【正文】 撐是否松動(dòng)變形、預(yù)留孔、預(yù)埋支座鋼板是否移位，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)采取補(bǔ)救措施。，為防止出現(xiàn)砼裂縫，施工時(shí)應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行砼配合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)格計(jì)量投料，精心施工，重視養(yǎng)生。，為平衡偏心，應(yīng)在澆筑臺(tái)身砼之后，及時(shí)填筑臺(tái)后路堤土方，防止橋臺(tái)后傾或前滑。2. 工藝流程：（四）系梁、蓋梁施工工藝⑴基礎(chǔ)開挖先初步放樣，劃出系梁邊界，用機(jī)械配合人工開挖，人工清理四周及基底。⑵測(cè)量放樣系梁至墩臺(tái)帽各部分開工前，進(jìn)行準(zhǔn)確中線放樣，并在縱橫軸線上引出控制樁，控制鋼筋綁孔和模板調(diào)整，嚴(yán)格控制好各部頂面標(biāo)高。鋼筋均應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書或試驗(yàn)資料方可使用。鋼筋綁扎成型后，按要求進(jìn)行驗(yàn)收。底口、中部、上部均用φ20對(duì)拉螺桿，外側(cè)用方木支撐固定。模板拼裝時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸作業(yè)，垂直度、軸線偏差、標(biāo)高均應(yīng)滿足技術(shù)規(guī)范規(guī)定。支架頂用工字鋼作橫梁，上面鋪設(shè)底模，然后進(jìn)行側(cè)模的拼裝工作。砼采取集中拌合，罐車運(yùn)輸。承臺(tái)、系梁、墩臺(tái)柱和墩臺(tái)帽均采用吊車吊斗澆注。砼澆注要連續(xù)進(jìn)行，中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時(shí)間，砼澆注到頂面，應(yīng)按要求修整、抹平。⑺模板拆除按照結(jié)構(gòu)的不同和砼規(guī)定強(qiáng)度來決定，承臺(tái)和系梁達(dá)到強(qiáng)度的50%即可拆模板，墩身和蓋梁底模需達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上方能拆除模板。（五）預(yù)應(yīng)力先張法砼空心板梁預(yù)制1）按預(yù)制需要，整平場(chǎng)地，完善排水系統(tǒng)，統(tǒng)籌規(guī)劃砼的供應(yīng)及水電管路的布設(shè)安裝。 3）承力臺(tái)座由砼筑成，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，鋼橫梁受力后，撓度不能大于2mm。 5）在臺(tái)座上注明每片梁的具體位置、方向和編號(hào)。 7）按技術(shù)規(guī)范或設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的張拉強(qiáng)度進(jìn)行張拉，一般為0—初應(yīng)力—105αK%—αk（錨固），每階段持荷2分鐘。 8）張拉時(shí)斷絲數(shù)量不得超過設(shè)計(jì)或規(guī)范規(guī)定，否則要處理更換。 10）使用龍門吊機(jī)將涂以脫模劑的鋼模板吊裝就位，分節(jié)拼裝緊固，用花蘭螺栓支撐，力求接縫緊密，防止漏漿、移位。 12）適時(shí)安排砼的養(yǎng)生。 14）砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度時(shí)開始放張，放張時(shí)宜對(duì)稱、同步。用砂箱法時(shí)，放砂速度要均勻一致。（六） 梁、板構(gòu)件安裝A 施工方法，用吊機(jī)移運(yùn)至堆放場(chǎng)，在吊點(diǎn)位置下承墊橫枕木，放置穩(wěn)固。、方向水平分層堆放，標(biāo)志向外，板梁平放，一般不宜超過三層，要逐層支撐牢固，層與層間要以墊木隔開，相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。、板吊裝前，應(yīng)檢查砼質(zhì)量及截面尺寸，如有缺陷要及時(shí)修補(bǔ)，以免安裝時(shí)發(fā)生困難。，在每片梁板二端要標(biāo)出豎向中心線，并在墩臺(tái)面上放出梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端位置橫線以及每片梁板的具體位置。① 一臺(tái)吊機(jī)架設(shè)法② 二臺(tái)吊機(jī)架設(shè)法③ 適用條件：平坦無(wú)水橋孔的中小跨徑預(yù)制梁板安裝（2）簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁架設(shè)法：將用型鋼組拼成的導(dǎo)梁移運(yùn)到架設(shè)橋孔，在導(dǎo)梁上鋪設(shè)輕軌，將砼梁用軌道平車運(yùn)到橋孔，再用墩頂龍門吊機(jī)將梁橫移就位，之后隨著架梁的需要，移動(dòng)導(dǎo)梁和龍門架。