東風(fēng)軍用汽車車型介紹培訓(xùn)講義(37頁)-汽車-在線瀏覽
2024-10-18 21:06本頁面
【正文】 FA EQ1093F EQ1108G6D501 EQ1141G2550 EQ1168G 驅(qū)動型式 4 2 4 4 4 2 載質(zhì)量 (Kg) 5000 8000 10200 最高車速 (Km /h) 90 83 95 90 87 最大爬坡度 (%) 28 27 28 百公里油耗 30 18 24 發(fā)動機(jī)型號 EQ61001 額定功率 (Kw) 99 118 157 最大扭矩 (Nm) 353 558 583 759 電器系統(tǒng) 12V 24V 駕駛室 長頭 3人 平頭一排半 3 人 轉(zhuǎn)向器 雙銷式 動力轉(zhuǎn)向 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車工程研究院 2020年 3月 第 7頁 EQ1141G是東風(fēng)汽車公司運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)的結(jié)晶 ,發(fā)動機(jī)引進(jìn)美國康明斯公司技術(shù) ,動力轉(zhuǎn)向器引進(jìn)美國 TRW技術(shù) ， 制動系統(tǒng)引進(jìn)德國 WABCO公司技術(shù) ， 駕駛室及底盤則是日本日產(chǎn)柴公司的技術(shù) 。 EQ1141G車型介紹 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車工程研究院 2020年 3月 第 8頁 EQ1141G主要總成配置 序號 名 稱 型 號 備 注 1 發(fā)動機(jī) EQ6BT118kw/583N 該車最高車速110Kｍ /h,百公里油耗僅 ， 是高速公路上最理想的車型 。m 歐 Ⅰ 歐 Ⅱ 2 離合器 Φ350膜片 3 變速器 A130 4 前 橋 4噸級 5 后 橋 8噸級 6 轉(zhuǎn)向器 HFB52 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車工程研究院 2020年 3月 第 11頁 東風(fēng)軍用越野車車型簡介 ? 二噸半越野汽車系列車型簡介 EQ2081E（ EQ2401） EQ2080E4D/EQ2080E4DY EQ2081E2D EQ2081EY EQ2061E EQ2082E6D EQ2061E4DY EQ2080E （ EQ240） 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車工程研究院 2020年 3月 第 12頁 ? 二噸半系列越野汽車基本參數(shù) 車 型 EQ2081E EQ2082E6D 發(fā)動機(jī)型號 EQ6100B 額定功率 (Kw) 99 114 最大扭矩 (N 該車型以EQ2081E為基礎(chǔ) ， 針對 EQ2081E車型多年來在使用中所暴露出的問題與不足 ， 并充分利用東風(fēng)公司近年來在其它車型上研制開發(fā)的成熟總成及結(jié)構(gòu) ， 主要進(jìn)行了如下 8項(xiàng)改進(jìn)設(shè)計(jì)： 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車工程研究院 2020年 3月 第 14頁 ?EQ2082E6D車型 – 換裝康明斯 – 采用 ?350膜片彈簧離合器，液壓氣助力操縱 – 采用動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) – 采用吊掛式踏板操縱機(jī)構(gòu) – 采用電動雨刮器 – 24V電氣系統(tǒng)及符合法規(guī)的新式電器、儀表和開關(guān) – 改進(jìn)駕駛室總成 – 采用 PTC進(jìn)氣預(yù)熱冷起動裝置 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義 東風(fēng)汽車工程研究院 2020年 3月 第 15頁 ?EQ2082E6D車型 ? EQ2082E6D和 EQ2081E車型結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)對比 車 型 EQ2081E EQ2082E6D 最高車速 Km/h 80 86 0~60Km/h加速為時(shí)間 (s) 30 25 最大爬坡度 (%) 60 百公里油耗 (L) 36 24 額定功率 (Kw) 99 / 3000 114 / 2800 最大扭矩 (N
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