【正文】 的合理施工工期，安排相應(yīng)的工力、機械等使用計劃，以完成各施工區(qū)域的進度計劃為手段，最終完成施工總 體進度計劃。 2021 年 9 月 1 日～ 2021年 11 月 30 日（完成投資的 35%） 路基工程 原地面清表、沖擊碾壓、高填土重夯、強夯全部完成； 填方完成 30%，挖方完成 85%以上； 涵洞工程 小型涵洞（蓋板涵、管涵）完成工程量的 85%以上； 板式通道完成 80%以上； 箱式通道完成 75%以上。 橋梁工程 承臺、系梁完成 100% ； 墩柱、肋板完成 100%； 臺帽、蓋梁完成 100； 梁板預(yù)制完成 75 %以上； 梁板安裝完成 10%以上； 2021 年 6 月 1 日～ 2021 年 9 月 30 日（累計完成投資的 100%） 路基工程 填方完成 100%，挖方完成 100%； 防護排水工程完成 100%. 橋梁工程 墩柱、肋板完成 100%； 臺帽、蓋梁完成 100%； 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼完成 100%； 梁板預(yù)制完成 100%； 梁板安裝完成 100% ； 橋面附屬工程完成 100 %。 2021 年 11 月 1 日前，分離式立交（李家大院、尉莊、大閆）、小橋鉆孔灌注樁完成任務(wù)的 %以上，承臺開始施工。 2021 年 3 月 1 日前，分離式立交（李家大院、尉莊、大閆）、小橋灌注樁完成 100%，承臺完成 %以上，墩柱、肋板開始施工，小閆大橋、閻景互通匝道橋、分離式立交（小閆）灌注樁完成 100%以上，承臺完成 %以上；箱梁、空心板預(yù)制場建設(shè)完工，開始第一片梁板預(yù)制。 2021 年 5 月 31 日前，分離式立交（李家大院、尉莊、大閆、）、小橋墩柱完成 100%，蓋梁、臺帽完成 100%以上，架橋機架設(shè)安裝完成，開始試吊第一片箱梁，小閆大橋、閻景互通匝道橋、分離式立交（小閆）墩柱完成 100%以上，臺帽、蓋梁完成 100%，預(yù)制任務(wù)完成 75%以上。 2021 年 7 月 31 日前，分離式立交（李家大院、尉莊、大閆、）、小橋橋面附屬完工，小閆大橋、閻景互通匝道橋、分離式立交（小閆）臺帽、蓋梁完工，箱梁架設(shè)完成。 具體 施工進度計劃 見附圖 1 （三）、施工平面布置： （詳見施工平面布置圖 3） 辦公生活及駐地監(jiān)理用房布置 ：項目經(jīng)理部建在 大閻村 ，占地面積4500m2。 工地試驗室布置：為便于施工及監(jiān)理、業(yè)主要求工地應(yīng)建立試驗室。 施工區(qū)布置： 閆景互通 左側(cè)設(shè)立 JS1000 型攪拌站 1 臺、 鋼筋加工場、木工加工場，占地 6000 平米。 內(nèi)設(shè) 鋼筋加工場、木工加工場，占地 6000 平米。 施工用水： 生活 及生產(chǎn)用水除利用現(xiàn)有水井外均就地打井，利用地下水。上述所提供的電力設(shè)施能夠滿足施工的需要。 臨時道路 本標(biāo)由于位置特殊，只能從路基占地范圍內(nèi)全線修通一條施工臨時 便道 ， 便道修筑前先清表，然后 填筑 片石及 天然砂礫后壓實，寬為 6— 7 米。同時，為保證本工程的質(zhì)量、進度的實施、運行成本管理及安全、文明施工工作順利完成。人員數(shù)量、工種詳見勞動力分布進場計劃 表。對機械的進場時間和數(shù)量，不可時增時減，避免進場后長期停置不用，造成浪費。對設(shè)備的日常管理嚴(yán)格按照 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)及程序管理，切實保障各種機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。