（七） 橋面系施工方法梁體架設(shè)完畢后，即可進(jìn)行橋面系施工。首先吊模并用水泥砂漿將縫填塞密實(shí)，待砂漿強(qiáng)度達(dá)到要求后，澆筑企口縫細(xì)粒砼，而后現(xiàn)場(chǎng)綁扎橋面系鋼筋，澆筑橋面砼。橋面現(xiàn)澆砼施工完畢達(dá)到一定強(qiáng)度后，進(jìn)行防撞欄施工，防撞墻在橋墩中心處斷開，中間填充瀝青麻絮。b. 鋼筋制作安裝鋼筋在加工場(chǎng)制作成型后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，吊上橋面安裝，綁扎時(shí)加砼墊塊，以保證防撞墻兩側(cè)砼保護(hù)層厚度，將墻體鋼筋與橋面預(yù)留鋼筋焊接。c. 模板制作、安裝防撞墻模板采用定型鋼模，內(nèi)側(cè)面要磨光處理以保證光潔度，模板接縫間填塞海棉橡膠條，保證模板接拼吻合無(wú)縫隙，頂部按圖設(shè)圓順角，模板線型要求順滑、順接。模板頂部和底部用間距50cm的角鋼和Ф16對(duì)拉螺桿組合加固模板。d. 混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)采用斜層法全斷面一次完成。當(dāng)防撞墻頂部砼接近終凝時(shí)進(jìn)行墻體頂面壓光。（八） 附屬工程施工a、防撞墻、防撞護(hù)欄底座施工模板采用鋼模，振搗器采用插入式振搗器，伸縮縫處設(shè)置4cm厚的木板隔斷，并預(yù)埋伸縮縫鋼板。防撞墻身模板采用鋼模板，振搗采用插入式振搗器，結(jié)合木錘敲擊。伸縮縫處設(shè)4cm厚的木板隔斷， 并預(yù)留防撞墻上鋼管的底板鋼板。b橋面鋪裝清掃主梁頂面，灑水， 綁扎鋼筋， 鋼筋網(wǎng)與主梁頂面間墊Φ25的小鋼筋頭，橫縱間隔1m，澆注時(shí)設(shè)專人看筋，防止錯(cuò)位。預(yù)留伸縮縫槽，鋪五彩布灑水養(yǎng)生。橋面施工時(shí)，先在泄水孔口處放一個(gè)與槽口大小形狀一樣的倒梯形木塊，待瀝青面層鋪裝完畢后拿出。施工前將臺(tái)背填土平整、清除雜物，振動(dòng)式壓路機(jī)重新壓實(shí)，邊角用蛙式打夯機(jī)壓實(shí)，搭板與臺(tái)背間墊四層油毛氈，套螺旋筋，支立木模板，達(dá)到要求后按設(shè)計(jì)配合比配制混凝土，砼現(xiàn)澆一次完成，振搗采用平板振搗器。d、錐坡施工錐坡施工采用人工砌筑的方法。坡面修整后立即進(jìn)行錐坡鋪砌。砌筑時(shí)若有滲透水，及時(shí)排除，以保證基礎(chǔ)和砌體砂漿在初凝前不遭水害。鋪砌層的砂礫墊層材料, 粒徑一般不大于50mm，含泥量不宜超過5%，含砂量不宜超過40%。（一）施工工藝管涵施工前，首先用經(jīng)緯儀放出軸線和基礎(chǔ)開挖線，用人工或機(jī)械開挖，接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，再用人工進(jìn)行清理修整，然后進(jìn)行基底處理。在基礎(chǔ)施工時(shí)注意橫坡和沉降縫的設(shè)置。到一定強(qiáng)度采用吊車安裝涵管。管縫不大于1厘米，并用瀝青麻絮填塞。管外側(cè)接縫應(yīng)用20號(hào)砼箍縫并很好的養(yǎng)生。澆注砼時(shí)應(yīng)注意模板支撐牢固及線型美觀。然后做錐坡土體，砌片石，最后要整修交驗(yàn)。開挖之前先進(jìn)行精確的測(cè)量放線，畫出開挖輪廓，確定開挖機(jī)具停放的位置及棄碴位置，開挖時(shí)采用放坡開挖，必要時(shí)進(jìn)行坑壁防護(hù)?；坶_挖后，應(yīng)緊接著進(jìn)行墊層鋪設(shè)?；氖┕せ闪⒛，F(xiàn)澆，砼使用強(qiáng)制式砼攪拌機(jī)現(xiàn)場(chǎng)拌合，基座的尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。管節(jié)的安裝圓管涵的砼管節(jié)和波紋鋼管計(jì)劃在專業(yè)預(yù)制廠購(gòu)買，用汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。接縫處理涵管接縫寬度不應(yīng)大于10mm，嚴(yán)禁加大接縫來滿足涵長(zhǎng)的要求，應(yīng)用瀝青或其它具有彈性的不透水材料填塞接縫內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。（四）臺(tái)背回填的施工方法公路能否保持行車平穩(wěn)、舒適，構(gòu)造物臺(tái)背回填質(zhì)量有時(shí)起著很關(guān)鍵的作用。用于回填的全部材料，應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求，填料既要能被充分壓實(shí)，具備良好的透水性，且不含有草根、腐植物或凍土塊等雜物?