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上跨公路橋施工組織方案-在線瀏覽

2024-10-26 15:32本頁面
  

【正文】 方便、靈活,施工生產(chǎn)有序進(jìn)行。對(duì)于固定的機(jī)具要進(jìn)行就位、搭棚、接電源、保養(yǎng)和調(diào)試等工作。 做好雨季施工安排。 第四章 施工組織機(jī)構(gòu)安排及主要?jiǎng)趧?dòng)力安排 一、施工組織機(jī)構(gòu)概述 為了工程按時(shí)完工,并保證質(zhì)量、安全和成本能實(shí)現(xiàn)目標(biāo),本項(xiàng)目按項(xiàng)目法施工的原則組建項(xiàng)目部,并按項(xiàng)目法進(jìn)行管理和施工。同 時(shí)設(shè)兩個(gè)專業(yè)的施工隊(duì)作業(yè)。 總工崗位職責(zé) 協(xié)助 項(xiàng)目經(jīng)理 具體執(zhí)行質(zhì)量體系文件及 質(zhì)量計(jì)劃;對(duì)工程項(xiàng)目施工過程進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查;具體組織新技術(shù)、新工藝、新材料的應(yīng)用;具體組織對(duì)不合格品的糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。 ( 2)、安全質(zhì)檢部:負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工安全、質(zhì)量管理、質(zhì)檢工作和辦理質(zhì)量檢查的簽證工作。 安全質(zhì)檢部 物質(zhì)設(shè)備部 綜合辦公室 施工一隊(duì) 施工二隊(duì) XXXXXXXX 基地鐵路 專用線工程 XX 標(biāo)項(xiàng)目部 工程技術(shù)部 10 ( 4)、辦公室:負(fù)責(zé)日常辦公 、后勤保障及對(duì)外協(xié)調(diào)等工作。 按 工程需要,機(jī)動(dòng)流水作業(yè)。施工高峰期擬投入 40人。 承臺(tái)下樁長(zhǎng) 12m,樁徑 。 本橋鉆孔施工隊(duì)分兩組平行作業(yè),每個(gè)組配一鉆機(jī),分為 0臺(tái) ~2墩、 3墩 ~5臺(tái)兩個(gè)組。承臺(tái)下樁長(zhǎng) 12m,樁徑 。本橋鉆孔施工隊(duì)分兩組平行作業(yè),每個(gè)組配一鉆機(jī),分為 0臺(tái) ~3墩、 4墩 ~7臺(tái)兩個(gè)組。 2)承臺(tái)施工方案 兩橋承臺(tái)位于地表下 米,施工時(shí)采用人工配合挖掘機(jī)開挖基坑,基坑 開挖時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況放坡開挖,并進(jìn)行必要的基坑支護(hù),防止基坑開挖過程中坑壁坍塌。不同標(biāo)號(hào)混凝土施工時(shí)錯(cuò)開澆筑時(shí)間,在前期澆筑混凝土初凝后,方可澆筑下一標(biāo)號(hào)的混凝土。 樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩身施工方法及技術(shù)措施 一、鉆 孔灌注樁施工 ( 1)鉆機(jī)選擇 鉆孔灌注樁是 兩個(gè)上跨公路 橋施工的重點(diǎn), 兩 橋共有直徑 鉆孔樁24 根, 288 延米 ,直徑 10 根, 180 延米 。 ( 2)鉆頭型式 采用實(shí)心十字型沖擊鉆頭。 十字型沖擊鉆頭參考尺寸表 12 地質(zhì)情況 H d α(。) γ(。 護(hù)筒埋設(shè) 根據(jù)地質(zhì)及樁徑等情況,選用 5mm 厚的鋼板焊制成護(hù)筒,高度為 2m,用卷板機(jī)卷制。 防止地面雜物落入及地表水流入。 