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20xx年建筑行業(yè)天津某跨鐵路立交橋施工組織設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-03-14 23:22本頁面
  

【正文】 00段〕招標(biāo)文件?!捕尘幹圃敲词┕た傮w布置表白統(tǒng)籌方案、方案公正、浪費(fèi)用地、添加煩擾跟防止情況凈化的原那么。按照《公約文件》的原那么,嚴(yán)格按招標(biāo)文件中的工期、質(zhì)量、平安目的等懇求編制施工構(gòu)造方案,使樹破單元各項(xiàng)懇求均失落失落落無效保證。按照有關(guān)施工技能標(biāo)準(zhǔn)跟驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)原那么,在編制施工構(gòu)造方案時(shí),嚴(yán)格按施工技能標(biāo)準(zhǔn)懇求優(yōu)化施工方案,細(xì)心實(shí)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。按照“平安第一、防備為主〞的原那么,從制度、治理、方案、資源等方面制訂真實(shí)可行的方法,確保平安施工,服從樹破單元及監(jiān)理工程師的監(jiān)視、監(jiān)理,嚴(yán)肅平安法則,嚴(yán)格按規(guī)章次序效力。按照專業(yè)化隊(duì)伍施工跟綜合治理的原那么,在構(gòu)造施工時(shí),以專業(yè)隊(duì)伍為全然型式,裝備充分的施工呆板裝備,同時(shí)采納綜合治理手段公正分配施人為本,以到達(dá)全體優(yōu)化的目的。第一節(jié) 工程概況〔一〕總體工程概況路途全長(zhǎng)11500m,本次方案范疇為K5+700K10+500段橋梁跟路途部分,主線跨越的要緊空中路途為**。主線橋長(zhǎng)為,上下坡道橋梁總長(zhǎng)為?!捕彻こ谭桨负?jiǎn)介橋梁方案簡(jiǎn)介〔1〕橫斷布置主線橋按上下行兩個(gè)半橋方案。上下坡道橋面布置:〔防撞護(hù)欄〕〔行車道〕〔防撞護(hù)欄〕,全寬。①上部構(gòu)造上部構(gòu)造概況現(xiàn)澆一般砼連續(xù)箱梁17孔12孔20m5孔`現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁10跨18m2跨27m4跨36m4跨后張預(yù)應(yīng)力砼小箱梁157跨主橋137跨18m8片,25m96片976片,30m匝道橋20跨25m60片后張預(yù)應(yīng)力空心板梁5跨〔70片〕38m梁,共28片35m梁,共42片②下部構(gòu)造簡(jiǎn)支構(gòu)造為墩頂明蓋梁方法,獨(dú)柱蓋梁為預(yù)應(yīng)力構(gòu)造,雙柱為一般構(gòu)造,蓋梁頂面為程度設(shè)置,橫向高差用墊石高度調(diào)解,邊墩采納邊蓋梁方法,連續(xù)箱梁構(gòu)造中墩為墩柱頂橫隔梁方法,墩柱有四種斷面方法,分不為,高度在5~;全橋均采納鉆孔灌注樁,中墩接剛性承臺(tái),邊墩接邊蓋梁,鉆孔灌注樁直徑有,樁長(zhǎng)為50m左右。防水混凝土:簡(jiǎn)支構(gòu)造采納10cm厚防水混凝土,連續(xù)箱梁構(gòu)造采納6cm厚防水混凝土。在橋梁兩側(cè)設(shè)置。支座:在預(yù)應(yīng)力箱梁位置處設(shè)置盆式橡膠支座,其他采納一般板式氯丁橡膠支座跟聚四氟乙烯板式氯丁橡膠支座?!?〕技能標(biāo)準(zhǔn)方案荷載:汽超20,掛120抗震懇求:在跨越京山鐵路按8度方案,其他位置按7度方案,8度設(shè)防。路途部分方案簡(jiǎn)介路途分新建路途、輔道補(bǔ)強(qiáng)、照面,人行道構(gòu)造,路途寬度在~60m之間,新建路途路面構(gòu)造層厚度在61~67cm,補(bǔ)強(qiáng)路面構(gòu)造層厚度在22~28cm之間,罩面構(gòu)造層為4cm細(xì)粒式瀝青混凝土。開辟區(qū)貨色均勻?qū)捁?,地區(qū)主體大年夜抵呈矩形。地形地貌開辟區(qū)地處**灣西側(cè),屬?zèng)_積——海積破體,大年夜部分地區(qū)為鹽田,地勢(shì)比擬平坦,地勢(shì)高差較小。