【正文】 優(yōu)質(zhì)、按期完成本梁場(chǎng)制梁任務(wù)，施工前需要做好以下工作。 4． 2 施工圖會(huì)審 以本梁場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人牽頭，組織參與本梁場(chǎng)施工的所有工程技術(shù)人員及相關(guān)職能部門人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工圖及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行認(rèn)真的圖紙會(huì)審。根據(jù)施工管理人員和施工操作人員的不同情況編制不同的培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)內(nèi)容。 7 4. 3. 2 培訓(xùn)內(nèi)容以施工圖、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為主，結(jié)合本工程特點(diǎn)以及項(xiàng)目部施工管理的各項(xiàng)規(guī)章制度。 4. 3. 3 根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃和培訓(xùn)內(nèi)容對(duì)參加培訓(xùn)人員進(jìn)行考試，考試不合格者不準(zhǔn)上崗。 編制技術(shù)文件及管理文件 根據(jù)國(guó)家和行業(yè)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范編制本工程施工內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)和檢驗(yàn)細(xì)則，根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)結(jié)合公司管理文件和制梁項(xiàng)目部文件編制本梁場(chǎng)工程管理文件。為此，在勞動(dòng)力安排上首先考慮使用我單位經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人與生產(chǎn)工人，特別是關(guān)鍵崗位，使用有技 術(shù)水平的職工。 本制梁場(chǎng)地主要為挖填方平衡而成，關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)施的基礎(chǔ)需設(shè)置于原土或處理好的基層上。生產(chǎn)臺(tái)座基礎(chǔ)底部墊不小于 200mm 厚度的碎石墊層并夯實(shí)，以提高地基承載力、避免地基破壞、減少沉降量?；A(chǔ)置于回填土上，如回填土層較淺，原土層承載力較好， 采用換土的方法進(jìn)行處理，反之，采用擴(kuò)大基礎(chǔ)。 6． 1． 2 鋪架計(jì)劃 根據(jù)鋪架計(jì)劃和橋梁長(zhǎng)度大小，每日架設(shè)簡(jiǎn)支 T 梁 2 孔。 新建鐵路金阿線金昌至紅沙崗段施工段橋梁順序表 序號(hào) 中心里程 孔跨樣式 河流名稱 全長(zhǎng)（米） 備注 1 DK4+980 梁橋 燕兒子沙溝 2 DK6+905 ++ 梁橋 直沙溝 3 DK9+280 梁橋 孟家沙溝 4 DK9+890 梁橋 小橋 5 DK11+800 梁橋 龍景溝 6 DK13+175 632+124+1232+324+232+（ 48+80+48）+1332+224+132+224+132+124m 梁橋 金川河 7 DK17+ ++ 梁橋 東山沙溝 8 DIK32+ 梁橋 中橋 9 DIK39+ 梁橋 小橋 10 DIK42+ 梁橋 小橋 11 DIK48+824 梁橋 小橋 10 永昌 制梁場(chǎng) 2020 年進(jìn)度計(jì)劃表 橋梁型號(hào) 2020 年 小計(jì)(孔 ) 1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月 11月 12月 32米 T梁 1 6 10 10 17 42 24米 T梁 1 4 6 8 3 24 16米 T梁 5 5 小計(jì) 2 15 16 18 20 71 6． 1． 3 制梁場(chǎng)布置規(guī)劃設(shè)計(jì) 根據(jù)場(chǎng)地情況， 本著保護(hù)生態(tài)環(huán)境，既滿足生產(chǎn)需要、確保橋梁供應(yīng)，又利于生產(chǎn)與現(xiàn)場(chǎng)管理的原則，科學(xué)合理規(guī)劃布置制梁場(chǎng)。