【正文】 案識別各種機(jī)會(huì)。在過去，絕大部分開支集中花費(fèi)在改進(jìn)交易系統(tǒng)的效率上。因而，最近的物流信息系統(tǒng)應(yīng)用主要集中在管理控制、決策分析，以及制定戰(zhàn)略計(jì)劃等構(gòu)件上。生產(chǎn)率衡量被用來獎(jiǎng)勵(lì)良好的表現(xiàn)，改進(jìn)較差的表現(xiàn)。正在開發(fā)的更新的物流信息系統(tǒng)應(yīng)用也結(jié)合了重新構(gòu)思的各種工藝。四、物流信息的特征物流信息與其他信息相比具有以下特征：（一）信息量大物流信息隨著物流活動(dòng)以及商品交易活動(dòng)展開而大量發(fā)生，多品種少批量生產(chǎn)和多頻度小數(shù)量配送使庫存、運(yùn)輸?shù)任锪骰顒?dòng)的信息大量增加。同時(shí)，為了使庫存補(bǔ)充作業(yè)合理化，許多企業(yè)采用EOS（Electronic Ordering System，電子訂貨系統(tǒng)）。（二）更新快多品種少量生產(chǎn)、多頻度小數(shù)量配送、利用POS系統(tǒng)的及時(shí)銷售使得各種作業(yè)活動(dòng)頻繁發(fā)生，從而要求物流信息不斷更新，而且更新的速度越來越快。企業(yè)競爭優(yōu)勢的獲得需要供應(yīng)鏈各參與企業(yè)之間相互協(xié)調(diào)合作。現(xiàn)在，越來越多的企業(yè)力圖使物流信息標(biāo)準(zhǔn)化和格式化，并利用EDI在相關(guān)企業(yè)間進(jìn)行傳送，實(shí)現(xiàn)信息共享。從物流信息系統(tǒng)來說，信息和物流是同時(shí)進(jìn)行的，其關(guān)鍵是兩者內(nèi)容相一致。（一）物流信息系統(tǒng)所要解決的問題（1）縮短從接受訂貨到發(fā)貨的時(shí)間。（3）提高搬運(yùn)作業(yè)效率。（5）使接受訂貨和發(fā)出訂貨更為省力。（7）防止發(fā)貨、配貨出現(xiàn)差錯(cuò)。（二）建立物流信息系統(tǒng)的意義現(xiàn)代物流管理以信息為基礎(chǔ)，因而建立物流信息系統(tǒng)越來越具有戰(zhàn)略意義：（1）在企業(yè)日益重視經(jīng)營戰(zhàn)略的情況下，建立物流信息系統(tǒng)是必要的、不可缺少的。（2）由于信息化的發(fā)展，各企業(yè)之間的關(guān)系日益緊密。（3）企業(yè)物流已經(jīng)不只是一個(gè)企業(yè)的問題，進(jìn)入社會(huì)系統(tǒng)的部分將日益增多。二、條碼系統(tǒng)（一）條碼概念在流通和物流活動(dòng)中，為了能迅速、準(zhǔn)確地識別商品、自動(dòng)讀取有關(guān)商品信息，條碼技術(shù)被廣泛應(yīng)用。條碼技術(shù)對提高庫存管理的效率是非常顯著的，是實(shí)現(xiàn)庫存管理的電子化的重要工具手段，它使對庫存控制可以延伸到銷售商的POS系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)庫存的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)化控制。條碼是表示ID代碼的一種圖形符號，是對ID代碼進(jìn)行自動(dòng)識別且將數(shù)據(jù)自動(dòng)輸入計(jì)算機(jī)的方法和手段，條碼技術(shù)的應(yīng)用解決了數(shù)據(jù)錄入與數(shù)據(jù)采集的“瓶頸”，為物流管理提供了有力支持。如圖73為EAN商品條碼字符結(jié)構(gòu)實(shí)例。由于光的運(yùn)動(dòng)速度極快，所以能準(zhǔn)確無誤地對運(yùn)動(dòng)中的條碼予以識別。由于在活動(dòng)發(fā)生時(shí)點(diǎn)能及時(shí)自動(dòng)讀取信息，因此便于及時(shí)捕捉到消費(fèi)者的需要、提高商品銷售效果，也有利于促進(jìn)物流系統(tǒng)提高效率。