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梁板運輸安裝安全專項方案與梁板預制與吊裝專項安全施工方案匯編-閱讀頁

2024-11-23 01:50本頁面
  

【正文】 梁板拖車運輸時,除一名駕駛員主駕外,還應配備一名副駕駛員,協(xié)助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜,平板車上不得坐人。(4)在雨、霧天通過陡坡時,必須提前采取有效措施。吊梁所用鋼絲繩必須按荷載要求,項目部經(jīng)計算選用直徑為365mm(6x37)的標準繩索,螺栓式D型15t卡環(huán)4個,所用鋼絲繩及吊具的安全系數(shù)不小于6~10倍。(1)作業(yè)人員必須戴安全帽,嚴禁酒后作業(yè)。(3)上下橋所用的梯子不得缺檔和墊高,同一架梯子不得二人同時上下,嚴禁從起重臂上下橋墩臺。(5)高空作業(yè)時,要做好高空防護工作,防止工、器具從高空附落,杜絕從高處向下扔東西,以免傷人或損壞工、器具。(6)嚴禁橋上作業(yè)人員戲嬉、打鬧。,施工現(xiàn)場應及時排除積水,人員上下梯應采取防滑、防傾倒措施,施工中遇有暴風雨應暫停施工,吊臂歸位,人員撤離,駐車制動。,應做好防暑降溫措施,必要時調(diào)整作息時間,盡量避開高溫時間,宜搭設涼棚,準備防署藥品。七、應急救援預案、組織機構(gòu)及職責由項目部成立應急響應指揮部,負責指揮及協(xié)調(diào)工作。具體分工如下:(2)秦斌、徐雪鋒、負責現(xiàn)場具體的搶險與傷員的救治工作,以及救援物質(zhì)的準備工作。(2)設備使用偽劣零件。(4)設備超載或違章使用。(6)違章作業(yè)。(7)設備倒塌。由項目部主管總工程師負責,在設備吊裝開始前由專責工程師對設備吊裝施工的人員進行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓。(2)機械:用于大型設備吊裝作業(yè)的起重機械,必須狀況良好,檢驗合格,具有起重機主管部門頒發(fā)的使用許可證。吊裝方案制定應作調(diào)查研究,結(jié)合現(xiàn)場的實際,參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗,征求施工人員的意見。必要時可向有關(guān)的大專院校、科研機構(gòu)咨詢,可制定兩個以上的吊裝方案,經(jīng)由專家匯審,進行安全、技術(shù)、經(jīng)濟等方面的比較,從中選擇出一個執(zhí)行。交底執(zhí)行會簽制度,大型設備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負責人交底,全體人員參加。,有必要更改時應取得交底人同意。屬于違反交底要求者由施工負責人或施工人員負責。沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級領導人負責。各級應急組織機構(gòu)辦公室必須設置固定電話,應急組成員聯(lián)系電話應保持暢通,大型設備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應急圖,應以視覺方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設施的位置。大型設備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項目施工人員進入,項目部綜合辦公室配備足量急救藥品,備置救護車與其它醫(yī)療救助設備。醫(yī)療急救:120;工地現(xiàn)場值班電話:02786946928項目負責人:手機:陳俊手機:安全員:重傷員運送應用但架,腹部創(chuàng)傷及背住損傷者,應用臥立運送;胸部傷者一般取半臥立,顱腦損傷者一般取仰臥偏頭或側(cè)臥頭,以免嘔吐誤吸。