【正文】 測(cè)出干土的質(zhì)量密度，達(dá)到要求后，再進(jìn)行上一層的鋪土。凡超過(guò)標(biāo)推高程的地方，及時(shí)依線鏟平；凡低于標(biāo)準(zhǔn)高程的地方，將其補(bǔ)土找平夯實(shí)。 (2)在雨期施工時(shí)，做好一切防雨措施或方案。 （三） 質(zhì)量保證 措施 保證項(xiàng)目 (1)基底處埋將符合設(shè)計(jì)要求或施工規(guī)范的規(guī)定。 (3)回填土按規(guī)定分層夯壓密實(shí)。環(huán)刀取樣的方法及數(shù)量應(yīng)符合規(guī)定。 回填土工程允許偏差 項(xiàng) 次 項(xiàng) 目 允許偏差 (mm) 檢驗(yàn)方達(dá) 1 頂面標(biāo)高 +0 50 用水準(zhǔn)儀或拉線尺量檢查 2 表面平整度 20 用 2M靠尺和楔形塞尺尺量檢查 按要求測(cè)定土的干土質(zhì)量密度：回填土每層都應(yīng)測(cè)定夯實(shí)后的干土質(zhì)量密度，符合設(shè)計(jì)要求后才能鋪攤上層土。未達(dá)到設(shè)計(jì)要求的部位，項(xiàng)目部及時(shí)作出處理方法和復(fù)驗(yàn)結(jié)果。為此，在施工中我們將認(rèn)真執(zhí)行規(guī)范的有關(guān)規(guī)定，并嚴(yán)格檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。重新?lián)Q好土再予夯壓實(shí)。 填方基土為雜填土?xí)r，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求加固地基，并要妥善處理基底下的軟硬點(diǎn)、空洞、舊基以及暗塘等。在抹帶接口處，防腐絕緣層或電纜周圍，使用細(xì)粒土料回填。 (四 )成品保護(hù) 1．施工時(shí)，對(duì)定位標(biāo)準(zhǔn)樁、軸線控制樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)及樁木等，填運(yùn)土方時(shí)不得碰撞，并定期復(fù)測(cè)檢查這些標(biāo)準(zhǔn)樁點(diǎn)是否正確。以防止鋪填超厚，避免用汽車直接將土倒入基坑 (槽 )內(nèi)。 管 道安裝工程 本標(biāo)段內(nèi)管道主要采用球墨鑄鐵管，管道穿路采用鋼管 。 （ 1）熟悉設(shè)計(jì)圖紙資料，清楚管線布置、工藝設(shè)計(jì)和施工安裝要求。 （ 3）根據(jù)管道平面圖和已有控制點(diǎn)，并結(jié)合實(shí)際地形，作 好實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的計(jì)算整理，并繪制測(cè)量圖。 管道的起點(diǎn)、終點(diǎn)及轉(zhuǎn)折點(diǎn)為管道的主點(diǎn)，其位置在施工圖中確定，管線中線定位作法為將主點(diǎn)位置測(cè)設(shè)到地面上去，并用木樁標(biāo)定。這時(shí)管線是在現(xiàn)場(chǎng)直接選定或在大比例尺地形圖上設(shè)計(jì)時(shí)，根據(jù)地物的關(guān)系來(lái)確定主點(diǎn)的位置，于此按照設(shè)計(jì)提供的關(guān)系數(shù)據(jù)，進(jìn)行管線定位。管線定位時(shí)，最常采用極坐標(biāo)法與角度交會(huì)法。管線的起止點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)在地面測(cè)定以后，進(jìn)行檢查測(cè)量，實(shí)測(cè)各轉(zhuǎn)折點(diǎn)的夾角，其與設(shè)計(jì)值的比差不得超過(guò)177。