主要機械設(shè)備配備計劃詳見下表： 主要機械使用計劃表 名稱 規(guī)格 數(shù)量 進場時間 退場時間 備注 挖掘機 EX200 6 挖掘機 R300LC 6 推土機 T170 4 推土機 T140 4 振動壓路機 YZ18 8 靜力式壓路機 3Y1821 8 裝載機 ZL50 4 自卸汽車 斯太爾 40 灑水車 EQ1408T 4 循環(huán)鉆機 CZ30 15 吊車 QY16A 3 發(fā)電機組 200KW 3 （六） 、資金使用計劃 由于本合同段工程量大，工序復(fù)雜，工期緊，投入的人力，機械，材 料也相應(yīng)較大，為保證工程按時開工和正常進行施工生產(chǎn)，我單位除將按招標(biāo)文件合同條款的要求取得動員預(yù)付款和工程款項，還將在工程的初始階段墊資組織生產(chǎn)，以確保工程及早開工，使之納入正常的施工軌道，同時也能為業(yè)主提供資金使用動態(tài)，便于業(yè)主安排資金的使用及平衡。 路基工程：先進行 改溝改渠工作 、 先進行 軟基處理 的段落施工， 力爭在 2021 年年底完成 。 積極 配合業(yè)主和當(dāng)?shù)卣M行征地拆遷工作，以加快路基填方施工進度。橋梁施工一隊 拌合站、預(yù)制場 、橋梁施工二隊拌合站、預(yù)制場 具體安排如下： 橋 梁 施工 一 隊：負(fù)責(zé) k42+440k48+000 的施工。 機具設(shè)備配備為：鋼筋加工設(shè)備 3 套，木工設(shè)備 2 套，電焊設(shè) 備 10 套，發(fā)電設(shè)備 1 套 ，拌合設(shè)備一套 。 該施工隊共有 150 人，其中包括施工負(fù)責(zé)人 1 名，技術(shù)負(fù)責(zé)人 1 名，測量人員 2 名，試驗人員 1 名，施工員 1 名。 道路施工 大 隊： 下設(shè)四個隊， 負(fù)責(zé) 特殊路基處理、 路基填挖土方、邊溝及護坡的施工。 機械設(shè)備配備為：挖掘機 12 臺，推土機 8 臺，三輪壓路機 8 臺，振動壓路機 8 臺，裝載機 4 臺， 8T 水車 4 臺，平地機 4 臺 ， 翻斗車 60 臺 。 四、 路基工程施工 路基工程概述 本標(biāo)段路基長度較長，同時借方工程量大，挖方量少， 軟基處理工程 量大， 在軟基段落 采用 強夯 處理方式 ， 軟基處理 是本標(biāo)的工作重點 ，特別是橋頭地段，處理好壞是減少橋頭跳車的關(guān)鍵所在。 特殊路基的處理 具體施工方案見重點和難點工程施工方案 路基土方填筑 （ 1） 路基的填前處理 本路段地形平坦，為保證路基的強度和穩(wěn)定，滿足填料強度和壓實度及施工要求，對地基土進行相應(yīng)的處理。 b 當(dāng) H 時 ,清除 30cm耕植土后 ,原地面翻松 25cm并碾壓 ,其壓實度≥ 93%。 C 在路基范圍開挖縱橫向深度為 1m 的排水溝，并與附近水系溝 通，以降低地下水位，疏干地表水，減小地表土含水量，保證路基填前壓實質(zhì)量。 C、 施工方法： a 基底處理 清表后 ，在一般 路基范圍內(nèi) 對 原地面的坑穴等進行回填 ，然后鋪一層20cm 厚的砂礫土， 并按規(guī)定進行壓實 。臺階頂作成 2%～ 4%的內(nèi)傾斜坡。通過試驗路段，確定每層填料施工段的長度、機械配備最佳組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、松鋪厚度、填料含水量等，據(jù)以全面組織施工。按路面平行線分層平行攤鋪，每層松鋪厚度根據(jù)試驗段確定。為了保證路基的壓實度，填方路堤兩側(cè)各超出設(shè)計寬度不小于 50cm 一并壓實。 最后刷坡成設(shè)計寬度。含水量符合要求后，路基進行碾壓。 碾壓順序：先用履帶式拖拉機或輕型推土機初壓一遍，再用 1821T 光輪壓路 機進行壓實，在松鋪厚度、含水量、平整度均符合要求后，重型壓路機碾壓 46 遍，再用 10T 以上振動壓路機由弱振至強振進行加強壓實到最佳效果。 