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車輛違章信息管理系統(tǒng)畢業(yè)設計論文-在線瀏覽

2024-10-29 19:53本頁面
  

【正文】 ...................... 16 數據庫邏輯設計 ............................................................................................ 17 第 4 章 系統(tǒng)各功能模塊的具體 實現 ............................................................................... 21 首頁顯示 界面 ........................................................................................................ 21 注冊與登錄界面 .................................................................................................... 23 個人資料界面 ........................................................................................................ 26 違章信息查詢界面 ................................................................................................ 27 用戶留言界面 ........................................................................................................ 28 后臺管理界面的實現 ............................................................................................ 30 管理員登陸 .................................................................................................... 30 系統(tǒng)公告管理 ................................................................................................ 30 用戶留言管理 ................................................................................................ 31 車輛違章信息管理 ........................................................................................ 32 用戶管理 ........................................................................................................ 32 第 5 章 系統(tǒng)的調試與測試 ............................................................................................... 34 軟件測試簡介 ........................................................................................................ 34 系統(tǒng)調試步驟 ........................................................................................................ 34 測試結論 ................................................................................................................ 35 結束語 ................................................................................................................................. 36 致 謝 ................................................................................................................................. 37 參考文獻 ............................................................................................................................. 38 東華理工大學畢業(yè)設計(論文) 緒論 1 緒 論 系統(tǒng)開發(fā)的背景 隨著我國經濟與人民生活水平的不斷提高,汽車的擁有量與日俱增,隨之而來的各種交通問題也日益嚴重 ,這 導致交通部門的 管理工作量與壓力也是不斷上升。 以先進的信息技術為手段,對所有信息進行采集、整理、加工傳遞、儲存和利用,有組織有計劃的使信息資源能夠有效配置、共享管理、協(xié)調運行、低耗費為部門創(chuàng)造最大的效益。 為保障社會道路交通安全與秩序,對車輛 違章的有效管理成為目前社會亟待解決的問題 ,這也促使國內外都有在研究、建設大量的車輛違章信息管理系統(tǒng)。采用信息化技術實現各地違章車輛的信息共享,從而使整個地區(qū)甚至是國家的車輛違章信息得到統(tǒng)一的管理,快速且高效。