【正文】 化每 10 分鐘一報(bào)。 基槽挖泥 概況 施工區(qū)域內(nèi)易受東南向風(fēng)影響。根據(jù)地質(zhì)勘測(cè)資料和護(hù)岸拋石斷面圖，基礎(chǔ)最上層為淤泥面，下層為粉細(xì)砂，最下層為板巖。 施工方法 1. 分層 本工程挖泥深度較小，可一次挖泥成型，基槽挖泥底標(biāo)高不做固定控制，以挖泥船挖到巖基表面控制。同時(shí)慮及各施工順序銜接合理性，擬采取分段進(jìn)行開(kāi)挖，即挖泥船在一段通 過(guò)驗(yàn)收后，再進(jìn)行下一段開(kāi)挖，而竣工后的基槽及時(shí)進(jìn)行拋石。按照船舶每船地挖泥寬度和每段總挖泥寬度（包括放坡）進(jìn)行輔助線布設(shè)，形成條形挖泥區(qū)域，挖泥船利用拖輪拖帶至現(xiàn)場(chǎng)駐位。 挖泥作業(yè)： 挖泥船駐位完畢后，泥駁傍于其側(cè)，見(jiàn)圖，按照挖泥船上指示區(qū)域進(jìn)行排抓，排抓時(shí)，要注意其合理性，防止倒抓。泥駁裝至額定數(shù)量后，由拖輪拖至監(jiān)理指定 拋泥地點(diǎn)進(jìn)行拋泥。如果不符，及時(shí)通過(guò)監(jiān)理與設(shè)計(jì)和業(yè)主溝通，商量解決辦法。 抓斗式挖泥船抓泥、裝于泥駁。測(cè)量工具采用專門(mén)測(cè)量船（上配備 GPS 和回聲測(cè)深儀）進(jìn)行，每 5m 一個(gè)斷面， 2m一個(gè)測(cè)點(diǎn)施測(cè)。測(cè)深水尺用水準(zhǔn)儀比照現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)確定，并定期用水準(zhǔn)儀檢查。挖泥時(shí)，時(shí)刻注意 GPS 觀測(cè)數(shù)據(jù)，勤看水位，合理排布抓斗落點(diǎn)，不露抓。 船機(jī)組合 8m3 抓斗式挖泥船： 抓斗拆算容量 8 =，參考以往施工經(jīng)驗(yàn)，挖泥效率取每班作業(yè)（抓泥時(shí)間取 18 小 時(shí)）挖泥量 2020m3/班。一艘 8m3抓斗式挖泥船配置，可滿足本工程： 7908m3/2020m3/天 = 天 6 有效作業(yè)天數(shù) 80%= 有效作業(yè)天，滿足施工期要求。 拖輪配置： 考慮運(yùn)拋泥駁及現(xiàn)場(chǎng)抓斗挖泥船駐位、泥駁抽換，配置900HP 拖輪 1 艘， 400HP 拖輪 1 艘。 施工船配置見(jiàn)表： 船型 規(guī)格 數(shù)量 抓斗式挖泥船 8m3 1 開(kāi)體泥駁 1000m3 2 拖輪 900HP 1 400HP 1 測(cè)量船 1 交通船 1 18 基床拋石 概述 本工程 AB 段 C3 沉箱基礎(chǔ)拋石 ,基床頂標(biāo)高 ，頂寬 ,基床總長(zhǎng)： ， AB 及 BC 段 C1 沉箱基礎(chǔ)拋石 ,基床頂標(biāo)高 ，頂寬 , 基床總長(zhǎng)： 140m，拋填方量： ，采用塊石級(jí)別 10～ 100kg 中塊，基床厚度從 1m～ 3m 不等 ,。5200 ~ 3 00 k g 塊石9 .010~ 10 0k g 拋石 1：1。 C1 沉箱基礎(chǔ)拋石厚度為 3m，故分兩層拋填并夯實(shí)， C3 沉箱基礎(chǔ)拋石厚度為 ，只進(jìn)行一層拋填并夯實(shí)。拋填時(shí)，方駁自業(yè)主指定上料碼頭上料完畢后，利用拖輪托運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，帶纜于事先布設(shè)的浮鼓上。驗(yàn)槽范圍原則上每 10m 一個(gè)斷面，每 5m 一個(gè)點(diǎn)插探，插探寬度取基床應(yīng)力擴(kuò)散線范圍。如未有上述情況發(fā)生，可進(jìn)行基床拋石工作。實(shí)際拋填前要通過(guò)試拋，求證出海流、水深對(duì)石塊下落偏移距離三者之間的關(guān)系，并確定每次移船間距。每船拋填完畢進(jìn)行下一船拋填時(shí)，要進(jìn)行搭接處的水深測(cè)量 工作。測(cè)量時(shí)，采用專門(mén)測(cè)量船（上配有 GPS 和回聲測(cè)深儀），每 5m 一個(gè)斷面， 2 m 一個(gè)測(cè)點(diǎn)施測(cè)。