碾壓時由低處向高處排壓，直線段由兩邊向中間。 e 路基整型：路基填筑完成后，對其外形進行整修，使之與設(shè)計圖紙相符合；各部尺寸誤差滿足規(guī)范 要求，路堤邊坡整齊，路容美觀。填土路基兩側(cè)超寬的邊坡，自上而下進行刷坡。沖擊壓實寬度為路基坡腳外 500mm 范圍內(nèi)，最小長度不小于 100m。沖壓時，及時適量灑水，確保沖壓時不揚塵，以保證表層土的壓實度達到規(guī)定值。沖壓后的表面密實平坦，橫向輪跡清晰有序不亂，縱向波峰和波谷間距相等。 h 為保證路基壓實度，路堤兩側(cè)各超寬填筑 30cm 路基填筑完成并穩(wěn)定后再對邊坡進行清理。 （ 3）結(jié)構(gòu)物臺背回填 回填材料選用砂礫土，填料粒徑不超過 50mm。 臺背回填土 （ 1）清理好臺背基坑內(nèi)和兩側(cè)松土，挖至基坑底部和壓實斷面處。 （ 3）所有臺背回填前，要按分層的壓實厚度，在臺背的左、中、右分別用紅漆做出標(biāo)尺，并由下向上編號。 （ 5）分層填筑，回填時結(jié)構(gòu)物強度必須達到設(shè)計要求，注意臺背兩側(cè)要對稱回填，每層壓實厚度不超過 15cm，填筑范圍必須滿足設(shè)計圖紙的要求。應(yīng)將原填筑路基按規(guī)范要求挖成臺階，并檢查壓實度，合格后，方可填筑。 （ 7）施工過程中要認(rèn)真填寫施工壓實記錄，寫明填土層數(shù)及挖驗厚度。 橋頭 10 米路段邊坡采用 C20 預(yù)制混凝土六 棱 塊滿鋪防護。全線均采用漫坡排水方式。按圖紙放樣后，對排水溝基槽進行開挖后，應(yīng)通知監(jiān)理工程師對排水溝的平面位置、尺寸、標(biāo)高及溝底縱坡進行復(fù)核。 路面排水通過縱向排水溝，由集水井、橫向排水管及出口和急流槽 排出。 (3)路基防護排水施工質(zhì)量控制要點和質(zhì)量控制目標(biāo) a 所用預(yù)制塊規(guī)格和質(zhì)量符合規(guī)范要求 ， b 控制地基承載力滿足設(shè)計要求， c 所使用砂漿的配合比符合試驗規(guī)定， d 漿砌時坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空洞，砌體堅實牢固，勾縫平順，無脫落現(xiàn)象。平面位置、頂面高程、斷面尺寸、底面高程、表面平整度、厚度、坡度等實測項目符合規(guī)范要求。 五、 橋梁工程施工 （一） 工程概況 本標(biāo)段內(nèi)設(shè)有互通式立交 1 座，分離式立交 4 座，通道橋 1 道、通道 16個、涵洞 11 道。 （二） 鉆孔灌注樁施工 概況 根據(jù)本合同地質(zhì)情況，鉆機采用反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機，平整場地并壓實后即可進行施工作業(yè)。技術(shù)人員編寫詳細的施工方案并向監(jiān)理工程師提交 單項 開工 申請報告。 ②測量放線及復(fù)核 依據(jù)交樁單及平面圖，定出樁位及 樁位地面 高程，基線水準(zhǔn)點應(yīng)作特殊保護。 ③護筒埋設(shè)、鉆機就位 護筒均采用 5mm 厚鋼板制成，護筒埋深為 ，上設(shè) 1 個溢水口，護筒中心應(yīng)與樁中心重合，其頂部應(yīng)高出地面 300mm，護筒 外側(cè)用粘土填實。鉆機就位后應(yīng)保持機身平穩(wěn)，調(diào)整機架使鉆桿垂直，不允許發(fā)生傾斜、移位現(xiàn)象。 B、 膨潤土泥漿拌制好后，須存放 24 小時，待其充分水化后方可使用。 C、 采用 正循環(huán) 鉆機鉆孔，隨鉆進隨注入護壁泥漿，使泥漿面始終不低于護筒頂 米，鉆進過程中隨時檢測鉆孔垂直度，并 隨時調(diào)整。成孔后泥漿比重應(yīng)控制在 以內(nèi)。 ⑤ 成孔質(zhì)量檢查 A、 孔深以測繩檢驗，同時檢測沉碴厚度，其值不得大于 300mm。 