本書主要介紹一維條碼。國際物品編碼協(xié)會(huì)（EAN）和統(tǒng)一代碼委員會(huì)（UCC）已經(jīng)預(yù)定從2005年1月1日起，全球范圍內(nèi)統(tǒng)一以EAN/UCC13作為代碼標(biāo)識。EAN商品條碼是國際上通用的、企業(yè)最常用的商品代碼，通常情況下，不選用UPC商品條碼。EAN商品條碼主要是由13位數(shù)字及相應(yīng)的條碼符號組成，在較小的商品上也采用8位數(shù)字碼及其相應(yīng)的條碼符號。前綴碼由EAN統(tǒng)一分配和管理，截至2002年底，共有99個(gè)國家和地區(qū)編碼組織加入EAN，成為EAN的成員組織。EAN分配給中國大陸使用的前綴碼為“690～695”（2）廠商識別代碼 廠商識別代碼由7～9位數(shù)字組成，由中國物品編碼中心負(fù)責(zé)分配和管理。（3）商品項(xiàng)目代碼 商品項(xiàng)目代碼由3～5位數(shù)字組成，由廠商自己負(fù)責(zé)編制。廠商在編制商品項(xiàng)目代碼時(shí)，產(chǎn)品的基本特征不同，其商品項(xiàng)目代碼不同，具體要求見“編碼原則”。校驗(yàn)碼是根據(jù)X13～X2的數(shù)值按一定的數(shù)學(xué)算法計(jì)算而得。該值由制作條碼原版膠片或直接打印條碼符號的設(shè)備自動(dòng)生成。（1）25條碼 25條碼是一種只有條表示信息的非連續(xù)型條碼。25條碼的字符集為數(shù)字字符0～9。圖74 表示“123458”的25條碼圖75 表示“B2C3”的39條碼（2）39條碼（Code 39） 39條碼（code 39）是1975年由美國的Intermec公司研制的一種條碼，它能夠?qū)?shù)字、英文字母及其他字符等44個(gè)字符進(jìn)行編碼。目前廣泛應(yīng)用在汽車行業(yè)、材料管理、經(jīng)濟(jì)管理、醫(yī)療衛(wèi)生和郵政、儲(chǔ)運(yùn)單元等領(lǐng)域。39條碼是一種條、空均表示信息的非連續(xù)型、非定長、具有自校驗(yàn)功能的雙向條碼。（3）交插25條碼 交插25條碼（interleaved 2 of 5 bar code）是在25條碼的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的，由美國的Intermec公司于1972年發(fā)明的。交插25條碼起初廣泛應(yīng)用與倉儲(chǔ)及重工業(yè)領(lǐng)域，1987年開始用于運(yùn)輸包裝領(lǐng)域。1997年我國也研究制定了交插25條碼標(biāo)準(zhǔn)（GB/T 16829—1997），主要應(yīng)用于運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、工業(yè)生產(chǎn)線、圖書情報(bào)等領(lǐng)域的自動(dòng)識別管理。圖76 表示“3185”的交插25條碼（4）EAN128碼 EAN128碼是128碼的一個(gè)子集。圖77為表示GTIN（全球貿(mào)易項(xiàng)目代碼）、保質(zhì)期、批號的一個(gè)UCC/EAN128條碼符號。美國輸血協(xié)會(huì)還將庫德巴條碼規(guī)定為血袋標(biāo)識的代碼，以確保操作準(zhǔn)確，保護(hù)人類生命安全。它由條碼字符及對應(yīng)的供人識別字符組成。（6）ITF碼 ITF碼有ITF14和ITF6，主要用在儲(chǔ)運(yùn)領(lǐng)域。圖78 表示“A12345678B”的庫德巴條碼圖79 ITF14條碼符號（三）條碼識別采用的各種光電掃描設(shè)備（1）光筆掃描器，似筆形的手持小型掃描器。（3）手持式掃描器，能手持和移動(dòng)使用的較大的掃描器，用于靜態(tài)物品掃描。各種掃描設(shè)備都和后續(xù)的光電轉(zhuǎn)換、信息信號放大及與計(jì)算機(jī)聯(lián)機(jī)形成完整的掃描閱讀系統(tǒng)，完成電子信息的采集。