護(hù)筒埋設(shè)要求準(zhǔn)確豎直,護(hù)筒頂面中心和護(hù)筒底面中心位置 與設(shè)計(jì)偏差小于 2cm,護(hù)筒豎向的傾斜度不得大于 1%。泥漿池采用鋼制泥漿池,泥漿經(jīng)凈化處理后循環(huán)使用。泥漿的用量根據(jù)浮渣的要求確定。 泥漿池尺寸一般為 3 4m,深度 2m,并設(shè)置兩個(gè) ,具體尺寸根據(jù)造漿方法,孔徑和供應(yīng)同時(shí)鉆孔的數(shù)目確定;沉淀池的 容量可根據(jù)下述經(jīng)驗(yàn)公式確定: 13 V= V沉淀池容量 n供應(yīng)同時(shí)鉆孔的數(shù)目 H鉆孔深度 (m) D鉆孔樁直徑 (m) 根據(jù)本橋現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,設(shè) 泥漿池和沉淀池,以備附近各墩臺(tái)鉆孔樁使用。 造漿前外運(yùn)粘土,用于泥漿的拌制。造漿粘土選擇應(yīng)以水化快、粘度大的膨潤(rùn)土為宜。鉆孔施工時(shí),泥漿需要不斷循環(huán)和凈化,保證正常鉆進(jìn),廢棄泥漿沉淀后運(yùn)至棄碴場(chǎng)妥善處理。在碎石土、巖層施工時(shí)配備十字形鉆頭。鋼絲繩與鉆頭必須聯(lián)結(jié)牢固。 b. 用沖擊鉆鉆孔時(shí), 盡量考慮間隔沖孔的方式,當(dāng)個(gè)別樁只能采用臨孔沖孔時(shí),為防止沖擊振動(dòng)使鄰孔孔壁坍塌或影響臨孔已澆筑混凝土的凝固,應(yīng)待臨孔混凝土澆筑完畢, 24h 后方可開鉆。鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后,方可正常的沖擊。 鉆進(jìn)過程中,必須 勤松繩、少量松繩,不得打空鉆;勤抽渣,使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。 ,經(jīng)常檢查鉆頭轉(zhuǎn)向裝置。更新鉆頭前必須檢查到孔底,方可放入新鉆頭。 沖擊鉆鉆孔施工工藝 鉆孔樁作業(yè)施工流程圖見圖 :樁位測(cè)定后,埋設(shè)好護(hù)筒,備足護(hù)壁泥漿粘土,將鉆機(jī)就位,立好井架,對(duì)準(zhǔn)樁中心,開始沖擊鉆進(jìn)。開孔及整個(gè)鉆進(jìn)過程中應(yīng)始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位(河中水位) ~ 2m,并低于護(hù)筒頂面 以防溢出,掏渣后及時(shí)補(bǔ)漿。必要時(shí)需重復(fù)回填反復(fù)沖擊 2~ 3 次。 5 ㎝~ 10 ㎝,松軟地層每小時(shí)純鉆進(jìn)小于 15 ㎝~ 30 ㎝。在開孔階段,為使鉆渣擠入孔壁,待鉆進(jìn) 4m~ 5m再掏渣。 :鉆進(jìn)中須用檢孔器檢孔,檢孔器用鋼筋籠做成,其外徑等于設(shè)計(jì)孔徑,長(zhǎng)度等于孔徑的 4~ 6 倍。用新鑄或新焊補(bǔ)的鉆頭時(shí),先用檢孔器檢孔到底后,才可放入新鉆頭鉆進(jìn)。 :沖擊錐起吊應(yīng)平穩(wěn),防止沖撞護(hù)筒和孔壁; 接近孔口時(shí)嚴(yán)禁孔口附近站人,防止發(fā)生撞擊人身事故;因故停鉆時(shí),孔口應(yīng)加蓋保護(hù),嚴(yán) 16 禁鉆頭留在孔內(nèi),以防埋鉆。終孔后,停止進(jìn)尺,稍提鉆頭離孔底 10~ 20cm,保持泥漿正常循環(huán)。當(dāng)排出泥漿含砂率與換入泥漿的含砂率接近時(shí),清孔完畢。若清孔后 4 小時(shí)以內(nèi)仍不能開始灌注砼,或灌注砼前測(cè)得的沉渣厚度已超過規(guī)范允許值,則要再次清孔。統(tǒng)一施工條件下,采用同一批材料的同等級(jí)、同型式、同規(guī)格接頭,以 200個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批,不足 200個(gè)也作為一個(gè)驗(yàn)收批。