梁板安裝安全專項方案與梁板張拉施工安全專項方案匯編-展示頁
2024-11-23 01:50本頁面
【正文】 架橋機上縱、橫向移動時，應平緩進行，卷揚機操作人員應按指揮信號協(xié)同動作；4）全幅寬架橋機吊裝邊梁就位前，墩頂作業(yè)人員應暫時避開；5）橫移不能一次到位的構件，操作人員應將滑道板、落梁架等準備好，待構件落入后，再進入作業(yè)點進行構件頂推（或牽引）橫移等項工作。6）雙導梁向前推進中,就保持兩導梁同速進行,各崗位作業(yè)人員要精心工作,聽從指揮,發(fā)現(xiàn)問題及時處理；7）雙導梁進入墩頂導輪支座前、后，應采取與單導梁查同的措施。預制場采用千斤頂頂升構件裝車及雙導梁、桁梁安裝構件時，應符合下列規(guī)定：1）千斤頂使用前，要做好承載試驗。5）構件在預制場地起重裝車后,牽引至導梁時,行進速度不得大于5米/分鐘,到達安裝位置后,平車行走輪應用木楔楔緊。3）導梁上的軌道應平行等距鋪設,使用不同規(guī)格的鋼軌時,其接頭處應妥善處理,不得有錯臺。單導梁、墩頂龍門架安裝構件時，應符合下列規(guī)定：1）導梁組裝時，各節(jié)點應聯(lián)結牢固，在橋跨中推進時，懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的1/3。吊裝偏心構件時，就使用可調(diào)整偏心的吊具進行吊裝。梁板安裝安全專項方案與梁板張拉施工安全專項方案匯編第 14 頁 共 14 頁梁板安裝安全專項方案梁板安裝，應根據(jù)施工現(xiàn)場情況制定具體安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)。施工難度、危險性較大的作業(yè)項目應組織培訓。安裝的構件應平起穩(wěn)落。2）墩頂(或臨時墩頂)導梁通過導輪支座必須牢固可靠,導梁接近導輪時,用千斤頂頂升,將導梁置于穩(wěn)定的木垛上。4）墩頂龍門架使用托架托運時,托架兩端應保持平衡穩(wěn)定,并系好攬風繩。6）構件起吊橫移就位后,應加設支撐、墊木，以保持構件穩(wěn)定；7）龍門架頂橫移軌道的兩端應設置制動枕木。千斤頂一次頂升高度應為活塞行程的1/3；2）千斤頂?shù)纳祽S時加設或抽出保險墊木，構件底面與保險墊木間的距離宜控制在5cm之內(nèi)；3）構件進入落梁架（或其它裝載工具）橫移到位時，應保持構件在落梁時的平衡穩(wěn)定；4）頂升T梁、箱梁等大噸位構件時，必須在梁兩端加設支撐；構件兩端不得同時頂起或落下，一端頂升時，另一端應支穩(wěn)、撐牢；5）預制場和墩頂裝載構件的滑移設備要有足夠的強度和穩(wěn)定性,牽引(或頂推)構件滑移時,施力要均勻。架橋機安裝構件時，應符合下列規(guī)定：1）架橋機組拼（或定型產(chǎn)品）、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應按設計進行；2）架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。跨墩龍門架安裝構件時，應根據(jù)龍門架的高度、跨度，采取相應的安全措施，確保構件起吊和橫移時的穩(wěn)定。吊車吊裝簡支梁、板等構件時，應符合起重吊裝的有關安全操作規(guī)定。龍門架、架橋機等設備拆除前應切斷電源。拆下的桿件、螺栓、材料等應捆好向下吊放。1人工抬運安裝涵洞蓋板時,作業(yè)區(qū)道路應平整。堅持“管生產(chǎn)必須管安全”“誰主管、誰負責”的原則，做到安全生產(chǎn)、文明施工，確保張拉、壓漿作業(yè)安全、順利進行。《公路工程施工安全技術規(guī)程》《公路橋涵施工技術規(guī)范》《山西省公路工程施工安全檢查評價辦法》業(yè)主要求的有關規(guī)定和要求四、工程概況龍城高速第五合同段共有大橋1座、中橋7座、小橋3座，各式通道23座。在預應力梁板的張拉和壓漿的施工過程中，存在的安全隱患有：鋼絞線：放鋼絞線時由于物理彈性傷人；切割時機械傷害；穿管時、張拉前、作業(yè)中、封錨前作業(yè)人員不注意被切口劃傷。張拉作業(yè)：
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