C、 孔徑：采用驗孔器測定。 ⑥ 清孔 下鋼筋籠之前采用鉆機清除孔底沉渣，使沉渣厚度小于 300mm。 ⑦ 鋼筋籠加工、運輸與吊放 A、 鋼筋籠 在鋼筋加工 場加工制作。 B、 鋼筋加工：鋼筋籠加工尺寸須嚴(yán)格按圖紙及技術(shù)交底執(zhí)行，按規(guī)程《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工與驗收規(guī)范（ GB5020492）》標(biāo)準(zhǔn)要求。鋼筋籠主筋與加強箍筋間采用點焊，主筋與螺旋箍筋間采用 20火燒絲 逐節(jié)點 綁扎連接。鋼筋籠加工完畢，報請監(jiān)理驗收，合格后方可使用 。由測量人員控制籠頂標(biāo)高，達到設(shè)計標(biāo)高后固定吊杠，防止下沉或打灰時上浮。 B、 下導(dǎo)管：導(dǎo)管接頭必須安裝嚴(yán)密，確保密封良好，下導(dǎo)管前應(yīng)做好 水密 實驗。 C、 水下灌注混凝土工藝施工順序 安設(shè)導(dǎo)管及漏斗→懸掛隔水塞或滑閥（浮球）→灌注首批混凝土→連續(xù)灌注混凝土直至樁頂→拔出護筒。 漏斗容積滿足首批混凝土灌注后導(dǎo)管埋深超過 1 米， 在確認(rèn)初存量備足后，即可剪斷鐵絲，借助混凝土重量排除導(dǎo)管內(nèi)的水，使隔水塞留在孔底，灌入首批混凝土，使導(dǎo)管底部埋入混凝土內(nèi)不小于 1 米。在灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測錘探測混凝土面上升的高度，并適當(dāng)提升，逐級拆卸導(dǎo)管，保持導(dǎo)管埋入混凝土的深度不得小于 2m，不得大于 6m。遇特殊情況（如局部嚴(yán)重超徑、縮徑和灌注量特別大的樁孔等）應(yīng)增加探測次數(shù)，同時觀察返水情況，以正確分析和判定孔內(nèi)情況。混凝土的灌注必須 連續(xù)不斷地進行，直至樁頂，防止斷樁 ，混凝土坍落度控制在 180～220mm 之間 。 c、 在灌注過程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土不滿含有空氣時，后續(xù)的混凝土宜徐徐灌入漏斗和導(dǎo)管，不得將混凝土整斗從上面傾入管內(nèi)，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠破管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水。 F、 澆注混凝土應(yīng)做好 施工記錄。 a、 在孔口固定鋼筋籠上端。 c、 當(dāng)孔內(nèi)混凝土接近鋼筋籠底時，應(yīng)保持埋管深度，并放慢灌注進度。 e、 在灌注將近結(jié)束時，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低，而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土的稠度和比重增大，如出現(xiàn)混凝土上升困難時，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿 ，也可掏出部分沉淀物，使灌注工作順利進行。當(dāng)基坑開挖至底標(biāo)高以上 30cm 時，改用人工挖土，鑿除清理樁頭多余砼，整理樁頭鋼筋，并整平基底。 （ 3） 鋼筋 鋼筋在附近加工棚制作，運至現(xiàn)場進行綁扎。鋼筋保護層的厚度用一定數(shù)量的砼墊塊來滿足，墊塊 的硬度和 厚度按要求制作。模板表面應(yīng)平整光滑，涂有脫模劑。 （ 5） 砼澆注 砼由拌和站統(tǒng)一供應(yīng)，砼灌車運到現(xiàn)場，泵車泵送或吊車起吊吊斗入模（砼澆筑前應(yīng)特別檢查樁頭上面不能有雜物