【正文】 EDS 公司的 UG、美國 ANSYS 公司的分析軟件等無縫集成。 4 齒輪近似輪廓設計 漸開線齒廓近似繪法（單圓弧繪法 —— 三點圓弧近似）原理： (如圖 41) 第 9 頁 共 33 頁 圖 41 （ 1） 以齒輪軸孔中心建立坐標系 XOY （ 2） 計算齒廓上三個特定點： 1， 2， 3 的坐標 ： （ 3） 求通過該三點的圓弧方程，得到半徑及圓心點 4： （ 4） 將圓心點 4 繞 O 反向旋轉(zhuǎn)π /2 角度，得到最終圓心坐標點 C： 第 10 頁 共 33 頁 5 特征分析 . 斜齒圓柱齒輪和齒輪軸主要包括的特征斜齒圓柱齒輪主要特征 ： 齒頂圓柱體實體、使用除料方式得到的輪齒實體、倒角、安裝孔、鍵槽。如圖 52 所示 第 11 頁 共 33 頁 圖 52 . 斜齒圓柱齒輪特征分析 .、齒頂圓柱體實體 這個實體是一個圓柱體，用拉伸或旋轉(zhuǎn)拉伸體均可得到。 .、輪齒實體 若想直接得到輪齒實體比較困難，然而選擇在齒頂圓圓柱體上通過除料方式獲得輪齒實體就相對容易多了。螺旋除料有兩種方式，即 平行和垂直方式，斜齒輪的導程較長，故選擇垂直方式。 B、分別繪制出齒輪的齒頂圓和齒根圓。因為齒輪的旋向分為左旋（ b 角為負）和右旋（ b 角為正），而且所設計的齒輪中也都包含了這兩種齒輪，因此需要分別建立兩個零件模型以反映齒輪的實體形狀。 . 安裝孔和鍵槽 通過繪制安裝孔和鍵槽，直接利用除料（全部穿透方式）得到。 . 斜齒圓柱齒輪軸特征分析 .、斜齒圓柱齒輪實體部分這一部分與前面的斜齒圓柱齒輪特征相同 ,只是少了安裝孔和鍵槽部分。 . 有直接軸段長度情況下，依次在各個軸段端面繪制各個軸段的外圓草圖 ，再經(jīng)過拉伸體進行拉伸，拉伸深度為軸段長度。 . 倒角 這次的設計中涉及到兩種倒角方式：倒角邊相等和角度與倒角邊。 B、若是角度與倒角邊模式，利用倒角工具須選擇倒角選項為“角度和倒角邊”，再選擇倒角面和倒角邊，最后輸入倒角邊尺寸和角度。 . 鍵槽 鍵槽也是通過除料方式得到，不過因為鍵槽底面的定位面是與其相背的另一圓弧面，因此須先建立一個與圓弧面相切的平面（通過建立某一參考平面的平行平面可得到），再在平行平面模式下繪制鍵槽的平面圖樣，再利用除料工具除料至與其相對著的圓弧表面上。 具體直接數(shù)據(jù)有： . 齒輪的齒數(shù) Z 、模數(shù) m 、螺旋角 b 以及 齒寬 L ； . 中間軸各個軸段的直徑 D1 、 D2 、。 Ln ； . 安裝孔的尺寸 H2 、鍵槽的長度 LH2 、寬度 H以及定位尺寸 LH1 ； . 倒角尺寸 C1 、 C2 、。 An 和倒圓弧的尺寸R1 、 R2 、。 . 間接數(shù)據(jù)的計算 在建立的 EXCEL 表格中，利用函數(shù)公式和已獲得的直接數(shù)據(jù)，直接計算出中間軸傳動齒輪和中間軸（包括齒輪）的一些間 接數(shù)據(jù)。 為了簡便起見，計算時只要輸入第一組數(shù)據(jù)的函數(shù)公式，隨后利用表格的快速計算功能直接下拉即可完成所有組的數(shù)值計算。 第 14 頁 共 33 頁 7 建模過程 . 中間軸傳動軸及齒輪的建模過程 . 打開 Solid Edge,新建并選擇“ ”模式。 圖 71 .、選擇旋轉(zhuǎn)拉伸體，再選擇繪圖平面（ x z 平面）。 圖 72 .、選擇矩形，在平面上任意畫出一個矩形，然后根據(jù)已知直接尺寸的軸段標注長度尺寸以及繞軸尺寸，并將其定位基準軸上，完成旋轉(zhuǎn)截面圖形。 （ a） （ b） （ c） （ d） （ e） 圖 73 第 16 頁 共 33 頁 .，選擇旋轉(zhuǎn)軸定義截面旋轉(zhuǎn)的中心軸，并點擊“完成”進入旋轉(zhuǎn)拉伸生成實體界面；選擇選項“旋轉(zhuǎn) 360176。如圖 74（ a~e）所示。