【正文】 ———————————————————————————————————————————————— 11 產(chǎn)銷聯(lián)盟?！笆?五”期間，培育 8— 10 家影響力大、經(jīng)濟效益好的區(qū)域性批發(fā)市場。 江蘇沛縣 加大對現(xiàn)代物流業(yè)的支持力度。 降低 農(nóng) 產(chǎn)品配送成本，發(fā)展現(xiàn)代物流 農(nóng) 產(chǎn)品是有生命的動物性與植物性產(chǎn)品，在物流過程中存在包裝難、裝卸難、運輸難、倉儲難等問題?！靶迈r”是 農(nóng) 產(chǎn)品的生命和價值所在，但由于鮮活 農(nóng) 產(chǎn)品的含水量高，保鮮期短，極易腐爛變質，大大限制了運輸半徑和交易時間，因此對運輸效率和流通保鮮 條件提出了很高要求。目前，我國 農(nóng) 產(chǎn)品物流是以常溫物流或自然物流形式為主， 農(nóng) 產(chǎn)品在物流過程中損失很大。 開拓國內外 農(nóng) 產(chǎn)品市 場 現(xiàn)代物流以物流配送的規(guī)模大、速度快、輻射面廣、效率高見長。 促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)升級換代 江蘇 東方紅 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設項目 可行性研究報告 ———————————————————————————————————————————————— 項目承辦 單位 ： *****有限公司 ———————————————————————————————————————————————— 12 物流業(yè)的發(fā)展對促進產(chǎn)業(yè)結構升級具有推動作用。第二，發(fā)達的物流業(yè)能更好地服務于 農(nóng) 產(chǎn)品的流通，從而將農(nóng)民的更多精力和資金集中在發(fā)展特色農(nóng)業(yè)、精品農(nóng)業(yè)上，促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結構升級。 建設社會主義新農(nóng)村 物流條件和運作模式落后是農(nóng)民增產(chǎn)不增收的重要原因，改善農(nóng)村物流條件，采用新的物流理念和技術，是建設社會主義新農(nóng)村的重要措施。要加快 農(nóng) 產(chǎn)品物流信息化建設，整合 農(nóng) 產(chǎn)品物流分散運作資源，推廣網(wǎng)上訂單、拍賣、配送等物流方式。要打破地區(qū)封鎖，建立 農(nóng) 產(chǎn)品物流的“綠色通道”。 農(nóng) 產(chǎn)品在流通及銷售過程中有以下 3 個特點： 農(nóng) 產(chǎn)品流通數(shù)量特別大，品種特別多。 一是由于 農(nóng) 產(chǎn)品與工業(yè)品不同，它是有生命的動物性與植物性產(chǎn)品。美國埃森哲咨詢公司公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，美國生鮮食品在運輸過程中腐爛、變質的損失不低于 750 億美元。每年因生鮮產(chǎn)品腐爛變質造成的經(jīng)濟損失約上千億元。 農(nóng) 產(chǎn)品一般物流運量大，價值低，運輸利潤低，交貨期長。資料顯示，美國的食品物流費用占商品價格的 32%，我國的物流費用則高達30% 60%。因此，在物流過程中，一定要做到服務增值，即農(nóng)產(chǎn)品加工轉化，農(nóng)產(chǎn)品加工配送。雖然我國農(nóng)產(chǎn)品物流活動出現(xiàn)得比較早，但無論是在農(nóng)產(chǎn)品物流理論研究還是在實際操作上，我國農(nóng)產(chǎn)品物流的發(fā)展都很緩慢。近年來， 沛縣 農(nóng)業(yè)結構調整堅持因地制宜，突出特色，區(qū)域化 、規(guī)模化發(fā)展，優(yōu)質專用糧食、林果、中藥材、煙葉、花卉苗木等六大支柱產(chǎn)業(yè)格局初步形成。 沛縣 境內生物資源十分豐富，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟作物種類繁多。還是重要的藥材產(chǎn)地，種類多達 1480 余種。經(jīng)濟作物主要有棉花、煙葉、油料等。 江蘇 東方紅 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設項目 可行性研究報告 ———————————————————————————————————————————————— 項目承辦 單位 ： *****有限公司 ———————————————————————————————————————————————— 14 有關專家認為， 21 世紀將成為“人類生命科學世紀”、“產(chǎn)品質量創(chuàng)新世紀”。隨著高科技的發(fā)展，通過多層次加工的健身滋補食品、強力美容食品、野生植物食品、轉基因食品等脫穎而出，將以其獨特的品質和特性，搶占綠色食品市場。 江蘇沛縣 作為 江蘇省 農(nóng)業(yè)大市之一，綠色食品資源豐富，開發(fā)潛力 巨大，綠色市場銷售前景看好。綠色食品如要超常規(guī)發(fā)展：首先，要增加市民的環(huán)境保護意識，減少污染源，依靠科技增加有機肥和開發(fā)“綠色”農(nóng)藥，減少化學肥，為開發(fā)綠色食品創(chuàng)造良好的綠色環(huán)境 。只有讓更多、更好、更優(yōu)的綠色食品走向市場，走向家庭餐桌，才能給世人的生活多添一份“綠色”。 物流業(yè)已成為國際經(jīng)濟體系的重要組成部分。近年來，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美國、日本成為當前全球范圍內的重要物流基地。