開辟區(qū)地處渤海灣地帶,屬渤海凹陷區(qū),從積——海積平原為第四紀(jì)河流及濱海堆積層,表層為人工填土層,多為松散狀素土。含水率%~%,地基承載力[R]=60kPa。[R]=60kPa。[R]值在100kPa以上。地下水的浸蝕**開辟區(qū)地處鹽田原址,地下水所含Cl、Mg2+、SO24等濃度較高,對(duì)地下裝備如鋼筋混凝土管材,建筑根底等均有墮落沾染,在施工圖方案階段均考慮采納防腐方法。年均勻氣溫12oC?!菜摹彻て跇淦茊卧獞┣蠊て跒椋?70天。我公司許愿工期為:268任務(wù)日方案開工日期:2003年8月5日方案開工日期:2004年4月28日質(zhì)量許愿:交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》驗(yàn)收到達(dá)國家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。平安許愿:無嚴(yán)格傷亡事故,負(fù)傷率把持在3‰以下,創(chuàng)平安文明工地。沿線同時(shí)布置多處工程施工基地,構(gòu)成盡可以多的施任務(wù)業(yè)面,使施工范疇掩飾單方面。處置好交通線路與臨時(shí)路途的關(guān)系,保證該地區(qū)交通運(yùn)轉(zhuǎn)遲滯。場(chǎng)地布置還應(yīng)按照“三防〞原那么,消除不安靜要素,防火、防水、防盜裝備完好且布置公正。工程起點(diǎn)與開辟區(qū)北大年夜巷跨唐津高速公路橋相接,向東穿越塘沽區(qū)廬山道、跨京山鐵路后與第九大年夜巷相接。施工用地比擬充裕,但施工時(shí)應(yīng)通過公正的施工布置布置施工占地、施工生活區(qū)及施工現(xiàn)場(chǎng),盡管添加施工占地。考慮到用水、用電、排污跟進(jìn)出的便利,在渤海路西側(cè)樹破工程經(jīng)理總部。混凝土攪拌站的樹破我們?cè)诿總€(gè)預(yù)制梁場(chǎng)各樹破一個(gè)。一切臨時(shí)營(yíng)地裝備按國家、**跟開辟區(qū)有關(guān)消防平安法則配齊消防裝置?!捕呈┕び盟钣盟┕び盟钣盟杉{工程部附近企業(yè)的供水系統(tǒng),在生活區(qū)內(nèi)設(shè)置假定干個(gè)消防栓,以滿意消防懇求。同時(shí)每個(gè)工程分部裝備1臺(tái)120KW發(fā)電機(jī),2臺(tái)90KW的發(fā)電機(jī)。每個(gè)工程經(jīng)理分部辦公室10間,共300,生活區(qū)300,聚會(huì)室1間,食堂一個(gè):40,廁所一個(gè):20,浴室1個(gè):40,構(gòu)造方法跟工程經(jīng)理總部樹破一樣,詳細(xì)位置見施工總破體圖。每個(gè)材料場(chǎng)面積約為400,每個(gè)工程經(jīng)理分部分不樹破鋼筋加工場(chǎng)跟木工加工場(chǎng),面積約為300〔詳見施工總破體布置圖〕?!财摺愁A(yù)制梁場(chǎng)的布置預(yù)制梁總計(jì)1216片,詳細(xì)的構(gòu)造方法如下表所示:構(gòu)造方法構(gòu)造尺寸〔m〕半橋數(shù)量〔片〕總量〔片〕簡(jiǎn)支構(gòu)造預(yù)制箱梁跨徑寬高25496816304881871425360空心預(yù)制板梁3574238728預(yù)制梁的施工時(shí)刻布置在2003年9月1日~2003年12月15日,總計(jì)106天。按照總體施工布置,全體橋梁工程分四段,組建四個(gè)工程經(jīng)理部,各個(gè)工程經(jīng)理部各自樹破預(yù)制場(chǎng),工程總部成破預(yù)制箱梁預(yù)制治理小組,總體分配箱梁的花費(fèi),建五個(gè)箱梁預(yù)制場(chǎng),詳細(xì)見總破體布置圖,梁場(chǎng)的布設(shè)見詳圖?;卦簝?nèi)地面排水:在基地內(nèi)設(shè)一條,各個(gè)房屋四周設(shè)分支排水溝,與主排水溝相通,排水溝邊壁用磚砌筑,流水面用2cm厚M75水泥砂漿抹面?!簿拧惩ㄓ崱彩硺?biāo)牌、標(biāo)語、情況美化施工場(chǎng)地的標(biāo)語、標(biāo)牌,按**跟業(yè)主有關(guān)規(guī)則,示明本工程施工樹破有關(guān)的單元跟任務(wù)人。標(biāo)語、標(biāo)牌的大小規(guī)格、顏色,做到與四周情況相調(diào)跟,給人一種干凈、清新的美化感觸。