按鋪架計(jì)劃，本段鋪架工期為 2020 年 8 月～ 2020 年10 月。制梁場(chǎng)設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為 孔 /天，月生產(chǎn)能力為20 孔，可在 2020 年 9 月底前生產(chǎn)完 71 孔梁，保證鋪架用梁。制梁場(chǎng)平面布局為縱列式。各區(qū)域緊密連接，場(chǎng)內(nèi)道路相通，方便運(yùn)輸，減少二次倒運(yùn)及運(yùn)輸距離。 (1) 制梁臺(tái)座布局設(shè)計(jì) 制梁臺(tái)座 布局設(shè)計(jì)：制梁臺(tái)座共為 6 片，按 3 排布置，每排兩片。 (2) 生產(chǎn)區(qū) 生產(chǎn)區(qū)從鋼筋制作、鋼筋綁扎、立模、灌注、養(yǎng)護(hù)、穿絲、拔管、拆模、初張拉等整體 為流水線設(shè)計(jì)，方便施工； 生產(chǎn)區(qū)設(shè)置 2 臺(tái) 22m 跨 80 噸龍門吊用于安、拆模型及混凝土灌注，吊移梁等 (3) 存、滑梁道布局設(shè)計(jì) 梁場(chǎng)設(shè)存梁道設(shè) 5 排，存梁數(shù)量為 30 孔（含存梁區(qū)雙層存梁，雙層存梁方案見(jiàn)下圖）。 (4) 砼拌和站 由于梁場(chǎng)門吊橫向跨度只有 22 米，混凝土拌和區(qū)、小成品加工區(qū)只能與橋梁預(yù)制區(qū)并列縱向布置，混凝土拌和站設(shè)在制梁區(qū)的中間部位， 拌和站采用 2 套 60m3/h拌和站。 (5) 砂石料場(chǎng) 碎石需分級(jí)儲(chǔ)存、分類堆放。沿?cái)嚢枵究v向?qū)⑸笆蠄?chǎng)分為 6 個(gè)區(qū)域，即 2 個(gè) 5～ 10mm 碎石堆放區(qū)、 2 個(gè) 10～ 20mm 碎石堆放區(qū)和 2 個(gè)中粗砂堆放區(qū)。 (6)裝梁區(qū)： 80 噸門吊跨運(yùn)輸專用線（專用線與 80 噸門吊基礎(chǔ)平行布置），采用兩臺(tái)80 噸龍門吊吊裝橋梁，方便橋梁裝運(yùn)。 (8) 配件加工區(qū) 配置有 1 臺(tái) 40 車床、 1 臺(tái) 40 鉆床、 4 臺(tái)臺(tái)鉆及 2 臺(tái)砂輪機(jī)等，負(fù)責(zé)配件加工、梁場(chǎng)應(yīng)急機(jī)修。 (9)橋梁配件加工區(qū)：配件加工區(qū)設(shè)在制梁 臺(tái)座的梁端區(qū)，主要用于橋梁配件的加工。 6． 1． 3． 4 工藝流程 ． 4． 1 T 梁預(yù)制工藝流程圖 13 鋼模維修 立 模 綁扎橋面鋼筋 制作混凝土試件 壓試件 移 梁 混凝土強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)要求后終張拉 壓試件 壓試件 壓 漿 制作試件 封 端 防水層、保護(hù)層制作 入 庫(kù) 成品梁檢驗(yàn) 混凝土攪拌 灌注混凝土 養(yǎng)護(hù) 抽拔膠管 拆 模 初張拉 涂脫模劑、安裝預(yù)埋件 壓試件 檢查維修底模 安裝端模、支座板 安裝預(yù)埋件 鋼筋下料及加工 制孔膠管安裝調(diào)整定位 綁扎梁體鋼筋、穿制孔管 施工準(zhǔn)備 模型檢查 14 ． 4． 2 T 梁濕接縫澆注及橫向張拉施工工藝流程圖 6． 2 原材料要求及方法 6． 鋼筋工程 6． 2． 一般要求 a 鋼筋進(jìn)場(chǎng)必須按生產(chǎn)廠家、牌號(hào)、級(jí)別、強(qiáng)度等級(jí)、直徑分別存放 ，且在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過(guò)程中應(yīng)防止銹蝕、污染和避免壓彎。鋼筋的力學(xué)性能應(yīng)滿足下表要求。 Q235 235 25 d＝ 搭設(shè)施工平臺(tái)及施工吊籃 安裝翼緣板底模板 綁扎、焊接鋼筋、接長(zhǎng)波紋管、穿預(yù)應(yīng)力索 澆注濕接縫砼 砼拌合 橫向張拉 灌漿及封錨 澆注橋面板砼 鋪設(shè)防水層 澆注橋面板頂層 養(yǎng) 護(hù) 接縫處理 試 塊 15 鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋力學(xué)性能指標(biāo) 牌 號(hào) 屈服點(diǎn) MPa 不小于 δ Ь MPa 不小于 伸長(zhǎng)率不小于 HRB335 335 490 16 6． 