【正文】 動(dòng)的文件精神，我處 6 月份在全處范圍內(nèi)開展 “ 反三違月 ” 和 “ 安全生產(chǎn)月 ” 活動(dòng)，成立了專門的組織機(jī)構(gòu)。 范文最新推薦 32 今年暑期是聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以后的第一個(gè)暑期，出現(xiàn)了車流量 大、微機(jī)收費(fèi)速度慢，暑期客流到來早等新的情況和特點(diǎn)。６月 1 至 6 月 20 日是暑期保暢的準(zhǔn)備階段。 5 月 12 日，項(xiàng)目辦召開安全工作會(huì)議通報(bào)了滄州服務(wù)區(qū)加油站被搶一事，我處于 5 月 17 日召開安全工作會(huì)議，對我處的服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站的現(xiàn)金交易和管理做出進(jìn)一步安排和部署。 二、認(rèn)真執(zhí)行 ISO9000 質(zhì)量管理體系，嚴(yán)格落實(shí)安全管理規(guī)定。 高三二級(jí)部 2021216 MSN（中國大學(xué)網(wǎng)） 范文最新推薦 29 高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié) [高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié) ] 安全生產(chǎn)工作是運(yùn)營管理工作中的重 要內(nèi)容，是運(yùn)營管理工作順利進(jìn)行的保障，事關(guān)人民生命和國家財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)系國家和社會(huì)穩(wěn)定的大局，高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)。年級(jí)主任進(jìn)一步深入學(xué)科組，參與集體備課；深入課堂，廣泛聽課，具體指導(dǎo)。要求教師們通過上網(wǎng)等形式學(xué)習(xí)各地復(fù)習(xí)模式，取他人之長，把握先進(jìn)的教學(xué) 理念及備考信息。 1加強(qiáng)學(xué)生管理。 落實(shí)班主任住宿舍制，年級(jí)值班組檢查。 開學(xué)初由各學(xué)科組長上了示范課，在 三步驟四環(huán)節(jié) 思想的指導(dǎo)下，結(jié)合一輪復(fù)習(xí)特點(diǎn)，推出了高效的復(fù)習(xí)課模式。 9 月 8 日召開全體班主任 會(huì)，制定各班動(dòng)員、備考計(jì)劃。現(xiàn)將上學(xué)期復(fù)習(xí)備考中的一些做法做一簡要總結(jié)： 一、預(yù)事于先，鼓足士氣，濃厚氛圍 進(jìn)入高三狀態(tài)越早，準(zhǔn)備越充 分，高考成績越好。工作一年來，辦公室各項(xiàng)工作取得了初步成效：本人負(fù)責(zé)信息工作，通過實(shí)地調(diào)研，認(rèn)真思考，加強(qiáng)創(chuàng)新， 2021 年度基層信息工作取得全縣第一名的佳績；去年以來，范文最新推薦 23 所服務(wù)鄉(xiāng)提出了 。三個(gè)代表 。就是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)、向同事學(xué)習(xí)、向廣大人民群眾學(xué)習(xí)，逐步積累基層工作經(jīng)驗(yàn)，將所學(xué)到的知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來，努力克服作風(fēng)漂浮、高傲自大、心浮氣躁的消極意識(shí)形態(tài)。到農(nóng)村去，到基層去，到人民最需要的地方去 。 （五）主要不足 作為一名尚未正式步入社會(huì)的學(xué)生，我深知自己存在 諸多不足。 （三）學(xué)習(xí)工作成績 四年來，在師友的嚴(yán)格教益及個(gè)人的努力下，我具備了扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)，系統(tǒng)地掌握了學(xué)、學(xué)、學(xué)和 x 學(xué)四大主干課程及其它相關(guān)理論知識(shí)；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作范文最新推薦 20 計(jì)算機(jī)辦公軟件。 