帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一級(jí)圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書-在線瀏覽
2024-10-30 13:29本頁(yè)面
【正文】 各軸的輸入轉(zhuǎn)矩： 電動(dòng)機(jī)軸輸出轉(zhuǎn)矩為： Td=9550 m Ⅰ軸（高速軸）： TⅠ = Tdη 01= Tdη 1=Tdη 帶 = 2 = N i iη 3= TⅠη軸承 m III軸（滾筒）： T Ⅲ = TⅡη 4== m T’ Ⅱ = TⅡη軸承 = = m T Td= N m TII=1012.78N m PI= PII= PIII= TI= N m TIII= N m） 轉(zhuǎn)速 n r/min 傳動(dòng)比 i 效率 η 輸入 輸出 輸入 輸出 電動(dòng)機(jī)軸 720 4 Ⅰ軸 960 Ⅱ軸 Ⅲ軸 200 1 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一 級(jí)圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 10 計(jì) 算 及 說(shuō) 明 結(jié) 果 三、 V帶的設(shè)計(jì)算 (一 )、 V 帶的選擇 （ 1） 選擇普通 V帶截型，由于單班工作，工作平穩(wěn)，則由《精密機(jī)械設(shè)計(jì)》 P122 表 75 得， KA=，則 Pca=KA P= =（ＫＷ） 由 Pca= 和 n1=720r/min 查圖 717 選取 A 型 V帶 由圖 717可知 A型 V帶推薦小帶輪直徑 D1=112~140，選擇 D1=140，則大帶輪直徑： D2=（ n1/n2） D1（ 1? ） =(720/180) 140 () =(mm) ,(? =) 由表 77，取 D2=560 （ 2） 驗(yàn)算帶速 V V=π D1n1/60 1000=π 140 720247。 （ 3） 確定帶長(zhǎng)和中心距 a： （ D1+D2）≤ a0≤ 2（ D1+D2）則有： 490≤ a0≤ 1400， 初選 a0=850mm 則帶長(zhǎng)： L0=2（ d1+d2） /2+（ d2d1） 2/(4 a=1200 Pca= D1=140 D2=560 V= L0=2851(mm) a= α 1= Z=4 F0= Fz= 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一 級(jí)圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 11 (5)計(jì)算 V 帶根數(shù) Z： 由表 78 得 P0=，由表 79 得 Kα =，由表 73 得KL=，由表 710 得△ P0 =，則 V帶根數(shù)為： Z=PC247。 KL ((+) )= 則 Z=4 （ 6） 計(jì)算軸上的載荷 Fz： 由表 711 查得 A 型 V 帶單位長(zhǎng)度質(zhì)量為 q=單根 V 帶張緊力： F0=500（ 247。 zv+qv2= 軸上載荷： Fz=2zF0sin(α /2) =2 4 sin()= 四、 減速器傳動(dòng)件的設(shè)計(jì)計(jì)算 (一 )、減速器內(nèi)傳動(dòng)零件設(shè)計(jì) (1)、選定齒輪傳動(dòng)類型、材料、熱處理方式、精度等級(jí)。齒輪精度初選 8 級(jí) ,齒面粗糙度 R~. (2)、初選主要參數(shù) 小齒輪齒數(shù)： Z1=18 ，齒輪傳動(dòng)比： u= 大齒輪齒數(shù)： Z2=Z1 mm N1＝ 108 N2 ＝ 107 [ σ H]1 ＝570MPa [ σ H]2 ＝ 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一 級(jí)圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 12 計(jì)算小齒輪分度圓直徑 d1t≥ 321 12 ?????????? ］［ σHEZuudkT 確定各參數(shù)值 1) 試選載荷系數(shù) K= 2) 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 T1= 106 P/n1= 106 = 105N 4) 由式 10－ 13計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) N1＝ 60n1jLh＝ 60 180 1（ 8 300 8）＝ 108 N2＝ N1247。 ????????HEdt ZuuTK σφ = 3 225 ? ???? = （ 2）計(jì)算圓周速度 v= 100060 21? ndtπ = 100060 ? ?? =V5m/s,故選擇 8 級(jí)精度合適。 = （ 4）計(jì)算載荷系數(shù) K 根據(jù) v=,8 級(jí)精度，由圖 10— 8查得動(dòng)載系數(shù) KV=1；直齒輪 KHα =KFα =1；由表 102 查得 KA=1， 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一 級(jí)圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 14 計(jì) 算 及 說(shuō) 明 結(jié) 果 由表 10— 4用插值法查得 8級(jí)精度，小齒輪相對(duì)軸承對(duì)稱布置時(shí)， KHβ = 由圖 10— 13 查得 KFβ = K=KA KV KHα KHβ =1 1 1 = （ 5）按實(shí)際的載荷系數(shù)校正所得的分度圓直徑，由式（ 10— 10a）得 d1= 31 / tt KKd = 3 mm= （ 6）計(jì)算模數(shù) m m 11zd? =8） 按齒根彎曲強(qiáng)度設(shè)計(jì) 由式 (10— 5)得彎曲強(qiáng)度的設(shè)計(jì)公式為 m≥ ? ?321 9）、 設(shè)計(jì)計(jì)算 m≥325 01 4 Z1= 20=70 mm d2=mφ d=70 取 B2=70mm B1=75mm 11）、按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核計(jì)算 由公式： ］［ σFsFsFF YYzbm KTYYmbdKT ??? 12 11 1 22?進(jìn)行校核。 齒輪的基本參數(shù)如下表所示： d1=32mm d2=36mm d3=40mm d4=45mm d5=55mm d6=45mm d7=40mm L1=80mm L2=72mm L3=40mm L4=73mm L5=7mm L6=41mm L=133mm T1=236NA 330 ???Ⅰ ，考慮到有鍵槽，將直徑增加3%~5%，則取 d=32mm。 m MVC=軸的軸向定位是用軸端蓋凸緣單向固定外圈來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 2）確定軸的各段直徑和長(zhǎng)度 ① 由上述可知軸的右起第一段直徑最小 d1=32mm。 ② 軸的右起第二段考慮到要對(duì)安裝在軸段 1上的帶輪進(jìn)行定位，軸段 2上應(yīng)有軸肩，由于該段穿過(guò)軸承蓋且安裝墊圈，取 d2=36mm，長(zhǎng)度為： L2=72mm。 ④ 軸的右起第四段安裝齒輪，一般要比軸段 3 的直徑大 1~5mm，由于齒輪的齒頂圓直徑為 77mm，分度圓直徑為 70mm，輪轂的寬度為75mm，則，此段的直徑為 d4=45mm，長(zhǎng)度為： L4=73mm ⑤、軸的右起第五段位軸環(huán)，對(duì)齒輪定位作用，取 d5=55mm，長(zhǎng)度為：L5=7mm。 mm Ft1=N Fr1=N FHA=FHB=3210.25N FVA=FVB=1168.45N MHC= m Mc=205Nm Mec=634Nm 帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置中的一 級(jí)圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書 19 ⑥、軸的右起第七段與軸的右起第三段安裝相同型號(hào)的軸承，所以該軸徑為： d6=d3=40mm，長(zhǎng)度為 L6=41mm。 m 而圓周力： Ft1=dT2 =2 105247。 2=6743247。 2=2454247。 2=3372 133 103247。 m 垂直彎矩： MVC=FVA L247。 2= 已知 MeC= ,由課本表 151 有 : ［σ 1］ =70Mpa 則： σ e1= MeC/W= MeC2/( d13)=156247。 （二）、 減速器輸出軸（ II 軸） 初步確定軸的最小直徑 選用 45調(diào)質(zhì)，硬度 240HBS，抗拉強(qiáng)度極限應(yīng) 力 σ B=640MPa，屈服極限σ s=355MPa； 軸的輸入功率為 PⅡ = 轉(zhuǎn)速為 n=根據(jù)課本 P370（ 152）式，并查表 153，取 A0=100
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