進入 21 世紀以來，在國家繼續(xù)加強和改善宏觀調控政策的影響下，中國物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。全國社會物流總費用為 45406億元，同比增長 %。 2021 年 12 月，國家海關總署、財政部、國家稅務總局和外匯局聯(lián)合發(fā)文，正式批準設立上海西北物流園區(qū)等 17 個保稅物流中心，進一步推動國內物流園區(qū)的發(fā)展壯大。在國家擴大內需政策的推動下，汽車、家電、電子產(chǎn)品物流高速增長；基礎設施建設、災后重建等物流需求大幅增長；農(nóng)產(chǎn)品、江蘇 東方紅 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設項目 可行性研究報告 ———————————————————————————————————————————————— 項目承辦 單位 ： *****有限公司 ———————————————————————————————————————————————— 15 食品和日用消費品等物流需求穩(wěn)定增長；與此相關的城市配送、倉儲中轉 、貨運快遞等保持了較快發(fā)展勢頭。 《物流業(yè)調整和振興規(guī)劃》把促進物流業(yè)發(fā)展納入應對國際金融危機的“一攬子計劃”，進一步提升了其在國民經(jīng)濟中的基礎性支撐作用，為物流業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。 未來中國物流產(chǎn)業(yè)將進入更高層次的發(fā)展階 段，并呈現(xiàn)一些新的發(fā)展趨勢與特征。 四、生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)行業(yè)分析及前景預測 生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)是一種以農(nóng)業(yè)和農(nóng)村為載體的新型生態(tài)旅游業(yè)。 隨著收入、閑暇時間的 增多，生活節(jié)奏的加快以及競爭的日益激烈，人們渴望多樣化的旅游，尤其希望能在典型的農(nóng)村環(huán)境中放松自己。 現(xiàn)代社會，人們渴望能在優(yōu)美的環(huán)境中放松、休閑。據(jù)專家介紹，觀光休閑農(nóng)業(yè)，在日本、美國等發(fā)達國家２０世紀７０年代就已形成產(chǎn)業(yè)規(guī)模，進入９０年代，隨著我國人民生活水平的提高觀光休閑農(nóng)業(yè)也應運而生。在養(yǎng)殖品種中，可引入市場銷售情況較好、人人愛吃的動物及特色品種。 在生態(tài)觀光農(nóng)業(yè)園內游客不但可吃到各種山珍野味，品嘗到珍奇水果、蔬菜，江蘇 東方紅 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設項目 可行性研究報告 ———————————————————————————————————————————————— 項目承辦 單位 ： *****有限公司 ———————————————————————————————————————————————— 16 還能看到各種動物表演，同時還能燒烤、垂釣、采果、制作栩栩如生的標本，使農(nóng)產(chǎn)品在各種休閑、參與的項目中就地消費。 生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光園不是人們通常所述的與生態(tài)農(nóng)業(yè)、旅游農(nóng)業(yè)、高效農(nóng)業(yè)等同意義上的生態(tài)農(nóng)業(yè)觀 光，它是在現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基礎上，集合現(xiàn)代農(nóng)業(yè)建設的實踐經(jīng)驗，迎合社會經(jīng)濟發(fā)展和人們情趣變化的需要而提出的。它具有五大基本特點： 1．市場化。其市場范圍更為廣闊，融人了情趣與休閑的內涵。專業(yè)化是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的基本特征，沒有專業(yè)化就沒有現(xiàn)代化。 3．一體化。更加廣泛的和大量的第三產(chǎn)業(yè)組織會全面介入和滲透于生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光園，開展全方位系列化和多樣化的服務。高密度的資金投入，高新技術的集中采用，是生產(chǎn)高品位高效益產(chǎn)品的必備條件。 5．示范與觀賞性。在生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光園中，示范性和觀賞性是其基本內涵。隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，人們收入水平迅速提高。與此同時，節(jié)假日的增多，雙休日的實行，為人們外出休閑、觀光旅游提供了大量的時間。而現(xiàn)實中，這樣的景點場所顯得相對匱乏，這就為生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光園的快速發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展市場；而張家界市永定區(qū)豐富的山川和多樣的農(nóng)業(yè)資源，則為生態(tài)農(nóng)業(yè)觀光園的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間。 