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新編典型軸類零件加工工藝分析-展示頁

2025-05-25 17:30本頁面
  

【正文】 的新突破。 范文最新推薦 24 高三上學(xué)期二級(jí)部工作總結(jié) [高三上學(xué)期二級(jí)部工作總結(jié) ]2021 年高考,我校取得了很好的成績(jī),一榜上線、實(shí)際錄取都有較大增長(zhǎng),尤其是本科錄取總數(shù)突破了千人大關(guān),對(duì)此新高三全體師生既受到鼓舞,又感受到了壓力,高三上學(xué)期二級(jí)部工作總結(jié)。 總之,工作一年來,我所做的離組織要求、群眾期盼還有差距,但我進(jìn)取向上的心沒有改變,全心全意為民服務(wù)的宗旨始終沒變。持續(xù)提升揚(yáng)優(yōu)勢(shì),務(wù)實(shí)運(yùn)作 促發(fā)展,致力建設(shè)閩中高山萬畝生態(tài)茶鄉(xiāng) 。 三、愛崗敬業(yè),開展本職工作 服務(wù)大田縣屏山鄉(xiāng)黨政綜合辦公室以來,本人不斷加強(qiáng)辦公室工作的學(xué)習(xí),主動(dòng)請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和同事,切實(shí)發(fā)揮辦公室上傳下達(dá)、辦事辦文、聯(lián)系左右、協(xié)調(diào)各方的中樞機(jī)構(gòu)功能,廣泛深入群眾調(diào)查研究,將所得到素材成冊(cè),為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。實(shí)現(xiàn)科技致富,人的素質(zhì)是關(guān)鍵,當(dāng)前人民群眾盼的是致富,要的是服務(wù),求的是技術(shù),希望我們能指出致富門路,人的素質(zhì)顯得更為重要。精神,牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,并把學(xué)習(xí)和實(shí)際工作結(jié)合起來,聯(lián)系群眾,為民辦實(shí)事,時(shí)刻把群眾疾苦掛在心上,牢記服務(wù)宗旨加深群眾感情,端正對(duì)群眾的態(tài) 度,積極投身到為人民服務(wù)的實(shí)踐中去,一切為農(nóng)民著想,為農(nóng)民造福。重要思想和 。辦、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、干部同事、廣大人民群眾的大力關(guān)心和支持下,通過自己的不懈努力和辛勤工作,取得了一定成績(jī): 一、強(qiáng)化自身思想作風(fēng)建設(shè) 范文最新推薦 22 在改造客觀世界的同時(shí),更加注重改變自己的主觀世界,工作以來,一直保持讀書、看報(bào),關(guān)注科技發(fā)展動(dòng)態(tài)的習(xí)慣,認(rèn)真學(xué)習(xí) 。一年來,在各級(jí)黨委政府、各級(jí) 。五是新為。四是敢為。三是能為。二是實(shí)為。:一是有為。的理念,廣泛深入群眾,主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向干部同事學(xué)習(xí),向廣大人民群眾學(xué)習(xí),勤奮工作,刻苦鍛煉,認(rèn)真做到 。工作一年來,秉持 。 范文最新推薦 21 本人被派往三明市大田縣屏山鄉(xiāng)黨政 綜合辦公室參加 。另外,可以肯定的是,我自身一定還存在著其他我尚未意識(shí)到的不足。