【正文】 設置洗車 槽和沉淀池 。 （ 6）安全質(zhì)量醒目標志 施工現(xiàn)場 設置醒目的安全警示標志。在道路入口處設警示標語。在所有臨邊及各種基坑、邊坡 邊上設置安全警示牌。 施工用水、用電說明 施工用電 本 工程施工用電 主要是夜間照明，原則上 從業(yè)主指定電源接入點 接 14 共 53 頁 入。 （ 1）現(xiàn)場設專用配電室，集中管理。整個施工現(xiàn)場的夜間照明采用鋼管搭設燈架，分區(qū)分段設置投光燈。 （ 2）另外自備 （） 臺 （） kW 發(fā)電機，在突然停電時，保證施工連續(xù)進行。施工用電接駁點設總配電箱， 各施工用電接口設分配電箱，每臺用電機械設備相應配備一個配電箱。 施工用水 根據(jù)土石方工程施工特點， 本工程 用水量不大，原 則上可自行解決。 施工期間的臨時通信設施 暢通的現(xiàn)代化通訊設施是保證施工生產(chǎn)順利進行的重要保證，根據(jù)現(xiàn)場施工平面布置及施工現(xiàn)場管理要求，項目部辦公室及各部門辦公室配制固定電話，其他通信方式主要采用移動電話。 并由項目部統(tǒng)計各人員的通信聯(lián)系方式形成匯總表分發(fā)各每一個人。 15 共 53 頁 另外，為提高工作效率，縮短對突發(fā)事件的反應時間，施工現(xiàn)場還需要配備對講機 （） 對。確保施工期間內(nèi)場外雨水不流入基坑內(nèi) 。進場后，我們立即成立 （） 市 （） 工程地下車庫土石方 工程 項目經(jīng)理部，以確保施工任務按高標準、高質(zhì)量地圓滿完成。設項目經(jīng)理 1名，對工程質(zhì)量、安全、工期總負責；項目 副經(jīng)理一名，負責組織本項目的施工生產(chǎn)、材料供應、設備管理、安全管理 、管線及有關設施拆遷、交通組織以及對外協(xié)調(diào) 等工作，確保本項目正常運作；設項目總工程師 1 名，具體負責本項目的施工技術、質(zhì)量工作，負責與設計單位、監(jiān)理單位以及業(yè)主的有關技術、質(zhì)檢部門的業(yè)務聯(lián)系。 工程技術部主要負責施工技術、生產(chǎn)調(diào)度、測量、試驗及施工進度安排等工作；質(zhì)量安全部負責項目的安全、質(zhì)量、貫標等工作，設專職安全工程師和質(zhì)檢工程師； 材料設備部負責項目的物資、設備的采購、管理等工作；計劃內(nèi)業(yè)部負責現(xiàn)場計劃、統(tǒng)計、合同履約、收方計量計價以及內(nèi)業(yè)資料編制、整理、歸檔等工作，財務部負責項目的財務管理 16 共 53 頁 和資金保障等工作，綜合辦公室負責日常項目管理、后勤保障、對外接待等工作。配置原則： （ 1） 以投標承諾的人員為基礎 （ 2） 以保證工程需要，滿足合同要求為目的 （ 3） 項目經(jīng)理、總工程師及主要技術人員由從事多年地下工程與市政工程專業(yè)的人員擔任，其他主要部門人員由相關專業(yè)畢業(yè)且從事本工作多年、經(jīng)驗豐富的人員擔任。 材料供應 設備操作 施工管理 工程技術 計劃統(tǒng)計 財 務 試驗 交通保衛(wèi) 安全、文明施工 行政事務 后勤 宣傳教育 質(zhì)量檢查 土石方運輸隊 項目經(jīng)理 項目副經(jīng)理 計劃財務部 工程部 材設部 質(zhì)量安全部 辦公室 設備維修 資料內(nèi)業(yè) 鉆爆作業(yè)隊 技術負責人 18 共 53 頁 項目部管理人員配置 項目部管理人員配置表 職 務 名稱（或人數(shù)） 職 稱 備 注 項目經(jīng)理 一級建造師 對整個工程全面負責 技術 負責人 工程師 負責整個工程的技術工作 施工員 工程師 、助工 現(xiàn)場施工管理 測量 工程師 工程師 測量控制 材料員 助 工 組織采購 安全員 助 工 現(xiàn)場安全檢查控制 質(zhì)檢員 工程師 質(zhì)量檢查及控制 檔案員 助 工 檔案資料 第 四 章 主要 施工方案 19 共 53 頁 根據(jù)基坑形狀和地下車庫 特點將基坑劃分為 兩 個施工區(qū)施工 。 