freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

我國物流企業(yè)核心競爭力分析與評價畢業(yè)論文-在線瀏覽

2025-05-07 13:50本頁面
  

【正文】 ............. 9 (四)建立先進(jìn)的人力資源開發(fā)與管理體系與激勵機(jī)制,為企業(yè)選、育、用、留優(yōu)秀的物流人才 ............................................................................................................... 9 五、 白沙物流公司專業(yè)經(jīng)營成就核心競爭力 .................................................................... 10 ( 一) .調(diào)整定位,以專業(yè)經(jīng)營贏得市場 ................................................................... 10 (二) .苦練內(nèi)功,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)彰顯品牌 .....................................................................11 六、結(jié)束語 ............................................................................................................................ 12 1 我國 物流企業(yè)核心競爭力分析與評價 【 摘要 】 : 本 文的目標(biāo)就是通過對國內(nèi)外物流企業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r及趨勢的深入研究 ,探求提高物流企業(yè)核心競爭力的作用機(jī)理 ,尋找中國物流企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略。隨著物流業(yè)務(wù)市場競爭形勢的日趨嚴(yán)峻,物流要穩(wěn)定并擴(kuò)大市場份額,就必須要加快 發(fā)展 速度,整合區(qū)域內(nèi)的物流 企業(yè) ,精心打造物流“航母”,提升區(qū)域物流的“核心”能力,以增強(qiáng)市場競爭能力。由于全球經(jīng)濟(jì)一體化的加速,企業(yè)經(jīng)營環(huán)境變得日趨復(fù)雜和不確定,競爭變得史無前例的激烈,工商企業(yè)為了在市場中立于不敗之地,往往都會將主要精力集中到自己的核心業(yè)務(wù)上,培養(yǎng)自己的核心競爭力,而將非核 心業(yè)務(wù)外包出去。但是,值得注意的是,大家好像都將主要注意力放在了工商企業(yè)培養(yǎng)核心競爭力的事情上,而很少認(rèn)真思索作為工商企業(yè)外包出去的非核心業(yè)務(wù)的實(shí)際操作方-物流企業(yè),如何培養(yǎng)核心競爭力問題,要知道這部分業(yè)務(wù)對物流企業(yè)而言卻是核心業(yè)務(wù);即使工商企業(yè)愿意將非核心的業(yè)務(wù)外包出去,如果找不到滿意的物流服務(wù)提供商,達(dá)不到降低成本,更好的服務(wù)顧客的預(yù)期目的,這種外包業(yè)務(wù)往往中途而廢,經(jīng)常聽到有人說“ 中國本土沒有合格的物流服務(wù)提供商 ” 之類的話,應(yīng)該引起我們這些物流業(yè)界人士的注意,物流作為一個產(chǎn)業(yè),也迫切需要解決培養(yǎng)自身核心競爭力的問題。物流企業(yè)的核心技術(shù)能力不僅取決于現(xiàn)有的物流設(shè)施、技術(shù)裝備的現(xiàn)代化水平,而且更重要的是企業(yè)能夠有效地將這些技術(shù)裝備應(yīng)用到提供的服務(wù)中去,提高服務(wù)水平,使技術(shù)資源轉(zhuǎn)化為企業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢。沃爾瑪將傳統(tǒng)的配送方式進(jìn)行改革,運(yùn)用越庫運(yùn)輸技術(shù)大大提高了配送過程的效率,這種創(chuàng)新使其在零售領(lǐng)域后來居上,建立了競爭對手所無法企及的競爭優(yōu)勢。 (三)整合能力 它涉及到第三方物流企業(yè)的組織結(jié)構(gòu),信息傳遞,企業(yè)文化和激勵機(jī)制等諸要素。第三方物流企業(yè)組織效率的高低決定了企業(yè)將物流技術(shù)優(yōu)勢向市場優(yōu)勢轉(zhuǎn)換的效率。 (四) 營銷能力 反映第三方物流企業(yè)在成長過程中培育的市場影響力,它通過將潛在競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)利潤優(yōu)勢而直接或間接影響物流企業(yè)的核心競爭力。滿足顧客需要是物流活動的最終目的 。 (一)成本 對于物流企業(yè)而言,成本是指企業(yè)按照顧客的需求提供物流服務(wù)所需付出的代價,在能夠滿足甚至超越顧客的期望的前提下,企業(yè)的成本越低越好,因?yàn)樵谑杖胍欢ǖ那闆r下,成本與利潤是成反比的。