目前,我最大的劣勢(shì)就是缺乏長(zhǎng)期從事某種穩(wěn)定工作的經(jīng)驗(yàn),也正因?yàn)槿绱?,有時(shí)我會(huì)對(duì)自己缺乏信心,在處理問題時(shí),往往過于謹(jǐn)慎、保守,不敢輕易、大膽地嘗試新方法。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和嚴(yán)明的紀(jì)律成為我成功走向社會(huì)、走上工作崗位的有力保障,工作總結(jié)《高校畢業(yè)生工作總結(jié)》。在實(shí)踐中,我形成了團(tuán)結(jié)服從、顧全大局的行為準(zhǔn)則。 (四)作風(fēng)紀(jì)律 大學(xué)四年,我深深地感受到,與優(yōu)秀學(xué)生共事,使我在競(jìng)爭(zhēng)中獲益;向?qū)嶋H困難挑戰(zhàn),讓我在挫折中成長(zhǎng)。同時(shí),我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍,不但充實(shí)了自己,也培養(yǎng)了自己多方面的技能。 在走上工作崗位后,我也將以愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)來要求自己。 (二)道德品質(zhì) 我始終以愛國(guó)守法、明禮誠(chéng)信、團(tuán)結(jié)友善、勤儉自強(qiáng)、敬業(yè)奉獻(xiàn)作為衡量道德的標(biāo)準(zhǔn)來要求自 己。作為合格的大學(xué)生,我堅(jiān)決擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)的多黨合作和政治協(xié)商制度;堅(jiān)決擁護(hù)社會(huì)主義;同時(shí),始終堅(jiān)持以辯證唯物主義方法分析和處理問題。三個(gè)代表 。 至尺寸 外圓磨床 2 磨軸肩面 I 3 磨外圓¢ 30177。 ,3 處 調(diào)頭,雙頂尖裝夾 7 半精車¢ 35mm 外圓至¢ ,長(zhǎng) A5mm 8 半精車¢ 30mm 外圓至¢ 長(zhǎng) 38mm 9 半精 M24mm 外圓至¢ 24- - mm mm,長(zhǎng) 18mm 10 半精車¢ 44mm 至尺寸,長(zhǎng) 4mm 11 車 2~ 3 mm 環(huán)槽 12 車 3mm 環(huán)槽 13 倒外角 lmm 45176。 綜上所述,所確定的該傳動(dòng)軸加工工藝過程見表 A1。在半精加工¢ 52mm、¢ 44mm及 M24mm外圓時(shí),應(yīng)車到圖樣規(guī)定的尺寸,同時(shí)加工出各退刀槽、倒角和螺紋;三個(gè)鍵槽應(yīng)在半精車后以及磨削之前銑削加工出來,這樣可保證銑鍵槽時(shí)有較精確的定位基準(zhǔn),又可避免在精磨后銑鍵槽時(shí)破壞已精加工的外圓表面。調(diào)質(zhì)之后修研中心孔為消除中心孔的熱處理變形和氧化皮,磨削之前修研中心孔是為提高定位精基準(zhǔn)面的精度和減小錐面的表面粗糙度值。 車削用量的選擇,單件、小批量生產(chǎn)時(shí),可根據(jù)加工情況由工人確定;一般可由《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》或《切削用量手冊(cè)》中選取。 7.加工尺寸和切削用量 傳動(dòng)軸磨削余量可取 ,半精車余量可選用 。該軸要求調(diào)質(zhì)處理,并安排在粗車各外圓之后,半精車各外圓之前。 6.熱處理工序安排 軸的熱處理要根據(jù)其材料和使用要求確定。 該傳動(dòng)軸加工劃分 為三個(gè)階段:粗車 (粗車外圓、鉆中心孔等 ),半精車 (半精車各處外圓、臺(tái)階和修研中心孔及次要表面等 ),粗、精磨 (粗、精磨各處外圓 )。如此加工中心孔,才能保證兩中心孔同軸。