；靥顟?yīng)分層填筑，根據(jù)壓實(shí)機(jī)型，一般控制在每層填厚不大于1015厘米，分層填筑應(yīng)盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。構(gòu)造物的回填應(yīng)遵照兩邊對(duì)稱原則?；拥幕靥?，應(yīng)在排干積水的情況下作業(yè)，回填工作應(yīng)得到監(jiān)理工程師的同意?；靥钋?，先與斷面上劃分回填層次，確定檢測(cè)頻率，填寫檢測(cè)記錄。不同土質(zhì)應(yīng)分層填筑，不準(zhǔn)混合用。回填高度要按設(shè)計(jì)圖規(guī)定施工。每層回填都要做壓實(shí)度檢驗(yàn)，壓實(shí)度檢驗(yàn)記錄必須和填筑高度相等，并保證符合技術(shù)規(guī)范要求。 ②補(bǔ)充施工需要的橋涵中線樁。 ④測(cè)定橋涵錐坡、翼墻及導(dǎo)流構(gòu)造的位置。 ⑥在施工過程中，測(cè)定并檢查施工部分的位置和標(biāo)高。 挖基坑： ①根據(jù)施工期限、設(shè)備條件、工地環(huán)境及地質(zhì)情況，基坑可以使用機(jī)械或人工開挖，但不論采取何種方法施工，基底均應(yīng)避免超挖，已經(jīng)超挖或松動(dòng)部分，應(yīng)將松動(dòng)部分予以清除。一般土質(zhì)基坑，挖至接近基底標(biāo)高時(shí)，應(yīng)保留10~20cm一層（俗稱最后一鍬土）在基礎(chǔ)施工前以人工突擊挖除，并迅速檢驗(yàn)，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。 預(yù)制蓋板：每塊蓋板的混凝土必須一次澆筑完成，不得間斷，混凝土一般應(yīng)用機(jī)械振搗。在澆筑時(shí)對(duì)混凝土表面操作應(yīng)仔細(xì)周到，使砂漿緊貼模板，以使混凝土表面光滑、無(wú)水囊、氣囊或蜂窩?；炷恋臐仓?yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷，間斷時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，且不得超過有關(guān)規(guī)定，若超過允許間隔時(shí)間，按施工縫處理。 ④混凝土初凝時(shí)，模板不得振動(dòng)，伸出的鋼筋不得隨外力。標(biāo)志基礎(chǔ)澆注混凝土?xí)r，應(yīng)每30~40cm用振搗器振搗一次，保證混凝土基礎(chǔ)的實(shí)心密實(shí)度。標(biāo)志基礎(chǔ)施工時(shí)，如標(biāo)志前有遮擋物，應(yīng)通過設(shè)計(jì)部門對(duì)標(biāo)志位置進(jìn)行了適當(dāng)?shù)恼{(diào)整或采取有效措施，以保證司乘人員即時(shí)發(fā)現(xiàn)、叛讀標(biāo)志。劃線時(shí)，如果天氣潮濕，灰塵過多，風(fēng)速過大或溫度低于5℃時(shí)、應(yīng)暫時(shí)停止施工。施工中，護(hù)欄等安全設(shè)施需要調(diào)整時(shí)，在不影響正常使用功能及基本設(shè)置原則的前提下，可根據(jù)實(shí)際情況做適當(dāng)調(diào)整。（1）砌筑用片石采用35號(hào)片石,片石厚度不小于150mm,料應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類別和強(qiáng)度,石質(zhì)應(yīng)均勻、不易風(fēng)化、無(wú)裂紋。054）執(zhí)行。砂漿中所用砂采用中砂。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開，不得貫通。（5）各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。（6）砌筑上層塊時(shí)，應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。 首先，根據(jù)路基有關(guān)參數(shù)，用全站儀放出路基邊溝的位置中軸線，并測(cè)出相應(yīng)標(biāo)高，在地面上標(biāo)出里程樁號(hào)以及標(biāo)高，并根據(jù)所交底結(jié)果，用白灰或線繩拉出溝的相應(yīng)輪廓線，示出相應(yīng)的開控深度。 2）、基槽開挖 基槽開挖完畢后，首先進(jìn)行自檢，互檢，合格后，由項(xiàng)目部報(bào)請(qǐng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，在全部檢驗(yàn)合格后，方準(zhǔn)進(jìn)行邊溝的施工工作。 4）、蓋板預(yù)制待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后拆除模板繼續(xù)養(yǎng)護(hù)，待砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)，可以運(yùn)輸或堆放到指定地點(diǎn)。 5）、砼邊溝澆筑第三章、確保質(zhì)量和工期的措施本工程