在充滿 高科技的 環(huán) 境中,人 們 可以利用 這 些 計算機信息化管理簡化以往那些需要許多人力、物力和時間的復雜工作,它幫助我們及時 了解和 運 用 相關的信息, 處理更多更繁瑣的事物 ,提高工作效率。 車輛違章信息管理的主要有兩個任務:有效組織和維護現有的信息資源;不斷收集最新的信息資源。 系統(tǒng)的設計盡量簡東華理工大學畢業(yè)設計(論文) 緒論 2 單實用、方便快捷、易于操作、界面友好,主要可以使數據傳輸、信息發(fā)布穩(wěn)定安全。本系統(tǒng)大大的降低了管理員的工作量,同時也進一步提高了管理人員的管理水平與工作效率 ,這對于交通管理部門來說無疑是具有重大意義的。 東華理工大學畢業(yè)設計(論文) 系統(tǒng)總體設計 3 第 2 章 開發(fā)語言和軟件平臺介紹 開發(fā)技術的選擇 目前主流技術包括 JSP、 ASP、 等開發(fā)語言,它們都有各自的優(yōu)勢。 在 傳統(tǒng)的網頁 HTML文件 中 嵌入 Java 程序段 和 JSP 標記, 就可以 形成 了 JSP 文件 (*.jsp)。 用 JSP 開發(fā)的 Web 應用 具有很好的移植性,不受 開發(fā)工具 、操作系統(tǒng)和 數據庫 限制 ,既能在 Linux 下運行,也能夠在其他的操作系統(tǒng)上運行 。 ASP 是一種 可以 創(chuàng)建 動態(tài) 的 WEB 服務應用程序 的動態(tài)網頁技術 。 雖 然 具有無需編譯、易于生成、獨立于瀏覽器的優(yōu)點,但是 ASP 只 可以 運行 在 微軟的服務器 端 、 IIS 或 PWS 上 。 相比 ASP 來說, 無論是從執(zhí)行的效率或者安全性上都遠遠超過 ASP,ASP是解釋性編程框架而 是編譯性框架,實現代碼分離使代碼更加直觀、易于管理。與 Java、 PHP、 ASP、 Perl 等相比,更具有方便、靈活、生產效率高、安全性高、完整性和面向對象等特性,是目前主流的網絡編程技術之一。 可以 支持多種開發(fā)語言 , 首選是 C和 。 鑒于 的這些優(yōu)點,本系統(tǒng)將采用 技術結合C語言進行設計完成。 從開發(fā)效率方面來說, C為開發(fā)人員提供了方便快捷的開發(fā)手段,并且保持了 C++語言的特點;從繼承性方面來說, C在更高層次上實現 C和 C++;從 使用 性方面來說, C幾乎綜合了流行的 所有 高級語言優(yōu)點 ,以其強大的操作能力、優(yōu)雅的語法風格、創(chuàng)新的語言特性等優(yōu)勢成為 .NET 開發(fā)的首選語言。 namespace ProgrammingExample { class HelloWorldClass { static void Main() { (“Hello World!”) } } } 對于使用 C語言的應用程序,按 F5系統(tǒng)會先編譯整個項目在自動運行。 C語言 所開發(fā)的 應用 程序代碼并不是編譯成 為可以 直接在 操作系統(tǒng) 上執(zhí)行的 二進制 本地代碼 ,而是 被編譯成 中間代碼,然后通過 .NET Framework 虛擬機 的 通用語言運行時 執(zhí)行 。 在程序 的 執(zhí)行 過程中 , .Net Framework將中間 代 碼 翻譯成 二進制機器碼,從而使它 成功 運行 , 最終 所有 的二進制代碼被存儲在一個緩沖區(qū)中 , 所以 當應用 程序使用了 重復 的代碼, 就會自動 調用緩沖區(qū)中 所儲存的版本。 東華理工大學畢業(yè)設計(論文) 系統(tǒng)總體設計 5 C的特點與功能 和 C語言一樣, 語言也是基于 .NET Framework 和 CLR 的高級語言,但是它又具有一些獨有的特性,如可以使用移位操作碼、運算符重載等。 C作為一種形式公開的高級語言標準,更容易被 Unix、 Linux 等操作系統(tǒng)廣泛接受。雖然 C不支持類的多繼承,但可以通過接口來實現 ; ( 5) 強大的安全性機制 : 可以消除軟件開發(fā)中的常見錯誤, 同時 .NET 提供 的垃圾回收器 也 能夠幫助開發(fā) 人員 有效地管理內存資源; ( 6) 靈活的版本處理技術: C本身內置了版本控制功能,使開發(fā)人員更加容易地開發(fā)和維護; ( 7)完善的錯誤異常處理機制: 語言的錯誤處理能力是衡量一種語言是否優(yōu)秀的 重要依據。 C可以應用于以下領域: ( 1) Windows 窗體應用程序: 評判標準就是是否允許以圖形的方式人機交互,不過 目前 C在這一領域的應用還不是 很 廣泛; ( 2) Web 應用程序:也可以稱為是企業(yè)應用程序開發(fā),比如一些移動通訊的網上業(yè)務平臺就是使用了這項技術, C在這個領域的應用比較廣泛; ( 3) 移動設備應用程序:也可以稱為是嵌入式開發(fā)應用 ,比如微軟的 windows phone 等開發(fā)就使用了 .NET,無論是什么操作系統(tǒng)只要有 .NET Framework即可, .NET Framework 就是目前僅限于使用在微軟的跨平臺解決方案 而已。雖然 在操作系統(tǒng)和設備驅動程序等領域, C++語言在編程語言中地位很高,但是在應用軟件開發(fā)上 C還是相當實用的。 東華理工大學畢業(yè)設計(論文) 系統(tǒng)總體設計 6 軟件 開發(fā) 平臺 Microsoft Visual Studio 2020 Visual Studio 是微軟公司推出的一款目前最流行、功能強大的 Windows 平臺應用程序開發(fā)環(huán)境。 Visual Studio2020 支持 Visual Basic、 Visual C、 Visual C++、 Visual F四種語言,在原有的 Visual Studio 基礎上使功能更加完整強大 : 1) 搭配 Windows 7, Silverlight4 與 Office,發(fā)揮多核并行運算 的 威力; 2) 支持 Windows Azure,微軟云計算架構邁入重要里程碑; 3)助力于移動與嵌入式裝置開發(fā); 4)升級的軟件測試功能及工具,為軟件質量嚴格把關; 5)實踐當前熱門趨勢的 Agile/Scrum開發(fā)方法,強化開發(fā)設計團隊的競爭力; 6)支持最新 C++標準,增強 IDE,切實提高開發(fā)
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