同時(shí)應(yīng)丈量它們之間的距離，實(shí)量值與設(shè)計(jì)值比較，其相對(duì)誤差不得超過(guò) 1/2020，超過(guò)時(shí)必須予以合理調(diào)整。水準(zhǔn)點(diǎn)選在舊建筑墻角、臺(tái)階和基巖等處。 臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)根據(jù) III 等水準(zhǔn)點(diǎn)敷設(shè)，其精度不得低于 IV 等水準(zhǔn)。 二、 管道 鋪 裝 鑄鐵管在吊裝、運(yùn)輸過(guò)程應(yīng)小心輕放，保護(hù)成品。在運(yùn)輸過(guò)程中為了避免管道與管道、管道與車箱碰撞而損壞管道和防腐層，在鑄鐵管與汽車車箱間用大木方作墊層，鑄鐵管與管之間用木楞作間隔作用。 （ 1）在鑄鐵管運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)后，待碎石墊層施工完畢后即可進(jìn)行管道安裝。 吊裝時(shí)，鋼絲繩與鑄鐵管接觸處用廢舊橡膠墊隔開(kāi)，以保護(hù)鑄鐵管和防腐層。 （ 2）管道安裝施工前，應(yīng)用鋼絲刷、綿紗布等仔細(xì)將承口內(nèi)腔和插口端外表面的泥沙及其它異物清理干凈，不得含有泥沙、油污及其它異物。見(jiàn)附圖： （ 4）仔細(xì)檢查膠圈安放位置是否正確，準(zhǔn)確無(wú)誤后用木錘沿管口內(nèi)周圍輕敲打，使膠圈完全安放在承口凹槽內(nèi)。 （ 6）鑄鐵管在安裝時(shí)采用由無(wú)縫鋼管、鋼繩和手板葫蘆組成的三角架扒桿作少許起吊，起吊高度以鑄鐵管底高出碎石土墊層 5cm 為宜。 （ 8）鑄鐵管承插施工完后卸下扒桿及工具，管道承插頭處及中部立即回填50cm 厚碎石土，輕夯壓實(shí)，避免鑄 鐵管在施工時(shí)發(fā)生偏移。 （ 10）檢查井施工應(yīng)與鑄鐵管安裝相配合，安裝完畢符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定后立即進(jìn)行排水管閉水試驗(yàn)。 三、 水壓試驗(yàn) （ 1）進(jìn)行水壓實(shí)驗(yàn)應(yīng)統(tǒng)一指揮，明確分工，對(duì)后背、支墩、接口、排氣閥等都應(yīng)規(guī)定專人負(fù)責(zé)檢查，并明確規(guī)定發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)的聯(lián)絡(luò)信號(hào)。做好后背及閘門、三通等管件加固。 （ 3）水壓實(shí)驗(yàn)應(yīng)逐步升壓， .每次升壓以 為宜，每次升壓以后，穩(wěn)壓檢查沒(méi)有問(wèn)題時(shí)再繼續(xù)升壓?？蓪⒐艿阑靥钔吝m當(dāng)加高，用多層草簾將暴露的接口包嚴(yán)；對(duì)串水及試壓臨時(shí)管線纏包保溫，不用水時(shí)及時(shí)放空。 、 鋼管安裝 本標(biāo)段內(nèi)管道穿越花亭路、省道 S10城市路、鳳瑞東路等 8 條道路管材采用鋼管，頂管穿越施工，穿越型式為鋼管外套鋼筋混凝土管型式，輸水鋼管內(nèi)徑 1000mm，外套管內(nèi)徑 1800mm，管內(nèi)采用焊接鋼絲網(wǎng)非收縮水泥砂漿襯砌防腐，管道外采用四油三布特加強(qiáng)級(jí)防腐。掘進(jìn)頂管采用企口鋼筋混凝土管。接頭采用“ T”形鋼板套環(huán)。 二、工作坑的布置 工作坑是頂管施工的工作場(chǎng)所。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情 況，擬設(shè)頂管工作井一個(gè)，接收井一個(gè)。 D──被頂進(jìn)管子外徑 (m)。 L2──每節(jié)管子長(zhǎng)度 (m)。 L4──千斤頂長(zhǎng)度 (m) L5──后背所占工作坑厚度 (m)。 