修建隧道應建立安全風險性、可靠性評估體系-展示頁
2024-08-23 10:55本頁面
【正文】 連拱隧道從結(jié) 構(gòu)設計 、 防水 ， 施工難度上均存在很大的缺點 ， 已被已建好的工程所證實 ， 保證不了開展和漏水 ， 不是一個好的結(jié)構(gòu)型式 、 地鐵工程 、 鐵路工程在可能的條件下均將連拱改為小間距隧道 。 25 26 27 28 （ 3） 洞間距的設計原則為宜近不宜連 。 16 17 18 二、隧道勘測、設計階段在安全風險上應注意的問題 隧道洞口位置 、 間距的確定原則 （ 1）從洞口安全、環(huán)保出發(fā)，應遵守早進晚出、不刷洞口仰坡，甚至可設置明洞段進洞，應追求環(huán)境效益第一、社會效益第二、工程本身效益第三的原則，一味追求短而省錢的理念應予克服。二郎山隧道為了縮短隧道長度，靠西藏邊洞口仍在冰凍線以上，造成不能全天侯運營。 10 11 12 13 公路選線應靠山、不占良田，線路間距應盡量靠近，中間隔離帶，在滿足綠化、安全的前提下應越窄越好，以節(jié)約土地，尤其耕地， 2020年僅公路建設占用耕地達 ，比 2020年增加 40萬畝，大手筆的占地設計不可取。 上擋刷坡很高今后也不安全 、 費用高 ， 環(huán)境破壞嚴重 ， 下?lián)趼坊吰绿幚硪埠茈y保證不下滑 、 不沉 。出洞口附近更不宜設置較小的平面曲線，設計者應考慮壁洞效應，在進出洞口應考慮司機在生理上、心理上的變化，這是確保安全、防止風險之本 。 8 隧道洞口經(jīng)常由于設置了緩和曲線進洞，而引起交通事故不斷，所以聯(lián)絡洞口的線路應為直線，洞口附近不易設置豎曲線，變坡點應距離洞門有一定距離，凸形曲線上的車輛在接近變坡點時，由于視距較小，經(jīng)常出現(xiàn)不安全事故。 3 評估的內(nèi)容分為四個階段應考慮的主要問題見附表： 隧道線路平縱面隧道位置選擇洞口位置確定洞間距設計規(guī)劃階段支護結(jié)構(gòu)方案設計防水原則信息化設計與勘測洞門、洞口段設計勘測、設計階段洞門、洞口段設計信息化施工施工方法輔助工法正常工期和造價施工材料施工階段合理車速確定通風、照明、信號、管理監(jiān)控、防災和救援檢查與維護運營階段安全、風險性、可靠性評估4 一、公路規(guī)劃中影響、安全、風險的幾個問題 為保證隧道內(nèi)滿足行車視距要求 ，以及路面超高的變化以利運營安全 ， 中短隧道內(nèi)應禁止設置 S型反向曲線 ， 長大隧道必須設置時 ， 在反向曲線間必須設置一段緩和曲線或直線段 ， 從司機安全操作出發(fā) ， 一般曲線長度是不宜過短 ，同時小偏角 、 大半徑曲線容易使司機產(chǎn)生直線錯覺易出現(xiàn)行車事故 ， 曲線轉(zhuǎn)角應大于 7度為宜 。1 修建隧道應建立安全風險性、可靠性評估體系 中國工程院院士 王夢恕 2 今后就任何一項工程從規(guī)劃 、 投標 、 勘測設計 、 施工直到運營等五個階段都應進行安全 、 風險性 、 可靠性評估體系的分析 ， 目前在預可性和可行性研究報告中只進行經(jīng)濟投資風險的評估 ， 這是很狹義而不全面的 。 隨著隧道的增多 ， 和水文地質(zhì)復雜性不確定性的存在 ， 如何優(yōu)質(zhì) 、 快速 、 安全建成而不留隱患進行運營 ， 需進行全方位 、 安全風險性 、 可靠性評估 。 5 6 7 隧道縱坡 一般為不小于 %、不大于 3%，對于二、三、四級公路的中短隧道可適當放寬到 5%以下，隧道內(nèi)的變坡點不宜過多，要有較大直徑的豎曲線以滿足視距要求。所以，在進洞口附近更不宜設置較大的下坡和小直徑的平面曲線進洞。 9 線路與隧道設置 線路與隧道設置原則應遵守在丘陵地帶以中 、 短隧道群為主 ， 盡量取代半填半挖式的線路 。 沿溝選線采用以橋代路，不破壞環(huán)境為宜。 14 15 越嶺線路的隧道宜長不宜短，尤其北方應將線路 標高降到冰冷線以下。秦嶺終南山隧道長 18km， 是世界第二長公路隧道，縮短線路 65km， 實現(xiàn)了全天侯安全運營。 19 20 21 22 23 24 （ 2）隧道洞口應選在從山梁上突凸處進洞，切勿沿溝凹處進洞，造成洞口引線處在深路塹之間，從水文、地質(zhì)條件評價，這都是最不利的斷層發(fā)育帶，給設計、施工、運營會帶來許多長久性的災害。尤其在軟弱地層段 、 城市隧道洞口場地緊張段等地 ， 更應遵守 。 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 兩洞間距已不受 ～ 3倍洞徑的規(guī)定，當時規(guī)范是按松散特沙基原理確定的，該理論已不符合目前施工技術(shù)不斷提高的要求，目前一些隧道設計已取消了這個規(guī)定，這是一大進步。因此，上下洞口之間應設置高擋墻，或建筑小品，或?qū)⑸舷滦械亩纯谠诶锍躺襄e開 30m左右，不要設在一個橫斷面上。一次支護設計荷載應考慮全部土壓力和部分水壓水，當變位穩(wěn)定后可施作二次襯砌。 45 46 從環(huán)保出發(fā)，
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