工程總部構(gòu)造機(jī)構(gòu)上設(shè)破工程經(jīng)理1名,副經(jīng)理4名,總工程師2名,構(gòu)成工程部的指導(dǎo)班子,全權(quán)擔(dān)當(dāng)工程施工。在工程總部的根底上,下設(shè)四個(gè)分部,由工程副經(jīng)理擔(dān)當(dāng)分部經(jīng)理。委派國家優(yōu)秀一級(jí)工程經(jīng)理、集團(tuán)總經(jīng)理擔(dān)當(dāng)工程經(jīng)理,委派閱歷豐富的工程經(jīng)理擔(dān)當(dāng)分部工程經(jīng)理,委派閱歷豐富的低級(jí)工程師擔(dān)當(dāng)總工程師。〔二〕工程總部構(gòu)造機(jī)構(gòu)搜集〔詳見構(gòu)造構(gòu)造圖〕第一節(jié) 工程班子的治理目的按照招標(biāo)文件的有關(guān)懇求,結(jié)合我單元多年市政工程施工所積壓的治理閱歷,細(xì)心貫徹實(shí)行我集團(tuán)的質(zhì)量目的跟質(zhì)量保證系統(tǒng)。〔一〕工程質(zhì)量確保工程質(zhì)量到達(dá)國家優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn),分項(xiàng)分部工程一次驗(yàn)收合格率100%,優(yōu)秀率95%以上,且要緊工程必需優(yōu)質(zhì),杜絕嚴(yán)格質(zhì)量事故的發(fā)生?!踩呈┕がF(xiàn)場(chǎng)治理目的按照業(yè)主有關(guān)懇求,結(jié)合本單元的治理程度,末尾制定在施工現(xiàn)場(chǎng)治理中制訂以下治理目的:平安花費(fèi)目的:杜絕傷亡事故,負(fù)傷率3‰以下。第一節(jié) 治理天分功能的構(gòu)造與分工工程經(jīng)理〔1〕對(duì)工程總體擔(dān)當(dāng),以**公司的名義,擔(dān)當(dāng)與業(yè)主的會(huì)談、簽訂文件、構(gòu)造并實(shí)行一切與此相關(guān)的事情?!?〕作為本標(biāo)段工程工程的工程平安、質(zhì)量保證的第一任務(wù)人,擔(dān)當(dāng)樹破健全平安、質(zhì)量保證系統(tǒng),確保本工程平安、質(zhì)量目的,樹破跟施行平安、質(zhì)量花費(fèi)任務(wù)制,確保各項(xiàng)平安、質(zhì)量運(yùn)動(dòng)的畸形開展?!?〕擔(dān)當(dāng)工程的構(gòu)造指示,傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并構(gòu)造施行,對(duì)工程工程進(jìn)展資源設(shè)置,保證本工程治理系統(tǒng)的無效運(yùn)轉(zhuǎn)及所需人、材、物、機(jī)資源的需要,按照工程需要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)人員任免、延聘、獎(jiǎng)罰。工程總工程師〔1〕對(duì)本標(biāo)段施工技能、工程質(zhì)量、平安花費(fèi)、計(jì)量測(cè)試負(fù)開門見山技能任務(wù),擔(dān)當(dāng)構(gòu)造指導(dǎo)工程施工技能人員開展無效的技能治理任務(wù)?!?〕擔(dān)當(dāng)構(gòu)造在本工程的新技能、新工藝、新裝備、新材料實(shí)行?!?〕擔(dān)當(dāng)處置開工材料編制跟技能總結(jié),構(gòu)造開工交驗(yàn)。對(duì)本工程的施工進(jìn)度、平安花費(fèi)、文明施工負(fù)開門見山指導(dǎo)任務(wù)?!?〕活期填報(bào)財(cái)務(wù)報(bào)表,進(jìn)展本鈔票核算以及最后的工程決算?!?〕擔(dān)當(dāng)本標(biāo)段工程工程全體施工裝備的治理任務(wù),制訂施工呆板、裝備治理制度并監(jiān)視落實(shí),擔(dān)當(dāng)裝備的裝置、檢驗(yàn)、驗(yàn)證、標(biāo)識(shí)、使用、保護(hù)跟記錄。技能質(zhì)量部〔1〕擔(dān)當(dāng)施工質(zhì)量的檢查、教導(dǎo)跟治理任務(wù);〔2〕在作好工程質(zhì)量自檢跟記錄;〔3〕做好本工程的內(nèi)業(yè)材料拾掇跟匯總?cè)蝿?wù);〔4〕做好本工程的實(shí)驗(yàn)任務(wù)〔5〕做好ISO9002任務(wù)。