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鐵路業(yè)研究報告方式梳理-在線瀏覽

2024-11-01 08:24本頁面
  

【正文】 62320050707200507212005080420050818200509012005091520050929200510202005110320051117200512012005121520051229鐵路行業(yè)相對收益圖 9: 2020年鐵路板塊相對收益率 資料來源: Wind, 長江證券研究部 2020 撤銷鐵路分局,減少管理層次 圖 11: 2020/2020年鐵路相對收益率 資料來源: Wind, 長江證券研究部 鐵路行業(yè)相對收益 1 0 % 5 %0%5%10%15%20%20100104201001182010020120100222201003082010032220100406201004202010050520100519201006022010062120100705201007192010080220100816201008302010091320100930201010212010110420101118201012022010121620101230鐵路行業(yè)相對收益鐵路行業(yè)相對收益0%2%4%6%8%10%12%14%16%18%20%2011010420110114201101262011021420110224201103082011031820110330201104132011042520110506201105182011053020110610201106222011070420110714201107262011080520110817201108292011090820110921201110102011102020111101鐵路行業(yè)相對收益2020 繼續(xù)深化鐵路改革 /成為國務(wù)院重點改革項目 2020 繼續(xù)深化鐵路改革 /成為國務(wù)院重點改革項目 ? 歷次改革:引領(lǐng)鐵路板塊集體走強; ? 2020年 , 最近的一次改革 , 激起鐵路股改革的第一浪; ? 2020與 2020:新一屆帶領(lǐng)人 , 再尋改革之路; 資料來源: Wind, 長江證券研究部 匯聚財智 共享成長 圖 13: 2020年鐵路運輸行業(yè)與滬深 300指數(shù)的絕對收益率與相對收益率 圖 12: 2020年鐵路運輸行業(yè)與滬深 300指數(shù)的絕對收益率與相對收益率 8 0 % 7 0 % 6 0 % 5 0 % 4 0 % 3 0 % 2 0 % 1 0 %0%10%20%20080102200801162008013020080220200803052008031920080402200804172008050520080519200806022008061720080701200807152008072920080812200808262008090920080924200810152008102920081112200811262008121020081224鐵路行業(yè)累計漲跌幅 滬深3 0 0 累計漲跌幅 5 0 %0%50%100%150%200%20070104200701182007020120070215
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