【正文】 的人員分隔、把有證車與無證車分隔、把正當(dāng)運(yùn)用與無證營運(yùn)分隔，針對分歧狀況，接納分歧辦法。各方面今晚務(wù)必完成對接，必然不克不及呈現(xiàn)棚架?！拔灏毙〗M的成員登門入戶，面臨面地與無證營運(yùn)車輛車主進(jìn)行溝通交流，經(jīng)過一系列的任務(wù)博得了解和支撐。二是根底任務(wù)要到位。要嚴(yán)厲執(zhí)行責(zé)任制和責(zé)任追查制，紀(jì)檢監(jiān)察部分要對相關(guān)政策落實(shí)狀況進(jìn)行監(jiān)視。各級各部分要進(jìn)一步細(xì)化方案，把目的、義務(wù)一一分化到單元，落實(shí)到人。四、保證到位一是組織指導(dǎo)要到位。一個(gè)城市的開展，必需有需要的客運(yùn)配套建立，各類運(yùn)輸東西有合理的搭配。阛阓中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)指導(dǎo)小組辦公室要牽頭組織公安、交通、行政法律等部分進(jìn)行仔細(xì)調(diào)研，提出標(biāo)準(zhǔn)出租車、公交車、客運(yùn)三輪車治理卓有成效的方案，集中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)一完畢就要出臺(tái)長效治理方法。二要細(xì)化任務(wù)責(zé)任。一要樹立長效機(jī)制。在法律進(jìn)程中必然要對峙“嚴(yán)管重罰，注重教育”的準(zhǔn)則，既要對屢禁不止的違法違規(guī)行為依法嚴(yán)管重罰，弘揚(yáng)正氣，樹立形象，又要以宣布道育為主，耐性做好思維任務(wù)，不克不及簡略處分了事。特殊是對家庭堅(jiān)苦的三輪車主，要在政策上予以更多傾斜，生涯上賜與需要協(xié)助；對那些盲目執(zhí)行規(guī)則、自動(dòng)上繳車輛的車主，必然要果斷把相關(guān)政策優(yōu)先落實(shí)到位，妥帖處理好他們的實(shí)踐堅(jiān)苦。我們在制訂任務(wù)方案時(shí)，就充沛思索了分歧層面人員的實(shí)踐堅(jiān)苦和需求，制訂了一系列的優(yōu)撫政策。深化到群眾中做任務(wù)的同志，要滿懷喜歡心，動(dòng)之以情、曉之以理，既要宣傳政策，又要協(xié)助處理他們的實(shí)踐問題，把任務(wù)做深、做細(xì)、做到位，用真情換來了解，用喜歡心博得支撐。要確保每一個(gè)舉動(dòng)、每一個(gè)步調(diào)、每一個(gè)環(huán)節(jié)，都有充沛的司法根據(jù)，經(jīng)得起群眾的質(zhì)詢、社會(huì)的評判和理論的查驗(yàn)，真正表現(xiàn)依法行政。（二）考究辦法。四要抓督查。各級各部分、各機(jī)關(guān)集團(tuán)、企事業(yè)單元要組織廣闊干部職工，特殊是公事車輛駕駛?cè)耍屑?xì)進(jìn)修標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序集中運(yùn)動(dòng)的有關(guān)精力，盲目恪守交通律例，帶頭支撐交通次序標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)，根絕不文明交通行為的發(fā)作；教育部分、各級團(tuán)組織要深化到黌舍，增強(qiáng)黌舍師生的交通平安宣布道育，不時(shí)加強(qiáng)廣闊師生的文明交通認(rèn)識，以帶動(dòng)廣闊群眾一起恪守交通平安司法律例。要針對對無證營運(yùn)車輛進(jìn)行集中標(biāo)準(zhǔn)這一重點(diǎn)，我們要深化到戶，精心做好發(fā)起、指導(dǎo)、壓服、教育任務(wù)，把事理說清，把意義說透，把政策律例闡明白；要多用因無證營運(yùn)形成交通變亂的典型事例，宣傳無證營運(yùn)的風(fēng)險(xiǎn)性，使無證營運(yùn)車主可以盲目自動(dòng)地共同任務(wù)，盲目退出營運(yùn)市場。