四、工作井的施工 頂管法施工的工作坑，它作為臨時(shí)施工過(guò)程進(jìn)、出口以及建成永久性地下管線檢查井。考慮到此處地下水位較高，且井穿透砂層，為防止流砂，采用不排水下沉的施工方法，必要時(shí)還可向井內(nèi)注水，使井內(nèi)水位稍高于地下水位。 且鍋底深度不應(yīng)超過(guò) 。封底時(shí)，先鋪墊碎石墊層和進(jìn)行混凝土墊層的水下澆筑，并留鋼封水管，待混凝土達(dá)到應(yīng)有強(qiáng)度后將水抽去，封閉鋼封水管，再做底板。因此在沉井過(guò)程中，必須隨時(shí)觀測(cè)傾斜情況。 由于井筒內(nèi)四周挖土不均或土質(zhì)不均，地耐力不一致導(dǎo)致的井筒傾斜，可采用挖土的方法加以校正。如此法不足以校正時(shí)，可在井筒外壁一邊開(kāi)挖土放，相對(duì)一邊回填土方。 （ 2）井筒不沉或突沉 如井壁四周的土不易下滑導(dǎo)致下沉緩慢或不能下沉?xí)r，采用高壓水槍進(jìn)行沖射，水槍沿井壁布置，沖動(dòng)刃腳部分的土，使井下沉。 為防止突沉，鍋底開(kāi)挖深度一般不得超過(guò) 米。 因此，施工時(shí)應(yīng)使井筒達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，方可下沉。 井筒產(chǎn)生裂縫后，必須在井筒外面挖土，減少該向的土壓力，或拆除障礙物，防止裂縫繼續(xù)擴(kuò)大。 （ 4）沉井的抗浮 由于沉井位于地下含水層內(nèi)，可能產(chǎn)生上浮。封底時(shí)結(jié)構(gòu)重量為： w 結(jié) =184 噸 封底時(shí)水位約 3米，浮力為： w 水 =128 噸 結(jié)構(gòu)重量大于浮力，符合抗浮要求。 ⑴導(dǎo)軌的作用是引導(dǎo)管子按設(shè)計(jì)的中心線和坡度頂進(jìn)，保證管子在頂入土之前位置正確。 本工程采用 38kg 鋼軌作導(dǎo)軌。 六、頂管工程力學(xué)參數(shù)確定 頂管過(guò)程是一個(gè)復(fù)雜的力學(xué)過(guò)程，它涉及材料力學(xué)、巖 土力學(xué)、流體力學(xué)、彈塑性力學(xué)等諸多學(xué)科。 頂管的推力就是頂管過(guò)程管道受的阻力，包括工具管切土正壓力、管壁摩擦阻力及工具管氣水壓力。根據(jù)有關(guān)工程統(tǒng)計(jì)資料，軟土層一般為 2030t/m2,硬土層通常在 3060t/m2。 F1=S1 K 其中 F1頂管正阻力 (t) S1頂管正面積 (m2) K頂管正阻力系數(shù) (t/m2) ⑵管壁摩擦阻力：管壁與土間摩擦系數(shù)及土壓力大小有關(guān)。 通常減少管壁摩擦阻力的措施有：管壁與泥土間加泥漿套減阻，使管外壁形態(tài)規(guī)則和表面光潔、減少管道拐彎等。泥水壓力一定要合理。 泥水平衡壓阻力計(jì)算如下： F3=? D2 P/4 其中 ： F3頂管泥水阻力 (t) D頂管外徑 (m) P一頂管泥水最大壓力 (t/m2) 在考慮最大一次頂進(jìn)距離為 53m 時(shí)，頂管總阻力為以上三種阻力之和： F=F1+F2+F3?360t 考慮地下工程的復(fù)雜性及不可預(yù)見(jiàn)因素，頂管設(shè)備取 2倍能力儲(chǔ)備，設(shè)備頂進(jìn)能力應(yīng)為 700t。因此，后背要有足夠的強(qiáng)度和剛度，且壓縮變形要均勻。 本工程采用厚鋼板后 背，這種后背設(shè)置簡(jiǎn)單，安裝時(shí)應(yīng)滿足下列要求 : 1/3； 70mm 鋼板。 ⑵后背的計(jì)算 后背在頂力作用下，產(chǎn)生壓縮，壓縮方向與頂力作用方向相一致。這種彈性變形現(xiàn)象是正常的。 后背不應(yīng)出現(xiàn)上下或左右的不均勻壓縮。為了保證頂進(jìn)質(zhì)量和施工安全，應(yīng)進(jìn)行后背的強(qiáng)度和剛度計(jì)算。 