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灌區(qū)施工組織設計渠道施工方法軟基處理-在線瀏覽

2025-05-02 18:36本頁面
  

【正文】 2。 二、砼系統(tǒng)布置、生產流程說明書 在預制場內布置 2臺 J350型混凝土攪拌機,砂漿拌和系統(tǒng)采用移動式,左、右岸各布置一臺,沿渠岸分段設置。經拌和機拌和均勻后,把砼運到倉面澆筑。 ( 2)拌和砼用的水泥、砂、骨料以重量(過磅),水和外加劑溶液可按重量折算成體積,配料的偏差不超過下列的 范圍:水泥 177。 2%,水及外加劑177。 ( 3)在砼拌和過程中,應采取措施保持砂、碎石料的含水量,并根據砂、碎石料含水量變化情況,隨時調整用水量,以保證水灰比的準確。 ( 5)砼拌和要充分,拌和時間不少于 分鐘,使其成為均勻砼料,保持砼質量的穩(wěn)定。 第 3 章 土方開挖、土方及砂碎石回填 施工方法說明書及附圖 第 1 節(jié) 土方開挖 12 本標段施工樁號改 1+~ , 改 長 ,本工程的土方開挖量較大,總量 152178m3(見表 311),渠道開挖高程為 4~ 5m 左右,渠道設計凈寬度為 20m,渠道臨時邊坡為 1: 。土方開挖總程序為 表 311方開挖工程量表 序號 項目名稱 單位 數 量 一 干渠改造工程 1 渠道疏浚 m3 304 2 開挖土方 m3 127854 二 截污工程 1 開挖土方 m3 7344 四 導流工程 1 土方開挖 m3 16980 一、測量放樣 在進行土方開挖之前,先進行測量放樣,設置控制樁,依據開挖坡比及高程定出開挖邊坡線,進行原始斷面的測量工作,繪出渠道原始斷面圖,以便計算土方開挖工程量。 測量放 樣 施工準備 渠道開挖及排水溝大量土方開挖空心思 保護層人工開挖、修坡、少量排水溝人工開挖 13 2.設置排水設施:在施工區(qū)域內設置臨時排水溝,將地面水排走,或排 至低洼處,再用水泵抽走。 5.落實棄碴場的位置及面積。 2.采用 1m3反鏟挖掘機開挖,由于本工程渠道開挖屬長條形開挖,開挖時采用后退開挖法,即反鏟挖掘機位于溝端或坡中平臺,把土裝在位于渠頂的自卸汽車內運走,根據現場情況了解,運距約 5km。 4.由于渠底均為淤泥,因此應備用一定數量的枕木及鋼板供反鏟挖掘機使用。 土方開挖采用 PC2021反鏟挖掘機開挖,為加快工程進度 ,擬采用分段施工的方法,擬分為兩段施工,由兩端分別向中部開挖施工。 施工道路平整后,即可渠道的土方開挖工作。一個橫斷面分成兩期作業(yè),如先施工左岸及渠道中心線的左側渠底,另一側則在后期施工。 表 312 土方工程機械設備表 序號 設備名稱 型號及規(guī)格 數量 進場時間 1 反鏟挖掘機 1m3 8 2 自卸汽車 5T 26 3 手扶拖拉機 75 馬力 10 表 313 土方工程勞力組合表 序 號 工 種 人 數 1 重機工 12 2 汽車駕駛員 32 3 拖拉機駕駛員 12 4 工人 60 四、開挖設備及勞力組合 根據施工進度安排,日均開挖強度 1690m3,日高峰強度為 3000m3,綜合考慮 土方運距及渠中需 2~ 3臺反鏟接力等影響因素后 ,所需的施工機具及勞力組合如表 32及表 33 五、質量與安全要求 1.