綜合辦公室〔1〕擔(dān)當(dāng)經(jīng)理部文秘、招待、后勤及對(duì)外關(guān)系調(diào)跟等任務(wù)?!?〕擔(dān)當(dāng)經(jīng)理部的人事、勞資、教導(dǎo)任務(wù),構(gòu)造職工的深造跟培訓(xùn)任務(wù)。方案治理〔1〕工程總進(jìn)度方案及分階段作業(yè)方案〔包括月、旬、周的詳細(xì)方案〕。〔3〕材料供給方案〔按照工程進(jìn)度跟工程量,決定需用各種材料及進(jìn)場(chǎng)時(shí)刻〕?!?〕落低本鈔票方案。技能治理〔1〕技能任務(wù)制:對(duì)各級(jí)各項(xiàng)技能人員樹破清晰的職責(zé)范疇,做到各負(fù)其責(zé),各司其職,責(zé)權(quán)清晰。為把工程工程技能治理任務(wù)科學(xué)地構(gòu)造起來,保證各項(xiàng)技能有目的、無方案、有檔次的開展,必需樹破以下要緊的技能治理制度:A施工圖深造、自審、會(huì)審制。C工程技能材料檔案制等制度。在確保工程質(zhì)量,完成質(zhì)量?jī)?yōu)秀目的,實(shí)行單方面質(zhì)量治理以及工程質(zhì)量預(yù)控法的治理手段,要抓好工程質(zhì)量關(guān)先抓任務(wù)質(zhì)量、工序質(zhì)量、人的素養(yǎng)質(zhì)量。〔1〕按總破體圖跟施工現(xiàn)場(chǎng)客不雅觀條件,編制高標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)施工總破體布置圖并樹破治理標(biāo)準(zhǔn)?!?〕平安〔防火〕方法則范?!?〕進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的半成品及裝備儲(chǔ)存、保管標(biāo)準(zhǔn)?!?〕平安技能材料跟工程技能材料編制、記錄、簽證等治理標(biāo)準(zhǔn)?!?〕構(gòu)造材料供給方案,構(gòu)造材料的傾銷、訂貨、運(yùn)輸、驗(yàn)收入庫保管任務(wù)。〔4〕材料的本鈔票核算治理?!?〕材料的檢驗(yàn)跟測(cè)試制度。組建4個(gè)工程分部,各分部絕對(duì)獨(dú)破運(yùn)轉(zhuǎn),施工次序由大年夜樁號(hào)向小樁號(hào)傾向進(jìn)展,按照施工的部位確破的施任務(wù)業(yè)隊(duì)。工程沿線設(shè)破砼攪拌站跟梁板加工區(qū),便利運(yùn)輸跟空費(fèi)本鈔票。第一階段:前期預(yù)備階段各分部預(yù)備任務(wù)同步進(jìn)展。第二階段:主體構(gòu)造施工階段各分部絕對(duì)獨(dú)破、同步施工,工程總部總體調(diào)跟,斷定節(jié)點(diǎn)目的,以節(jié)點(diǎn)的完成確保確保2004年2月28日全線貫穿。第一節(jié) 施任務(wù)業(yè)區(qū)段的分不橋梁施任務(wù)業(yè)按工程部位分不為樁基部分,下部構(gòu)造部分,上部構(gòu)造部分,附屬構(gòu)造部分。并按照各自的情況,公正布置潛水鉆機(jī)假定干臺(tái)。上部構(gòu)造部分上部構(gòu)造總體分不為三大年夜塊第一塊:預(yù)制梁板部分,在工程沿線視條件設(shè)破4個(gè)梁板預(yù)制場(chǎng),成破專門的構(gòu)造機(jī)構(gòu)進(jìn)展梁板的預(yù)制加工任務(wù),與其他分項(xiàng)工程的調(diào)跟任務(wù)由工程總部不合擔(dān)當(dāng)。施工布置上考慮的征詢題,有現(xiàn)澆箱梁施工的地區(qū)在施工時(shí)先進(jìn)展箱梁處的施工,確保箱梁施工在冬季施工前完成。橋面系橋面系工程砼構(gòu)造部分施工有下部構(gòu)造作業(yè)隊(duì)施工,橋面的瀝青面層施工,當(dāng)橋面砼鋪裝完成后,由專業(yè)隊(duì)伍進(jìn)展單頭雙向施工。