經(jīng)過宣傳進(jìn)一步廣闊群眾的交通文明認(rèn)識，樹立人人的城市主人翁認(rèn)識，為確保為這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)順暢展開奠基思維根底。一要抓導(dǎo)向。維護(hù)優(yōu)越的交通次序，要害在人，要害在進(jìn)步廣闊交通參加者的交通平安認(rèn)識。（一）增強(qiáng)宣傳。對這些任務(wù)，我們必然要有清醒看法，做好充沛預(yù)備。三是明白重點(diǎn)。二要明白義務(wù)。此次集中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)的目的就是經(jīng)過標(biāo)準(zhǔn)治理，使中間城區(qū)無證客運(yùn)景象獲得根治，交通違法行為分明削減，交通變亂分明下降，交通根底設(shè)備分明改善，市區(qū)交通情況愈加優(yōu)秀。二、明白內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序集中運(yùn)動(dòng)，是我市當(dāng)時(shí)的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，我們必然要進(jìn)一步明白任務(wù)目的、任務(wù)義務(wù)和任務(wù)重點(diǎn)，落實(shí)責(zé)任，強(qiáng)化督查，確保獲得分明成效。經(jīng)過處理這些問題，進(jìn)一步提拔城市治理程度，不時(shí)穩(wěn)固創(chuàng)立運(yùn)動(dòng)效果。當(dāng)前交通次序的情況與這些聲譽(yù)很不相當(dāng)。四是穩(wěn)固創(chuàng)立效果的主要行動(dòng)?？梢哉f，這種景象假如處理欠好，不克不及夠敏捷地改動(dòng)我市中間城區(qū)交通紊亂的近況，廣闊人民群眾不稱心，是我們?yōu)^職。我們展開集中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)，自身就是貫徹國度司法律例。三是建立法治當(dāng)局的基本要求。對此，社會(huì)回響激烈，人大有議案，政協(xié)有提案，群眾有來信，網(wǎng)民有訴求，社會(huì)各界都呼吁增強(qiáng)城區(qū)交通次序治理。因?yàn)闊o證車輛數(shù)目宏大，招致我市中間城區(qū)交通變亂頻發(fā)，據(jù)計(jì)算，XX年以來，因無證車輛營運(yùn)形成的中間城區(qū)交通變亂達(dá)1066件，341人受傷，20人滅亡，傷亡人數(shù)占中間城區(qū)交通變亂悉數(shù)傷亡人數(shù)的四分之一。展開標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序集中運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn)和落腳點(diǎn)，都是為了改善城市情況，進(jìn)步廣闊市民的生涯質(zhì)量。因而，展開標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序集中運(yùn)動(dòng)火燒眉毛，不克不及再等了。然則，因?yàn)榉椒矫婷娴木売桑虚g城區(qū)路途交通次序仍比擬紊亂，嚴(yán)峻影響了城市的優(yōu)越形象。近年來，市委、市當(dāng)局一直把城市路途建立作為優(yōu)化開展情況、提拔城市形象的嚴(yán)重行動(dòng)來抓，先后新建、改建了20多條城市骨干路途，高規(guī)范、高質(zhì)量完成了北京路、浉河南路等路橋建立義務(wù)，綜合整治背街冷巷，疏通城市微輪回，城市情貌面目一新。優(yōu)越的交通情況，可以凝集人心，提拔人氣，吸納外資，加速開展。我們必然要站在計(jì)謀和全局的高度，來看法和看待此項(xiàng)任務(wù)。