn)工作面位置11011工作面聯(lián)絡(luò)巷11011工作面皮帶順槽風(fēng)筒鉆機(jī)新義煤礦12 .1 9事 故現(xiàn)場示意圖1101 1工 作面皮帶順槽工作面方向二車場方向? ，承建新義煤礦井下工程的溫州礦山井巷工程有限公司新義、義安項(xiàng)目部鉆井隊(duì)安排 人員 在 11011皮帶順槽 23號鉆場打瓦斯抽放鉆孔。 送至洛陽救治，經(jīng)搶救無效于 12月 20日凌晨 1時許死亡。 溫州井巷工程公司鉆井隊(duì)，現(xiàn)場安全管理松懈，對鉆機(jī)動力頭破損、缺少防護(hù)裝置等隱患熟視無睹，未進(jìn)行整改；沒有嚴(yán)格按照“接、卸鉆桿時必須先停止鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，待鉆機(jī)停穩(wěn)各旋轉(zhuǎn)