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓,車端面、鉆中心孔。由于該傳動(dòng)軸的幾個(gè)主要配合表面 (Q、 P、 N、 M)及軸肩面(H、 G)對(duì)基準(zhǔn)軸線 AB 均有徑向圓跳動(dòng)和端面圓跳動(dòng)的要求,它又是實(shí)心軸,所以應(yīng)選擇兩端中心孔為基準(zhǔn),采用雙頂尖 裝夾方法,以保證零件的技術(shù)要求。外圓表面的加工方案 (參考表 A3)可為: 粗車→半精車→磨削 。 3.確定主要表 面的加工方法 傳動(dòng)軸大都是回轉(zhuǎn)表面,主要采用車削與外圓磨削成形。 2.確定毛坯 該傳動(dòng)軸材料為 45 鋼,因其屬于一般傳動(dòng)軸,故選 45鋼可滿足其要求。這些技術(shù)要求必須在加工中給予保證。軸肩一般用來確定安裝在軸上零件的軸向位置,各環(huán)槽的作用是使零件裝配時(shí)有一個(gè)正確的位置,并使加工中磨削外圓或車螺紋時(shí)退刀方便;鍵槽用于安裝 鍵,以傳遞轉(zhuǎn)矩;螺紋用于安裝各種鎖緊螺母和調(diào)整螺母。 1. 零件圖樣分析 圖 A1 傳動(dòng)軸 圖 A1所示零件是減速器中的傳動(dòng)軸。 臺(tái)階軸的加工工藝較為典型,反映了軸類零件加工的大部分內(nèi)容與基本規(guī)律。按軸類零件結(jié)構(gòu)形式不同,一般可分為光軸、階梯軸和異 形軸三類;或分為實(shí)心軸、空心軸等。 4 .改變走刀方向,使床鞍由主軸箱向尾座移動(dòng),使工件受拉,不易產(chǎn)生彈性彎曲變形。 2 .尾座頂尖改成彈性頂尖,當(dāng)工件因切削熱發(fā)生線膨脹伸長(zhǎng)時(shí),頂尖能自動(dòng)后退,可避免熱 膨脹引起的彎曲變形。若壓力過小或不接觸,就不起作用,不能提高零件的剛度;若壓力過大,零件被壓向車刀,切削深度增加,車出的直徑就小,當(dāng)跟刀架繼續(xù)移動(dòng)后,支承塊支承在小直徑外圓處,支承塊與工件脫離,切削力使工件向外讓開,切削深度減小,車出的直徑變大,以后跟刀架又跟到大直徑圓上,又把工件壓向車刀,使車出的直徑變小,這樣連續(xù)有規(guī)律的變化,就會(huì)把細(xì)長(zhǎng)的工件車成―竹節(jié) ‖形,如圖 6 — 37 所示。 3 .由于軸較長(zhǎng),一次走刀時(shí)間長(zhǎng),刀具磨損大,從而影響零件的幾何形狀精度。 2 .細(xì)長(zhǎng)軸的熱擴(kuò)散性能差,在切削熱作用下,會(huì)產(chǎn)生相當(dāng)大的線膨脹。 表 6 — 14 為帶輪軸的加工工藝過程。加工余量應(yīng)單面略大于滲碳深度,故右端直徑取¢ 25 mm ,單面去碳余量為 mm ,總長(zhǎng)兩端也應(yīng)放去滲碳余量各 3 mm ??梢钥闯鲋挥小? 22 f 7 處需滲碳處理,其余部分均不可滲碳。 二、帶輪軸加工工藝過程分析 圖 6 — 36 為帶輪軸工作圖樣。 ( 3)軸上的螺紋一般有較高的精度,如安排在局部淬火之前進(jìn)行加工,則淬火后產(chǎn)生的變形會(huì)影響螺紋的精度。以外徑定心的花鍵軸,通常只磨削外徑,而內(nèi)徑銑出后不必進(jìn)行磨削,但如經(jīng)過淬火而使花鍵扭曲變形過大時(shí),也要對(duì)側(cè)面進(jìn)行磨削加工。 ( 2)軸上的花鍵、鍵槽等表面的加工應(yīng)在外圓精車或粗磨之后,精磨外圓之前。該 軸毛坯為熱軋鋼,可不必進(jìn)行正火處理。它應(yīng)放在粗加工后,半精加工前進(jìn)行。 使用錐堵或錐堵心軸時(shí)應(yīng)注意,一般中途不得更換或拆卸,直到精加工完各處加工面,不再使 用中心孔時(shí)方能拆卸。為了在通孔加工后還能用中心孔作為定位基面,工藝上常采用三種方法。 