【正文】 業(yè)區(qū)域內(nèi)的不安全環(huán)境，也要進行檢查、清除或采取保護措施，如：輸電線路的妨礙，高壓線路的距離，主要通道，場地的平整等。（1）起重司機、指揮和起重人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)有關(guān)部門考核合格后，持有效操作證方能上崗作業(yè)。（11）嚴禁酒后作業(yè)，嚴禁非司機人員開車，每天施工前要對機械設(shè)備進行安全檢查，交接班要填寫安全記錄，如出現(xiàn)安全事故，應(yīng)及時履行報告手續(xù)。（10）施工現(xiàn)場的用電線路、用電設(shè)施的安裝和使用要符合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程，并按照施工布置進行架設(shè)，禁止任意拉線接電。（9）在施工路段設(shè)置明顯的交通安全標志或安全牌，在轉(zhuǎn)彎處、陡坡等地段設(shè)置警戒標志，確?，F(xiàn)場的施工交通安全。（8）安全生產(chǎn)管理要堅持“五同時”。（7）適時開展普遍安全檢查、專業(yè)安全檢查和季節(jié)性安全檢查。安全生產(chǎn)責(zé)任落實情況的檢查，應(yīng)認真、詳細的記錄。（5）特種作業(yè)人員，除經(jīng)企業(yè)安全審查，還需按規(guī)定參加安全操作考核，取得監(jiān)察部門核發(fā)的《安全操作合格證》，堅持持證上崗。實施全員承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到一環(huán)不漏，各職能部門，人員的安全責(zé)任做到橫向到邊，人人負責(zé)。建立各級人員安全生產(chǎn)責(zé)任制度，明確各級人員的安全責(zé)任，抓制度落實，抓責(zé)任落實，定期檢查安全責(zé)任落實情況，嚴格獎懲制度。接受當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主和工程師對安全工作的管理與指導(dǎo)。五、鋼護筒參數(shù)計算鋼護筒總重：M=V*ρ=(SS?)*8*ρ=π*(**)*8*=六、安全保證措施（1）制定安全施工用電制度。（7）質(zhì)量保證措施：鋼護筒的加工尺寸必須嚴格控制，護筒上下節(jié)的連接縫除焊接外，還需在接縫處焊50mm寬的加強鋼帶，護筒水平接縫所成平面與護筒豎向垂直，使整個鋼護筒的垂直度符合要求，振動錘與護筒頂面焊接牢固，無松動；并要求振動錘位置居護筒頂面中，各節(jié)下沉的護筒必須嚴格控制垂直度。吊裝過程注意事項：A、指揮人員及起重司機應(yīng)嚴格執(zhí)行鋼護筒的起重吊運方案及技術(shù)、安全措施；B、嚴禁超負荷使用起重機與工具和鋼絲繩；C、在吊裝過程中，任何人不得停留在已吊起的鋼護筒下方；D、因故停止作業(yè)，須采取安全可靠的防護措施，保護鋼護筒與吊車安全及不受損傷，嚴禁鋼護筒長時間懸掛空中；E、吊升過程應(yīng)平穩(wěn)，避免振動和擺動，鋼護筒必須加設(shè)溜繩；F、在作業(yè)過程中，如發(fā)生異常，起重司機應(yīng)及時報告起重指揮；G、在露天作業(yè)時，遇有六級及以上大風(fēng)、大霧、雨雪等不良天氣應(yīng)停止作業(yè)。整個豎直過程應(yīng)在鋼護筒脫離地面的情況下進行。3）具體起吊作業(yè)在起重指揮人員的指揮下，完成鋼護筒的捆綁和掛鉤作業(yè)后，起重指揮應(yīng)組織司機進行起重機的檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時的試吊。鋼護筒在吊離地面采用兩個或三個吊點時，利用兩根或三根鋼絲繩使用卡繩法捆綁鋼筋籠，用吊車的主鉤進行提升。2）吊裝鋼護筒的捆綁根據(jù)鋼護筒的長度，確定鋼護筒的吊點個數(shù)（兩個或三個）。鋼護筒從加工場平移到安裝下放位置的作業(yè)準備。吊裝設(shè)備及鋼護筒的到位準備。對作業(yè)現(xiàn)場進行觀察，熟悉作業(yè)場地、排除作業(yè)的障礙物，檢查地面平整及耐壓程度，實地檢查有無影響鋼護筒吊升的因素。②吊裝施工1）吊裝前準備起重司機和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準備。對其控制好質(zhì)量的環(huán)節(jié)上起到關(guān)鍵的作用。各節(jié)內(nèi)剛護筒的連接焊縫全部采用雙面開坡口進行滿焊，兩節(jié)護筒的接縫除施焊外，還需在接縫處焊接50mm寬、δ=10㎜的加強鋼帶。同時采用水平尺嚴格控制好各節(jié)護筒連接的垂直度，不得超過施工規(guī)范要求的1/200，力求鋼護筒垂直入土。正常鉆進至孔深6m位置處，采用50T汽車吊輔助90Kw振動錘，先將內(nèi)鋼護筒分節(jié)打入土層中，再進行沖擊成孔。制作好后運至施工現(xiàn)場。（1）樁基內(nèi)護筒跟進的施工工藝：場地平整、定位→埋設(shè)外鋼護筒→沖孔至孔深6m→下放內(nèi)鋼護筒→正常成孔至樁底標高（終孔）?？