沿出渣路線將基坑分為兩幅施工。為方便機械裝車，采取錯臺開挖的方式，即開挖一幅和通行一幅有開挖深度一半的高差。具體需根據(jù)現(xiàn)場是否有其他施工單位交叉影響確定。 平面順序： 劃分為 一 個施工 段施工。 時間順序： 劃分為 五 個 階段進行施工。 第 五 施工階段：出渣馬道挖除階段 。 二 、基坑開挖施工方案 本 項目 工程主要采取爆破開挖和機械破巖開挖 、局部人工剔鑿相結合、汽車運輸?shù)霓k法，結合 管線保護和交通組織方案 ，分幅分層開挖 。 開挖方式 及放坡 本工程基坑開挖主要 是 石方開挖。 為保障基坑開挖時四周土體的穩(wěn)定基坑 邊坡 采用 1： 1進行放坡 ， 車庫擋墻 外側 施工操作面按 （避免二次開挖） ， 車庫土石方 采用機械 破除 方式開挖。 運輸機械： 1520T自卸車（有蓋）。 施工 順序 根據(jù) 本工程 地下車庫開挖 面積約 （） m2， 分 （） 個組團， 開挖深度近（） m 左右 ， 和 每一基坑 只有一個出渣口 的情況 ， 綜合考慮現(xiàn)場實際情況及業(yè)主總體安排，本工程施工順序為： 第一階段 先開挖 （） 地下車庫。 施工區(qū)排水措施 基坑土石方工程施工期 將遭遇春雨 季 節(jié) ，為避免地面雨水流入基坑內(nèi)，因此施工期內(nèi)基坑的排水系統(tǒng)措施必須暢通、完善。 （ 2）施工區(qū)內(nèi)的積水，通過排水溝和集水坑用機械強制抽排水入管網(wǎng)。 21 共 53 頁 （ 3）炮孔內(nèi)有積水應排除后才能裝藥或用防水袋裝藥。 三 、 爆破施工方案 施工準備 （ 1） 人員準備 組織專業(yè)爆破施工作業(yè)隊伍進場進行施工。 （ 2） 機械準備 機械設備就近調(diào)用我公司現(xiàn)有設備，通過公路運輸 進場。 （ 3） 材料準備 炸藥、雷管等火工材料在民政局、公安局批準的有爆破安全許可證的供應商處購買。見炸藥用量計劃表。爆破中主要是要控制好個別飛石的飛散距離和邊坡爆破滾石，同時要控制和減少爆破震動的危害，盡量減少地震波 的影響；在個別震動敏感部位 及邊坡修整 ，采用機 械破巖開挖方法。 施工組織安排 將場地表面土方清除完后，即進入大面積的石方爆破開挖作業(yè)。 22 共 53 頁 由于爆破作業(yè)的特殊性。因此 早上 安排鉆爆作業(yè)班組進行鉆爆施工 。 施工順序 第一階段 先開挖 （） 地下車庫。 每一 階段 的 開挖順序 ： （ 米 區(qū)）的開挖：從高處往 低處 向 出渣馬道 方向 開挖，該階段出渣馬道沿基坑 邊線內(nèi) 設置。（ 基底上 1 米區(qū)） 的開挖： 從各施工面 向出渣馬道 方向 開挖，該階段出渣馬道除利用第一、 第二階段馬道，隨著基坑開挖加深，馬道將沿 基坑邊線內(nèi)延伸直至基坑底部 。 出渣馬道挖除階段的開挖： 從基坑內(nèi)馬道往基坑外退回挖除。 爆破方法 具體 詳見《 （） 工程地下車庫土石方工程 專項爆破方案》 四、 基坑土石方出渣方案 本工程土石方工程量 相對較大 ，基坑深度 較 深 ，出渣土石方量大致為 （） 萬方。 由于基坑深度 部分 達到 （） 米 左右 ，為確保基坑內(nèi)土石方能完全清除，又要確保工期滿足要求，同時還考慮為業(yè)主盡量降低施工費用，決 23 共 53 頁 定 利用 設計上的車庫出入通道 作為 出渣馬道 ，并 沿基坑邊線 內(nèi) 設置。