【正文】 ........................................................................................21 2 一 編制依據 1 滬寧城際公司下發(fā)的相關管理文件及工期目標； 2《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》； 3《客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南》； 4 鐵道第四勘察設計院針對滬寧城際鐵路相關的施工圖及設計 文件； 二 適用范圍 采用中支墩 +貝雷梁支架現澆 方案 適用 于 DK14+430～ DK20+523 段橋梁工程，且 墩身高度大于 8m、 跨 交通 道路、障礙物 地段或地基承載力較差的水塘、沼澤等地段 。 本段橋梁具體孔跨使用移動支架施工的具體情況如表 1。 箱梁標準截面參見圖 1。 表 2 移動支架制梁地基地質特征見下表 序號 橋梁名稱 制 梁孔跨 制梁地基地表承載力情況 1 XXX特大橋 20～ 21 表層０～ 為人工填土； ～,為粉質粘土 (軟塑 )σ 0=150Kpa；～ 12m 為粉質粘土（硬塑）σ0=220kpa；其下為泥質砂巖； 2 XXX特大橋 12～ 1 表層０～ 為人工填土； ～,為粉質粘土 (軟塑 )σ 0=120Kpa；～ 19m 為粉質粘土（硬塑）σ0=200kpa；其下為泥質砂巖； 24～ 29臺 表層０～ 為人工填土； ～ 11.5m,為粉質粘土 (軟塑 )σ 0=120Kpa；8～ 23m 為粉質粘土（硬塑）σ 0=200kpa；其下為泥質砂巖； 四 勞動力配置及機具配置計劃 勞動力配置計劃 勞動力配置計劃參見表 3 表 3 勞動力配置計劃 序號 工種 主要工作內容 人數 備注 1 鋼筋工 鋼筋加工制作 6 2 鋼筋、波紋管安裝 12 3 架子工 支架安拆 8 4 模板工 模板、預埋件安拆 10 5 砼工 搗固手 12 6 普工 20 7 預應力工 穿束、張拉、壓漿 10 8 其它 值班、養(yǎng)護 等 6 合計 (人 ) 84 機具配置計劃 機具設備配置計劃 參見表 3： 4 表 3 機具配置計劃 序號 設 備 名 稱 型 號 臺 數 備 注 1 砼攪拌站 JS1500 2 2 發(fā)電機 120KW 2 各 1 3 汽車吊 YQ25 2 4 裝載機 ZL40 1 5 砼運輸車 8m3 6 6 砼泵車 DIY86 1 7 砼提漿機 1 8 彎曲機 2 9 斷筋機 2 10 閃光對焊機 1 11 電焊機 12 12 切割機 4 13 清洗機 1 14 木工車床 2 15 手提盤鋸 4 16 手提刨木機 6 17 振動棒 12 含平板 3 臺 18 400T千斤頂 4 內卡式 19 砂漿攪拌機 1 20 油泵 4 21 卷揚機 3 22 水泵 3 五 支架現澆箱梁施工循環(huán)時間 表 4 支架現澆箱梁施工循環(huán)時間表 序號 工作內容 時間 序號 工作內容 時間 1 支墩基礎施工 5天 8 安裝內模 2天 2 支架、橫梁安裝 3天 9 綁扎頂板鋼筋 2天 3 安裝貝雷片及底模 2天 10 砼 澆筑 1天 4 預壓 7天 11 砼養(yǎng)生 3天 5 調整底模 1天 12 預應力張拉、壓漿 2天 6 安裝側模 2天 13 7 綁扎底、腹板鋼筋 2天 14 合計 30天 5 注：支墩基礎施工、支架安裝、安裝橫木及底模、預應力張拉及壓漿這四道工序應有兩套支架及底模，可不考慮其施工時間，故支架現澆梁循環(huán)時間考慮為 20天 /片。 移動支架 現澆 箱 梁工藝流程參見圖 2 圖 三 鋼筋砼現澆箱梁施工工藝流程圖 卸架拆模 壓砼試件 制砼試件 中支墩+貝 雷梁設計、制作 焊管、貝雷片安裝 支架預壓設置 安裝底模、外模 監(jiān)理工程師驗收 綁扎底板、腹板鋼筋模板設計、制作 鋼筋制作 攪拌站制備砼 監(jiān)理工程師審批 卸架程序設計 預應力張拉 ，砼強度不小于設計標號 砼養(yǎng)護 、 拆除邊模和 內 模板 壓砼試件 澆筑箱梁砼 安裝內模安裝頂板鋼筋網架地基處理監(jiān)理工程師驗收監(jiān)理工程師驗收監(jiān)理工程師驗收 6 七 施工方案 移動支架采用貝雷片 +螺旋管樁 設計 ,設計按 2 跨式，跨度為 ，螺旋管采用直徑φ cm，其中邊跨采用已澆筑成型的承臺作支墩，中跨采用臨時支墩，其上各布設 8 根 螺旋管樁。 