如圖 75（ a~e）所示。選擇“距離與角度倒角”，再選擇需要倒角的拉伸面，點擊“√”確認后，出現(xiàn)指定倒角邊與倒角角度輸入項目，輸入完成后再選擇需要倒角的邊，點擊“√”后得到倒角后的實體視圖，再點擊“完成”結(jié)束此步驟。 （ a） 第 19 頁 共 33 頁 （ b） （ c） （ d） 圖 76 . 在已完成的軸段上進行齒 輪建模： a、創(chuàng)建齒廓草圖并選擇繪圖平面（齒頂圓柱體端面），繪制齒頂圓和齒根圓，并保證與原草圖同心及直徑尺寸。 第 20 頁 共 33 頁 （ a） （ b） 圖 77 b、創(chuàng)建一個點，并保證點到 x 、 z 軸的尺寸等于 Xc ， Yc 。 c、以點 ( c c ) x , y 為圓心繪制一個圓，并使此圓的半徑等于 Rc ，再修剪掉多余部分圓弧，留下齒廓部分，再對 z 軸鏡像出另個齒側(cè)的齒廓部分，再修剪掉多余的齒頂圓和齒根圓部分，點擊“完成”后便得到一個完整的齒槽 端面輪廓。 （ a） （ b） （ c） 第 21 頁 共 33 頁 （ d） （ e） （ f） 圖 78 . 選擇螺旋除料，并打開螺旋線選項，選擇垂直方式，再選擇 y z 平面中的以y 軸為基準作一條旋轉(zhuǎn)軸，點擊“完成”后再選擇齒槽端面輪廓圖，并點擊“更多”選項選擇輪齒的旋向，輸入導程，確定后預覽并完 成，得到一個齒槽的實體 。 （ a） （ b） 第 22 頁 共 33 頁 （ c） （ d） （ e） （ f） 第 23 頁 共 33 頁 （ g） 圖 79 . 創(chuàng)建圓形陣列，單擊齒槽實體特征并確定，再選擇齒輪圓柱體端面，以 x 軸與 z 軸交點為圓心作圓（與齒頂圓重合），并點定圓弧上一起點，再選擇全循環(huán)方式，并輸入個數(shù)（即齒數(shù)），點擊“完成”后便形成了一個完整的齒輪實體。 （ a） （ b） （ c） （ d） 第 24 頁 共 33 頁 (e) （ f） 圖 710 . 鍵槽的繪制。如圖 711（ a~i）所示。如圖 712 所示。因為各個倒圓 /弧、倒角特征并不是都需要表現(xiàn)在具體的一根中間軸或是傳動齒輪上的。具體操作如圖 713 所示，右鍵點擊某一特征后選擇“添加抑制變量”即可。如圖 714 所示。 圖 714 8 變量表與電子表格建立關(guān)聯(lián) . 變量表 建模過程中所涉及的變量如下： 1）齒輪的齒數(shù) Z 、模數(shù) m 、螺旋角 b 以及齒寬 L ； 2）中間軸各個軸段的直徑 D1 、 D2 、。 Ln ； 3）安裝孔的尺寸 H2 、鍵槽的長度 LH2 、寬度 H以及定位尺寸 LH1 ； 4）倒角尺寸 C1 、 C2 、。 An 和倒圓弧的尺寸 R1 、R2 、。 . 變量表與電子表格建立關(guān)聯(lián) 在建模過程完成后，點擊工具欄里“工具”打開下拉菜單，選擇“變量”選項，便會出現(xiàn)一個零件的變量表。以齒輪的齒數(shù) Z （即陣列個數(shù)）為例，在變量表的最下端空白行的名稱欄中填入“ Z ”，再將電子表格中關(guān)聯(lián)行齒數(shù)所對應的單元格進行復制，在變量表“ Z ”行最前一列處右擊，并選擇“粘貼鏈接”，再在變量表里找到對應的陣列個數(shù)的變量，將其值改為“ Z ”并確認（此處要注意區(qū)分大小寫）。其余變量與電子表格建立關(guān)聯(lián)的步驟一致，此處略過。如圖 81 所示。如圖 82 所示。如圖 83 所示。將電子表格中的任意一行復制至關(guān)聯(lián)行，并打開零件模型進行確認整個中間軸傳動齒輪或是中間軸（包括齒輪）有無相應變動，并確認有無特征及線條的變異。如圖 91（ a~c） 第 30 頁 共 33 頁 （ a） 測試 C 類右旋 17 齒 （ b） 測試 C 類右旋 22 齒 （ c） 測試 C 類右旋 23 齒 圖 91 . 