關(guān)于后背詳細(xì)計(jì)算，可分為淺覆土后背和深履土后背。 八 、頂進(jìn)設(shè)備 頂進(jìn)設(shè)備主要包括千斤頂、高壓油泵、頂鐵等。 千斤頂?shù)墓ぷ骺觾?nèi)的布置與采用個(gè)數(shù)有關(guān)，如一臺(tái)千斤頂，其布置為單列式，應(yīng)使千斤頂中心與管中心的垂線對(duì)稱。根 據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)，采用人工或機(jī)械挖運(yùn)土方，管上半部管壁與土壁有間隙時(shí)， 千斤頂?shù)闹c(diǎn)作用在管子垂直直徑的 1/4～ 1/5處。 ⑶頂鐵 頂鐵是傳遞和分散頂力的設(shè)備。 根據(jù)頂鐵旋轉(zhuǎn)位置的不同，可分為橫頂鐵、順頂鐵和 U形頂鐵三種。使 用時(shí)與頂力方向垂直，起梁的作用。 2)順頂鐵 (縱向頂鐵 )放置在面鐵與被頂?shù)墓茏又g，使用時(shí)與頂力方向平行，起柱的作用。橫截面為 250 300mm，兩端面用厚 25mm 鋼焊平。防止作業(yè)時(shí)頂鐵發(fā)生外彈。它的內(nèi)、外徑尺寸與管子端面尺寸相適應(yīng)。 大口徑管口采用環(huán)形，小口徑管口可采用半圓形。工作坑井口處安裝一滑動(dòng)平臺(tái)，作為下管及出土使用。 工作棚用帆布遮蓋，以防雨水。 首先將管子下到導(dǎo)軌上，就位以后，裝好頂鐵，校測(cè)管軸線和管底標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求，合格后即可進(jìn)行管前端挖土。在后背不動(dòng)的情況下將被頂進(jìn)管子推向前進(jìn)，其操作過(guò)程如下 : 安裝好頂鐵擠牢，管前端已一定長(zhǎng)度后，啟動(dòng)油泵，千斤頂進(jìn)油，活塞伸出一個(gè)工作行程，將管子推向一定距離。 添加頂鐵，重復(fù)上述操作，直至需要安裝下一節(jié)管子為止。 重新裝好頂鐵，重復(fù)上述操作。應(yīng)連續(xù)作業(yè)，避免中途停止，造成阻力增大，增加頂進(jìn)的困難。 ⑶安裝頂鐵應(yīng)平順無(wú)歪斜扭現(xiàn)象，每次收回活塞加放頂鐵時(shí)，應(yīng)換用可能安放的最長(zhǎng)頂鐵，使連接的頂鐵數(shù)目為最少。 管前挖土是保證 頂進(jìn)質(zhì)量及地上建筑物安全的關(guān)鍵，管前挖土的方向和開(kāi)挖形狀，直接影響頂進(jìn)管位的準(zhǔn)確性，因?yàn)楣茏釉陧斶M(jìn)中是循已挖好的土壁前進(jìn)的。對(duì)于密實(shí)土質(zhì) ,管端上方可有≤ 空隙，以減少頂進(jìn)阻力，管端下部 135176。在不允許頂管上部土壤下沉地段頂進(jìn)時(shí)，管周一律不得超挖。超挖過(guò)大，土壁開(kāi)挖形狀就易控制，容易引起管位偏差和上方 土坍塌。 管內(nèi)挖土工作條件差，勞動(dòng)強(qiáng)度大，應(yīng)組織專人輪流操作。管徑較大時(shí)，可用雙輪手 推車推運(yùn)。 頂管遇流砂層或淤泥層時(shí)，采用泥水壓力平衡頂管，使工具管內(nèi)保持一定壓力，平衡土體和地下水壓力，使土體保持穩(wěn)定。在工具管中接入含有一定泥量的泥漿，通過(guò)水槍射水 沖泥，泥水通過(guò)吸泥泵排到地表泥漿池中沉淀，反復(fù)循環(huán)使用，泥漿用槽車運(yùn)走。 在頂管過(guò)程中，由于泥水平衡壓力控制不當(dāng)或停頓時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)造成突水冒頂事故和工作面塌方事故。 發(fā)生塌方時(shí)：應(yīng)該逐漸升高工具管內(nèi)泥水壓力，使泥水壓力略大于地下水壓力，關(guān)閉沖泥水槍和吸泥泵，啟動(dòng)千斤頂緩慢頂進(jìn)一緞距離，待頂力升高，采用小水力沖泥，間歇啟動(dòng)吸泥泵排泥，做小量排泥。 