嚴格按設計要求放坡,如因場地限制或地質情況較復雜,經監(jiān)理同 15 意后,應采取砂袋、鋼板樁和木板樁等支撐加固措施。 3.在挖方邊坡上側堆土或堆放材料以及移動施工機械時,應與挖方邊緣保持一定距離,以保證邊坡穩(wěn)定。 A.用于開挖工程量計算的原地形 測量剖面的復核檢查。 C.按施工圖紙所示進行開挖區(qū)周圍排水的檢查。 3.土方明挖完工后,應會同監(jiān)理人進行質量檢查和驗收。開挖的棄料是否適用作回填料,必須征得工程師同意。每層基底應刨毛處理,創(chuàng)毛間距 10 10cm,梅花型布置。含水量過小,夯壓不實;含水量過大,則易成橡皮土。當含水量過大時采取翻松、晾干、風干、摻入干土等措施,當土料過干時,則預先灑水濕潤,增加壓實遍數或使用大功率壓實機械等措施。分段填筑時,每層接縫處作成大于 1: 的斜坡,上、下層錯縫距離不小于 1m。當采用不同的土壤填筑時,應接土類有規(guī)則地分層填筑,將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下,不得混雜使用,以利水分排除和基土穩(wěn)定,并避免在填方內形成水囊和產生滑動現象。 7.質量控制和檢驗 在土方壓實之后,要對每一層填土的質量進行檢驗,一般采用環(huán)刀取樣測定土的干密度,求出土的密實度,符合設計要求后,才能填筑上層。碎石要求質地堅硬、密實、未風化,碎石粒徑 20~50mm,吸水率不大于 5%,含泥量不大于 5%。 3.墊層鋪設時,先在坡底及坡頂之間預先設好標樁,標出相對高程, 18 然后拉線,墊層鋪設比線略高,然后用平板振搗器夯壓,夯壓時要作業(yè)交叉重復 1/3,防止漏壓。 5.墊層施工采用自卸汽車成堆堆放,人工攤鋪的辦法。取樣數每 100m3不得小于 2 組,每組取樣數不得少于 3 個。 三、回填設備及勞力組合(見 回填機械設備表及回填工程勞力組合表 ) 表 322 回填機械設備表 序號 設備名稱 型號及規(guī)格 數量 進場時間 1 蛙式打夯機 4 2 平板振搗器 3 3 反鏟挖掘機 1m3 1 4 自卸汽車 5T 4 5 手扶拖拉機 75馬力 4 表 323 回填工程勞力組合表 序號 工種 人數 1 重機工 1 2 汽車駕駛員 4 3 拖拉機駕駛員 4 4 打夯機操作工 3 5 工人 30 第 4 章 砼 澆筑及主要項目施工方法說明書 19 本工程混凝土可分為預制砼板和現澆砼,主要工程量如下: 水泥砂漿鋪砌 C15預制砼板 892m3,現澆砼 3029m3,鋼筋 157T等。預制塊除了以上的環(huán)節(jié)外,還牽涉到鋪砌環(huán)節(jié),下面就上述各環(huán)節(jié)提出施工措施方法,并同時提出質量控制要求。 1.預制塊模板材料及制作要 求 預制塊的及邊模均采用鋼模板,循環(huán)利用。 鋼模面板厚度為 5mm。鋼板連接縫盡可能光滑緊密,不允許帶凹坑、皺折或其它表面缺陷。 2. 現澆砼模板材料及制作要求 ① 鑒于本工程施工混凝土位置差異性,兼顧模板周轉次數及模板費用,選用覆 膜木膠合板。安裝時要根據設計圖的尺寸,在保證穩(wěn)定、剛度和強度的情況下,還必須牢固,嚴格控制好標高,拼裝拼縫要嚴密平整,模板的拆除應等混凝土強度達到規(guī)定強度才能拆除。 ④ 模板應有足夠的可靠度,以承受澆筑的混凝土重量、側壓力和其他施工荷載,并保證受力后不變形、不位移。