對托運(yùn)人來說，它能改進(jìn)訂貨準(zhǔn)備和處理，排除航運(yùn)差錯(cuò)，減少勞動(dòng)時(shí)間，改進(jìn)記錄保存，減少實(shí)際存貨時(shí)間。對倉儲(chǔ)管理來說，它能改進(jìn)訂貨準(zhǔn)備、處理和裝置，提供精確的存貨控制，顧客能存取實(shí)時(shí)信息，考慮安全存取信息，減少勞動(dòng)成本，入庫數(shù)精確。目前條碼和掃描技術(shù)在物流方面主要有兩大應(yīng)用。除了在現(xiàn)金收入機(jī)上給顧客打印收據(jù)外，在零售銷售點(diǎn)應(yīng)用是在商店層次提供精確的存貨控制。實(shí)際銷售跟蹤可以減少不確定性，并可去除緩沖存貨。第二種應(yīng)用是針對物料搬運(yùn)和跟蹤的。雖然這種信息能夠用手工跟蹤，但卻要耗費(fèi)大量的時(shí)間，并容易出錯(cuò)。三、電子數(shù)據(jù)交換系統(tǒng)（EDI）（一）EDI系統(tǒng)的概念EDI（Electronic Data Interchange）即電子數(shù)據(jù)交換，是指通過電子方式，采用標(biāo)準(zhǔn)化的格式，利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)的傳輸和交換。（二）物流管理中EDI的構(gòu)成構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三個(gè)要素是EDI軟件和硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。EDI是為了實(shí)現(xiàn)商業(yè)文件、單證的互通和自動(dòng)處理，采用的是不同于人機(jī)對話方式的交互式處理，而是計(jì)算機(jī)之間的自動(dòng)應(yīng)答和自動(dòng)處理，因此文件結(jié)構(gòu)、格式、語法規(guī)則等方面的標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)EDI的關(guān)鍵。EDI標(biāo)準(zhǔn)主要分為以下幾個(gè)方面：基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，代碼標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)，單證標(biāo)準(zhǔn)，管理標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)，通信標(biāo)準(zhǔn)，安全保密標(biāo)準(zhǔn)。隨后發(fā)送貨物業(yè)主依據(jù)顧客訂貨的要求和貨物運(yùn)送計(jì)劃下達(dá)發(fā)貨指令，分揀配貨，打印出物流條形碼的貨物標(biāo)簽并貼在貨物包裝箱上，同時(shí)把運(yùn)送貨物品種、數(shù)量、包裝等信息通過EDI發(fā)送給物流運(yùn)輸業(yè)主和接收貨物業(yè)主，據(jù)此請示下達(dá)車輛調(diào)配指令。物流運(yùn)輸業(yè)主在物流中心對貨物進(jìn)行整理、集裝，做成送貨清單并通過EDI向收貨業(yè)主發(fā)送發(fā)貨信息，在貨物運(yùn)送的同時(shí)進(jìn)行貨物跟蹤管理，并在貨物交給收貨業(yè)主之后，通過EDI向發(fā)貨物業(yè)主發(fā)送完成運(yùn)送業(yè)務(wù)信息和運(yùn)費(fèi)請示信息。在物流管理中，運(yùn)用EDI系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)在于供應(yīng)鏈組成各方基于標(biāo)準(zhǔn)化的信息格式和處理方法，通過EDI共同分享信息，提高流通效率，降低物流成本。在零庫存的作業(yè)中使用EDI，使運(yùn)作效率有了很大的提高，在銷售環(huán)節(jié)中使用EDI能減少交易費(fèi)