【正文】 城市公共交通管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) II City public traffic management system Abstract Public transport inquiry system is an important part in traffic and transportation domain, and it39。s development in urban areas. As an important part of urban transportation system, urban public transportation system is acting a key role in human living, in social production and in transportation domain .But the inquiry system of public transportation developments is in a paratively backward level. The general passengers have less way to obtain the information. In order to solve this kind of problem, an inquiry system of public transport based on JAVA is designed. This paper firstly analyzed the requirements of Transit management system, including functional requirements and nonfunctional requirements. Then introduces the prehensive design of the system, system scheme selection and design of database. Then expounded the implementation process of the main functional modules of the system. Finally offers the test plan of the system. The public transport inquiry system includes bus enquiries, the bus number managing on the backstage and the consumer managing. The bus enquiries has included the inquiry of trips, sites, transfer and so on. The function of consumer message mainly collects suggestions from consumer to modify and perfect the system functions. The functions of bus number managing are mainly to add, update and delete the bus number and the station on the backstage. The system is based on JSP language and built by ORACLE database. Using the system is not just convenient for the general pubilc, improving work efficiency, but also provides beneficial exploration for the information technology modernization in the city. Keywords: JSP。 JDBC。許多新建小區(qū)大量出現(xiàn)，公交線路也日漸增多，給人們的出行帶來了極大便利，但是由于城市規(guī)模的不斷發(fā)展，給人們選擇出行乘車線路造成了一定的困難，所以需要提供一個高效的系統(tǒng)，才是問題根本所在。這樣不僅可以體現(xiàn)出一個城市的智能公交系統(tǒng)的水平，更顯示出城市的數(shù)字化，信息化水平。為用戶查詢提供更會準(zhǔn)確的信息。由于缺少及時高效的實時路線查詢服務(wù)，人們出行仍是口頭詢問和地圖查詢，尤其是剛剛來到一個陌生的城市，往往得不到最準(zhǔn)確的路線信息，這給人們帶來了許多煩惱。所以說對于公交路線的查詢是與生活息息相關(guān)的事情，尤其是旅游，到達(dá)一個陌生的城市，最主要的是知道公交路線圖。 意義 由于有些公交公司現(xiàn)在還沒有將公交管理系統(tǒng)化，這給管理者以及乘客帶來極大的不便。另一方面，管理者如果沒有一個完整的管理系統(tǒng)將會給數(shù)據(jù)的查找、統(tǒng)計、更新、和維護帶來了很大的困難，也會大大降低工作效率。 現(xiàn)狀 隨著城市建設(shè)和發(fā)展不斷擴大，公交數(shù)量急劇增加，有關(guān)公交的各種信息量也成倍增長，傳統(tǒng)的人工記憶方式管理也慢慢的無法適應(yīng)形勢的變化。而在計算機應(yīng)用中，軟件的作用十分突出，軟件已經(jīng)發(fā)展成為信息技術(shù)的核心，主導(dǎo)著信息產(chǎn)品的開發(fā)和信息技術(shù)市場的進一步的開拓。在軟件技術(shù)的應(yīng) 城市公共交通管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 2 用中軟件的開發(fā)技術(shù)尤其是應(yīng)用型軟件產(chǎn)品的開發(fā)技術(shù)成了重中之重。隨著社會的發(fā)展，軟件也在不斷的更新?lián)Q代。 研究內(nèi)容 本文主要綜合介紹了基于 Java 的城市公交查詢系統(tǒng)。 