左旋中間軸。 第 31 頁 共 33 頁 10 總結(jié)與體會 . SE 軟件用于圖形設計、生成時非常便捷 可靠地。 . 同一族類近似型的零件圖面可很容易的構(gòu)成零件庫，便于制圖與管理。 . 畢業(yè)論文設計中曾遇到這樣或那樣的問題，在不斷地解決問題中，個人能力有了逐步提高，每次解決一個問題，都有充足的喜悅感。 第 32 頁 共 33 頁 致 謝 三年大學生活即將結(jié)束，想到此，三年中的每一個生活插曲都在我的腦海中閃閃而過。 畢業(yè)實習是高職高專院校人才培養(yǎng)過程中一項重要的實踐教學環(huán)節(jié)，能夠更好地實現(xiàn)學生理論和實踐的結(jié)合；是學生根據(jù)自身所學專業(yè)知識，到相關(guān)企事業(yè)單位開展工程研究和生產(chǎn)實踐，以課題論文和項目成果的形式，展示學生的理論與技術(shù)應用水平、實踐能力的綜合性實踐活 動。 通過這次實習，我把我所學的專業(yè)知識與實踐結(jié)合起來，使我在實踐過程中的工作能夠事半功倍，而且我還能更好地理解在學校所學的知識，做到了理論與實踐相結(jié)合。而且，我增強了自己的動手能力和實踐能力 。 參 考 文 獻 [1] Solid Edge 同步建模技術(shù)快速入門 張劍澄，賈仲文，姚民軍 編著 清華大學出版社 2021 年 3 月第 1 版 [2] Solid Edge 基礎與實踐教程 續(xù)丹 主編 [3] Solid Edge 圖紙設計 阮文華 張劍澄 賈仲文 編著 清華大學出版社 2021 年 3月第 1 版 [4] Solid Edge 基礎教程 江洪 主編 第 33 頁 共 33 頁 項 目 經(jīng) 理項 目 副 經(jīng) 理 項 目 總 工 質(zhì) 安 總 監(jiān)工程管理部物資管理部技術(shù)管理部檢測試驗室質(zhì)安管理部監(jiān) 督 工 程 管 理部 、 物 資 管 理部 、 檢 測 試 驗 室現(xiàn) 場 質(zhì) 檢 員 、 施 工 員施 工 班 組 3N7N承 承 承 承 承 承 承承 承3S7S承 承 承 承 承 承承 承 承3N7N承 承 承 承 承 承 承承 承 承 承3S7S承 承 承 承 承 承承 承 承 承 承3N7N承 承 承 承 承 承 承承 承3S7S承 承 承 承 承 承承 承 承3N7N承 承 承 承 承 承 3S7S承 承 承 承 承 承3N7N承 承 承 承 承 承 承承 承 承 承3S7S承 承 承 承 承 承承 承 承 承 承3N7N承 承 承 承 承 承 承承 承 承3S7S承 承 承 承 承 承承 承 承 承3N7N承 3S7S承 承 承承 承 承3N7N承 承 承 承 承 承 3S7S承 承 承 承 承 承e39。A（萬kWh）shg1Pshg1PshfPb b39。ae39。 6a*CZ7H$dq8Kqqf HVZFedswSyXTyamp。 UE9aQGn8xp$Ramp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。ksv*3t nGK8!z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3tnGK8! z89Am UE9aQGn8xp$Ramp。 qYp Eh5pDx2zVkumamp。 ksv*3tnGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkumamp。 ksv*3t nGK8! z89Am YWpazadNuKNamp。 qYpEh5pDx2zVkum amp。 ksv*3t nGK8! z8vGt YM*Jgamp。