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施 20 項(xiàng)目 允許偏差（ mm） 頂面標(biāo)高 500~0 邊線 +400~0 嚴(yán)格控制石料質(zhì)量、規(guī)格選用無(wú)風(fēng)化的 10～ 100kg 塊石，防止過(guò)大塊石造成局部拋高。 50cm， 15m 基床頂面找平層頂面高差177。 方駁配合反鏟拋填效率 本工程使用 1000t 方駁，船上配置 反鏟一臺(tái)。拋填總量 萬(wàn) m3， 30 個(gè)有效作業(yè)天數(shù)完成。 基床夯實(shí) 概述 根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì) 要求，本工程基床需夯實(shí)部分頂 寬 和，長(zhǎng) 193m，夯實(shí)面積 4756m2。 施工方法 21 船舶駐位：拖輪拖帶夯實(shí)船進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)后下錨及駐位。 分段：為保證流水節(jié)拍的合理性，基床夯實(shí)分段盡量與拋石分段一致。夯實(shí)采用夯錘重 5t，底直徑 ，為滿足《規(guī)范》夯擊能在 150KJ/m2～ 200KJ/m2 之間要求，選擇夯錘落距為 ，此時(shí)夯擊能為 155KJ/m2，夯實(shí)時(shí)采用縱橫向均鄰接區(qū)半夯。 移船方向縱向橫向夯錘落點(diǎn)平面示意圖 夯實(shí)驗(yàn)收共分兩部分完成。二是進(jìn)行驗(yàn)夯工作，即在已夯的基床上沉箱底面積范圍內(nèi)不小于 5m 一段，采用原來(lái)的夯錘、原來(lái)的夯距復(fù)打一夯次，夯錘相接排列，不壓半夯，利用水準(zhǔn)儀和測(cè)深導(dǎo)尺對(duì)前段進(jìn)行復(fù)打一夯次前、后的標(biāo)高 測(cè)量工作（取相對(duì)標(biāo)高），其平均沉降量不大于 30mm 時(shí)認(rèn)為合格，否則重新補(bǔ)夯。 夯實(shí)前，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，對(duì)夯實(shí)船進(jìn)行技術(shù)交底工作。夯實(shí)過(guò)程中，每移一次船位，都要對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)標(biāo)，同時(shí)時(shí)刻注意船舶錨纜，以免發(fā)生拖錨、漏夯現(xiàn)象。要嚴(yán)格對(duì)水深資料進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)坡間缺肉部分大于《規(guī)范》要求，或夯后標(biāo)高低 于施工控制標(biāo)高 50cm 部分基床面積大于 30m2，要進(jìn)行補(bǔ)夯處理。 施工順序 平面施工順序同拋石施工順序。 首先測(cè)量人員利用水準(zhǔn)儀測(cè)深導(dǎo)尺及導(dǎo)標(biāo)和測(cè)繩確定水下墊墩位置及標(biāo)高，潛水員及其輔助人員具此布設(shè)好墊墩。 整平方駁自上料碼頭上料完畢后，利用拖輪拖帶至施工現(xiàn)場(chǎng)，將方駁帶 4 根纜于浮鼓；按潛水員在水下指令，通過(guò)下料漏斗和導(dǎo)管下料，由潛水員利用刮道進(jìn)行細(xì)平。 24 塊石墊墩 刮道 導(dǎo)軌拋石基床導(dǎo)管橫移架二片石起重架。移至另一區(qū)繼續(xù)下料。潛水員整平方駁基床整平示意圖 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證措施 1. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 水下基床整平允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 項(xiàng)目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)單元 和數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 頂面標(biāo)高 177。 