從長遠(yuǎn)來看,這種價格戰(zhàn)也不利于物流市場的健康發(fā)展。 (二)質(zhì)量 一般的制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品,如電視機(jī),冰箱,彩電,其質(zhì)量問題很容易界定,因?yàn)橹灰褂镁椭篮貌缓昧恕? 物流服務(wù)并不是太高深的產(chǎn)品,所以進(jìn)入門檻不是太高,有人開玩笑說只要租輛貨車就可以掛牌成立一家物流公司,開展物流業(yè)務(wù)了,但是正規(guī)的物流公司的產(chǎn)品質(zhì) 5 量絕對是一般不規(guī)范的物流公司的產(chǎn)品無法比擬的,因?yàn)榍罢咄邆滟Y源、 品牌、網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)、經(jīng)營管理、資金和人才等方面的優(yōu)勢,有明確的發(fā)展規(guī)劃和發(fā)展方向,更有培養(yǎng)和保持自身核心競爭力的愿望和實(shí)力,而后者盡管可能會在一時獲得一定的利益, 但是由于產(chǎn)品質(zhì)量低下,那些客戶最終也會離他們而去 。物流企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的實(shí)際情況,不斷的提高物流服務(wù)質(zhì)量,滿足和超越顧客的期望,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和顧客的 “ 雙贏 ” 。 我國目前的社會經(jīng)濟(jì)條件下,總的來說大家對客戶服務(wù)的重視程度在逐步加強(qiáng),客戶服務(wù)意識也在與日俱增,但是在物流行業(yè)這個傳統(tǒng)又新鮮的行業(yè)卻還還有待加強(qiáng)。所以,嚴(yán)格根據(jù)自身的條件,給予顧客切實(shí)可行的服務(wù)承諾,十分重要。 三 、我國第三方物流企業(yè)競爭力存在的問題及原因分析 目前,我國的物流產(chǎn)業(yè)屬于起步階段,與發(fā)達(dá)國家相比差距較大。據(jù)世界銀行的推測,我國的物流費(fèi)用占 GDP 的比重約為 %,比發(fā)達(dá)國家高出 1倍左右。 2021 年我國工業(yè)企業(yè)流動資金年周轉(zhuǎn)速度為 1. 62 次。三是庫存大。目前國際公認(rèn)的庫存商品與 GDP 的比例,發(fā)達(dá)國家一般不超過 1%,發(fā)展中國家也不過 5%。有專家估算,我國僅汽車空駛率就高達(dá) 37%,相當(dāng)于 150 萬輛載重汽車來回空跑。有資料顯示,美國、日本等國家使用第三方物流企業(yè)的比例已達(dá) 30%以上。這些方面的明顯差距,正是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大潛力。一是物流需求量大。三是我國物流市場的主體正在形成。 7 (一 )忽視了企業(yè)自身素質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量的提高 我國大多數(shù)第三方物流企業(yè)都是從運(yùn)輸公司或倉儲公司改制而來,在他們構(gòu)建自身發(fā)展模式的同時,卻不注意自身的素質(zhì)建設(shè),多數(shù)企業(yè)的經(jīng)營范圍仍然局限于單一的倉儲、運(yùn)輸、裝卸等正向物流中簡單貨物存放或轉(zhuǎn)移的活動,既不能夠提供與運(yùn)輸和倉儲關(guān)聯(lián)緊密等增值服務(wù),也沒有反向物流服務(wù),功能單一、增值服務(wù)薄弱。 形成這種局面的原因其一是物流企業(yè)資源缺乏整合致使水平太低。 大多數(shù)企業(yè),尤其是國企缺乏物流理念,恪守計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時期 “ 大而全,小而全 ” 的經(jīng)營理念,自建物流體系,致使我國整體物流水平徘徊不前;不少物流企業(yè)設(shè)施簡單、功能單一,難以提供完備的第三方物流服務(wù),令一些想尋求第三方物流服務(wù)的企業(yè)退避三尺。由于第三方物流在國內(nèi)的發(fā)展只有短短幾年的時問,而且不同的第三方物流商其擅長的業(yè)務(wù)領(lǐng)域以及經(jīng)營地域也千差萬別,這使得企業(yè)在考慮將物流業(yè)務(wù)外包時很難決定一家合適的第三方物流商,在風(fēng)險和收益的兩相權(quán)衡下,一些企業(yè)更傾向于由自己建立企業(yè)的物流 系統(tǒng),這主要是對風(fēng)險的估值高于可能獲得的收益。第三方物流企業(yè)應(yīng)在繼承和發(fā)揮現(xiàn)有成功經(jīng)驗(yàn)和競爭優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,全面審視企業(yè)在核心技術(shù)、應(yīng)變能力、組織整合和營銷傳播四個方面的能力狀況,分析這些能力是否有其獨(dú)特性;與競爭對手相比,是否具有競爭優(yōu)勢;建立企業(yè)的核心競爭力已具備哪些基礎(chǔ),還需要
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1