但下列情況不能用兩中心孔作為定位基面: ( 1)粗加工外圓時(shí),為提高工件剛度,則采用軸外圓表面為定位基面,或以外圓和中心孔同作定位基面,即一夾一頂。因?yàn)檩S類零件各外圓表面、螺紋表面的同軸度及端面對(duì)軸線的垂直度是相互位置精度的主要項(xiàng)目,而這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn) 一般都是軸的中心線,采用兩中心孔定位就能符合基準(zhǔn)重合原則。各加工階段大致以熱處理為界。其加工方案可參考表 314。 傳動(dòng)軸大多是回轉(zhuǎn)表面,主要 是采用車削和外圓磨削。根據(jù)該零件工作圖,其軸頸 M、 N,外圓P,Q 及軸肩 G、 H、 I 有較高的尺寸精度和形狀位置精度,并有較小的表面粗糙度值,該軸有調(diào)質(zhì)熱處理要求。零件需調(diào)質(zhì)。生產(chǎn)批量為小批生產(chǎn)。階梯軸加工工藝過程分析 圖 6—34 為減速箱傳動(dòng)軸工作圖樣。表 6—13 為該軸加工工藝過程。材料為 45 熱軋圓鋼。 (一)結(jié)構(gòu)及技術(shù)條件分析 該軸為沒有中心通孔的多階梯軸。 (二)加工工藝過程分析 1.確定主要表面加工方法和加工方案。由于該軸主要表面M,N,P,Q 的公差等級(jí)較高( IT6),表面粗糙度值較?。?),最終加工應(yīng)采用磨削。 2.劃分加工階段 該軸加工劃分為三個(gè)加工階段,即粗車(粗車外圓、鉆中心孔),半精車(半精車各處外圓、臺(tái)肩和修研中心孔等),粗精磨各處外圓。 3.選擇定位基準(zhǔn) 軸類零件的定位基面,最常用的是兩中心孔。而且由于多數(shù)工序都采用中心孔作為定位基面,能最大限度地加工出多個(gè)外圓和端面,這也符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。 ( 2)當(dāng)軸為通孔零件時(shí),在加工過程中,作為定位基面的中心孔因鉆出通孔而消失。 ① 當(dāng)中心通孔直徑較小時(shí),可直接在孔口倒 出寬度不大于 2mm的 60o 內(nèi)錐面來代替中心孔; ② 當(dāng)軸有圓柱孔時(shí),可采用圖6—35a 所示的錐堵,取 1∶ 500 錐度;當(dāng)軸孔錐度較小時(shí),取錐堵錐度與工件兩端定位孔錐度相同; ③ 當(dāng)軸通孔的錐度較大時(shí),可采用帶錐堵的心軸,簡(jiǎn)稱錐堵心軸,如圖6—35b 所示。 4.熱處理工序的安排 該軸需進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理。如采用鍛件毛坯,必須首先安排退火或正火處理。 5.加工順序安排 除了應(yīng)遵循加工順序安排的一般原則,如先粗后精、先主后次等,還應(yīng)注 意: ( 1)外圓表面加工順序應(yīng)為,先加工大直徑外圓 ,然后再加工小直徑外圓,以免一開始就降低了工件的剛度。 軸上矩形花鍵的加工,通常采用銑削和磨削加工,產(chǎn)量大時(shí)常用花鍵滾刀在花鍵銑床上加工。以內(nèi)徑定心的花鍵,其內(nèi)徑和鍵側(cè)均需進(jìn)行磨削加工。因此螺紋加工宜安排在工件局部淬火之后進(jìn)行。帶輪軸中的主要技術(shù)條件有兩項(xiàng) :一為滲碳層深度,應(yīng)控制在 — mm 范圍內(nèi);二為外圓¢ 22 f 7 需經(jīng)滲碳淬火,其硬度為 HRC58 ~ 63 。零件上不需滲碳的部分,可用加大余量待滲碳后車去滲碳層或在不需滲碳處涂防滲材料。在磨外圓前由于已經(jīng)過淬火工序,兩端中心孔在淬火時(shí)易產(chǎn)生氧化皮及變形,故增加一道研磨
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