【正文】 R概念P76企業(yè)重組BPR是“根本重新思考，徹底翻新作業(yè)流程，以便在現(xiàn)今衡量企業(yè)表現(xiàn)的成本、品質(zhì)、服務(wù)和速度等方面獲得戲劇化的改善”，分析這個定義，有四個關(guān)鍵詞：流程、根本性、徹底性和戲劇化。3物流企業(yè)的流程重組P7980（一）企業(yè)應(yīng)該是流程型組織（二）流程經(jīng)理的作用（三）職能部門也存在（四）人力資源部門的重要性（五）現(xiàn)代信息技術(shù)的作用4物流戰(zhàn)略概念P9091物流戰(zhàn)略是為尋求物流的可持續(xù)發(fā)展，就物流發(fā)展目標(biāo)以及達到目標(biāo)的途徑與手段而制定的長遠性、全局性的規(guī)劃與謀略。4物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的概念及其要素P9293物流企業(yè)戰(zhàn)略管理是物流企業(yè)根據(jù)制定的物流戰(zhàn)略，付諸實施和控制的過程。4物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的過程P93戰(zhàn)略管理不是隨意規(guī)定一項任務(wù)、目標(biāo)，而是由經(jīng)營的戰(zhàn)略觀念和思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略分析、戰(zhàn)略決策、戰(zhàn)略實施以及戰(zhàn)略評價所構(gòu)成的一個系統(tǒng)。4物流企業(yè)戰(zhàn)略管理的任務(wù)P9394（1）提出公司的戰(zhàn)略展望，指明公司的未來業(yè)務(wù)和公司前進的目標(biāo)，從而為公司提出一個長期的發(fā)展方向，清晰地描繪公司將竭盡全力所要進入的事業(yè)，使整個組織對一切行動有目標(biāo)。（3）制定戰(zhàn)略，確定期望達到的效果。（5）評價公司的經(jīng)營業(yè)績，采取措施，參照實際的經(jīng)營事實、變化的經(jīng)營環(huán)境、新的思維和新的機會，調(diào)整公司的長期發(fā)展方向、公司的目標(biāo)體系、公司的戰(zhàn)略以及公司戰(zhàn)略的執(zhí)行方案。第二類是用來滿足也企業(yè)有利益關(guān)系的各個社會群體所要求的目標(biāo)。環(huán)境分析包括：（1）對企業(yè)的宏觀環(huán)境也稱總體環(huán)境，是在一定時空內(nèi)，存在于社會中的各類企業(yè)均會面對的環(huán)境，其內(nèi)容龐雜，大致可歸納為政治、社會、經(jīng)濟、技術(shù)、自然五個方面。與物流企業(yè)宏觀環(huán)境相比，行業(yè)環(huán)境對于物流企業(yè)擔(dān)憂著更為直接、更為現(xiàn)實的影響。50、物流企業(yè)內(nèi)部環(huán)境及預(yù)測方法P104109常見的環(huán)境分析方法有銷售人員估計法、管理人員評價法、觀測調(diào)查法、市場研究法、競爭對手分析法、雷達圖法、加權(quán)平均值法等方法。預(yù)測方法可分為定性預(yù)測方法和定量預(yù)測方法。SWOT分析還可以作為選擇和制定戰(zhàn)略的一種方法，因為它提供了四種戰(zhàn)略，即SO戰(zhàn)略、WO戰(zhàn)略、ST戰(zhàn)略和WT戰(zhàn)略。5物流企業(yè)戰(zhàn)略類型P111115（一）按戰(zhàn)略發(fā)展方向劃分：增長（發(fā)展）型戰(zhàn)略、維持（穩(wěn)定）型戰(zhàn)略、收縮（撤退）型戰(zhàn)略。（三）按戰(zhàn)略中心不同劃分：差異化戰(zhàn)略、低成本戰(zhàn)略、重點戰(zhàn)略。（五）按企業(yè)經(jīng)營職能劃分：產(chǎn)品或服務(wù)戰(zhàn)略、市場戰(zhàn)略、技術(shù)戰(zhàn)略。