2． 1． 2 鋼筋制作 a 鋼筋連接 鋼筋接頭可用閃光對(duì)焊或綁扎搭接，閃光對(duì)焊要求按照 TB10210 的規(guī)定執(zhí)行，要求接頭熔接良好，完全焊透，且不得有鋼筋烤傷及裂紋等現(xiàn)象。鋼筋閃光對(duì)焊接頭：同一級(jí)別、規(guī)格、同一焊接參數(shù)的鋼筋接頭，每 200個(gè)為一驗(yàn)收批，不足 200 個(gè)亦按一驗(yàn)收批計(jì)。鋼筋搭接其長(zhǎng)度必需滿足規(guī)范要求。 c 鋼筋下料 鋼筋下料時(shí)要先下長(zhǎng)料，后下短料，去掉外觀有缺陷的地方；鋼筋下料長(zhǎng)度誤差 為177。 1d（ d 為鋼筋直徑）。鋼筋端部有標(biāo)準(zhǔn)彎鉤者，其標(biāo)注尺寸為自彎鉤外側(cè)切線與鋼筋軸線交點(diǎn)的尺寸； (b) 鋼筋彎制時(shí)應(yīng)試彎一根，檢測(cè)其各部尺寸是否符合規(guī)范要求，過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)鋼材脆斷、過(guò)硬、回彈或?qū)柑庨_(kāi)裂等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)查出原因正確處理； (c) 箍筋的末端向內(nèi)彎曲，以避免伸入保護(hù)層； (d) 預(yù)應(yīng)力管道定位網(wǎng)片采用點(diǎn)焊加工，其尺寸誤差177。其中，水平筋的尺寸是對(duì)最下一根鋼筋中心而言，豎向鋼筋的尺寸是對(duì)網(wǎng)片中心 而言。 （ e）加工好的鋼筋應(yīng)掛牌堆放 ,并注意防銹、防污。 10 ２ 彎起鋼筋的彎起位置 177。鋼筋的交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎牢固，除設(shè)計(jì)有特殊規(guī)定外，梁中的箍筋應(yīng)與主筋垂直。箍筋的接頭（彎鉤接頭處）在梁中應(yīng)沿縱向線方向交叉布置。 a T 型梁主梁鋼筋在臺(tái)座上綁扎，經(jīng)檢驗(yàn)合格后安裝模型，上板鋼筋在模型檢驗(yàn)合格后綁扎。 c 鋼筋骨架底部的墊塊需要承擔(dān)整個(gè)骨架的重量，要求有足夠的強(qiáng)度和剛度，因此墊塊的強(qiáng)度、密實(shí)度不低于梁體混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度和密實(shí)度，且各方向間距不得大于 500mm以避免鋼筋骨架發(fā)生變形；側(cè)面墊塊由于不承受骨架的重量， 但在安裝外模時(shí)容易錯(cuò)動(dòng)，因此，采用圓錐形墊塊，以保證側(cè)面的保護(hù)層。 d 頂板鋼筋在綁扎時(shí)必須將各預(yù)埋鋼筋安裝到位，以防遺漏。 6． 預(yù)應(yīng)力管道成型 預(yù)應(yīng)力筋束孔道，采用橡膠抽拔管或金屬波紋管形成。 4mm。穿管過(guò)程中要注意防止鋼筋劃傷及劃破管壁。 c 定位網(wǎng)片應(yīng)與梁體縱向分布筋、下緣箍筋綁在一起，并要求綁扎牢固。 e 制孔管表面不得有嚴(yán)重刮傷，安裝完成后線形應(yīng)流暢不得有死彎。制孔管安裝完畢后必須檢測(cè)其位置。 b 鋼絞線在運(yùn)輸、儲(chǔ)存和加工過(guò)程中需采取防電流、防污染和妨銹蝕措施。 d 預(yù)應(yīng)力筋下料采用砂輪鋸切割，不得采用電弧焊，也不得使預(yù)應(yīng)力筋經(jīng)受高溫、焊接電火花或接地電流的影響，鋼絞線下料后不得散頭。搬運(yùn)時(shí)，不得在地上拖拉。 2mm 2 單節(jié)模型全高 177。 3mm 6 組裝后相鄰模板高差 ≤ 3mm 7 組裝后模型下部全長(zhǎng) 177。 5mm 9 組裝后模型橋面寬 +5mm， 10mm 10 組裝后橋面斷面偏離中心線 177。 5mm 12 鋼架不平 ＜ 5mm 13 端模所有鋼絞線束預(yù)留孔分別距端模底 177。其反拱按二次拋物線設(shè)置，跨中最大，支座處為零。 各種規(guī)格的梁其反拱設(shè)置暫按下表執(zhí)行。 10mm 2 底模橫向接縫高差 ≤ 2mm 3 底模橫向接縫口寬 177。 