10cm 以內(nèi)，以免發(fā)生漏整平和多整平現(xiàn)象。 1cm 內(nèi)。 船機(jī)組合 整平方駁 +拖輪 +潛水船 概述 沉箱 C C3 前后兩面有趾 ,C2 前面和一側(cè)面有趾 ,各有 4 個(gè)艙隔，其中 C3 型沉箱采用原有沉箱，此次不需預(yù)制。 沉箱預(yù)制施工工藝流程圖 26 工程監(jiān)測(cè)與試驗(yàn) 質(zhì)量檢驗(yàn)：鋼筋工段、木工工段、混凝土工段自檢、互檢合格后，由專職質(zhì)檢人員檢驗(yàn)，嚴(yán)格控制施工過(guò)程質(zhì)量。 沉箱預(yù)制施工工藝 ． 1 沉箱預(yù)制施工方法及分段 施工方法 沉箱預(yù)制工藝，實(shí)行分段澆筑，成型整體 。 沉箱分段 名稱 A 段 B 段 C 段 高度 C1 型沉箱 C2 型沉箱 鋼筋作料 平臺(tái)放線及鋪設(shè) 綁扎全部鋼筋檢查驗(yàn)收 吊裝另一半內(nèi)芯，吊裝外模板 澆筑砼 接茬面處理 綁扎鋼筋 跳倉(cāng)吊裝一半內(nèi)芯模板 模板尺寸找正驗(yàn)收 拆模 養(yǎng)護(hù) 下一循環(huán) 27 ． 2 模板工程 1．模板結(jié)構(gòu) 外模板采用豎向桁架與大片組合面板連接，內(nèi)模板采用井子撐桿與大片組合面板連接，底段內(nèi)、外模板支立于平臺(tái)上；接高段模板，外模板支立于用預(yù)埋螺栓固定的外工作平臺(tái)上，內(nèi)模板支立于用預(yù)埋螺栓固定的內(nèi)工作平臺(tái)上。 模板加工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)單元和數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 長(zhǎng)度與寬度 177。 底段模板支立：將平臺(tái)雜物清理干凈 ,按照主辦工程師下達(dá)的放線圖 ,在平臺(tái)及甲板上放出成型底平面尺寸線 ,包括 :前、后壁，側(cè)壁，隔墻位置線。清理內(nèi)芯表面，刷脫模劑。待全部鋼筋綁扎完成后，將雙號(hào)內(nèi)芯吊裝按放好，調(diào)整內(nèi)芯尺寸至設(shè)計(jì)尺寸，將內(nèi)芯各部分固定，連接好內(nèi)芯之間螺栓。支立第二片外模板吊放于第一片旁就位，找好垂度，將第一、二片轉(zhuǎn)角螺栓連接好，同 樣方法支立余下的外模板。按要求對(duì)已支立模板進(jìn)行總體尺寸校核，找正，垂度調(diào)整，高度檢查。將自檢數(shù)據(jù)填入自檢卡，報(bào)質(zhì)檢員驗(yàn)收，檢查合格后方可進(jìn)行下道工序。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： 項(xiàng) 目 允許偏差（ mm） 檢驗(yàn)單元和數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 長(zhǎng)度 177。15 3 用鋼尺量?jī)啥思爸胁? 側(cè)向彎 曲矢高 15 1 拉線用鋼尺量 29 全高豎向傾斜 10 3 用經(jīng)緯儀 頂面兩對(duì)角線差 30 1 用鋼尺量 底段模板拆除：當(dāng)混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度后，方可拆除模板。吊鉤拴好第一片外片，鋼絲繩帶勁后拆除保險(xiǎn)螺栓，拆下吊至指定地點(diǎn)，刮灰刷油。內(nèi)芯拆除，收縮調(diào)節(jié)器，使內(nèi)芯面板距混凝土面 1～ 2cm，吊出內(nèi)芯至指定地點(diǎn)，刮灰刷油。將外牛腿吊裝就位，通過(guò)外墻上的大頭螺母用螺栓緊固在墻上。待接高鋼筋綁扎完畢后，支立雙號(hào)內(nèi)芯，注意輕放，避免碰彎鋼筋，支立完畢后，將內(nèi)芯間對(duì)拉螺栓連上。依次安裝另外三片模板，在工序進(jìn)行過(guò)程中，隨時(shí)放好預(yù)埋件?；炷翝仓^(guò)程中，看灰人員全面檢查對(duì)拉螺栓情況，澆筑結(jié)束前，指揮混凝土人員控制好標(biāo)高。30 每個(gè)構(gòu)件 （逐件檢查） 2 用鋼尺量?jī)蛇? 寬度 177。先抽出穿芯板木楔 ,然后 卸下螺栓 ,但每片至少有 4 根保險(xiǎn)螺栓 (上下各 2 根 )保留。