僅在最后一部分馬道石方出渣時，為盡量減小垂直運輸量，可考慮馬道坡度控制在1215%左右，考慮用爬坡能力較強的汽車運輸石方。 （ 3） 為 確保工期，基坑內(nèi)馬道剩余土石方 爆破清除后用 吊車等垂直提升機械吊出。 劃分為 五 個階段進行施工。 第 五 施工階段：出渣馬道挖除階段 。 渣場選擇及 場外交通運輸組織 經(jīng)過對 本工程項目 周圍環(huán)境、交通路線以及周邊渣場的調(diào)查， 經(jīng)業(yè)主確定 出渣渣場 選擇在 本項目的南面 渣場 。 24 共 53 頁 運往路線 ： 各組團地下車庫 施工現(xiàn)場 — 本項目南面 渣場 。 出渣時 間 除鉆爆作業(yè)外，均可組織進行出渣。 第五章 施工總體進度計劃及保障措施 一、施工總體進度計劃安排 工期目標 25 共 53 頁 響應業(yè)主招標文件要求：確保在業(yè)主規(guī)定的各組團完成時間內(nèi)（ 日歷天 ） 完成所有土石方施工。但為盡快施工， 臨設完成 后即 開始進行土石方開挖施工。綜合考慮石質(zhì)砂巖鉆爆施工難度和運輸能力，因此石質(zhì)砂巖鉆爆作業(yè)施工持續(xù)時間需 （） 天。 進度橫道圖 附施工進度橫道圖 二、 進度計劃保證措施 組織保證措施 為確保工期目標的實現(xiàn)，中標后，將迅速組織人員及設備進場，全面進行多項施工準備工作，確保按時開工。 項目經(jīng)理部和施工隊成立保證工期領導小組，形成工期保證體系。 因此，我施工單位將確保加大土石方施工機械的投入和鉆爆作業(yè)班組勞動力的投入。因此， 考慮采用效率更高的潛孔鉆進行鉆孔作業(yè)。 （ 2）加強勞動定額管理，確保定額水平的完成。 （ 4）領導班子跟班作業(yè)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。 技術保證措施 要全面遵照施工技術規(guī)范和監(jiān)理工程師的規(guī)定和要求，以確保工程質(zhì)量為 中心，保質(zhì)保量全面完成該項工程，具體措施如下： （ 1）優(yōu)化施工組織設計和方案，做到科學施工；信息反饋及時，適時高速和優(yōu)化施工計劃，確保工作按時或提前完成。 （ 3）專業(yè)技術施工人員，要深入一線跟班作業(yè)，及時搞好技術交底工作，并做到發(fā)現(xiàn)問題及時解決。確保技術上可靠，工藝上先進、工序上合理，從而保證施工的正常進行。 （ 2）加強材料計劃 的超前提出，并按施工計劃安排，確保按時到位 （ 3）把握建筑的旺淡季特點，超前調(diào)查和預測市場供應情況，特別是季節(jié)施工要做材料的適量儲備。 設備保障措施 27 共 53 頁 （ 1）設備管理人員，要選配具有較好素質(zhì)的技術素質(zhì)、較強的事業(yè)心和責任感的人員擔任。 （ 3）加強現(xiàn)場和工作面設備的協(xié)調(diào)使用。 財務保障措施 （ 1）選配財務經(jīng)驗豐富的會計師，主持 工程資金的籌集和合理使用。 （ 3）從簡生活設 施開支，壓減辦公用品的不必要支出 ，全力保障有限的資金用于工程和生產(chǎn)工人的工資發(fā)放上。 對外協(xié)調(diào)措施 對外主動搞好協(xié)調(diào)工作，尊重、依靠業(yè)主，與現(xiàn)場監(jiān)理密切配合，積極協(xié)助業(yè)主搞好 對外 協(xié)調(diào)工作，主動與施工相關的交通、環(huán)衛(wèi)、城管、治安等部門協(xié)調(diào)，為按期完成創(chuàng)造一個積極的外部環(huán)境，確保施工順 利進行。具體見勞動力計劃表。 （ 2）柴油在石油公司購買。 質(zhì)量管理體系 質(zhì)量 保證 體系 31