接縫間可夾用泡沫塑料條,拼裝模板之間有間隙時可用醇酸膩子塞嚴。 2.模板應有足夠的強度,能承受混凝土的澆筑和搗固的側壓力和振動力,并應牢靠地維護原樣,不移位,不變形。每塊模板應制成使每節(jié)可以單獨拆除,而不損傷混凝土。按慣例應在立模前涂好。一旦發(fā)現已澆混凝土或鋼筋上染有涂刷污跡,應采取有效措施予以清理。 6.鋼模板制作的允許偏差 序號 偏差名稱 允許偏差( mm) 1 模板長和寬 177。 1 3 模板面局部不平整度(用 2 米直尺檢查) 2 7.預制混凝土構件的制作允許偏差 21 序號 偏差名稱 允許誤差( mm) 1 長度 177。 5mm 3 局部不平(用 2m 直尺檢查) 5 4 構件不連續(xù)裂縫 ,邊角無損傷 三、模板的拆除 1.不承重的側面模板,應在混凝土強度達到 以上, 并能保證其表面及棱角不因拆模而損壞時,才能拆除。 3.拆模作業(yè)必須使用專門工具,十分小心地進行,以避免減少混凝土的損傷。鋼筋進場的檢查項目如下: 1.鋼筋應有出廠質量證明或驗收報告單,每捆(盤)鋼筋均應有牌號,進場時應按批號及直徑d分批 驗收。 2.鋼筋進場后應根據品種規(guī)格按批分別堆放。 3.鋼筋在加工過程中發(fā)現脆斷、焊接性能不良或機械性能顯著不良等現象時,應進行化學成分檢驗或其他專項檢查。 ,在條件不具備時,選擇地勢較高、土質較堅實、平坦的露天場地堆放。堆放時,鋼筋下面墊以墊木,離地高度不宜小于20cm,或用鋼筋堆放架堆放,以防鋼筋銹蝕和污染。 三 .鋼筋 制作: : 為了保持鋼筋的表面潔凈,油漬、漆污和浮皮、鐵銹等均應在使用之前清除。 : 鋼筋的調直可用 GTJ4/12 型調直切斷機和卷揚機調直,調直 后的鋼筋應平直,無局部曲折,調直鋼筋時應符合下列規(guī)定: ① .采用冷拉方法調直鋼筋時,Ⅰ級鋼筋的冷拉率 不宜大于4 % ;Ⅱ、Ⅲ級鋼筋的冷拉率不宜大于1%。 : 由于本標段鋼筋直徑較小,只有 Ф 6及Ф 8(直徑Ф 4在鋼筋廠內制作好 23 后運至工地現場),因此采用人工切斷,如發(fā)現鋼筋有劈裂、縮頭或嚴重彎頭,必須切除。焊接鋼筋接頭前,應將施焊范圍的浮銹、漆污、油漬清除干凈。 5.鋼筋的綁扎: A.鋼筋的交叉點應采用鐵絲扎牢。 6.鋼筋的安裝: A.安裝鋼筋時,配置的鋼筋級別、直徑、數量和間距均應符合設計要求。 B.為保證砼保護層的必要厚度,在鋼筋和模板之間設置砼墊塊,砼墊塊的強度與結構砼相同,并埋設鐵絲與鋼筋扎緊,墊塊互相錯開,分散布置。砼在澆筑前應檢查模板的位置、尺寸、強度和剛度等是否符合要求,接縫是否嚴密;檢查鋼筋的位置、數量和保護層的厚度是否符合設計要求,并將檢查結果填入隱蔽記錄中;檢查脫模劑是否刷好、刷齊,如已失效應設法補刷。 砼運輸:由于砼系統(tǒng)布置在預制場內,運距較近,采用人 工推運斗車的辦法。主要采用平板振搗器振搗。振搗時應嚴格控制振搗時間,即要振搗密實又不過振。 4.砼的養(yǎng)護 25 砼初期的養(yǎng)護對保護砼正常硬化,防止脫水或干縮現象極有相當重要的作用,本標工程砼的 養(yǎng)護主要采用麻袋覆蓋灑水養(yǎng)護。覆蓋物采用麻袋覆蓋。 三、砼施工質量控制 1.原材料砼配合比設計 水泥、粗細骨料運到工地后現場抽取試樣,送往試驗。 