從事鋼筋焊接的焊工必須持有上崗證才能上崗。 接地線應(yīng)與鋼筋接觸良好,不得因接觸不良而燒傷主筋。 主筋采用雙面搭接焊,長(zhǎng)度為 5d。雪天不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)焊接,必須焊接時(shí),采取防風(fēng)防雪措施,焊接后未冷卻的鋼筋接頭避免碰到風(fēng)雪。 鋼筋籠的保護(hù)層厚度,均采用穿 心環(huán)型砼墊塊。 鋼筋籠在灌注混凝土過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象,采取下列方法將鋼筋籠固定:在鋼筋籠上端焊接 4 根Ф 20 的鋼筋,其頂端做成圓環(huán),固定在護(hù)筒頂端或施工平臺(tái)上。鋼筋籠主筋接頭應(yīng)互相錯(cuò)開,錯(cuò)開距離≥ 35d。 ( 2)鋼筋籠制作前,應(yīng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)的鋼 材按規(guī)定完成驗(yàn)收、試件復(fù)驗(yàn)、搭接焊工藝試驗(yàn)和鋼筋等強(qiáng)度滾軋直螺紋接頭工藝試驗(yàn),確認(rèn)達(dá)到要求后方可開始制作。 ( 3)鋼筋籠制作外形尺寸要符合設(shè)計(jì)要求,其允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定: 主 筋 間 距 箍 筋 間 距 鋼 籠 直 徑 鋼 籠 總 長(zhǎng) 保護(hù)層 厚度 允許 偏差 177。 20mm 177。 100mm 177。對(duì)焊條的選擇、焊接尺寸、焊接方法等應(yīng)滿足設(shè)計(jì)與規(guī)范的要求。搭接焊時(shí)先用兩點(diǎn)固定兩端,然后再施焊。焊縫應(yīng)平順整齊,無明顯氣孔、夾渣、咬邊、無裂縫、主筋沒有深度燒傷現(xiàn)象。特別注意堆放、起吊至安裝全過程的保護(hù),防止出現(xiàn)吊移等作業(yè)過程碰彎鋼筋主筋的現(xiàn)象。 ( 2)鋼筋籠制作時(shí),先將主筋布置在卡板的卡位上,相鄰主筋端部按要求錯(cuò)開相應(yīng)距離,并保證同一截面內(nèi)的接頭數(shù)目符合規(guī)定要求。 ( 4)將余下的主筋用主筋間距限位工具均勻布設(shè)在加強(qiáng)筋上,并與加強(qiáng)筋點(diǎn)焊牢固。 ( 6)將鋼筋籠吊 離卡板,最后把加工好的聲測(cè)管和內(nèi)層鋼筋安置于鋼筋籠內(nèi)。 鋼筋籠保護(hù)層墊塊設(shè)置 鋼筋籠成型后,為了使鋼筋籠主筋有一定的保護(hù)層,通過在鋼筋籠外側(cè)的螺旋筋上設(shè)置塑料保護(hù)層墊塊來控制保護(hù)層厚度。 ③鋼筋籠安放 A、鋼筋籠安放采用樁機(jī)起吊。 C、鋼筋籠安裝入孔時(shí)和上下節(jié)籠或鋼筋籠對(duì)接施焊時(shí),應(yīng)使鋼筋籠保持垂直狀態(tài),對(duì)接鋼筋籠時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱施焊。 二次清孔 清孔的主要目的是清除孔底沉渣,而孔底沉渣則是影響灌注樁承載能力的主要因素之一。從泥漿在混凝土鉆孔樁施工中的護(hù)壁和清孔作用,我們可以看出,泥漿的制備和清孔是確保鉆子 L 樁工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。 灌注樁成孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高,應(yīng)充分利用鉆桿在原位進(jìn)行第一次清孔,直到孔口返漿比重持續(xù)小于 1。沉放導(dǎo)管時(shí)檢查導(dǎo)管的連接是否牢固和密實(shí),以防止漏氣漏漿而影響灌注。因此,必須在混凝土灌注前利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔。清孔方法采用泥漿泵加入高壓水,反循環(huán)清孔方法,如還未能滿足規(guī)范沉淀厚度要求,則改用空壓機(jī)吹入高 壓空氣,高壓空氣壓力應(yīng)大于孔底壓力的 倍,翻動(dòng)孔底浮渣,利用地面砂石泵、導(dǎo)管采用正循環(huán)方法進(jìn)行清孔,正循環(huán)方法清孔時(shí)保持 孔內(nèi)水 位始終高于地下水位 ~ ,以避免水位過低造成塌孔。 大橋或有抗震要求者,應(yīng)對(duì)部分孔樁進(jìn)行低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法檢測(cè)樁身混凝土質(zhì)量,并符合現(xiàn)行《鐵路工程基樁無損檢測(cè)規(guī)程》( TB10218)的規(guī)定。 樁承載力試驗(yàn)必須符合 設(shè)計(jì)要求。 2) 為防止發(fā)生斷樁、夾泥、堵管等現(xiàn)象,在混凝土灌注時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)混凝土攪拌時(shí)間和混凝土坍落度的控制。導(dǎo)管在混凝土面的埋置深度一 般宜保持在 2m— 4m,不宜大于5m 和小于 1m,嚴(yán)禁把導(dǎo)管底端提出混凝土面。在施工過程中,要控制好灌注工藝和操作,抽動(dòng)導(dǎo)管使混凝土面上升的力度要適中,保證有程序的拔管和連續(xù)灌注,升降的幅度不能過大,如大幅度抽拔導(dǎo)管則容易造成混凝土體沖刷孔壁,導(dǎo)致孔壁下墜或坍落,樁身夾泥,這種現(xiàn)象尤其在砂層厚的地方比較容易發(fā)生。同時(shí)要認(rèn)真進(jìn)行記錄,這對(duì)日后發(fā)現(xiàn)有問題的樁或評(píng)價(jià)樁的質(zhì)量有很大作用。通過十幾年來幾十個(gè)鉆孔灌注樁工程的施工實(shí)踐,得出這樣一個(gè)結(jié)論,即加強(qiáng)樁基工程檢測(cè)是一個(gè)手段,要保證鉆孔灌注樁的施 工質(zhì)量,其關(guān)鍵還在于人。 a 因鉆機(jī)傾斜造成的應(yīng)先移開鉆機(jī),檢查鉆孔壁情況,如果鉆孔壁比較穩(wěn)定,則應(yīng)加固施工范圍內(nèi)的地基或加大鉆機(jī)的支撐面積,而后,重新安裝鉆機(jī)恢復(fù)施工;鉆孔壁隨時(shí) 有坍塌可能的,應(yīng)將鉆孔回填至原地面,待地層靜置穩(wěn)定后重新開始鉆孔。孔中心偏差小于 20cm的,靜置 1~2h 后可以繼續(xù)鉆孔。穿過傾斜巖層過程中,應(yīng)采用自重較大的鉆 頭 ,慢速鉆孔。出現(xiàn)護(hù)筒脫落應(yīng)立即停止鉆孔,將鉆機(jī)移開,采取相應(yīng)措施處理。 3) 、 卡鉆 鉆孔經(jīng)過巖層分界面時(shí)相鄰巖層強(qiáng)度差別較大、操作中未及時(shí)根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整鉆頭的行程等原因引起 “卡鉆 ”現(xiàn)象。 a 由于 “探頭石 ”引起的卡鉆現(xiàn)象,可以適當(dāng)往下放鉆頭,而后,強(qiáng)力快速往上提,使 “探頭石 ”受瞬間沖擊縮回,從而順利提起鉆頭。在整體巖層中此方法容易奏效,砂土地層中不宜采取此方法處理。 4) 、 縮孔 縮孔是在飽和性粘土、淤泥質(zhì)黏土,特別是 XXL> 處于流塑性狀態(tài)的土層中出現(xiàn)的特有現(xiàn)象 。針對(duì)發(fā)生縮孔的原因,采取塊、卵石土回填,而后用重量較大的沖擊鉆 頭 沖擊,擠緊鉆孔孔壁的辦法處理;或者采用在導(dǎo) 正器外側(cè)焊接一定數(shù)量的合金葉片進(jìn)行旋轉(zhuǎn)清理的辦法。發(fā)生 “掉鉆 ”后,應(yīng)及時(shí)采取恰當(dāng)?shù)姆椒▽?shí)施打撈。打撈前,先用 “探針 ”探明鉆頭在孔中的位置為制定打撈方案提供依據(jù)。 ,應(yīng)先加大孔內(nèi)泥漿的濃度,而后,采取 “氣 舉法 ”清除鉆頭上方的沉積土和淤泥,確認(rèn)鉆頭已露出后再實(shí)施鉆頭的打撈工作。 6) 、 鋼筋籠上浮 由于鋼筋籠的加固不可靠或灌注過程中操作因素帶來的鉆孔樁鋼筋籠移位現(xiàn)象統(tǒng)稱鋼筋籠上浮。 1 倍直徑以下的可以在采取有效防止上浮的措施后繼續(xù)灌注。 拔出鋼筋籠,比照斷樁進(jìn)行處理?;娱_挖后進(jìn)行鉆孔樁的接長(zhǎng)。 然后,在護(hù)筒防護(hù)下開挖接長(zhǎng)部分的樁孔。開挖后,將原灌注的混凝土表面清理干凈,灌注混凝土至設(shè)計(jì)位置。 承臺(tái)、明挖基礎(chǔ)施工 測(cè)量放線 →開挖承臺(tái)→草袋圍堰或放坡開挖→鑿除樁頭→樁基檢測(cè)→測(cè)量放線→安裝模板封→水泥砂漿封底→綁扎承臺(tái)鋼筋→驗(yàn)收后按大體積混凝土施工措施 → 澆筑承臺(tái)混凝土→養(yǎng)護(hù)。以上放樣均通知監(jiān)理參加并以書面形式上報(bào)測(cè)量結(jié)果。 基坑開挖過程中,在坑底基礎(chǔ)范圍之外設(shè)置集水坑并沿坑底周圍開挖排水溝,使水流入集水坑內(nèi),用抽水機(jī)排出坑外。 4)、墊層施工 墊層施工根據(jù)設(shè)計(jì)要求,采用級(jí)配碎石墊層,墊層施工時(shí)要加強(qiáng)基坑排水,保證基坑內(nèi)無積水。鋼筋采用雙面搭接焊,搭接長(zhǎng)度不小于 5 倍鋼筋直徑。鋼筋的加工、焊接及安裝符合下列規(guī)定:檢查進(jìn)場(chǎng)鋼筋的出廠質(zhì)量證明書,并及時(shí)進(jìn)行原材料二次 復(fù)檢。加工鋼筋時(shí),清除表面油漬、漆污等,鋼 筋調(diào)整平直,無局部彎折。鋼筋焊接接頭不設(shè)置在承受應(yīng)力最大處,同一截面受力鋼筋其接頭的截面積占受力鋼筋總面積,在受拉區(qū)不超過 50%。鋼筋綁扎前檢查模板的位置及尺寸是否符合設(shè)計(jì),要求模板安裝牢固,內(nèi)無雜物。為保證保護(hù)層厚度,在鋼筋與模板間設(shè)置混凝土墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并交錯(cuò)布置。 鋼筋加工允許偏差表( mm) 項(xiàng) 次 名 稱 允許偏差( mm) 1 受力鋼筋全長(zhǎng) 177。 20 2 彎起鋼筋的彎折位置 177。 3 26 鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢測(cè)方法 序號(hào) 名 稱 允許偏差( mm) 檢查方 法 1 受力鋼筋間距 177。20 梁、柱 177。20 尺量,連續(xù)三處 4 箍 筋 間 距 綁扎骨架 177。10 5 彎起點(diǎn)位置(加工偏差177。 6)、模板安裝 采用 3015 標(biāo)準(zhǔn)鋼模板配合大型鋼模板組裝,模板表面清潔無污垢、無銹和油漬,安裝時(shí)應(yīng)刷涂脫模劑。模板 27 加固完畢,平面位置、結(jié)構(gòu)尺寸正確,預(yù)埋橋墩護(hù)面筋符合設(shè)計(jì)要求,并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理檢查合格后,進(jìn)行砼澆筑。橋墩護(hù)面鋼筋固定在水平鋼管腳手架上。插入式振搗棒振搗。澆筑前對(duì)模板、鋼筋骨架、預(yù)埋件、模板加固等加以檢查,質(zhì)量合格后澆筑混凝土。混凝土澆筑連續(xù)進(jìn)行,避免中途停頓?;A(chǔ)與墩臺(tái)身之間的砼接縫,因墩臺(tái)身護(hù)面鋼筋已經(jīng)能夠滿足接縫要求,可不再預(yù)埋接縫鋼筋。 墩身、墩帽施工 :承臺(tái)頂面鑿毛清洗→腳手架安裝→整體吊裝墩身、墩帽鋼筋→安裝模板→澆筑混凝
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