至尺寸 4 磨軸肩面 H 調(diào) 頭，雙頂尖裝夾 5 磨外圓 P 至尺寸 6 磨軸肩面 G 7 磨外圓 N 至尺寸 8 磨軸肩面 F 9 檢驗(yàn) 范文最新推薦 19 高校畢業(yè)生工作總結(jié) [高校畢業(yè)生工作總結(jié) ]作為一名即將面臨畢業(yè)的大四學(xué)生，我將我的個(gè)人情況作如下總結(jié)： （一）政治思想 在馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論以及 jzm 同志 。擬定傳動(dòng) 軸的工藝過程時(shí)，在考慮主要表面加工的同時(shí)，還要考慮次要表面的加工。對于傳動(dòng)軸，正火、調(diào)質(zhì)和表面淬火用得較多。 粗基準(zhǔn)采用熱軋圓鋼的毛坯外圓。因此，該傳動(dòng)軸的關(guān)鍵工序是軸頸 M、 N和外圓 P、 Q的加工。它們在機(jī)器中用來支承齒輪、帶輪等傳動(dòng)零件，以傳遞轉(zhuǎn)矩或運(yùn)動(dòng)。 4 ．車細(xì)長軸時(shí)由 于使用跟刀架，若支承工件的兩個(gè)支承塊對零件壓力不適當(dāng)，會(huì)影響加工精度。零件上不需滲碳的部分，可用加大余量待滲碳后車去滲碳層或在不需滲碳處涂防滲材料。 軸上矩形花鍵的加工，通常采用銑削和磨削加工，產(chǎn)量大時(shí)常用花鍵滾刀在花鍵銑床上加工。 ① 當(dāng)中心通孔直徑較小時(shí)，可直接在孔口倒 出寬度不大于 2mm的 60o 內(nèi)錐面來代替中心孔； ② 當(dāng)軸有圓柱孔時(shí)，可采用圖6—35a 所示的錐堵，取 1∶ 500 錐度；當(dāng)軸孔錐度較小時(shí)，取錐堵錐度與工件兩端定位孔錐度相同； ③ 當(dāng)軸通孔的錐度較大時(shí)，可采用帶錐堵的心軸，簡稱錐堵心軸，如圖6—35b 所示。 2．劃分加工階段 該軸加工劃分為三個(gè)加工階段，即粗車（粗車外圓、鉆中心孔），半精車（半精車各處外圓、臺(tái)肩和修研中心孔等），粗精磨各處外圓。材料為 45 熱軋圓鋼。零件需調(diào)質(zhì)。各加工階段大致以熱處理為界。 使用錐堵或錐堵心軸時(shí)應(yīng)注意，一般中途不得更換或拆卸，直到精加工完各處加工面，不再使 用中心孔時(shí)方能拆卸。以外徑定心的花鍵軸，通常只磨削外徑，而內(nèi)徑銑出后不必進(jìn)行磨削，但如經(jīng)過淬火而使花鍵扭曲變形過大時(shí)，也要對側(cè)面進(jìn)行磨削加工。加工余量應(yīng)單面略大于滲碳深度，故右端直徑取￠ 25 mm ，單面去碳余量為 mm ，總長兩端也應(yīng)放去滲碳余量各 3 mm 。若壓力過小或不接觸，就不起作用，不能提高零件的剛度；若壓力過大，零件被壓向車刀，切削深度增加，車出的直徑就小，當(dāng)跟刀架繼續(xù)移動(dòng)后，支承塊支承在小直徑外圓處，支承塊與工件脫離，切削力使工件向外讓開，切削深度減小，車出的直徑變大，以后跟刀架又跟到大直徑圓上，又把工件壓向車刀，使車出的直徑變小，這樣連續(xù)有規(guī)律的變化，就會(huì)把細(xì)長的工件車成―竹節(jié) ‖形，如圖 6 — 37 所示。 臺(tái)階軸的加工工藝較為典型，反映了軸類零件加工的大部分內(nèi)容與基本規(guī)律。 2．確定毛坯 該傳動(dòng)軸材料為 45 鋼，因其屬于一般傳動(dòng)軸，故選 45鋼可滿足其要求。中心孔加工采用三爪自定心卡盤裝夾熱軋圓鋼的毛坯外圓，車端面、鉆中心孔。該軸要求調(diào)質(zhì)處理，并安排在粗車各外圓之后，半精車各外圓之前。在半精加工￠ 52mm、￠ 44mm及 M24mm外圓時(shí)，應(yīng)車到圖樣規(guī)定的尺寸，同時(shí)加工出各退刀槽、倒角和螺紋；三個(gè)鍵槽應(yīng)在半精車后以及磨削之前銑削加工出來，這樣可保證銑鍵槽時(shí)有較精確的定位基準(zhǔn)，又可避免在精磨后銑鍵槽時(shí)破壞已精加工的外圓表面。三個(gè)代表 。同時(shí)，我利用課余時(shí)間廣泛地涉獵了大量書籍，不但充實(shí)了自己，也培養(yǎng)了自己多方面的技能。目前，我最大的劣勢就是缺乏長期從事某種穩(wěn)定工作的經(jīng)驗(yàn)，也正因?yàn)槿绱?，有時(shí)我會(huì)對自己缺乏信心，在處理問題時(shí)，往往過于謹(jǐn)慎、保守，不敢輕易、大膽地嘗試新方法。的理念，廣泛深入群眾，主動(dòng)向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向干部同事學(xué)習(xí)，向廣大人民群眾學(xué)習(xí)，勤奮工作，刻苦鍛煉，認(rèn)真做到 。四是敢為。重要思想和 。