十一 、頂管作業(yè)面通風(fēng) 頂管作業(yè)面通風(fēng)采用壓入強(qiáng)制性通風(fēng)措施，用風(fēng)機(jī)通過(guò) 英寸鐵管 向工作面壓風(fēng)。 1)測(cè)量次數(shù)，開(kāi)始頂?shù)谝还?jié)管子時(shí)，每頂進(jìn) 20～ 100cm/次。 2)中心線測(cè)量，根據(jù)工作坑內(nèi)用經(jīng)緯儀設(shè)置的中心樁掛小線，使拉線對(duì)準(zhǔn)垂球，讀管前端的中心尺刻度，若拉線與中心尺上的中心刻度相重合，其差值即為偏差值。 ⑵頂進(jìn)偏差的校正 頂進(jìn)中發(fā)現(xiàn)管位偏差 10mm 左右，即應(yīng)進(jìn)行校正。 鋼管安裝 本標(biāo)段管道穿越形式設(shè)計(jì)鋼管外套鋼筋混凝土管型式，在鋼筋混凝土管頂管工程施工完畢驗(yàn)收合格后進(jìn)行鋼管安裝， 鋼管和鋼筋混凝土管之間用 C15 自密實(shí)混凝土填筑，達(dá)到鋼管管中心高程。 一、 坡口 加工預(yù)制 （ 1） 管道坡口加工時(shí)，由于壁厚均小于 25mm，故均采用 V 型坡口（ 25176。 ）。 （ 3）坡口加工后必須除去坡口表面的氧化皮、溶渣及影響接頭質(zhì)量的表面后，并應(yīng)將凹凸不平處打磨平整。其中： 一類焊縫： A、岔管的所有焊縫。 C、主廠房?jī)?nèi)明管環(huán)縫。 E、悶頭與管壁的連接焊縫。 二類焊縫： A、鋼管管壁環(huán)縫； B、止水環(huán)、加勁環(huán)的對(duì)接焊縫及其與管壁之間的組合焊縫。 三類焊縫： 受力很小，且修復(fù)時(shí)不致停止發(fā)電或供水的附屬構(gòu)件焊縫。 （ 2）管子或管件對(duì)接焊縫組對(duì)時(shí)，內(nèi)壁應(yīng)齊平，內(nèi)壁錯(cuò)邊量不 宜超過(guò)管壁厚度的 10%，且不應(yīng)大于 2mm； （ 3） 焊條使用前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行烘干，并應(yīng)在使用過(guò)程中保持干燥。 （ 4）焊接材料應(yīng)按下列要求進(jìn)行烘焙和保管： 焊條、焊劑應(yīng)放置于通風(fēng)、干燥和室溫不低于 5℃ 的專設(shè)庫(kù)房?jī)?nèi)，設(shè)專人保管，烘焙和發(fā)放，并應(yīng)及時(shí)作好實(shí)測(cè)溫度和焊條發(fā)放記錄。烘焙后的焊條應(yīng)保存在 100150℃ 的恒溫箱內(nèi)，藥皮應(yīng)無(wú)脫落和明顯的裂紋。 焊絲使用前應(yīng)清除鐵銹和油污。 （ 7）施焊前，應(yīng)將坡口及其兩側(cè) 50100mm 范圍內(nèi)的鐵銹、熔渣、油垢、水跡等清除干凈。 （ 9） 定位焊焊接應(yīng)符合下列規(guī) 定： 一、二類焊縫的定位焊焊接工藝和對(duì)焊工要求與主縫（即一、二類焊縫，下同）相同； 對(duì)需要預(yù)熱焊接的鋼板，焊定位焊時(shí)應(yīng)以焊接處為中心，至少應(yīng)在 150mm 范圍內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱，預(yù)熱溫度較主縫預(yù)熱溫度高出 2030℃ ；定位焊位置應(yīng)距焊縫端部 30mm 以上，其長(zhǎng)度應(yīng)在 50mm 以上，間距為 100400mm，厚度不宜超過(guò)正式焊縫高度的二分之一，最厚不宜超過(guò) 8mm；施焊前應(yīng)檢查定位焊質(zhì)量，如有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷均應(yīng)