支墩承臺設置尺寸為 1m（寬 長 高），基礎入土深度不小于 1m。 中支墩施工 如 臨時支墩地基承載力較差 ,達不到 200Kpa,采用群樁基礎 ,振動沉管施工?？缰胁贾梦恢眉皹段黄矫嫖恢靡妶D三 。 （ 1）樁位放樣 7 根據設計文件和技術交底所確定的坐標控制點和水準點進行樁位放樣，采用全站儀定出樁位。 （ 2）壓樁 用鋼絲繩綁住樁身單點起吊，小心移入樁機，然后調平樁機，開動縱橫兩向油缸移動樁機調整對中、同時利用相互垂直的兩個方向全站儀檢查垂直度，入土垂直度控制在 1%以內，開動壓樁裝置開始壓樁，記錄壓樁時間和各壓力表讀數，保持連續(xù)壓樁，壓樁速度控制在 。 （ 4）接樁及焊接要求 接樁時其樁頭應高 出地面 ～ ：下節(jié)樁的樁頭應設置導向箍以使下節(jié)樁安裝就位，上節(jié)樁和下節(jié)樁應保持順直，其錯位不宜大于 2mm；管樁焊接之前，上下端表面用鐵刷清理干凈，直到其坡口處刷出金屬光澤；焊接由兩上焊工對稱進行；焊接層數不得少于 2 層，焊縫應飽滿連續(xù)；焊接好的樁接頭宜自然冷卻至少 8min，嚴禁用水冷卻。送樁器下端宜設置樁墊，樁墊厚度均勻并與樁頂全斷面接觸，送樁達到設計高程后要持續(xù) 10min 且每分鐘沉降量不超過 2mm 后方 可結束送樁。但當靜壓力顯著增加時要注意提前終止，其標準定為：對于Φ 400PTC管樁，靜壓力≥ 100 噸時可終壓。 （ 7）截樁 如需截樁，應有確保截樁后管樁質量的措施，嚴禁使用大錘硬砸，應先將 8 不需要截除的樁身端部用鋼箍包緊，然后沿鋼箍上沿鑿槽打穿后，用錘打下，用氣割法切斷鋼筋。承臺內配筋采用雙層φ 16二級鋼筋 ,間距 20cm。 承臺面層要抹平并且保證水平，待砼強度達到 70%以后，吊放已按照設計高度要求加工好的螺旋焊管等。主梁的兩端分別支撐在兩端承臺邊緣上，每端設直徑 426mm 螺旋鋼管 8 根；跨中設有中支墩，由 2 8 根 直徑 426mm 螺旋鋼管組成。 貝雷梁現澆支架立面及橫斷面圖 參見圖四 圖四 貝雷梁現澆支架立面及橫斷面圖 支架搭設 具體詳見 《 支架搭設 與拆除施工方案》； 支架預壓 支架經整架驗收合格，外模鋪設完成后進行支架預壓，預壓采用袋 裝瓜米石分級堆載 。 壓重物堆碼前在移動支架砂筒頂部、貝雷片連接處、條形基礎和翼板上面布置測點 ，共計 92 個 。 ⅡⅡⅠ簡支箱梁承臺 承臺地表1501295955129351274012952 6 5半ⅠⅠ截面 半ⅡⅡ截面1 7 11 4 61 2 21 1 11 0 77070701 2 92001 5 5Ⅰ簡支箱梁簡支箱梁1 7 11 4 61 2 2承臺中支墩 9 支架預壓具體參見《移動支架預壓試驗施工方案》 根據加載前和卸載后的標高計算支架的變形量（包括地基的彈性變形），作為預拱度設置的主要依據。 取設計要求梁的預拱度和支架在荷載作用下的彈性變形量之和作為立模預拱度控制標準。 圖五內、外模截面示意 圖 外模截面示意圖 內模截面示意圖 10 模板安裝 模板的安裝要結合鋼筋及預應力管道的埋設依次進行。 鋪設底模：采用人工為主機械配合的方式施工。 側模安裝： 先使側模吊裝到位，與底模板的相對位置對準，用頂壓桿調整好側模垂直度，并與端模聯結好。調整其它緊固件后檢查整體模板的長、寬、高尺寸及平整度等，并做好記錄。 內模安裝： 內模安裝要根據模板結構確定，當內模為拼裝式結構時，采用吊裝方式安裝內模。 端模安裝： 將膠管或波紋管逐根插入端模各自的孔內后，進行端模安裝就位。 端模安裝要做到位置準確，連接 緊密，側模與底模接縫密貼且不漏漿。 支座、支座板安裝 安裝支座前復測橋墩中心距離及支承墊石高程，檢查錨栓孔位置及深度要符合設計要求。支座與支承墊石間及支座與梁底間密貼、無縫隙。支座水平 11