配合比設計根據原材料特性和設計及施工對砼的要求,按照設計要求的強度和耐久性來確 定水灰比,水灰比確定以后,根據施工要求的和易性、塌落度、粗骨料粒徑確定砂率、 1m3 砼材料用量及配合比,砼塌落度控制在36cm,根據不同部位盡量取小值,根據不同結構部位配 2 級配合比砼,每澆筑一塊砼按規(guī)定取樣,一組三個做成標準試件,在標準條件養(yǎng)護下,測其28 天的抗壓強度,并做好試驗記錄作為資料。 3.原材料的貯存 ( 1)水泥的運輸、保管使用應符合下列要求: a.運輸過程中應防止水泥受潮。 c.堆放袋裝水泥時,應設防潮層,距地面、邊墻至少 30cm,堆放高度 26 不得超過 15袋。 e.為防止交貨后的水泥堆放過期,水泥必須按到貨時間先后使用,袋裝水泥貯運時間超過 3個月,使用前應重新檢驗。 ( 2)骨料的堆存和運輸應符合下列要求: a.堆存骨料的場地,應有良好的排水設施。 c.骨料堆存時,不宜堆成斜坡或錐體,以防產生分離。 e.應避免泥土混入骨料和骨料的嚴重破碎。預制場的面積可詳見第一章平面布置中。 四、預制構件臨時堆放 由于預制構件拆底模時,其混凝土強度不應低于 設計強度的 50%,一般按 7 天考慮,而預制構件的強度達到設計強度標準值的 75%以上時(一般按14~20天考慮),才可對構件進行裝運,因此在預制場必須設置臨時堆放,采用人工堆放。未標有合格標志或缺損的構件不得使用。卸完后,再由人工抬運至工作倉面砌筑。 首先在坡底和坡頂分別設立標樁,并標出其相應高程、掛線,然后進行砼預制塊砌筑。應根據設計要求布排砌塊,砌縫應橫平、豎直,上下層豎縫錯開距離不小于 10cm。 砌筑上層時,應避免擾動下層砌塊,已砌筑的砌塊應加以清掃和濕潤。 2.清縫宜在砌筑 24h 以后進行。 4.拌制好的砂漿向縫內分幾次填充并用力壓實,直至與預制塊齊平,然后抹光,勾縫完成 6小時后開始灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于 21 天。 6.勾縫表面應保持預制塊的自縫接縫,力求美觀、勻稱,表面平整。 第 5 節(jié) 鋼板樁施工方法 一、鋼板樁打設方式選擇:單樁打入法。對于年久失修、鎖口變形、銹蝕嚴重的鋼板樁,應整修矯正。 ? 圍檁支架安裝: 圍檁支架是為了保持鋼板樁垂直打入和打入后鋼板樁墻平直。第一層圍檁的安裝高度約在地面上 50 ㎝ 。圍檁支架采用 [36a槽鋼。 ? 轉角樁制作: 由于板樁墻構造的需要,常要配備改變打樁軸線方向的特殊形狀的鋼板樁,在矩形墻中為 90176。一般是將工程所使用的鋼板樁從背面中線處切斷,再根據所選擇的截面進行燭接或鉚接組合面成,或采用轉角樁。為保證樁的垂直度,應用兩臺經緯儀加以控制。 ? 偏差糾正: 鋼板樁打入時如出現傾斜和鎖口接全部有空隙,到最后封閉合攏時有偏差,一股用異形樁(上寬下窄或寬度大于或小于標準寬度的板樁)來糾正。吊運時,應注意保護企口免受損傷。鋼板樁的長度不夠時,允許用同型號的板樁等強度接長,但應按先對焊,再焊加強板,最后調直的順序操作。 ,滑輪,浪風繩等要進行不定期的抽查。 三、注意事項 ? 拔樁開始時的注意事項 ,會使板樁受到側向壓力,為此應要求板樁設備同拔樁保持一定的距離。 ,必要時在拔樁設備下放置路基箱或墊木,確保設備不
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