紤]到該樁基地質(zhì)條件良好，只有樁頂5米范圍內(nèi)有少部分坍塌，鋼護筒長度按最不利地質(zhì)條件控制，參照地質(zhì)圖，護筒總長8m，鋼護筒壁厚δ=8㎜的鋼板，在廠家用機械集中卷制加工制作，焊縫全部為雙面坡口，每節(jié)制作長度為2米，制作內(nèi)鋼護筒的內(nèi)徑D′=270cm?，F(xiàn)研究決定將鋼筋籠吊出重新加工下放，樁基回填重新沖孔，采用鋼護筒施工方案。春節(jié)期間，施工隊伍沒有派專人管理樁基，孔內(nèi)泥漿沒有循環(huán)，也沒有及時加水導(dǎo)致孔內(nèi)水位下降。在3581樁基沖孔過程中，未出現(xiàn)異常情況，下放鋼筋籠之后樁底出現(xiàn)少量塌孔現(xiàn)象，到年前放假之前都未能將孔底清理干凈。SS3481地質(zhì)情況：。二、工程地質(zhì)情況本樁位地質(zhì)鉆孔資料分別由廣東省公路勘察規(guī)劃設(shè)計院和廣東省航運設(shè)計院提供（鉆孔柱狀圖SS3581和2SS3581）。樁基鋼護筒施工方案與梁板吊裝專項施工方案匯編第 29 頁 共 29 頁樁基鋼護筒施工方案一、工程簡介獅嶺高架橋三3581樁基處于山前大道上，樁基類別為嵌巖樁。附近地貌：路線前進方向右邊商鋪林立，過往車輛較多，人流較大。2SS3481地質(zhì)情況：表層厚為3m素填土。三、樁基施工情況灰?guī)r區(qū)溶洞是本場地主要不良地質(zhì)作用和地質(zhì)災(zāi)害，在近期樁基施工過程中，多次處出現(xiàn)漏漿、塌孔現(xiàn)象，嚴重處引起地面塌陷，極大影響了兩側(cè)車行道的行車安全?？紤]到保證樁基質(zhì)量是最基本的要求，項目部未同意其進行混凝土灌注。春節(jié)過后樁頂5米范圍內(nèi)出現(xiàn)部分坍塌，護筒掉入孔內(nèi)。四、施工技術(shù)方案本樁基施工擬采用鋼護筒跟進施工方法。下置鋼護筒的目的：主要是防止沖孔過程中出現(xiàn)地表層的大面積塌孔，采用汽車吊輔助振動錘等打入設(shè)備，將鋼護筒分節(jié)打入土層中。（2）鋼護筒制作：外鋼護筒的內(nèi)直徑為D=280cm（d為設(shè)計樁徑），壁厚δ=12㎜，；采用機械卷制加工制作；內(nèi)鋼護筒：采用壁厚δ=8㎜的鋼板，在廠家用機械集中卷制加工制作，焊縫全部為雙面坡口，每節(jié)制作長度為2米，制作內(nèi)鋼護筒的內(nèi)徑D′=270cm（d為設(shè)計樁徑）。（3）全程鋼護筒跟進施工本工程下置內(nèi)鋼護筒的目的：主要是防止沖孔和灌注過程中出現(xiàn)塌孔，通過下置內(nèi)護筒的作用，即可順利穿越軟弱覆蓋層，達到順利終孔的要求；同時避免砼超灌甚至無法灌注至設(shè)計樁頂標高等情況。在下沉鋼護筒的施工過程中，振動錘必須平穩(wěn)，牢固的焊在內(nèi)鋼護筒頂部，并在護筒頂面的平面位置一定要居中，盡可能避免因偏心造成護筒產(chǎn)生偏斜。若一旦發(fā)現(xiàn)有偏斜的趨勢，馬上進行糾正，將可能發(fā)生偏斜的不利因素消除在萌芽狀態(tài)中。以保證其尺寸準確，使護筒體順直度達到要求，整個內(nèi)護筒的豎向壁成一直線。（4）鋼護筒吊裝方案①起重機械的選擇根據(jù)施工組織要求本工程鉆孔樁分項工程的內(nèi)鋼護筒吊裝工作應(yīng)安全、及時和準確，結(jié)合現(xiàn)場場地的具體情況以及機械使用等綜合考慮選用汽車起重機，初步按照規(guī)格型號為QY50、最大額定起重量為50T的吊車。包括作業(yè)前的技術(shù)準備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、聽取技術(shù)與安全交底、掌握吊裝鋼護筒的吊點位置和捆綁方法；認真檢查并落實作業(yè)所需工具、索具的規(guī)格、件數(shù)及完好程度。掌握鋼護筒的重量、重心。作業(yè)現(xiàn)場地面平整程度及耐壓程度在滿足起重作業(yè)要求后，確定吊裝設(shè)備作業(yè)的具體位置。在夜晚作業(yè)時，應(yīng)準備足夠的照明條件。在確定吊點后鋼護筒的捆綁采用卡繩捆綁法，即將吊索（鋼絲繩）從鋼護筒的掛鉤孔穿過，一頭繩頭用卸扣鎖在鋼絲吊索上，另一頭繩頭掛在吊鉤上的捆綁法。鋼護筒的豎直作業(yè)采用一根鋼絲繩同樣使用卡繩捆綁法，用吊車副鉤在鋼護筒完全提升一定高度后進行豎直作業(yè)。在確定吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)沒有其它人員停留后，指揮人員正確運用包括手勢、音響、旗語等指揮信號，組織起重機司機吊升鋼護筒，到達一定高度時，豎直鋼護筒。當(dāng)鋼護筒完全豎直后，應(yīng)校正就位并下放基樁內(nèi)。4）鋼護筒下放基樁后，采用汽車吊輔助振動錘等打入設(shè)備，將鋼護筒分節(jié)打入土層中。（8）具體鉆孔灌注樁施工工藝詳見已批復(fù)的《樁基施工技術(shù)方案》。（2）落實安全生產(chǎn)