freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

梁板運(yùn)輸安裝安全專項(xiàng)方案與梁板預(yù)制與吊裝專項(xiàng)安全施工方案匯編-展示頁

2024-11-23 01:50本頁面
  

【正文】 駛作業(yè)時(shí),要隨帶特殊工種操作證,以便有關(guān)部門檢查。(7)同向行駛車輛,兩車之間距離應(yīng)保持在50米以上,行駛緩慢,避免緊急制動(dòng)。2縱坡大于5%的路段;3道路一側(cè)有障礙物時(shí),對(duì)面一側(cè)與障礙物長(zhǎng)度相等的地段兩端各20米以內(nèi)。停車應(yīng)在指定地點(diǎn)或道路有效路面以外不防礙交通的地點(diǎn),不得逆向停車,駕駛員離車時(shí),應(yīng)拉緊手閘、切斷電源、鎖好車門。嚴(yán)禁搶道通過。(3)同向行駛的機(jī)動(dòng)車,前后車之間應(yīng)保持隨時(shí)可制動(dòng)的停車距離。(2)運(yùn)輸車輛及汽車起重機(jī)在人口稠密地段,無警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不得超過15Km/小時(shí)。汽車起重機(jī)是將起重機(jī)安裝在通用式專用汽車底盤上的起重機(jī)械,因其具有汽車的行駛通過性能,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),行駛速度高,可以快速轉(zhuǎn)移的特點(diǎn),我部在預(yù)制梁板的吊裝過程中將使用汽車起重機(jī)進(jìn)行空心板梁的安裝作業(yè)。(4)根據(jù)吊裝順序,先吊先運(yùn),保證配套供應(yīng)。(2)吊點(diǎn)和墊點(diǎn)都必須按設(shè)計(jì)要求,在車上疊放時(shí),墊木要在同一條直線上且厚度相等。(1)場(chǎng)內(nèi)裝車后應(yīng)綁扎牢固,以防在運(yùn)輸中傾倒。對(duì)運(yùn)輸便道,使用前要組織司機(jī)和有關(guān)人員查清道路情況。梁板出梁場(chǎng)后通過主線路基及便道運(yùn)輸。梁運(yùn)輸時(shí)支承位置應(yīng)與吊點(diǎn)位置一致,并支承牢固。梁的運(yùn)輸應(yīng)順高度方向豎立放置,兩側(cè)用手動(dòng)葫蘆固定牢固。運(yùn)輸機(jī)具的載重能力要有適當(dāng)?shù)母挥嗔?;車長(zhǎng)應(yīng)滿足支承間的距離要求,支點(diǎn)處設(shè)活動(dòng)轉(zhuǎn)盤以免搓傷梁板混凝土。我部擬采用16m長(zhǎng)載重量30t運(yùn)梁拖車運(yùn)輸空心板。四、空心板吊裝施工的安全措施:邊板24T;中板22T。有權(quán)制止違章指揮、違章作業(yè),遇有險(xiǎn)情,有權(quán)制止停工整改,并速報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)處理。負(fù)責(zé)工地安全生產(chǎn)目標(biāo)管理工作的資料檢查記錄和存檔保管。安全員是國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)及新標(biāo)準(zhǔn)、新規(guī)范的具體執(zhí)行者,對(duì)項(xiàng)目部認(rèn)定的目標(biāo)管理負(fù)有直接責(zé)任。根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和安全管理目標(biāo),齊全各項(xiàng)施工生產(chǎn)的安全措施,遇到生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),堅(jiān)持生產(chǎn)服從安全的原則。、施工員安全職責(zé)對(duì)所負(fù)責(zé)的施工項(xiàng)目,負(fù)有安全生產(chǎn)直接責(zé)任,不違章指揮冒險(xiǎn)作業(yè)。貫徹傳達(dá)公司下達(dá)的各項(xiàng)對(duì)安全生產(chǎn)有關(guān)的文件,具體落實(shí)實(shí)施措施。對(duì)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)和目標(biāo)管理負(fù)總責(zé),把安全目標(biāo)管理列入議事日程,定期召開安全生產(chǎn)會(huì)議,掌握動(dòng)態(tài),解決安全隱患問題,加強(qiáng)對(duì)專職安全管理人員的教育、指導(dǎo)。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目施工安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,應(yīng)遵循認(rèn)定的目標(biāo),認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家和政府部門的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和上級(jí)指示,結(jié)合企業(yè)實(shí)情制訂各項(xiàng)制度,貫徹各項(xiàng)措施,并檢查執(zhí)行情況。為了保證在梁板運(yùn)輸、安裝施工時(shí)各項(xiàng)工序正常、安全的開展,特制定本專項(xiàng)方案。梁板運(yùn)輸安裝安全專項(xiàng)方案與梁板預(yù)制與吊裝專項(xiàng)安全施工方案匯編第 27 頁 共 27 頁梁板運(yùn)輸安裝安全專項(xiàng)方案一、工程概況本工程3引橋?yàn)楦邩读喊褰Y(jié)構(gòu),本次空心板安裝施工范圍共4個(gè)排架,其中3個(gè)排架中心間距為16m,為預(yù)應(yīng)力砼空心板安裝,共計(jì)36塊;靠岸側(cè)一個(gè)排架中心間距為8m,為預(yù)制鋼筋砼空心板安裝,共計(jì)12塊。