（二）計劃的第二步驟:計劃的第二步驟包含兩個內(nèi)容：各事業(yè)部的負責(zé)人要與其職能部門的經(jīng)理達成在今后幾年里要貫徹實施的行動計劃的臨時協(xié)議；在長期計劃中，部門經(jīng)理的任務(wù)取決與該事業(yè)部的經(jīng)營重點。5物流企業(yè)任務(wù)說明書的要素P124125（掌握）（1）物流企業(yè)目標(biāo)（2）經(jīng)營哲學(xué)（3）市場與技術(shù)（4）自我觀念（5）公眾形象5自營物流管理概念及其表現(xiàn)形式P134135自營物流管理：企業(yè)要出產(chǎn)品就如同軍隊要打仗一樣，也要有后方的支援和保障。企業(yè)自備車隊、倉庫、場地、人員，自給自足地自營物流已成為傳統(tǒng)企業(yè)物流的主體。（2）可以合理地規(guī)劃管理流程，提高物流作業(yè)效率，減少流通費用。（二）企業(yè)自營物流的缺點：（1）企業(yè)自營物流增加了企業(yè)投資負擔(dān)，削弱了企業(yè)抵御市場風(fēng)險的能力。（3）規(guī)模有限，物流配送的專業(yè)化程度非常低，成本較高。（5）企業(yè)配送的產(chǎn)品單一，主要配送本企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品。同時物流企業(yè)為提高服務(wù)質(zhì)量，也不斷拓寬業(yè)務(wù)范圍，提供配套服務(wù)。6配送的分類P138141（一）按配送據(jù)點的不同分類：配送中心配送、倉庫配送、商店配送。（三）按配送時間和數(shù)量分類：定時配送、定量配送、定時定量配送、定時定路線配送、即時配送。（五）按加工程序的不同分類：加工配送、集成配送。（七）共同配送6共同配送的概念P141共同配送時為了提高物流效益，對許多用戶一起配送，以追求配送合理化為目的的一種配送形式。（一）按功能劃分：周轉(zhuǎn)配送中心、分銷配送中心、保管配送中心、流通加工配送中心。（三）按配送中心的服務(wù)范圍分類：城市配送中心、區(qū)域配送中心。（二）按集散程度劃分：集貨型配送模式、散貨型配送模式、混合型配送模式。6第三方物流服務(wù)的特點P149150（重點）（1）相互依賴，強調(diào)合作（2）核心能力專業(yè)化（3）資源整合優(yōu)勢明顯6第三方物流興起的原因P151153（一）企業(yè)對第三方物流的需求:第三方物流的興起首先是源于企業(yè)對于物流外包的需求，企業(yè)的物流外包有兩大原因：為了降低運行成本、為了增強核心能力。（二）為企業(yè)注入新的資源，提高企業(yè)競爭力。7第三方物流（3PL）企業(yè)的運作P154156對于第三方物流企業(yè)來說，整個物流管理流程是以信息的管理為基礎(chǔ)的。第三方物流企業(yè)需要解決兩個問題：一是建立最具兼容性的數(shù)據(jù)庫；二是選擇最好的數(shù)據(jù)交換工具。7第四方物流的內(nèi)容P160（1）物流服務(wù)（2）金融服務(wù)（3）信息服務(wù)（4）系統(tǒng)及技術(shù)服務(wù)（5）管理服務(wù)7第四方物流的運營方式P162163第四方物流的運營方式主要有三種：第四方物流的協(xié)同運作型、第四方物流的方案集成型和第四方物流的行業(yè)創(chuàng)新型。7電子商務(wù)對物流的作用P165166（一）促進物流需求發(fā)生新的變化（二）拓展了物流服務(wù)空間（三）改變了物流的運行方式（四）促進物流基礎(chǔ)設(shè)施的改善和管理水平的提高（五）對物流人才提出了更高的要求7供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計劃管理內(nèi)容P178179供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的生產(chǎn)計劃管理包括生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)控制兩方面。