局長在城區(qū)交通整治會(huì)發(fā)言與局長在城市管理執(zhí)法會(huì)發(fā)言匯編第 25 頁 共 25 頁局長在城區(qū)交通整治會(huì)發(fā)言市委、市當(dāng)局召開此次會(huì)議，首要義務(wù)是布置擺設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序集中運(yùn)動(dòng)，實(shí)在處理中間城區(qū)路途交通次序、交通平安等方面存在的凸起問題，為廣闊市民供應(yīng)一個(gè)平安、疏通、有序、優(yōu)秀的交通情況，以優(yōu)越的交通次序迎接第十八屆國際茶文明節(jié)的舉行。一、一致思維標(biāo)準(zhǔn)中間城區(qū)路途交通次序，是市委、市當(dāng)局依法增強(qiáng)城市交通治理，保證城市路途交通平安，改善城市交通設(shè)備，進(jìn)步人民生涯質(zhì)量而作出的一項(xiàng)嚴(yán)重?cái)[設(shè)。一是優(yōu)化開展情況的急迫需求。不然，就會(huì)令人望而生畏，直接影響招商引資，影響經(jīng)濟(jì)社會(huì)的跨更加展。這些成果人人是有目共睹的。假如再不接納決斷辦法，敏捷改動(dòng)城區(qū)交通次序紊亂的情況，城市形象就會(huì)大打扣頭，就會(huì)帶來嚴(yán)峻的負(fù)面影響，并且有些問題開展下去，還會(huì)添加展開這項(xiàng)任務(wù)的本錢。二是維護(hù)群眾好處的必定選擇。近年來，因?yàn)橹苓叺厥胁粫r(shí)加大城市交通次序治理力度，先后對無證營運(yùn)問題進(jìn)行了專項(xiàng)整治，很多的無證車輛集中到，加大了我市中間城區(qū)交通治理的壓力。這一問題不只對我市廣闊市民的出行平安帶來了很大影響，并且成為社會(huì)治安治理的一個(gè)凸起問題。因而，展開集中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)，是民意所向、民意所盼，是維護(hù)包羅無證營運(yùn)車主在內(nèi)的廣闊市民親身好處的必定選擇。為了增強(qiáng)城市治理和交通平安治理，國度先后出臺(tái)了《中華人民共和國城市規(guī)劃法》、《路途交通平安法》、《無照運(yùn)營取締方法》等司法律例。而貫徹國度司法律例、維護(hù)一個(gè)城市優(yōu)越的次序是各級各部分義無反顧的責(zé)任。因而，必需依法展開集中標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)。近年來，我們經(jīng)過展開“六城聯(lián)創(chuàng)”、施行“疏通、凈化、綠化、亮化、美化”工程，成功創(chuàng)立了國度優(yōu)異旅行城市、國度級生態(tài)示范市、全國雙擁榜樣城“三連冠”和省級文明城市，先后取得“全國最具有投資潛力中小城市20強(qiáng)”、“全國十佳宜居城市”、“首屆中國創(chuàng)業(yè)之城”等殊榮，博得了社會(huì)各界的普遍贊譽(yù)。一個(gè)城市開展到必然階段，輕易在交通次序治理上呈現(xiàn)如許那樣的問題，呈現(xiàn)了問題不成怕，然則我們必需仔細(xì)看待，仔細(xì)處理。所以，不論從哪個(gè)角度講，這項(xiàng)任務(wù)都要做，都要抓緊做，都要做好做出成效。一要明白目的。我們的各項(xiàng)任務(wù)必然要環(huán)繞完成這個(gè)目的來睜開、來推進(jìn)。此次運(yùn)動(dòng)的首要義務(wù)：一是管理無證客運(yùn)，增強(qiáng)客運(yùn)車輛治理；二是查處無證駕駛、酒后駕駛、闖紅燈、亂停亂放等交通違法行為；三是管理首要收支口以及車站、大型商場、集貿(mào)市場、病院、黌舍等生齒堆積區(qū)交通亂點(diǎn)；四是完美中間城區(qū)路途標(biāo)記線、旌旗燈號燈、隔離護(hù)欄等交通平安設(shè)備。展開標(biāo)準(zhǔn)路途交通次序集中運(yùn)動(dòng)是觸及群眾親身好處的一件大事，既有近期目的，也有久遠(yuǎn)要求，并需求樹立長效機(jī)制；既要注重效果的穩(wěn)固，又要留意問題的反彈，特殊是對無證營運(yùn)車輛的治理任務(wù)，也是此次運(yùn)動(dòng)的一個(gè)重點(diǎn)和難題。三、強(qiáng)化辦法要依照“以報(bào)酬本、存眷民生；嚴(yán)管重