計(jì)劃采用6臺(tái)16m長(zhǎng)平板拖車運(yùn)輸(載重量30t),一輛大噸位吊車(130t/38t平衡重)進(jìn)行梁板安裝施工。二、編制依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》中華人民共和國(guó)國(guó)務(wù)院第393號(hào):交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ07695)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ462005)《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ592011)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ332012)危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制(建質(zhì)【2004】213)本項(xiàng)目的合同、招標(biāo)文件、圖紙等三、安全管理體系安全管理目標(biāo):1)、事故負(fù)傷率為零;2)、死亡事故為零;3)、杜絕火災(zāi)、設(shè)備、管線、食物中毒等重大事故;環(huán)境管理目標(biāo)1)、污水排放、揚(yáng)塵治理、噪音控制達(dá)到相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立單獨(dú)的安全管理部門,配備專職安全管理人員,施工現(xiàn)場(chǎng)并配置兼職安全員。根據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,建立和不斷完善安全生產(chǎn)管理制度。對(duì)各安全管理職能部門進(jìn)行督促,主持重大傷亡事故的調(diào)查處理,認(rèn)真執(zhí)行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。在簽訂項(xiàng)目分包合同時(shí),必須同時(shí)簽訂確保安全生產(chǎn)的協(xié)議書。認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家安全生產(chǎn)方針、政策、法令及公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和施工組織設(shè)計(jì)中制定的安全技術(shù)措施。如發(fā)生重大傷亡事故時(shí),要及時(shí)組織搶救,立即上報(bào),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),有權(quán)拒絕違反安全規(guī)定的生產(chǎn)指令。做好安全生產(chǎn)和目標(biāo)管理的宣傳教育和管理工作,深入現(xiàn)場(chǎng)掌握安全生產(chǎn)情況,調(diào)查研究生產(chǎn)中的不安全因素,提出改進(jìn)意見,及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理各種事故隱患。會(huì)同有關(guān)部門做好三級(jí)教育及特殊工種培訓(xùn)、考核發(fā)證工作,同時(shí)做好上級(jí)下達(dá)的安全技術(shù)交底工作。對(duì)違規(guī)者經(jīng)勸說無效,有權(quán)對(duì)其處以罰款等其他處理方案。:邊板13T;。運(yùn)輸時(shí)需注意以下幾點(diǎn):板梁移運(yùn)時(shí)吊點(diǎn)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定,吊環(huán)應(yīng)順直,吊繩與板梁的交角小于60度時(shí)設(shè)置鐵扁擔(dān)使吊環(huán)垂直受力。運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)平整,如有坑洼而高低不平時(shí),事先修理平整。裝卸梁時(shí),必須等支撐穩(wěn)妥后,才許卸除吊鉤。在運(yùn)輸混凝土預(yù)制板時(shí),采取可靠措施,不使預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的負(fù)彎矩起破壞作用。無論何種運(yùn)輸?shù)缆繁仨毱秸麍?jiān)實(shí),經(jīng)常維護(hù),并有足夠的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑。對(duì)道路平面(路面寬度和彎道半徑)縱斷面(縱坡)路面結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)查,必要時(shí)應(yīng)以加固。長(zhǎng)大物件運(yùn)輸標(biāo)識(shí)未懸掛不得放行。(3)根據(jù)路面情況控制行車速度。(5)對(duì)于不易調(diào)頭的梁板,應(yīng)根據(jù)安裝方向確定裝車方向,以利于梁板的安裝和就位。在梁板安裝作業(yè)中應(yīng)遵守以下幾方面內(nèi)容:(1)運(yùn)輸車輛及汽車起重機(jī)在保證安全的情況下,在無限速標(biāo)志的道路上行駛時(shí)車速不得超過50Km/小時(shí)。惡劣天氣能見度在5m以內(nèi)或者道路最大縱坡在6%以上,能見度在5m以內(nèi)時(shí),應(yīng)停止行駛。(4)運(yùn)輸車輛及汽車起重機(jī)行駛立交道口時(shí),必須遵守下列規(guī)定:提前減速通過無人看守道口時(shí),駕駛員距道口15米處,能看到兩側(cè)各200米以外的距離,如達(dá)不到要求,必須做到“一停、二看、三通過”。
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
試題試卷相關(guān)推薦
文庫(kù)吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號(hào)-1