用同樣方法拆除余下的三片外片，并拆除下口大頭螺母。 ． 3 鋼筋工程 鋼筋采用分層綁扎，綁扎搭接長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的 35d，鋼筋接頭交錯(cuò)，保證同一斷面內(nèi)接頭面積不超過(guò)鋼筋總面積的 50%。 按型號(hào)、規(guī)格分別堆放，設(shè)立標(biāo)識(shí)，并注意防銹防污。 鋼筋綁扎： 底段鋼筋綁扎：工將平臺(tái)紙墊層鋪完后，開(kāi)始綁扎底板鋼筋，綁扎實(shí)按木工放線位置綁扎。待木工支立完單號(hào)內(nèi)芯后首先吊安橫隔墻鋼筋網(wǎng)片，再吊安外墻鋼筋網(wǎng)片。按照設(shè)計(jì)要求及施工情況，安施鋼筋混凝土墊塊，保證鋼筋保護(hù)層厚度，墊塊安 放要牢固、及時(shí)、準(zhǔn)確，保證安放數(shù)量。由主辦工程師和質(zhì)檢人員進(jìn)行專檢驗(yàn)收。 20 1 3 箍筋邊長(zhǎng) d≤10mm 177。 10 32 4 點(diǎn)焊鋼筋網(wǎng)片尺寸 長(zhǎng)、寬 177。 10 2 對(duì)角線差 15 1 翹曲 10 1 放在水平面上用鋼尺量 鋼筋閃光對(duì)焊焊接接頭允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)單元和數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 接頭處鋼筋軸線偏差 且不大于2mm 每個(gè)接頭（按類別各抽查 5%，且不少于 10 個(gè)接頭） 1 用刻槽直尺量 2 接頭處彎折 40 1 33 鋼筋骨架綁扎與裝設(shè)允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和方法 序號(hào) 項(xiàng)目 允許偏差 （ mm） 檢驗(yàn)單元和 數(shù)量 單元測(cè)點(diǎn) 檢驗(yàn)方法 1 鋼筋骨架外輪廓尺寸 長(zhǎng)度 +5 15 逐件檢驗(yàn) 2 用鋼尺量 寬度 +5 10 3 用鋼尺量?jī)啥撕椭胁? 高度 +5 10 3 2 受力鋼筋層（排）距 177。 15 3 4 彎起鋼筋彎折點(diǎn)位置 177。 10 3 用鋼尺量?jī)啥撕椭胁窟B續(xù)三檔，取大值 上層段鋼筋綁扎：將四個(gè)外墻片和橫隔墻片在鋼筋架上綁扎成型。 ． 4 混凝土工程 混凝土澆筑方式：采用混凝土罐車水平運(yùn)輸，地泵加布料桿入模，采用插入式振搗器振搗。上層段混凝土澆注，按先外墻，后小墻進(jìn)行。 混凝土接茬處理：混凝土接茬在模板拆除后，綁扎鋼筋前進(jìn)行鑿毛處理。為保證沉箱混凝土頂面不松，進(jìn)行分層減水、控制振搗時(shí)間、二次振搗、二次壓面處理。 沉箱溜放 35 沉箱堵眼：先用水濕潤(rùn)圓臺(tái)螺母留下孔洞，用配合比同比例水泥砂漿填滿，將表面抹平。將沉箱水尺模具放于沉箱頂部，用噴槍噴涂水尺刻度及標(biāo)識(shí)。 將高壓油泵擺放在沉箱兩側(cè)，連接高壓油管， 試壓檢查各部件是否漏油。將橫移車送進(jìn)廊道，打開(kāi)回油栓開(kāi)始落頂，使沉箱緩緩落在橫移車上，卸下高壓油管擰上油嘴螺栓。將沉箱拖至大平車上，并將橫移車與大平車連接牢固，待正常溜放信號(hào)發(fā)出后，開(kāi)始溜放。指揮卷 揚(yáng)機(jī)繼續(xù)溜放至沉箱浮起后，繼續(xù)溜放一段，呼叫拖船靠沉箱，開(kāi)始拖至貯存場(chǎng)，防止破壞沉箱，沉箱就位后，打開(kāi)水節(jié)門(mén)，沉箱正常落地后，開(kāi)始解纜繩、軟梯起錨。 施工計(jì)劃 施工人員使用計(jì)劃： 單位：人 崗位 人數(shù) 木工 60 鋼筋 60 混凝土 40 36 潛水班 4 施工組織機(jī)構(gòu) 保證措施計(jì)劃 保證質(zhì)量的技術(shù)措施：外模板采用大片面板，由于面積較大。接茬處理：外墻用安放于模板下部的聚乙烯條，防止接茬處漏漿，出現(xiàn)砂線，露石等現(xiàn)象。模板上口采用頂桿保證墻厚尺寸準(zhǔn)確。沉箱底板采用混凝土墊塊，代替內(nèi)芯支腿，以防止底板漏水。澆筑混凝土底模時(shí)，因混凝土方量較