開發(fā)環(huán)境 本系統(tǒng)的開發(fā)采用 JSP、 Servlet、 JDBC 等技術(shù)。數(shù)據(jù)庫 采用 Oracle。瀏覽本章會對論文有一個初步的了解，最后是對論文的開發(fā)環(huán)境進行了介紹。有很多系統(tǒng)沒有后臺的維護管理功能，公交信息不能實時的更新，本系統(tǒng)提供了管理員進行添加、刪除 車次站點等功能，能讓用戶和管理員更好的管理公交線路。 2. 適應(yīng)成都未來公共交通及社會交通模式快速變化的要求，適應(yīng)公交運輸體制改革的要求、適應(yīng)成都公交服務(wù)向更高層次發(fā)展的要求。 4. 提高開發(fā)人員的軟件開發(fā)能力，包括對軟件工程思想的理解和運用、編程思想和動手能力的結(jié)合以及對項目開發(fā)進程的管理能力。 2. 查詢公交系統(tǒng)的普通用戶的需求是查詢哈爾濱市公交線路、站點和換乘方案等信息。 3. 在公交管理系統(tǒng)開發(fā)時應(yīng)該滿足以下具體的系統(tǒng)需求： (1)滿足用戶查詢公交信息的基本要求。 (3)對使用該系統(tǒng)的用戶技能要求比較低， 操作方便。 (5)能夠保障城市公交信息數(shù)據(jù)的安全，準(zhǔn)確。 基于系統(tǒng)需求分析，以下為該系統(tǒng)的詳細(xì)基本功能： 1．管理員登錄模塊 管理員 擁有自己的用戶名和密碼。 2．公交系統(tǒng)查詢模塊 普通用戶登錄成功后可根據(jù)自己需要進行公交查詢。車次查詢即為根據(jù)車次號查詢車次經(jīng) 過的站點，該車次開收車時間，票價等基本信息；站點查詢?yōu)榻?jīng)過該站點的車次信息；公交換乘方案查詢即分別輸入起始站點和目的站點并查詢公交乘車方案。 4．站點信息管理模塊 管理員登錄系統(tǒng)后進入相應(yīng)管理員主界面，在管理員主界面中，可對公交站點信息進行添加和刪除，實時更新公交變動信息。 6．司機信息管理模塊 管理員登錄系統(tǒng)后進入相應(yīng)管理員主界面，在公交信息頁面可以進行該路公交的司機信息管理。相關(guān)精度要求如下： (1)用戶名：英文 (2)密碼： 5 到 12 位密碼。 2．安全性要求 本系統(tǒng)的用戶為管理員，管理員登錄時有自己固定的用戶名和密碼。對于維護或者批量修改更新數(shù)據(jù)庫的內(nèi)容響應(yīng)時間則根據(jù)具體軟件和硬件情況而定。 本章小結(jié) 本章主要針對城市公交查詢系統(tǒng)做出了需求分析，包括整體需求和各個模塊的需求，整體需求 滿足了用戶查詢公交信息的基本要求。而且對使用該系統(tǒng)的用戶技能要求比較低，操作方便。 系統(tǒng)的功能模塊包括管理 員登錄模塊，公交系統(tǒng)查詢模塊，站點信息維護模塊、車次信息管理模塊和司機信息管理模塊。 面向?qū)ο蠹夹g(shù)是一種軟件開發(fā)和程序設(shè)計技術(shù) ，其 所開發(fā)的程序是面向?qū)ο蟪绦?，直接描述客觀世界的對象及其相互關(guān)系 。所謂封裝是為這個程序塊建立顯示的界面，其它對象只能向這個界面發(fā)消息，不能訪問內(nèi)部的私有數(shù)據(jù)和操作。封裝使程序局部化、易修改、好維護，但許多對象有相同的功能時免不了重復(fù)，所以面向?qū)ο蠹夹g(shù)有繼承的機制。封裝、繼承、多態(tài)是面向?qū)ο蟪绦虻闹饕卣?。因而面向?qū)ο蠹夹g(shù)也成為當(dāng)今計算機的新興技術(shù)。 圖 系統(tǒng)流程圖 圖 詳細(xì)闡述了該系統(tǒng)的整體操作流程。若用戶為普通用戶，則可以進行查詢公交信息等操作；若用戶為管理員，則可添加刪除公交信息。 城市公共交通管理系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn) 7 系統(tǒng)方案選擇 目前比較流行的系統(tǒng)軟件開發(fā)技術(shù)有 或 JSP(Java Server Pages)與 WEB 數(shù)據(jù)庫相結(jié)合兩種，分別由微軟和 SUN 公司開 發(fā)的一種動態(tài)網(wǎng)頁語言。目前網(wǎng)絡(luò)上和各大文獻(xiàn)也對兩者進行了比較，其中各有優(yōu)缺點。兩者都提供在 HTML 代碼中混合某種程序代碼、由語言引擎解釋執(zhí)行程序代碼。普通的 HTML 頁面只依賴于 WEB 服務(wù)器，而 ASP 和 JSP 頁面需要附加的語言引擎分析和執(zhí)行程序代碼。 ASP 和 JSP 都是面向 WEB 服務(wù)器的技術(shù)，客戶端瀏覽器不需要任何附加的軟件支持。 ASP 與 JSP 還有一個更為本質(zhì)的區(qū)別：兩種語言引擎用完全不通的方式處理頁面中嵌入的程序代碼。 動態(tài)語言 JSP 和 ASP 在性能上的比較如表 所示。兩者中， JSP 應(yīng)該是未來發(fā)展的 趨勢。 而數(shù)據(jù)庫選用 Oracle 因其有以下優(yōu)點： 數(shù)據(jù)庫 提供了基于角色 (ROLE)分工的安全保密管理。 能在所有主流平臺上運行（包括 windows）。采用完全開放策略。對開發(fā)商全力支持。 當(dāng)前，主流的抽象 WEB 應(yīng)用體系結(jié)構(gòu)主要有兩種：即 C/S 客戶機 /服務(wù)器結(jié)構(gòu)以及 B/S 瀏覽器 /服務(wù)器結(jié)構(gòu)。它是軟件系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，通過它可以充分利用兩端硬件環(huán)境的優(yōu)勢，將任務(wù)合理分配到 Client 端和 Server 端來實現(xiàn)，降低了系統(tǒng)的通訊開銷。這也就是目前應(yīng)用系統(tǒng)的發(fā)展方向。它是隨著 Inter 技術(shù)的興起，對C/S 結(jié)構(gòu)的一種變化或者改進的結(jié)構(gòu)。這樣就大大簡化了客戶端電腦載荷，減輕了系統(tǒng)維護與升級的成本和工作量，降低了用戶的總體成