這部分工作應(yīng)當(dāng)區(qū)分為三種具體情況并按三種不同辦法處理（1）可以免驗的情況（2）必須嚴(yán)格審查品質(zhì)的情況（3）需要委托國家商檢機構(gòu)代為驗質(zhì)的情況（二）商品到貨驗收8供應(yīng)鏈管理對采購管理的影響P186187基于供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)代采購觀念認(rèn)為：企業(yè)的核心是營銷，只有營銷才能涉及公司的最終產(chǎn)品或服務(wù)。對采購商品的質(zhì)量、價格、數(shù)量及時間等因素的評價必須根據(jù)它們與公司在市場細分、附加價值、前置時間及對顧客需求的反映性等方面的相互影響來進行。如商品采購中的經(jīng)濟采購批量。8物流企業(yè)市場營銷過程P190194（重點）（一）收集、研究營銷信息，分析、評價營銷機會（二）研究和選擇營銷目標(biāo)、（三）制定營銷計劃，決定營銷組合，選擇最佳方案（四）組織實施和控制8營銷決策原則P194195（掌握）（一）經(jīng)濟原則（二）宏觀性原則（三）預(yù)測性原則（四）可行性原則（五）方向性原則（六）信息性原則（七）科學(xué)性原則8物流企業(yè)市場營銷概念的轉(zhuǎn)變P195197（一）從產(chǎn)品營銷到品牌營銷（二）從服務(wù)營銷到文化營銷（三）從過程營銷到整體營銷（四）從渠道營銷到網(wǎng)絡(luò)營銷（五）從區(qū)域營銷到全球營銷（六）從產(chǎn)品營銷到關(guān)系營銷8運輸?shù)暮xP197198運輸是利用設(shè)備或工具，在不同地域范圍內(nèi)（如兩個城市、兩個工廠之間），完成以改變?nèi)撕臀锏目臻g位移為目的的物流活動。供應(yīng)商通過運輸以合理的價格，在合理的時間里向顧客提供有質(zhì)量保證的產(chǎn)品。（2）距離經(jīng)濟:距離經(jīng)濟的特點是每單位距離的運輸成本隨運輸距離的增加而減少。（二）新興運輸方式:（1）成組運輸（2）國際多式聯(lián)運9運輸成本以及定價策略P200201（掌握）（1）影響運輸成本的因素:承運人制定運輸費率時，必須對距離、裝載量、產(chǎn)品密度、空間利用率、搬運、責(zé)任以及市場等七個因素進行綜合考慮。（3）定價策略:向托運人定價時，承運人可以采用按服務(wù)成本定價或按運輸價值定價兩種策略。單一定價策略簡單易行，綜合定價策略則可以對承運人的服務(wù)成本和托運人得到的價值進行權(quán)衡考慮，制定一個更合理的價格。提單時購買運輸服務(wù)所使用的基本單證，由承運人開出。貨運清單載單獨一輛工具裝運多票貨物時，列明了每一個?？空军c或收貨人。9倉庫的種類P203（1）按倉庫載社會在生產(chǎn)過程中所處的領(lǐng)域分為：生產(chǎn)領(lǐng)域的倉庫、中轉(zhuǎn)倉庫和國家儲備倉庫。（3）按儲存物資的不同保管條件分為：普通倉庫、恒溫恒濕倉庫、高級精密儀器倉庫、冷藏倉庫、特殊倉庫。9庫存管理的評價指標(biāo)P205206考核庫存管理的主要指標(biāo)是庫存周轉(zhuǎn)率。庫存周轉(zhuǎn)率是衡量庫存管理水平的重要指標(biāo)。這是因為企業(yè)的生產(chǎn)過程實際上是由資金變?yōu)榇尕洠?jīng)過銷售又由存貨變?yōu)橘Y金，并從中獲得利益的過程。物流企業(yè)倉儲作業(yè)流程是指商品倉儲部門從接運商品開始，經(jīng)過驗收入庫、保管保養(yǎng)，直至將商品出庫，供應(yīng)到用戶指定地點為止，按照一定程序進行作業(yè)的整個過程。100、流通加工類型P211213（一）為彌補生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足的深加工（二）為滿足需求多樣化而進行的服務(wù)性加工（三）為保護產(chǎn)品進行的加工（四）為提高物流效率的流通加工（五）為促進銷售的流通加工（六）為提高加工效率的流通加工七）為提高原材料利用率的流通加工（八）銜接不同運輸方式，使物流合理化的流