4mm 2 底模兩端每個(gè)支座板邊緣高差 ≤ 1mm 8 四個(gè)支座板相對(duì)高差不得超過(guò) 2mm 9 支座板 與支座板密貼平整符合設(shè)計(jì)要求 6． 模型安裝 6． ． 1 端模安裝 19 端模板進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全面的檢查 ,保證其預(yù)留孔偏離設(shè)計(jì)位置不大于 3mm。 安裝端模時(shí)先將制孔管穿過(guò)相對(duì)的端?？茁臀?，因管道較多，安裝模型時(shí)應(yīng)特別注意不要將制孔管擠彎，否則會(huì)造成端部有死彎。 6． ． 模型安裝 模型安裝前，應(yīng)對(duì)模型涂脫模劑（機(jī)、柴油混合） 。保證底梁體全部外露。 安裝工藝：先立大面（外側(cè)）與小面（內(nèi)側(cè)）同時(shí)交錯(cuò)進(jìn)行，并由一端向另一端順序吊裝，安一節(jié)扭緊一節(jié)上、下拉桿和上緊調(diào)節(jié)螺桿。 安裝好一節(jié)，以橋面中心線來(lái)控制大、小面橋面寬度，校正完成后，自檢各部位后，扭緊螺桿。 全部模型安裝完畢后應(yīng)以端頭模型中心線為基準(zhǔn)，檢查梁全長(zhǎng)和調(diào)整橋面內(nèi)外側(cè)寬度。 模型安裝后，班組長(zhǎng)或質(zhì)檢員必須認(rèn)真進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，認(rèn)真填寫控制傳票，移交專檢人員復(fù)檢，并向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)，符合要求，方可進(jìn)入下道工序。 5mm 10 橋面寬 177。拆模應(yīng)保證梁體棱角完整。 松開(kāi)橋面、地腳拉桿螺帽、拉桿和調(diào)節(jié)螺桿支撐。 當(dāng)模型吊具掛穩(wěn)模型后，拆去調(diào)節(jié)拉桿支撐，用千斤頂頂開(kāi)模型，使模型下落，然后吊車吊開(kāi)。如有異常情況應(yīng)停止 拆模并及時(shí)報(bào)告技術(shù)人員進(jìn)行處理，以免造成梁體砼上翼緣處裂紋。 模型上所用的各種配件，在模型拆下來(lái)后應(yīng)安放好，以便下次再用。其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合 GB175— 1999 及 TZ2102020 的規(guī)定。 砂主要技術(shù)指標(biāo) C 粗骨料：采用堅(jiān)硬耐久級(jí)配良好的碎石，壓碎指標(biāo)不大于 10%，母巖抗壓強(qiáng)度與梁體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度之比應(yīng)大于 ，粒徑宜為 5— 20mm 最大粒徑不超過(guò) 25mm，并分為兩級(jí)（ 5— 10mm 和 10— 25mm） ,分別儲(chǔ)存、運(yùn)輸、計(jì)量。 碎石主要技術(shù)指標(biāo) 含泥量按重量計(jì)（ %） ≤ 含泥塊量按重量計(jì)（ %） ≤ 硫化物及硫酸鹽含量（折算成 SO3），按重量計(jì)（ %） ≤ 云母含量，按重量計(jì)（ %） ≤ 輕物質(zhì) ≤ 含泥量按重量計(jì)（ %） ≤ 含泥塊量按重量計(jì)（ %） ≤ 硫化物及硫酸鹽含量（折算成 SO3），按重量計(jì)（ %） ≤ 云母含量，按重量計(jì)（ %） ≤ 輕物質(zhì) ≤ CI含量（ ﹪ ） ≤ 堅(jiān)固性，用硫酸鈉溶液中經(jīng) 5 次循環(huán)浸漬后，重量損失小于（ %） 8 有機(jī)物含量（比色法） 顏色不深于標(biāo)準(zhǔn)色 22 CI含量（ ﹪ ） ≤ 堅(jiān)固性，用硫酸鈉溶液中經(jīng) 5 次循環(huán)浸漬后，重量損失小于（ %） 8 有機(jī)物 含量（比色法） 顏色不深于標(biāo)準(zhǔn)色 D 外加劑：采用減水率高、坍落度損失小、適量引氣、能明顯提高混凝土耐久性且質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品。主要性能指標(biāo)應(yīng)符合下表規(guī)定。 粉煤灰的主要技術(shù)指標(biāo) 細(xì)度（﹪） 燒 失 量（﹪） 需水 量比（﹪） CI含量（ ﹪ ） SO3含量 （ ﹪ ） ≤ 12 ≤ 3 ≤ 100 不宜大于 ≤ 3