八、附件梁板預制與吊裝專項安全施工方案我標段互通工區(qū)有中小橋六座,上部構(gòu)造均為預制空心板。主線橋四座:桃花村2橋(K179+250)、田垅中橋(K179+735)、石任村中橋(K184+488)、棲漁港中橋(K184+340),跨度分別為341420,共計梁板192片(中板144片,邊板48片)。運梁平車基本運輸路線為:由E匝道進入主路基,逐橋全幅或半幅推進,完成全部架梁作業(yè)。場地建設及施工便道1.砂石料應按不同粒徑用隔墻分開。鋼筋制作棚應滿足長度要求且作防雨處理。沿線通涵構(gòu)造物必須能夠半幅通行,運梁車不能在通涵蓋板上直接通行(要有一定厚度的填土覆蓋,臺背填土應已完成或基本完成)。二、各種機械設備在使用的過程中,操作人員應注意加強自我保護意識,大型設備的安裝及使用過程中要仔細檢查螺栓螺絲及焊點,確保設備安全運行。三、2.所有電線電纜須經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)破損、老化應及時維修和更換。4.所有配電箱須注明配電級別,禁止設備在不符合配電級別要求的配電箱上接電超負荷用電。四、盤圓鋼筋在用卷揚機調(diào)直時應有專人指揮,要注意防止鋼筋拉直時拉勾脫落、鋼筋蹦彈傷人。3.鋼筋安裝龍門吊在移動時須有專人檢查鋼軌及電纜情況,防止龍門吊脫軌及電纜脫落、拉斷等事故發(fā)生。一般20米梁板選用R235φ36圓鋼,25米梁板選用R235φ40圓鋼?;炷翝仓r電工必須在場值班,保證各種用電設備的正常運轉(zhuǎn)和安全用電。攪拌機應由專人操作,操作人員應經(jīng)過培訓、熟悉拌和站操作規(guī)程,升降料斗時要確保人員及設備的安全。在料斗靠近澆筑現(xiàn)場時龍門吊的操作人員要注意聽從指揮人員的指示,嚴禁靠經(jīng)驗估計來移動龍門吊及吊勾。鋼絞線下料時,整卷的鋼絞線應用鋼管架或鋼筋架保護好,防止鋼絞線突然彈開傷人。張拉前應用小鋼管將工作夾片和工具夾片搗實,嚴防夾片脫落。3)丈量鋼絞線伸長量時,操作人員應站在千斤頂?shù)膫?cè)面,在開始張拉到回油結(jié)束前不得來回走動。壓漿機在每次使用前應仔細檢查電線電路、壓力表及壓漿管接頭等,壓漿時排氣孔正前方不得站人并應設擋板,謹防水泥漿飛濺入眼。用龍門吊將梁板吊離臺座時最易發(fā)生鋼絲繩夾傷手指事故,所有操作人員應聽從指揮人員的指揮,留意指揮人員的口令及手勢,統(tǒng)一協(xié)調(diào)。在吊梁前,龍門吊的螺絲螺栓、各拼裝焊點、鋼絲繩、道軌、剎車系統(tǒng)等要由專業(yè)起重工及安全員仔細檢查;吊梁要經(jīng)過的軌道要空車試運行,檢查道軌是否有偏離軸線情況,枕木是否松動;電機電纜等要由電工檢查確認。在移梁過程中,兩側(cè)道軌均要有專人全過程跟蹤檢視,發(fā)現(xiàn)軌道偏位,枕木松動等情況立即停止移梁。4)運梁平車的牽引力、剎車系統(tǒng)等必須符合要求。存梁場需整平壓實并做好場地排水,防止地基下沉造成梁板開裂。汽車吊站立的場地必須平整壓實,防止車身下沉傾側(cè)。在吊車的工作有效半徑和有效高度(當有輸電架空線路時還應加安全高度,見附表)范圍內(nèi)不得有障礙物,否則必須采取有效措施。當梁板較重,超過一臺吊車的額定負荷時,可使用雙機抬吊,但應選用性能相似的吊車,并使兩機的臂桿保持一定的距離,在專人統(tǒng)一指揮下,緊密配合,動作要協(xié)調(diào)一致。吊機操作人員在操作時必須非常明確臺帽或蓋梁上施工的人員所站的位置,以防碰撞高空中站立的人員。五、當起重機在架空輸電線路附近作業(yè)時,起重臂桿、鋼絲繩應嚴格保持下列安全距離(水平和垂直兩方面)。附表11
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