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東風軍用汽車車型介紹培訓講義(37頁)-汽車-資料下載頁

2025-08-06 21:06本頁面

【導讀】東風軍用汽車培訓講義。東風汽車工程研究院2020年3月第2頁。東風汽車貿(mào)易公司教育培訓中心。湖北省十堰市人民南路16號大樓720室。EQ2102車型使用中應(yīng)注意的問題。–品種多、批量小。–大型企業(yè)難以組織小批量或單件生產(chǎn)。–軍車改裝廠拓寬了東風軍車的品種,滿足了部隊的。–了解東風軍車產(chǎn)品情況,提高軍車維修的水平。–希望大家多提寶貴意見,以便我們更好地改進、完。軍用運輸車基本參數(shù)。駕駛室長頭3人平頭一排半3人。EQ1141G是東風汽車公司運用先進技。術(shù)的結(jié)晶,發(fā)動機引進美國康明斯公司技術(shù),動力轉(zhuǎn)向器引進美國TRW技術(shù),制動系統(tǒng)。引進德國WABCO公司技術(shù),駕駛室及底。盤則是日本日產(chǎn)柴公司的技術(shù)。動力強勁、堅固耐用、技術(shù)性能穩(wěn)定等優(yōu)。點,是國內(nèi)中重型卡車最理想車型。序號名稱型號備注。EQ1118G是東風汽車公司在現(xiàn)有的總。型載貨汽車,它具有載重量大,速度高,轉(zhuǎn)向靈活,安全可靠的特點,該車各項性。能指標均處于領(lǐng)先地位。2離合器Φ350膜片。二噸半越野汽車系列車型簡介。EQ2082E6D和EQ2081E車型結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)對比

  

【正文】 車培訓講義 東風汽車工程研究院 2020年 3月 第 31頁 ?絞盤的使用 ?注意事項: ; ; ,必須把鼓筒上鋼絲繩放完,帶上較大負荷收繩一次,以防絞盤亂扣,上層嵌入里層。 東風軍用汽車培訓講義 東風汽車工程研究院 2020年 3月 第 32頁 ?操作步驟: : 將鼓筒離合器操縱手柄放在 “ 合的位置 ” ,變速器處于空檔,起動發(fā)動機,踏下離合器踏板,接通遠距離控制開關(guān)(此時蜂鳴器鳴叫),按下取力器自鎖開關(guān),同時轉(zhuǎn)動手柄至 “ 正” 的位置,此時駕駛室頂蓋儀表指示燈亮 “ 箭頭順時針旋轉(zhuǎn) ”圖案,表明取力器已掛上,此時慢慢松開離合器,緩緩加油,并由另一人用手拉住鋼絲繩自被牽引物處。 東風軍用汽車培訓講義 東風汽車工程研究院 2020年 3月 第 33頁 ?操作步驟: : 拉上駐車制動手控閥,并用木塊、石塊掩住車輪,將鼓筒離合器操縱手柄放在 “ 合 ” 的位置,變速器處于空檔,起動發(fā)動機,踏下離合器踏板,接通遠距離控制開關(guān)(此時蜂鳴器鳴叫),按下取力器自鎖開關(guān),同時轉(zhuǎn)動手柄至 “ 反 ”的位置,此時駕駛室頂蓋儀表指示燈亮 “ 箭頭逆時針旋轉(zhuǎn) ”圖案,表明取力器已掛上,此時慢慢松開離合器,平穩(wěn)加油,即可收卷鋼絲繩,開始牽引。牽引完后,踩下離合器踏板,按下取力器自鎖開關(guān),同時轉(zhuǎn)動手柄至 “ O”的位置,將鼓筒離合器操縱手柄放在 “ 離 ” 的位置,關(guān)閉遠距離控制開關(guān)。 東風軍用汽車培訓講義 東風汽車工程研究院 2020年 3月 第 34頁 ?冷起動 ?EQ2102 車 型 寒 區(qū) 特 殊 油 料 : 潤 滑 部 位 潤 滑 劑 型 號 級 別 容量( L) 發(fā)動機 柴油機油 0W30 16 動力轉(zhuǎn)向機 柴油機油 0W30 變速器 齒輪油 75W GL4 分動器 齒輪油 75W GL4 4 取力器 齒輪油 75W GL4 平衡軸承轂 齒輪油 75W GL4 約 2 絞盤 齒輪油 75W GL4 前 、 中 、 后橋 齒輪油 75W GL5 各 8 燃油 柴油 50號 195 冷卻液 防銹防凍液 50號 22 東風軍用汽車培訓講義 東風汽車工程研究院 2020年 3月 第 35頁 ?PTC進氣預熱冷起動裝置的使用 : 1)預熱起動器供柴油機在 5℃ 至 41 ℃ 因溫度較低啟動困難時使用。 2)閉合預熱啟動開關(guān)、拉開氣門手柄,綠色指示燈亮,預熱開始。 3)預熱時間設(shè)定為 6分鐘,預熱時間結(jié)束,綠色指示燈閃爍,蜂鳴器鳴叫,可以啟動發(fā)動機。 4)若啟動不成功,可重復上述操作步驟。 5)預熱器斷電保護時間設(shè)定為 12分鐘。 東風軍用汽車培訓講義 東風汽車工程研究院 2020年 3月 第 36頁 ?車與火炮的電 、 氣連接 充氣制動 (信號) (常通) 斷氣制動 12V插座 24V插座 DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM 謝謝大家!
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