我集團(tuán)將委派國家優(yōu)秀一級(jí)工程經(jīng)理擔(dān)當(dāng)工程總部工程經(jīng)理,委派閱歷豐富的低級(jí)工程師擔(dān)當(dāng)工程總工程師,工程總部設(shè)置5個(gè)部室,4個(gè)專業(yè)工程部,在各工程部的構(gòu)造機(jī)構(gòu)上設(shè)工程經(jīng)理1名〔國家一級(jí)工程經(jīng)理〕,方案投入低級(jí)工程師5~8人,工程師1520人,技能工人575人,一般工600人。〔二〕裝備運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法按照裝備進(jìn)場(chǎng)方案,延遲構(gòu)造運(yùn)輸隊(duì)伍,調(diào)查運(yùn)輸路途,以平安第一,節(jié)能落耗為原那么。裝備到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,嚴(yán)格按照停放方法停放在裝備存放場(chǎng)內(nèi),并留心苫蓋保養(yǎng)。第一節(jié) 材料供給方案〔一〕要緊材料進(jìn)場(chǎng)方案開工前,我部構(gòu)造專業(yè)材料傾銷隊(duì)伍大年夜范疇地進(jìn)展材料調(diào)查,以材料質(zhì)量符合方案標(biāo)準(zhǔn)跟施工標(biāo)準(zhǔn)的懇求為第一原那么,之后考慮運(yùn)輸路途遠(yuǎn)近、運(yùn)輸線路能否疏浚、材料價(jià)鈔票、供給才能等要素,拔取最準(zhǔn)確供料商,延遲簽訂供料公約,以確保施工過程中的材料供給。各種材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后按照方案好的存料場(chǎng)有序存放。瀝青砼方案由合格廠家通過汽車運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)。關(guān)于鋼筋、水泥、砂石、鋼鉸線等要緊材料我們將從國際有名的大年夜型廠家進(jìn)貨,保證材料的質(zhì)量。施工進(jìn)度方案及工期保證方法第一節(jié) 進(jìn)度方案布置說明〔一〕進(jìn)度方案編制原那么施工進(jìn)度方案的開工、開工時(shí)刻滿意招標(biāo)文件懇求。采納平行、穿插流水作業(yè),堅(jiān)持平衡花費(fèi)。選用提高公正的進(jìn)度目的?!捕匙璧K施工進(jìn)度的要素管線切改在工程開工前應(yīng)進(jìn)展地下、地上阻礙物的調(diào)查任務(wù)并刨驗(yàn),斷定管線的詳細(xì)位置跟方法,會(huì)同有關(guān)部分對(duì)各種管線采納照應(yīng)的方法進(jìn)展保護(hù)跟切改,不使因管線的要素阻礙工程施工進(jìn)度?!踩场⒃敿?xì)施工進(jìn)度方案為能按制訂的工期如期開工,從本工程開工前就必需作好充分的施工預(yù)備任務(wù),在開工后狠抓每個(gè)施工環(huán)節(jié),在確保質(zhì)量及文明施工的條件下,加大力量投入,加班加點(diǎn),要有苦干、大年夜干精神,從構(gòu)造落實(shí)到裝備裝備等方面竭盡努力。為了保證工期,我們末尾制定如下關(guān)鍵工期把持階段跟目的節(jié)點(diǎn):施工預(yù)備階段:2003年8月5日~2003年8月25日按照各個(gè)工程分部的現(xiàn)場(chǎng)條件,進(jìn)場(chǎng)后力求20個(gè)天完成,包括施工基地樹破、測(cè)量放線、人員裝備進(jìn)場(chǎng)、樹破實(shí)驗(yàn)室、現(xiàn)場(chǎng)拆遷、管線切改等各項(xiàng)預(yù)備任務(wù)。墩柱工程施工:2003年8月25日~2003年10月25日。蓋梁施工:2003年9月5日~2003年11月15日各個(gè)分部分不裝備蓋梁模板23套。箱梁施工:2003年9月15日~2003年11月20日四分部現(xiàn)澆箱梁共10跨,三分部現(xiàn)澆箱梁共27跨,現(xiàn)澆箱梁全然布置在三分部,施工時(shí)加大年夜三分部的各項(xiàng)資源投入,保證施工任務(wù)的完成。吊車各1部,翻斗車各2輛,攪拌站各一套。預(yù)制梁吊裝由工程總部總體調(diào)跟,裝備2套EBG130架橋機(jī),10輛低廉甜頭運(yùn)梁小車,2輛100噸吊車。施工退場(chǎng):2004年4月6~2004年4月2
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