持續(xù)提升揚(yáng)優(yōu)勢，務(wù)實(shí)運(yùn)作 促發(fā)展，致力建設(shè)閩中高山萬畝生態(tài)茶鄉(xiāng) 。為此我們本著凡事預(yù)則立 的原則，力爭謀事于先。 9 月 11 日召開了全體高三學(xué)生動(dòng)員大會(huì)，以 2021 年的高考成績、高二期末成績鼓舞學(xué)生，以鏗鏘的誓詞激勵(lì)學(xué)生，營造出了濃厚的高三氛圍，宣誓成為上午課范文最新推薦 25 前的必需。 大力推進(jìn)多媒體教學(xué)，提高了課堂效率。 落實(shí)邊緣生培養(yǎng)制度，要求各班依據(jù)期中市統(tǒng)考成績劃定邊緣生，明確承包老師、培養(yǎng)對象、輔導(dǎo)時(shí)間。根據(jù)學(xué)校、年級(jí)值班組、學(xué)生會(huì)的檢查結(jié)果，每周開會(huì)通報(bào)，每月評選優(yōu)秀班級(jí)，調(diào)動(dòng)班主任和學(xué)生的積極性；加大班主任的盯班力度，早自習(xí)、兩操、課間、午晚休，年級(jí)主任帶頭；利用班會(huì)時(shí)間，開展視頻教育，使教育的形式多樣化，為此，級(jí)部在網(wǎng)上建立了網(wǎng)絡(luò) u 盤，及全體班主任的力量上傳優(yōu)秀教育視頻，實(shí)現(xiàn)范文最新推薦 27 資源共享。派學(xué)科組長去德州參加高三備考會(huì)，去濟(jì)南購臵各種資料，做到教師多占有材料，為學(xué)生精選一本，用好用足。進(jìn)一步落實(shí)各項(xiàng)教學(xué)管理工作要求，向扎實(shí)要成績，向細(xì)致要成績。京秦高速公路作為連接首都的重要通道，河北的東大門，承擔(dān)著暑期保暢的重要任務(wù)。 范文最新推薦 30 安全生 產(chǎn)是 ISO9000 質(zhì)量認(rèn)證的重要內(nèi)容，在質(zhì)量審核體系中有非常嚴(yán)格的要求，我處在進(jìn)行認(rèn)證的過程中，對全處各項(xiàng)管理工作的規(guī)章制度重新進(jìn)行了審定和修改，各單位按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求建立和完善了各項(xiàng)工作檔案，對各項(xiàng)工作的實(shí)施過程實(shí)行原始記錄。并開展了專項(xiàng)集中整頓活動(dòng)，教育干部職工吸取教訓(xùn)，引以為戒，查漏洞、破麻痹思想，提高 安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，工作總結(jié)《高速公路管理處上半年安全生產(chǎn)工作總結(jié)》。各單位和部門建立和完善相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu)，對 暑期工作做出安排部署。為切實(shí)保障道路安全暢通，全處各單位和部門都切實(shí)站在講政治的高度，認(rèn)真落實(shí)暑期的三項(xiàng)制度：一是堅(jiān)持值班制度。 主要內(nèi)容如下： 結(jié)合暑期保暢工 作，對全處各崗位職工進(jìn)行了全面深入的教育培訓(xùn)活動(dòng)。截止到 6 月 25 日，全線共維修安裝大型標(biāo)志牌 16 塊，安裝刺絲隔離柵 975 米，安裝隔離柵網(wǎng) 628 片，輪廓標(biāo) 5216 塊，反光柱帽 599 個(gè)，總費(fèi)用為 337 萬元。教務(wù)處和年級(jí)組人員定期值班、隨時(shí)抽查，做到周統(tǒng)計(jì)、月公示。其中，不合格教案主要集中在訓(xùn)練課教案的書寫上。各年級(jí)每月召開一次學(xué)生 座談會(huì)，了解學(xué)情和教情中存在的問題，做到了及時(shí)反饋，及時(shí)矯正。二、立足課堂教學(xué)，開展教研促提高。收集有效性教學(xué)論文 31 篇，其中， 3 篇獲國家級(jí)一等獎(jiǎng)， 4 篇獲國家級(jí)二等獎(jiǎng)，工作總結(jié)《高中部 20212021 學(xué)年第二學(xué)期工作總結(jié)》。 (2)組織了六次月考和五次 綜合科目練兵訓(xùn)練。在備課組長會(huì)，提出了如下要求：第一，反思和總結(jié)一輪復(fù)習(xí)的得失，進(jìn)一步明確學(xué)生在知識(shí)、方法、能力等方面存在的問題，制定相關(guān)補(bǔ)救措施；第二，按照高中部學(xué)年初提出的總體要求，制定好二輪、三輪復(fù)習(xí)計(jì)劃；第三，在操作上要樹立 以質(zhì)取勝 的思想，把訓(xùn)練的著眼點(diǎn)放在答題規(guī)范性、應(yīng)試技巧性、范文最新推薦