江蘇 東方紅 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設項目 可行性研究報告 ———————————————————————————————————————————————— 項目承辦 單位 ： *****有限公司 ———————————————————————————————————————————————— 17 第四章 項目選址與建設條件 一、項目選址 地理位置 沛縣位于江蘇省西北端，東靠微山、昭陽兩湖，與山東省微山縣毗連，西北與山東省魚臺縣接壤，西鄰豐縣，南界銅山縣。沛縣境內無山，全部為沖積平原，海 拔由西南部的 41 米到東北部降至 米左右。沛縣屬溫暖帶半濕潤季風氣候，四季分明，冬季寒冷干燥，夏季高溫多雨，秋季天高氣爽，春季天干多變，年平均日照 小時，年平均氣溫 度，年日照率為 54%，平均年無霜期約 201 天，一般年平均降水量 毫米，年均濕度 72%，空氣質量指數(shù) 92。 項目建設地點選擇 經(jīng)有關專家現(xiàn)場勘察和綜合分析，該項目擬選址 江蘇沛縣 鹿樓鎮(zhèn)大沙河西（徐濟高速出口處） ， 321 國道與 徐濟高速 交界 夾角處 ， 南距徐州 75 公里，北距濟寧 100公里，東 距離 沛縣 火車站 15 公里， 西 距 豐縣 15 公里 ，距觀音機場 100 公里 。 二、項目實施的有利條件 資源條件 江蘇沛縣 森林植物中有高等植物 173 科、 830 屬、 2308 種及 198 個變種、 6 個變型。水資源也很豐富，境內有黃河、洛河、伊河、瀍河、澗河等河流和陸渾、故縣兩座大型水庫。位居全省第 2 位，中部第 5 位，中西部第 7 位，增速全國第 6 位，其中，第一產(chǎn)業(yè)增加江蘇 東方紅 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設項目 可行性研究報告 ———————————————————————————————————————————————— 項目承辦 單位 ： *****有限公司 ———————————————————————————————————————————————— 18 值 億元，增長 %；第二產(chǎn)業(yè)增加值 1240 億元，增長 %；第三產(chǎn)業(yè)增加值 億元，增長 %。一季度增長 %，二季度增長 %，三季度增長 %，四季度增長 %。2021 年，全市規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)增加值 830 億元，同比增長 %。 2021 年，全市城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資 億元，同比增長 %，增速比上年加快 個百分點。 交通運輸 交通便捷通暢。擁有國內凈空條件最好的二級機場，辟有 10 余條航線。 二、建設規(guī)模 根據(jù)市場發(fā)展的情 況和 江蘇沛縣 經(jīng)濟發(fā)展的需求，該項目擬建于 江蘇沛縣 鹿樓鎮(zhèn)大沙河西（徐濟高速出口處） ，建設一個交易規(guī)模大、商品品種多、市場輻射廣、對接力度強、倉儲能力大、辦公條件好、服務功能齊全、交通便利、高標準、現(xiàn)代化、超大型的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)。 物流園區(qū)規(guī)劃蔬菜區(qū)占地 30 畝，建筑面積 2 萬㎡；干果調料區(qū)占地 畝，建筑面積 萬㎡；鮮瓜果區(qū)占地 14 畝，建筑面積 1 萬㎡；糧油區(qū)占地 10 畝，建筑面積 萬㎡；海鮮區(qū)占地 10 畝，建筑面積 萬㎡；熟食冷 鮮區(qū)占地 5 畝，建筑面積 萬㎡；凈菜區(qū)占地 畝，建筑面積 1 萬㎡；包裝區(qū)占地 3 畝，建筑面積 萬㎡；制冰廠占地 2 畝，建筑面積 萬㎡；時令蔬菜配送區(qū)占地 2 畝，建筑面積 萬㎡；廚具、酒店用品區(qū)占地 2 畝，建筑面積 萬㎡；質檢中心及服務樓群占地 2 畝，建筑面積 萬㎡；冷庫占地 10 畝，建筑面積 2 萬㎡；停車場（三個）占地 36 畝。 三、建設目標 江蘇 ****農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設項目將對接 1000 個農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)基地，推廣 1000個農(nóng)產(chǎn)品品牌，吸引培養(yǎng) 1000 個農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)銷大戶，形成 60 億農(nóng)產(chǎn)品交易額，并可提供 3 萬個就業(yè)崗位。 江蘇 東方紅 農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)建設項目 可行性研究報告 ———————————————————————————————————————————————— 項目承辦 單位 ： *****有限公司 ———————————————————————————————————————————————— 20 四、功能設計 根據(jù)項目發(fā)展目標定位、服務主體、以及專業(yè)市場本身的特點，該項目的功能具體包 括以下幾個方面： 農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)交易功能 經(jīng)營布局：糧棉油、副食、干貨土特產(chǎn)、水果、蔬菜、水產(chǎn)、肉蛋禽等農(nóng)產(chǎn)品交易區(qū)。以大品牌吸引八方賓朋，以大規(guī)模積聚財富效應，以品種全提供采購方便，以食品安全贏得顧客放心。 2）優(yōu)先條件： 有機、綠色、無公害農(nóng)產(chǎn)品； 各地的名特優(yōu)新農(nóng)產(chǎn)品。 按政府專項優(yōu)惠政策，給予交易商品以綠色通道。 對海內外客商準備運銷的農(nóng)產(chǎn)品或需中轉的貨物，各種進出口貨物，需要長期保存、周轉的免檢保稅商品，海關暫扣物資，進出口國際集裝箱等，均可提供集散、運輸、倉儲、中轉換裝、理貨 、分揀、分撥及流通加工等